一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，只是經(jīng)常在市區(qū)開，沒什么感覺，周末回家，或者在郊區(qū)，很爽，超車檔牛，喜歡跑車聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)家用肯定夠了，因?yàn)槭亲晕�，所以整體的動(dòng)力輸出很平順。加速表現(xiàn)也很滿意，只要舍得踩油門，速度一下子就上來了，推背感還是有的，而且沒有什么明顯的頓挫感。高速時(shí)基本上轉(zhuǎn)速都在1500到2000左右，超個(gè)車也是很容易完成的，沒有壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程333公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力我也不要求好高，家用來說蠻不錯(cuò)的，換擋的平順感很不錯(cuò)，自然吸氣就是可以源源不斷的提供動(dòng)力，我還沒有去跑過高速，等磨合期差不多了去試一下
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用，一般都是一兩個(gè)人，基本不滿載。開高速也不是問題，不過高速跑起來風(fēng)噪還是比較大，馬自達(dá)的靜音效果一直是硬傷，不過從細(xì)節(jié)還是看的出來他下了功夫。起步也是很快，由于它有AUTOHOLD功能，紅綠燈起步的時(shí)候，一腳油門就出去了。爬坡什么的也不是問題，還沒有一腳油門過，比較車子還在磨合期，要好好愛護(hù)他，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)好，秒殺同級(jí)別的車。加速表現(xiàn)：加速感覺挺好的，基本是發(fā)動(dòng)機(jī)與油門是同步的，沒有遲緩。動(dòng)力平順性：在堵車或者提速時(shí)，換擋銜接很平順，沒有頓挫感，提速也很快。跑高速：跑高速基本上沒有動(dòng)力不足的毛病，加減速都很平穩(wěn)。橫向?qū)Ρ龋号c同級(jí)別的車子比，沒有什么可說的，同等排量的車子，可以說是秒殺。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
