一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力:很滿意。波箱是賢內(nèi)助。很配合。80以內(nèi)都很平順,很帶感。不過急加速會稍有一點(diǎn)不足。發(fā)動機(jī)聲已經(jīng)告訴你他已經(jīng)盡力的感覺!呵呵~~不飆車。還能接受~有錢的買2.5吧!!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:傳說現(xiàn)款分2.0與2.5兩個自吸發(fā)動機(jī)型號,眾所周知,一直以動力與操控聞名的馬自達(dá),在發(fā)動機(jī)調(diào)教上有著無與倫比的技藝,而CX-4更是傾注了“創(chuàng)馳藍(lán)天”系統(tǒng)的全部心血,能同時(shí)兼?zhèn)鋭恿εc節(jié)油,這一點(diǎn),我個人的2.5L版的小馬給了我不少的驚喜(OMG不到7個油,你敢信?)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力:我試駕了兩次,都是2.5排量的頂配,動力很爽,隨叫隨到,只是有一次爬坡的時(shí)候大約時(shí)速60公里左右,我松油門后再深踩下去,發(fā)動機(jī)停滯了不到兩秒才突然發(fā)力,那種突兀感只出現(xiàn)了那一次。我買的是2.0的乞丐版,變速箱發(fā)動機(jī)底盤還有等等的一系列安全配置一個不少。2.0的動力在時(shí)速40公里左右時(shí)候加速超車最爽,60公里時(shí)速的時(shí)候就會弱一點(diǎn),現(xiàn)在沒出磨合期,我跑最快也就是高速時(shí)候時(shí)速110公里。開車打開空調(diào),再去感受車的加速性能最能表現(xiàn)出車的動力,我的大白空調(diào)開最冷,踩油門,感覺動力還是隨叫隨到,所以動力我會給5分好評?傊痪湓,城市里開,動力很OK。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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動力:車身輕,操控起來靈敏度挺好的,方向盤也輕。加速表現(xiàn):加速的時(shí)候推背感還是有的。急加速的時(shí)候經(jīng)濟(jì)性不錯不費(fèi)油。動力平順性:堵車急剎車時(shí),沒有很明顯一顛一顛的向前傾得感覺。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力:2.0排量賬面數(shù)據(jù)一般,實(shí)際開起來在市內(nèi)還是比較輕快的,得益于6at自動變速箱積極的響應(yīng),聰明的換擋邏輯,加速超車一點(diǎn)都不肉,發(fā)動機(jī)也很活潑,從不吝惜發(fā)力,時(shí)常把轉(zhuǎn)數(shù)拉到3000以上。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:沒有地板油,動力總是不知不覺的提起來了。加速表現(xiàn):有時(shí)候感覺很慢的樣子,特別是開啟自動駐車和發(fā)動機(jī)起停功能跑高速:新手還沒有上高速,有機(jī)再和大家分享,距離老司機(jī)還差一點(diǎn)
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7