一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1783)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7672)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4017)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1576)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺車子座椅調(diào)試的確實(shí)很到位長時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感,但相比較而言它的減震效果就不是很好了跑在路上有時(shí)會(huì)有顛簸感出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:開起來很穩(wěn)不發(fā)飄,而且操控也很輕松自在,這樣的馬自達(dá)cx-4舒適性也不錯(cuò),沒有太強(qiáng)的顛簸和噪音,比一般車舒適多了,還有電動(dòng)天窗也挺透亮的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我還是很滿意的,減震效果挺好的,車子開著不怎么顛,隔音效果還不錯(cuò),坐在里面感覺很安靜很舒適,座椅也是不軟不硬很適中,整體表現(xiàn)都還可以。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性在我看來還是比較一般的,但柔軟度設(shè)計(jì)的倒是挺不錯(cuò)的,反正坐在車內(nèi)的話整體感受還是挺不錯(cuò)的,至少在我看來,乘坐體驗(yàn)還是比較優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性可以的,減震效果也不錯(cuò),底盤調(diào)效的也很好 ,但是這臺(tái)車的舒適性相對(duì)于豐田,日產(chǎn)來說 可能還是差了點(diǎn) 。畢竟是主打操控的 。也算還行吧 ,但是操控這塊是真的沒得說 。后排中間凸起的位置 ,坐人還是有點(diǎn)難受的 。前排坐位坐著還是舒服的 ,因?yàn)槲疫@款是織布坐椅,相對(duì)來說還是沒有皮座椅坐的舒服 ,所以我加裝了皮座椅 。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:CX-4的舒適性挺好的,減震隔音能力都很不錯(cuò),而且座椅包裹性很強(qiáng),對(duì)腰部的支撐也比較到位,長時(shí)間乘坐不會(huì)感到很勞累。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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舒適:我主要就是駕駛位置,包上真皮之后,還是可以的,油門踩著舒服,啟動(dòng)時(shí)噪聲有點(diǎn)大,隔音一般吧,沒上過高速暫時(shí)不知道隔音什么樣
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途觀

馬自達(dá)CX-4

指南者

帝豪GS

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長安CS55

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翼虎

哈弗F7