一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5018)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(772)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(357)+1 底盤毫無防護(hù)(245)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話當(dāng)然就是XT5的外觀了,全新的造型比之前的SRX更加前衛(wèi),更加動(dòng)感,又不失美國車該有的霸氣。大燈的造型新穎,看上去像兩條淚痕,個(gè)人感覺挺好看的,特別是點(diǎn)亮的時(shí)候,很漂亮。加上本身凱迪拉克就是小眾車型,大街上的回頭率還是很高的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有特點(diǎn):特殊造型的前大燈后尾燈,大氣的新版凱迪拉克車標(biāo)。造型比較小眾,小眾的話更有辨識(shí)度,更能裝B!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先肯定是霸氣的外觀吸引了我,給我的感覺就是一種美劇里面官方用車,肌肉感十足、前臉方正、讓我一看立馬對(duì)著車沒有了抗拒。開在路上不要太拉風(fēng)回頭率超高,再加上新?lián)Q的標(biāo)志個(gè)人非常喜歡,不像之前的那個(gè)標(biāo)志有些老氣,對(duì)于我來說以前的標(biāo)志太老氣了。但是新標(biāo)志給我?guī)淼氖且环N全新的感覺,就像銷售顧問當(dāng)時(shí)給我說的一樣,行標(biāo)志符合現(xiàn)在年輕人的思想敢闖、敢拼、不斷去突破。我就是這樣的所以我太喜歡外面啦。我算是格外默寫會(huì)哦 哈哈哈
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“The Mother Road”—66號(hào),忠于自由、具有一定的文化底蘊(yùn),今年4月12日美國66號(hào)公路的象征由之前的SRX交到XT5手中,這是真正的新老交替,這算是一個(gè)選擇XT5的理由吧。主要還是氣質(zhì),尤其像我這種選車跟著感覺走的人,外觀尤為重要,XT5車寬體胖,霸氣外露,大面積的格柵線條更簡潔有力,鉆石切割的工藝又體現(xiàn)的淋漓精致,車內(nèi)隔音效果非常好,還有可以看星星的全景天窗,最后是BOSS音響,音樂的殿堂,這些都給我無法言語的感覺,簡直是完美中的完美。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然只是個(gè)25T低功率的,但在加速上還是很給力的,還是領(lǐng)先于同級(jí)別高功率,除了一些配置不如高功率版的,但是對(duì)于我來說,那些配置如同雞肋,不是特別需要。
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