上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話當然就是XT5的外觀了，全新的造型比之前的SRX更加前衛(wèi)，更加動感，又不失美國車該有的霸氣。大燈的造型新穎，看上去像兩條淚痕，個人感覺挺好看的，特別是點亮的時候，很漂亮。加上本身凱迪拉克就是小眾車型，大街上的回頭率還是很高的。
缺點：外形看著沒有SRX更經(jīng)典，霸氣，顯男人。女性應該比較適合這款車。
外觀：還用說。最滿意的就是外觀。其他人都覺得大燈是什么淚眼燈。不吉利。不好看。請記住。原名是星瀑式大燈。怎么看怎么喜歡。唯一一點不滿意的就是大燈。居然是鹵素大燈。感覺不開心。不過買車的時候跟他們討價還價。加了點錢讓他們把大燈換了。等過些日子上牌時裝了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也比較精細，，中間觸摸屏操控也比較靈敏
空間：空間方面沒得說，之前也考慮過奧迪Q5和奔馳GLC，我們家都是大個子，XT5還是比較優(yōu)越的，儲物空間比較多，中央扶手下方也給了很大空間，可以說廠家還是比較細心的
配置：性價比高的，但是這個鹵素燈就太不厚道了
動力：提速很快，很輕盈，完全不像這么大的車
越野：
我以前是小轎車，操控到?jīng)]什么特別要講的，開起來不像是很大車的感覺這點我覺得不錯。但方向自動回正還是稍微差了點，沒有日系做的好。
油耗：剛提車的時候油耗一直在14個左右，前幾天剛做完首保，油耗現(xiàn)在在11個左右，還是可以接受的。
舒適：空間因為比較大，做起來不擁擠，真皮座椅的手感非常不錯，座椅也很厚實，腰部支撐非常不錯，跑長途真心不累，上次回老家連續(xù)跑了5個小時高速，感覺非常舒適，孩子在后排睡了4個多小時，正面當初選擇還是沒錯的。
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣.操控舒適.動力還不錯
缺點：底盤硬一點
外觀：以前覺得凱迪拉克SRX很想坦克，新的XT5漂亮，也很時尚，很年輕。
內(nèi)飾：豪華 精致
空間：凱迪拉克的車我都瞄過，空間都還算是寬敞，只是SUV的話總體就會大很多，包括后排座椅放倒，有的時候裝些東西還是綽綽有余，因為朋友有買過，之前他開著XT5過來給我搬家的時候，一次就把我兩個行李箱，兩床被子、還有一些雜七雜八的小物品給拉到新家了，本來以為自己搬可能要個大半天，結(jié)果..還真是有車好啊，有個空間夠大的車，更好
配置：同等價位的考慮過很多車型，在同級別的車型中，XT5算是機具性價比，特別是25T豪華版的。
動力：接觸過SRX車型的，大都會覺得凱迪拉克顯得笨重，但是XT5的調(diào)教就舒服很多，即使車重也不會有起步困難的感覺，變速箱換擋邏輯清晰，反應還算快
越野：
方向盤很輕，跟開玩具車一樣，指向性也不錯，就是車子大了在小區(qū)里面的狹窄路口比較糾結(jié)
油耗：要比以前的SRX節(jié)油，（其實之前也考慮過這款，由于是款老車，沒什么新鮮感）但好多網(wǎng)友評論SRX油耗在15-16，這車開了3千多公里，現(xiàn)在的油耗是9.4。
舒適：作為一款大品牌的車，舒適性自然是它追求的一個重要方面。我查了一下，這款車的懸架系統(tǒng)采用的都是獨立懸架，而且后懸架類型采用的是五連桿獨立懸架，這樣的懸架我之前都沒有聽說過。這樣就使得車子的舒適性從根本上得到保障。再加上高端的真皮座椅，舒適性想不高都不可能。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的一點，霸氣側(cè)漏，很有氣場，回頭率高！
缺點：起步太慢
外觀：外觀很漂亮，尤其大燈的造型設計，很吸引目光，也很有特點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不適大氣，做工也非常精致，一改過去SRX那種繁瑣的感覺，中控非常清氣，各種按鍵的阻尼感和做工質(zhì)量都在同級別中屬于非常優(yōu)秀的了。
空間：后排空間大，連坐三人沒有明顯擁擠。
配置：我覺得這個價格能買到這配置這體積的很好了
動力：強勁
越野：
方向盤挺輕巧，女盆友開應該也好上手。虛位不大，挺靈活的。底盤及懸架：我有點郁悶，底盤下面豬大腸似得，不平整。也沒啥保護裝置。
舒適：舒適型還可以吧，美系車估計都是這樣，硬！除了有點硬，其他都還好
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購買時間2016年10月
購買地點福建 福州
裸車價格34.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程989公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有特點：特殊造型的前大燈后尾燈，大氣的新版凱迪拉克車標。造型比較小眾，小眾的話更有辨識度，更能裝B�。�
缺點：被論壇影響，各種減配，不知道是不是真的有影響，心里有一個疙瘩吧
外觀：喜歡他的外觀
內(nèi)飾：做工精致，簡單大氣，舒適+豪華，我覺得一點都不過分，再怎么說也是有著百年豪華品牌的歷史文化了，這內(nèi)飾做工還是比較考究的，材質(zhì)多，看著舒服，摸著也好，有質(zhì)感。
空間：空間肯定沒問題，這么大的車5座，買這車就是為了帶小孩方便。
配置：BOSE音響，2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，8速變速箱，這個價格買這個品牌，我覺得太劃算了！
動力：強大的推背感 輕輕點油門車速就能提起來
越野：
拐彎靈活，精準
油耗：誰說美系車是油老虎？一個月以來的實際情況足以推翻這種說法，市區(qū)加部分高速9格油！給個贊！
舒適：座椅都系真皮，包裹性很不錯，加裝左猄皮（買車時送的），舒適性表現(xiàn)吾錯。整車的隔音做的吾錯，加上標配既BOSE音響，車內(nèi)聽歌也變的是一種享受了。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，以及超有辨識度的外觀最滿意，還有不得不提的音響點贊。
缺點：基本沒得什么優(yōu)惠，就是送了個禮包，希望不要很快掉價，要不然心里真的很不舒服！
外觀：美式肌肉粗壯時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，也很有科技感，就是黑色不太經(jīng)臟
空間：后排空間大了很多，但相對的后備箱的空間小了，不過我們家的東西不多，也算是夠用了
配置：性價比始終是凱迪拉克的優(yōu)勢，在同等品牌價位的車中還是不錯的，高大上的外觀，高逼格的內(nèi)飾，配上出色的動力，已經(jīng)很滿意了。
動力：接觸過SRX車型的，大都會覺得凱迪拉克顯得笨重，但是XT5的調(diào)教就舒服很多，即使車重也不會有起步困難的感覺，變速箱換擋邏輯清晰，反應還算快
越野：
拐彎靈活，精準
油耗：目前行駛2470公里，油耗15左右。高速公路表現(xiàn)很好，市區(qū)油耗表現(xiàn)很高
舒適：全景天窗開起來拉風是真的，前段時間還不是很熱，把窗戶打開來比開空調(diào)舒服多了，自然又清涼，好像開到大草原上躺在后排看星星，想想就很浪漫。舒適性還是很好地，我沒買什么一套枕頭的，因為本來座椅就挺柔軟舒適的，當然我也是節(jié)約成本��！前排座椅還設計有腰部支撐，人性化滿滿，估計跑遠一點的路程也不至于太累。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形和空間and油耗了外形大氣看著有感覺
缺點：離地間距不是很高，對于都市SUV免強能滿足。
外觀：第一眼深深的吸引到
內(nèi)飾：材料坐感很好。
空間：XT5擁有著更寬的車身。我將近1米8的身高，微胖型的。坐在駕駛艙里沒有任何的壓迫感，空間綽綽有余。如果東西比較多的話，后排的座椅一鍵放倒也很實用。
配置：說實話，和同竟比的品牌來說XT5的性價比還是很高的了，但是，依照凱迪拉克的慣性，動不動就降價，我們這些人傷不起呀！
動力：動力很好，只是變速箱反應時間稍微有一點點慢，但是換擋很平順
越野：
在操控方面說實話只能說方向盤力度很舒服，老婆喜歡，在轉(zhuǎn)向上還是很精準，速度快的情況下打方向車身保持的還是比較平穩(wěn)
油耗：11，可以接受
舒適：舒適性杠杠的，座椅設計很人性化，座椅的舒適很適合開長途。空間夠在、通過性還不錯。還有車身用的是雙重隔音，隔音效果很棒搭配BOSE音響，每次開車都是一種享受。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是霸氣的外觀吸引了我，給我的感覺就是一種美劇里面官方用車，肌肉感十足、前臉方正、讓我一看立馬對著車沒有了抗拒。開在路上不要太拉風回頭率超高，再加上新?lián)Q的標志個人非常喜歡，不像之前的那個標志有些老氣，對于我來說以前的標志太老氣了。但是新標志給我?guī)淼氖且环N全新的感覺，就像銷售顧問當時給我說的一樣，行標志符合現(xiàn)在年輕人的思想敢闖、敢拼、不斷去突破。我就是這樣的所以我太喜歡外面啦。我算是格外默寫會哦 哈哈哈
缺點：后備箱空間相對而言小了一點
外觀：硬朗，線條有型。前車燈漂亮，夜間亮起很有特點。車頭霸氣，整個車給人感覺厚實、有安全感。
內(nèi)飾：簡潔大方，操作簡單。
空間：后排因為一般坐的是父母，小孩�？傮w感覺夠用了
配置：相比中低端品牌價格率高了，但在BBA籠罩的中國市場這個價格也蠻合理的
動力：動力充足可以影響一早上的心情啊，我這急脾氣，要是太肉的車是真心受不了，東北的冬天，也讓我決定了28T四驅(qū)，讓我在冬天可以有十足的安全感和動力，以前沒開過SUV，視野真是好。超車不在話下，自信感十足。我的技術還算可以吧。舍得給油推背感一下就上來了，過彎提速時候也是很贊的。
越野：
凱迪拉克的操控性一直是排的上前幾名的，之前試乘試駕過多次凱迪拉克的車型，都是操控性很好，方向盤敏感度和腳剎油門等配合出彩。可以說，這也是我選擇這款車的重要原因吧！
油耗：樓主主要跑高架多點，現(xiàn)在跑了1000公里，油耗從剛開始的13左右，降到現(xiàn)在的9.7，市區(qū)跑當然要耗油一些，平車開車不要急加油門，就會好很多！
舒適：我很喜歡這個座椅，很軟，開車時間長也沒有什么不適感
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：就是屏幕很容易留下指紋。
外觀：外觀的美丑不同的人有著不同的評判標準，個人覺得小五犀利的改款鉆石切割大燈識別度很高，尾燈前后呼應恰到好處，棱角分明，非常時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很好的，經(jīng)典的黑色加上桃木紋路看著有檔次
空間：家里剛好五個人，坐上去也不擠，上次姨過來一起出去吃飯，后面坐三個大人再抱著一個小孩都不會感覺到擁擠，雙腳還是能放得開來，以前的小藍藍（別克）后面坐三個人坐久了屁股就會麻了，一點空間都都沒有了雙腳動彈不了。老爸的那種“大只佬”坐在車上也會說終于輕松的人，（以前坐出租車的時候老爸兩只腳都快要頂著了）他打心里說這空間好啊。最重要的時候后座能打下來與行李箱持平，這樣能使空間得到利用，偶爾去快遞公司載一下面包，也能放得下。
配置：性價比始終是凱迪拉克的優(yōu)勢，在同等品牌價位的車中還是不錯的，高大上的外觀，高逼格的內(nèi)飾，配上出色的動力，已經(jīng)很滿意了。
動力：對于不怎么跑長途的我，市區(qū)用用足夠了，SUV也沒法開出跑車的感覺，所以對動力要求不高。
越野：
很靈活啊，有點不像傳統(tǒng)美國車方向盤的重量
舒適：車內(nèi)靜音做的很出色，雙夾層玻璃的作用還是非常大的，加上BOSE音響，車內(nèi)就像一個小型的家庭影院，很贊。座椅舒適性也很高，就算是跑長途坐的久了也不會覺得太累。
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格35.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：“The Mother Road”—66號，忠于自由、具有一定的文化底蘊，今年4月12日美國66號公路的象征由之前的SRX交到XT5手中，這是真正的新老交替，這算是一個選擇XT5的理由吧。主要還是氣質(zhì)，尤其像我這種選車跟著感覺走的人，外觀尤為重要，XT5車寬體胖，霸氣外露，大面積的格柵線條更簡潔有力，鉆石切割的工藝又體現(xiàn)的淋漓精致，車內(nèi)隔音效果非常好，還有可以看星星的全景天窗，最后是BOSS音響，音樂的殿堂，這些都給我無法言語的感覺，簡直是完美中的完美。
缺點：價格還是稍高點吧，加上4S后續(xù)服務的問題，有點不爽。
外觀：相信買這個車的人，多少都會因這個外觀吧！前臉很大氣，后屁股不小氣，車身線條很美麗�？傊�，有種一見鐘情的感覺，在茫茫車海中，它總能使你一眼就看見它。
內(nèi)飾：中控小、內(nèi)飾皮質(zhì)味道大。
空間：空間家用足夠大的了，家用完全夠了
配置：這是最誘惑我的地方，車博會還是有點價格優(yōu)惠活動，這個價格我很滿意
動力：基本紅綠燈時我是處于第一位的，但是感覺在40到60碼的換擋有頓挫。
越野：
很穩(wěn)的一款車，跑高速完全感覺不到飄。方向盤打方向很準的。
油耗：1、城區(qū)：上海超堵車的路況，綜合油耗15附近，和開2.0君威的油耗差不多，1.8噸的車重，相對輕松的駕駛感受，這個完全可以接受2、高速：車上顯示最低6.6，你可以想象8AT可不是蓋的
舒適：座椅大小很好，感覺不緊湊，伸腿，平躺有空間。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只是個25T低功率的，但在加速上還是很給力的，還是領先于同級別高功率，除了一些配置不如高功率版的，但是對于我來說，那些配置如同雞肋，不是特別需要。
缺點：座椅包裹性不是很好，覺得的的有點僵硬！難道是美國車座位大些，不適合我這體型？只能插U盤，CD淘汰了？要省也省不了幾個錢�。�
外觀：還用說。最滿意的就是外觀。其他人都覺得大燈是什么淚眼燈。不吉利。不好看。請記住。原名是星瀑式大燈。怎么看怎么喜歡。唯一一點不滿意的就是大燈。居然是鹵素大燈。感覺不開心。不過買車的時候跟他們討價還價。加了點錢讓他們把大燈換了。等過些日子上牌時裝了。
內(nèi)飾：挺好的，檔桿很酷，說不上很豪華，但是很舒服，科技感不錯的，各種觸屏。但不是很復雜。液晶屏幕視覺效果很好，整體效果不錯。
空間：乘坐空間絕對夠用，比同級別車大半級。后備箱雖然也大，但感覺深度不夠，放不了寬敞的物件。
配置：沒有優(yōu)惠，一般般吧，個人覺得值就好。
動力：2.0T的發(fā)動機而且還是這個價位的，我相信它差也差不到哪里去，況且我開的還是低功率版的，銷售說這是全球沃德十佳發(fā)動機。
越野：
路感比較強，方便盤指向明確，
油耗：油耗在預期之中，因為朋友比我先提的車子
舒適：真皮座椅的手感非常不錯，填充物也非常厚實，坐上去很舒服，車窗的玻璃采用的是雙層中空玻璃，對外界的聲音隔絕的非常徹底，車速在120以內(nèi)內(nèi)部的噪音非常小，說話也不需要用大聲，營造出了非常高級的氛圍。
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