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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價比高(273)+1缺點:
油耗高(5018)+1 燈光太老了(1034)+1 價格太高(772)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動不好(357)+1 底盤毫無防護(hù)(245)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格38.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是XT5的外觀,辨識度極高的前臉設(shè)計讓人過目不忘,淚型的車燈設(shè)計,彪悍的肌肉感,360度無一不展露出濃烈的美式豪華氣息,一眼就愛上了。其次是車子的內(nèi)部空間,2857的車身軸距,車內(nèi)空間寬大又舒坦,后排地面純平,坐滿都不覺的擁擠,家里孩子老人都格外喜歡,一家人出行其樂融融,甭提有多幸福了。
缺點:這臺車子目前在我們當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠力度并不是很大,至少沒有夏季了解時的價格合適了,同時后期的養(yǎng)車成本也確實比較高一些。
外觀:內(nèi)飾還是早幾年的風(fēng)格,和現(xiàn)在新出的車型相比,在整體的豪華感方面有所缺乏。不過功能實用性倒是不錯,用料也很足。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和做工都特別講究,包括本身的配置也是非常豐富的,但就是在設(shè)計上還是做的比較一般的,看起來并沒有太強的科技感,8英寸的中控車機(jī)尺寸也確實比較小。
空間:平常媳婦帶著兩個孩子坐后排,3個人的橫向?qū)挾纫沧銐颍匕逋耆秸,抬起頭有全景天窗,不管是實際的空間還是整個車內(nèi)的空間感,都讓人很放松。后備箱很大,地板不會太高,有時候有比較重的行李物品也很好放。
配置:凱迪拉克XT5對我們的生活和我的工作都是有助力作用的,出入商務(wù)場合也會覺得更有面子,再說我買車時還享受到了比較大的優(yōu)惠,我覺得它的性價比很很高。
動力:官方的百公里加速時間才8秒出頭,其實和很多2.0T的轎車都差不多了。雖然是個大塊頭,但日常開起來,XT5都能給我輕快的感受,加速超車動力響應(yīng)很快,輸出也很平順。跑高速,時速超過100kmh之后的加速超車,后勁儲備一樣充足,不會讓我感覺虛。
越野:
我駕駛它的這段時間,真心覺得還挺好開的。適應(yīng)上兩次,就能輕松駕馭,沒有難度。它的倒車影像表現(xiàn)很好,挺清晰的,但這車等級應(yīng)該配360度全景影像,才是它該有的水準(zhǔn),這點建議要改進(jìn)下。
油耗:這個車子開出10個左右的油算是非常正常的,油耗跟預(yù)期的差不多。
舒適:這輛車最大的優(yōu)勢就是隔音能力特別出色,尤其是像我們這種有小BABY的家庭就更是在意,而且它的座椅坐上去也很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.87萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:觀察一款車是否豪華,往往都是從內(nèi)飾開始的,凱迪拉克XT5,這款車的內(nèi)飾用料堪稱完美,它的配色并不會覺得壓抑,而且相對來說還明朗了一些,為了提升檔次感,在座椅中控臺側(cè)面門板等位置均加入了皮毛材質(zhì),很多人反映這種材質(zhì)容易臟,但我不這么覺得,觸感舒適的同時,檔次感一下子就上來了。
缺點:作為四驅(qū)車,車身重量不輕,現(xiàn)在的油耗也稍微偏高一點,我平時還不怎么會遇到堵車,在市區(qū)行駛速度相對來說也是快的,目前接近11L的油耗不是那么理想,沒達(dá)到我的預(yù)期。
外觀:它的外觀看著比較敦實,中網(wǎng)看著比較精致,再加上獨特造型的大燈,車頭顯得非常時尚。側(cè)面看著很飽滿,有運動感,輪圈造型別致,后排還帶有隱私玻璃,比較有神秘感了。車頭比較簡潔,尾燈造型有辨識度,夜晚開著也很亮眼。
內(nèi)飾:在我這車內(nèi)沒有絲毫夸張的元素,整體給人的感覺都是沉穩(wěn)大氣的,而且用料和配置也都無可挑剔,內(nèi)飾看起來超有豪華范。
空間:空間我是很關(guān)注的,畢竟經(jīng)常自駕游帶的東西多。XT5出去旅行拉一些衣物干糧日用品還是很輕松的。
配置:它的性價比算比較高了,買車時還送了些贈品,用在車上很實用的,我對這車的使用也比較滿意,小問題也沒什么影響。像我認(rèn)識的跟我買的車價位差不多,好多我感覺還不如我這車呢,我覺得買的很劃算。
動力:凱迪拉克XT5本身就匹配了一臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī),再加上還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,車子開起來可以說是很輕松了,動力特別跟腳。
越野:
XT5配備的是9速手自一體變速箱,掛擋非常順滑,方向盤非常輕巧,沒有沉重感,轉(zhuǎn)向靈活,底盤很穩(wěn),油門和剎車的力度也很好。這個車子的脫困能力可以,并線輔助也不錯,在城市路上開個四驅(qū)車足夠了。
油耗:48V輕混系統(tǒng),雖然小v小不起眼但是滑行時候確實省油,我傳承老父親教給我的省油大法哈哈哈哈,現(xiàn)在教給你們“用油門]控制車速別用剎車控制車速,剎車只用在緊急和必須的情況下,盡量滑行”
舒適:桌椅的包裹性支撐性還是很好的。長途也不會很累,高速風(fēng)噪,胎噪會有點大。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點:價位是真的很合適,而且作為一臺豪華中型SUV這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性以及乘坐舒適度都是非常棒的,包括本身的外觀設(shè)計也非常漂亮,看起來特別有檔次感,對于我們目前的用車需求來講,我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常合適了。
缺點:中控屏有點小,其他沒有什么不滿意,心頭愛
外觀:非常喜歡他的外觀可以講是一眼就愛了,愛了。其實我更喜歡老款的前臉,看起來更霸氣,新款的前臉更適合現(xiàn)在的年輕人喜歡的運動風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的配置我覺得很靠譜了,就是新車有點異味。
空間:這款車的空間是我試駕的所有車型里最大的一款,本人個子在175左右,坐在前后都不會有局促感,家里的老人小孩都特別喜歡,而且跑長途也不會感覺到累。
配置:我覺得這臺車的性價比還是挺不錯的,畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實可以,而且車子本身也是挺有實力的,再加上用照和配置也都非常厚道,所以綜合性價比確實挺高。
動力:加速超車,動力能及時傳遞出來,變速箱的降檔反應(yīng)很快,高速上超車也讓我信心十足。
越野:
9AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度還是很快的,換到邏輯特別清晰,低速蠕行時也能及時調(diào)節(jié)到最經(jīng)濟(jì)的擋位,這樣也能很好的保證行駛平順性。
油耗:長時間用車下來油耗不會再像剛開始那樣忽高忽低,現(xiàn)在油耗基本上能穩(wěn)定在9.5左右,對這樣一臺美系豪華中型SUV來講現(xiàn)在的油耗也不是很高。
舒適:這個車的舒適性沒的說,畢竟品牌擺在那里。前排座椅有加熱功能,還帶有電動座椅記憶功能,第二排座椅的角度可以調(diào)節(jié),所以舒適性可以打滿分。噪音控制科技很滿意,隔音性能很好,加上Bose音響,真的很享受。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和配置是我最滿意的地方,凱迪拉克的車型辨識度高,外掛大氣上檔次,同比其它品牌配置高,買一臺高配置的豪華SUV還是很值得的。
缺點:我最不滿意的一點是它的定速巡航系統(tǒng),感覺幾乎用不上,如果換成全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),應(yīng)該會更實用些,也更高級些。
外觀:用料挺厚實的,比以前的日系車厚實太多,隔音也挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾普通,我沒有找到可以形容的句子,希望更好點吧
空間:像我這種身材比較魁梧的人買車肯定是非常注重空間的,凱迪拉克XT5的前后排空間都特別寬敞,五人滿座綽綽有余,我老婆坐到后排完全可以隨意翹起二郎腿。
配置:這個價格的動力,配置我覺得XT5的性價比還是很高的,可以問銷售多要點精品,這樣又省了一筆錢。
動力:快速路上你就說吧想抄誰?給腳油就OK。因為沒怎么上過高速,所以有點期待在高速上的表現(xiàn)。
越野:
扎實厚重且具有高級感的底盤調(diào)校太合我意了,同時還能得到一定的路面反饋,再加上它的轉(zhuǎn)向指向也非常精準(zhǔn),這樣的車子開起來超有駕駛樂趣。
油耗:目前的油耗還是在我預(yù)期內(nèi),我覺得還可以,后期磨合時間長了,肯定還會再降低些的,油耗還是比較滿意的。
舒適:舒適性特別好,座椅雖說是仿皮的了,不過也挺舒服,不軟塌,腰部的支撐性也蠻好的,開車不累的慌,因為空間大,坐進(jìn)去比較的寬敞,底盤調(diào)教的也很適中,非常的穩(wěn)。美系車的隔音效果還是不錯的,美國人都是比較注重生活的嘛,這點在美系車上能很好的體會的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意三大件的調(diào)教,動力性能強,和變速箱匹配默契。底盤柔韌,減震效果好,坐著非常舒服。
缺點:內(nèi)飾色彩單調(diào),選擇少。屏幕尺寸小,我這個還沒液晶儀表,在如今來說確實有些落伍了。
外觀:外觀沒得啥說的,加上我選的這個顏色,非常的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是妥妥的商務(wù)豪華風(fēng)了,四輻式的方向盤和規(guī)規(guī)矩矩的中控臺造型都特別穩(wěn)重,而且車內(nèi)的配色也一點都不夸張。
空間:看車子的軸距能知道它的空間很夠用,比較能裝。
配置:對比于高端品牌性價比很高,而且配置也比較齊全。個人比較低調(diào)
動力:2.0T高功率的發(fā)動機(jī),200多匹馬力,全油門狀態(tài)下爆發(fā)感很強,加速迅猛。
越野:
坐姿高,開車視野好,兩側(cè)A柱不會太粗,轉(zhuǎn)彎時候的視野盲區(qū)并不算大。方向盤手感很棒,一點都沒有輕飄飄的感覺,轉(zhuǎn)向阻尼感明顯,激烈駕駛的時候也讓我很踏實。剎車性能好,制動力釋放線性,讓我開快之后依然有信心。
油耗:油耗看怎么開,省著點的話控制在10L以內(nèi)沒問題。如果只是早晚高峰期上下班,還是要11L左右的。
舒適:懸架相比于美系車還是比較軟的,過顛簸路段時候也不會那么硬,而且座椅的包裹性很舒服,像沙發(fā)一樣從兩側(cè)包裹過來,很舒服。不論是車內(nèi)的翻毛皮材質(zhì),還是柔軟的座椅,還是支撐感十足的頭枕都能為舒適性提升帶來幫助。反正開著車跑過1000多公里的長途,不會感覺腰酸背疼的,也沒有疲憊感。
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購買時間2021年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格37.07萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點是它的電動后備箱和電動后備箱位置記憶功能,經(jīng)常會手里拿滿東西,不想放下,這個功能讓我更加方便給后備箱放東西。
缺點:我老公小伴是銷售顧問,我們也算是推薦購買了,價格相對來說比較合理,畢竟朝中有人好辦事嘛!前面的手續(xù),流程我都沒有跟著去,因為確實沒時間,反正我開的也不多,都是我老公一手操辦。來回家的那天,我正好休息,跟他一起提的車,4s店里擺放的是一臺白色,我就問老公:白色肯定是主打色,為什么不要白色呢?可惜人家就來一句,我喜歡黑色…弄的我也不知道說什么好了…
外觀:外觀是我最中意的部分,而且全家都很喜歡。特別是它的前臉,盾形的中網(wǎng)設(shè)計加上淚型大燈,辨識度特別高。側(cè)面線條的流暢度與棱角的銜接很完美,肌肉感十足,看上去也特別安全。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是美式風(fēng)格,層次分明,比較年輕化。內(nèi)飾的用料比較豐富,大面積的皮革和金屬飾條遍布車內(nèi),甚至連方向盤也是真皮包裹的,感覺是非常豪華。它的車頂摸著也很有質(zhì)感,感覺非常高級。方向盤的尺寸挺大的,還能手動調(diào)節(jié)和加熱,按鍵的回饋質(zhì)感也不錯。
空間:它的空間表現(xiàn)還挺好的,高低空間合適,腿部空間相比其他車型很有優(yōu)勢。后排中間地板基本是平的,坐中間腿腳那也比較寬松,比很多車子坐著也寬松了。我的日常用品平時基本放扶手箱和手套箱,門板那放點水或者飲料。后備箱平時放雜物,搬運東西比較方便。
配置:這輛車的綜合實力還可以,夏季看車時的優(yōu)惠確實要更大一些,我們買車時的優(yōu)惠力度比較小,同時后期的用車成本也比較高一些,所以綜合性價比一般。
動力:凱迪拉克XT5的確是有著接近兩噸重的車身,但是它的動力表現(xiàn)還挺讓我意外的,起步特別迅速,加速超車的話也會表現(xiàn)的很輕松。
越野:
轉(zhuǎn)向力度輕重合適,不同速度下不一樣。底盤支撐性好,偶爾激烈駕駛也能支撐的住,跟隨響應(yīng)速度還很快,不拖沓。
油耗:目前我這車的綜合油耗在11個左右,而且平時都得加95號汽油,現(xiàn)在油價比較高,所以加油花費真不少。
舒適:它配有可開啟全景天窗,讓車內(nèi)光線更好,還能通風(fēng)換氣,兜風(fēng)的時候也比較拉風(fēng),還能偶爾小浪漫下,躺車?yán)锟葱切恰K那昂笈哦加谐潆娊涌,大大方便了我們,坐在車上邊充邊玩。它的音響是BOSE品牌,音響音質(zhì)比較好,聽歌比較享受。前后都有中央扶手,還有杯架,停靠的時候,胳膊搭著,喝點咖啡,也比較舒心。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克XT5不僅擁有完美的外形,你能想到的功能一應(yīng)俱全。哥哥上個月買了臺凱迪拉克XT5兩驅(qū)豪華,一眼就愛上了,緊接著我就買了臺四驅(qū)豪華。
缺點:我最不滿意的一點是這么豪華的車子,配置是倒車影像,應(yīng)該配上360度全景影像,才能跟的上它的檔次和價位,這塊有點小小的失望了。
外觀:外觀非常的時尚大氣,這個車當(dāng)時在展廳里看到的時候,就感覺它很適合我,很穩(wěn)重,大樣兒,辨識度非常的高。再就是這個車身顏色我非常的喜歡,陽光下淡淡的泛藍(lán),讓它看起來很有特色,不枉費我等了一個多月。車燈設(shè)計也是凱迪的特色吧,除了鉆石切割,就是車燈了吧,很靚,很精神。車漆很靚,很厚重的感覺。在外觀上凱迪拉克的設(shè)計真的可以說是豪華車中的豪華車了,這個外觀設(shè)計,可比現(xiàn)在火熱的一些一線品牌要帥氣多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體是中規(guī)中矩的,沒有什么特別的地方,內(nèi)部用料倒是蠻實在的,好多地方都是采用的皮質(zhì)材料加縫線處理,看上去比較上檔次。方向盤的設(shè)計比較成熟,中控屏幕有點小,當(dāng)時試駕就有點相不中,好歹是該有的功能都有,
空間:2.85米的軸距長度和1.9米的車寬足以保證車內(nèi)的橫縱向空間了,前后排上去都是極為寬敞的,而且后排座椅還支持前后的調(diào)節(jié),即使個子高點也不擔(dān)心。
配置:我買的中配,價格不高,作為豪華品牌來說,檔次感足夠,性價比很出色。
動力:動力是完全夠用的了,在高速路上開車的時候也能感受到這個動力是源源不斷的來,畢竟是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),對于動力這塊兒,還是非常看好這個車的。起步,超車都很迅速,油門響應(yīng)非常積極,發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很默契。
越野:
昂真不錯的!家里以前開的是日系車也快十好幾年了,忽然間開上大黑胖子有點不適應(yīng)哈哈哈哈,不過沒想到將近2噸的大家伙方向盤超級輕,速度快的時候又很重這可能是高端車的科技所在了,以后有媳婦的話也不擔(dān)心了??,其實這車看起來挺大的不過開起來卻很方便,對女士也是非常友好
油耗:高速7-8L,市區(qū)10-11L,這是我用車大概估算出來的,現(xiàn)在表顯數(shù)據(jù)一般都在10L左右浮動。
舒適:這輛車最大的優(yōu)勢就是隔音能力特別出色,尤其是像我們這種有小BABY的家庭就更是在意,而且它的座椅坐上去也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格37.72萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車子的外觀風(fēng)格確實是我非常喜歡的類型,看起來十分大氣,而且也比較運動,同時這臺2.0T的發(fā)動機(jī)也有著非常出色的表現(xiàn),動力真的很強,油耗也比想象中的要更低,車內(nèi)的空間大,乘坐舒適度也很棒。
缺點:應(yīng)該屬于XT5的通病內(nèi)飾了吧,哈哈哈哈哈這應(yīng)該是老生常談的事了,不過怎么說呢其實我個人感覺XT5的內(nèi)飾很大氣很莊重,其實它并不是走寶馬的豪華或奔馳的精致的路子的,凱迪拉克對于實用真的非常非常的實用,保留的一一些機(jī)械感讓你心里非常踏實,相比較全是液晶屏那種反而用起來心里虛虛的這是我的感受,因為我喜歡看得見摸得著的真實感。其次應(yīng)該就是車內(nèi)異味,這 里順便提一嘴難道新車不都是這 個味道嗎?我新車到手后在網(wǎng)上買了九包竹炭,-個星期車內(nèi)基本沒有刺鼻味道,半個月長時間在車內(nèi)都沒關(guān)系了。
外觀:既然選擇了它肯定就是喜歡才下手的,早早就盯著XT5了,以前在街上看見 就超喜歡,有時候跟上去仔細(xì)端詳要注意安全, 沒想到今年陰差陽錯就開上了..哈哈哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有種不一樣的美式豪華,做工方面也精致。
空間:我1米8的大個,一般做3到4個人。偶爾做5個人,空間方面夠用了
配置:凱迪拉克雖然現(xiàn)在品牌溢價挺嚴(yán)重,但是在車子的品質(zhì)上還是沒差的,它的高性價比也是現(xiàn)在打開國內(nèi)市場的重要買點吧。
動力:我老公說動力非常好,跑高速很給力,加速動力非常足,我對動力感觸不多,個人感覺還是非常不錯的,畢竟是2.0T+9AT,低速略有頓挫,60碼后動力源源不絕,高速特別平穩(wěn),贊
越野:
方向盤的手感還是挺不錯的,不沉,操控感很好,底盤感覺也非常穩(wěn),到倒車影像對于女性來說還是非常必要的,上坡鋪助,陡坡緩降這些功能覺得沒有用,真的到現(xiàn)實中還是非常有必要的
油耗:說是輕混的,油耗低,但實際上也再10個多油這樣,不算低的。
舒適:底盤非常舒適,很有質(zhì)感,不會有瑣碎的震動,也能保持貼地性。高速隔音好,噪音不大,風(fēng)噪和胎噪都不明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格38.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點是它的主動剎車主動安全系統(tǒng),這點讓我感覺開著它會更加的安全,家里人也能更放心我開車出門,安全系數(shù)比較高。
缺點:和我心目中運動的表現(xiàn)不一樣,XT5其實是一款強調(diào)舒適的車,轉(zhuǎn)向沒那么緊繃,過彎也會有不小的側(cè)傾。
外觀:整個車身給我敦實厚重的感覺,看著特別踏實。和CT5不一樣,它不會特別激進(jìn),但也不會過于平庸,保留了一定運動感的基礎(chǔ)上還非常溫潤,屬于各個年齡段都會喜歡的類型,還非常的大氣耐看,不容易過時。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計有層次,皮質(zhì)的包裹和用料很足,觸感柔軟舒適。車內(nèi)沒有花哨的元素,簡約又大氣,是我喜歡的風(fēng)格。
空間:我身高176,媳婦160,兒子還小,一家人用車空間是足夠?qū)挻蟮摹?/span>
配置:它的性價比我覺得不用多說,性價比不高我也不會買的。它在各種路況的表現(xiàn)比較令我滿意,在同級車型中也比較優(yōu)秀。無論是家用還是商務(wù),用它都可以的,應(yīng)用比較廣。它的顏值也是比較高的,開著它在路上回頭率挺高的,很拉風(fēng)。
動力:它的動力絕對能滿足大多數(shù)人,在市區(qū)開時,換擋非常的平順,動力輸出也很穩(wěn)定,市區(qū)路段擁堵時,走走停停,動力完全能跟上,不會給其他車插隊的機(jī)會。高速上持續(xù)加速時,動力也是源源不斷的,非常充足。
越野:
這個車對于操控來說的話,就是好開嘛!方向盤非常的輕盈,細(xì)細(xì)的手感挺不錯。整個車的底盤非常的穩(wěn),很有重量感,在高速路上開到140也不發(fā)飄,很穩(wěn)重,開著它很踏實。車上的安全輔助系統(tǒng)很實用,尤其是這個車道偏離系統(tǒng)和主動剎車,還是為我避免了幾次的剮蹭的。剎車還是挺靈敏的,不過偶爾的時候會出現(xiàn)異響,問題也不大。
油耗:跑高速那沒問題,開啟定速巡航之后一趟高速下來,油耗要控制在8L的樣子很輕松。就是市區(qū)里面沒法做到特別省油,在不斷變化速度的環(huán)境下,這么重的車身,走走停停,對于燃油消耗也確實有點大。
舒適:它的座椅比較寬大,軟硬也比較合適,前排座椅能電動多向調(diào)節(jié),后排座椅也能前后和靠背調(diào)節(jié),舒適性比較好。前排座椅還有加熱功能,冬天乘坐,暖暖的,很舒服。它的空調(diào)是自動空調(diào),前后都有出風(fēng)口,穩(wěn)定還能分區(qū)控制,還有車載空氣凈化器,讓車內(nèi)的人舒適性更好。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格37.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我滿意它的性價比,畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實可以,而且車子本身也是挺有實力的,再加上用照和配置也都非常厚道,所以綜合性價比確實挺高。
缺點:車子顏值還可以,就是車漆不怎么厚,小心刮蹭。
外觀:我其實更中意白色,總覺得白色的更干凈好看,可奈何老公非要選擇黑色,拗不過他,比畢竟人家開的比較多,但總體來說黑色也是非常不錯的。從外觀簡單來說就是非常的大氣,非常的美式風(fēng),標(biāo)志性的L大燈,尾部也大燈也非常明顯,整體來說有一種彪悍的硬朗感。其實我個人更喜歡柔美一些的,更喜歡跑車轎車那種的流線感,但這樣硬朗大氣的車型成為自己的坐騎的感覺還是非常美妙的,很喜歡,主要是不喜歡也沒辦法,老公喜歡就只能喜歡了,希望下一輛車能由我來選擇,我一定會選一個白色,干凈的白色?
內(nèi)飾:設(shè)計非常的簡約大氣,操作很清晰明了。觸摸和按鍵相結(jié)合
空間:XT5的空間還是相當(dāng)滿意的,后排中間無隆起,這些其他車沒有的優(yōu)勢設(shè)計,坐在中間沒有壓迫感和緊湊感。后備箱的空間很大,實用性很強,而且后排座椅可以放下,后備箱的空間會變的更大。
配置:家用該有的配置都有,尤其座椅加熱必須要有,新疆這冬天確實夠冷的。
動力:動力感覺還不錯,除了40以下的時候會些有卡頓,后今動力充沛的很,只要你舍得給油,就能感受到美系車的暢快感,特別給力。
越野:
我感覺這輛車的底盤調(diào)教特別厚重,再加上前后獨懸的支撐性也很強,過急彎時的車身姿態(tài)都很穩(wěn)定。
油耗:市區(qū)用車避免不了會遇到堵車的情況,而且交通情況還很復(fù)雜,這樣對油耗肯定是有一定影響的,目前我這車的綜合油耗在10.5左右。
舒適:這輛車的音響配置簡直太頂了,8個BOSE音響的音質(zhì)特別渾厚,而且內(nèi)后視鏡的自動防眩目以及外后視鏡的多項自動調(diào)節(jié)都是非常實用的,用車幸福感特別棒。
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