上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2041公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這款車它的性價(jià)比很高，買車讓我覺得是很幸福的一件事。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來有點(diǎn)寡淡，其他就沒了，這個(gè)價(jià)位買就完事了！
外觀：外觀是凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，美式格調(diào)，這臺(tái)是黛藍(lán)色偏年輕化和運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾是一直以來我都偏愛的棕色和大地色系，統(tǒng)稱暖色調(diào)。頂配車型的木質(zhì)紋理搭配大面積棕色反毛皮材質(zhì)，好像是午后陽光散落下來的慵懶舒適...這一點(diǎn)很加分。
內(nèi)飾：對(duì)于車的內(nèi)飾，個(gè)人覺得是真的美。BOSE的音響，音質(zhì)相較于其它品牌車型來說，要好的很多。中控顯示特別的大氣時(shí)尚，里面駕駛門門把手那塊設(shè)計(jì)的，看起來真的特別的高級(jí)。
空間：它是屬于空間大而且實(shí)用性很強(qiáng)的車，我們?nèi)胰俗谲嚴(yán)锒加X得這個(gè)空間的表現(xiàn)力非常好，而且這種大空間的車子對(duì)于我而言更多的是能夠展現(xiàn)出它實(shí)用的一面，這樣家人乘坐的話也不會(huì)覺得有太過于憋屈，不會(huì)覺得太擁擠。
配置：車子剛上市不久，優(yōu)惠力度沒有那么大，而且等車時(shí)間很長，這讓我有點(diǎn)不滿意，而且其他的缺點(diǎn)也是比較多的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力作為我這種用車需求的人來說，是絕對(duì)足夠了的。動(dòng)力輸出是比較猛的，推背感很強(qiáng)，給力。
越野：
凱迪拉克XT5的安全配置真的是很豐富呢，小到胎壓顯示，大到定速巡航還有各種的駕車模式可選，想領(lǐng)略什么開車風(fēng)格都是能達(dá)到的，前后駐車?yán)走_(dá)的輔助讓一個(gè)新手都能拿過來就開，方向盤的握感很好，精準(zhǔn)沒有虛位，有自動(dòng)駐車和上坡輔助，倒車還有車側(cè)預(yù)警呢，底盤穩(wěn)當(dāng)，開車依然變成了一種享受。
油耗：油耗還在預(yù)期之內(nèi)，沒有想象中的那么高，目前我這車的平均綜合油耗在10.5左右，畢竟凱迪拉克XT5是一臺(tái)美系的中型SUV，現(xiàn)在的油耗我完全能夠接受。
舒適：空間大，座椅很舒適，而且這輛車的隔音能力也很出色，再加上前后排座椅都很好調(diào)節(jié)，前排還都有腰部支撐，坐上去真的享受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我自己是對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)更加滿意，因?yàn)槲姨貏e喜歡凱迪拉克家的車，作為一輛中型SUV凱迪拉克，它動(dòng)力方面一點(diǎn)都沒有讓人覺得失望，反而在起步加速的時(shí)候更加有氣勢(shì)，更加的有那種加速的持久性。起步的時(shí)候也相當(dāng)迅猛，所以這樣呢，凱迪拉克XT5對(duì)我來說可能更加適合家用，也更加符合我對(duì)于車子動(dòng)力這方面的要求了。
缺點(diǎn)：說到這款凱迪拉克XT5唯一不足的地方就是它的內(nèi)飾有異味了，雖然是新車子的通病，但是我感覺我還是有點(diǎn)估計(jì)，因?yàn)殄X的到位了，這個(gè)小瑕疵就應(yīng)該在銷售商出售前給處理妥當(dāng)了，不需要多大的技術(shù)，就是提前做好釋放器就行，但是和其他的車子一樣了，還得需要客戶自己搞定，心里有點(diǎn)小失望。
外觀：車漆的顏色非常亮眼，我選的這個(gè)顏色也是特別的好打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上也是以務(wù)實(shí)為主的設(shè)計(jì)感不會(huì)太強(qiáng)。
空間：后排的空間反饋也是比較理想的，這一點(diǎn)我有親身體會(huì)過。
配置：凱迪拉克XT5的入手是給我生活的添了精彩，不僅讓我面子上提升了很大一個(gè)跨度，然后它的保值率也直接證明了我的選擇真對(duì)，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：加速的那種勁兒我特別喜歡，我非常喜歡它這種發(fā)動(dòng)機(jī)加速的感覺，持續(xù)性也很強(qiáng)，起步的時(shí)候也有一定的爆發(fā)力。
越野：
操控的優(yōu)勢(shì)確實(shí)很明顯，那就是底盤特別穩(wěn)當(dāng)，而且轉(zhuǎn)向設(shè)定也有著很好的阻尼感；當(dāng)然問題就是這臺(tái)變速箱的平順性略微差一些，尤其是低速時(shí)的平順性的確不是很OK的。
油耗：提車加了268的油，跑了300公里，還有2格油。
舒適：行駛過程中特別的穩(wěn)定，座椅的角度也很舒服。坐久了也不累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格38.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位是真的很合適，用這個(gè)價(jià)格就可以享受到如此厚道的美式豪華，何樂而不為呢？而且本身的駕駛感受非常棒，性能是特別出色的，同樣底盤也非常扎實(shí)，更多的是高級(jí)和細(xì)膩，車內(nèi)的空間也很大，配置以及用料也是非常厚道的，不管是檔次感營造還是乘坐舒適度都很棒。
缺點(diǎn)：比之前家用車的油耗要高些，總體還比較滿意的。
外觀：這凱迪拉克XT5的造型我就不想多說了，顏值肯定是很時(shí)尚夠范兒的，款式很犀利，顏色比較透亮，就那停車場(chǎng)一看就是與眾不同的身份象征了，還有就是那前后的大燈真的又犀利又有辨識(shí)度，夜間行車真的超級(jí)有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，挺符合我的風(fēng)格。
空間：主要是送孩子上學(xué)，有時(shí)接送老人，感覺完全夠用。
配置：綜合來說在同級(jí)別中性價(jià)比很高，主要出游很實(shí)用！
動(dòng)力：車子比較厚實(shí)厚重，200多馬力動(dòng)力強(qiáng)，高速也不飄，很穩(wěn)當(dāng)
越野：
操控簡(jiǎn)單又容易又特別的好上手，它是屬于比較好開的，車子整個(gè)方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，整個(gè)輔助功能做的也比較多。
油耗：油耗方面的話得看自己怎么開，我平常還是有點(diǎn)猛的，經(jīng)常深給油門，我不太喜歡拖拖拉拉，不過這樣的操作并沒有讓油耗很高，這個(gè)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：駕乘的感覺我還是很喜歡的，座椅坐著很舒服，但是偶爾在行駛過程當(dāng)中會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，這方面需要加強(qiáng)了并不是說特別平穩(wěn)，但是大部分時(shí)間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是買的第二臺(tái)車，所以比較關(guān)注的是車子的性價(jià)比，油耗和使用空間這塊。這款車最滿意的是性價(jià)比，預(yù)算是上路在四十萬之內(nèi)選，老婆比較喜歡奧迪Q5，我比較偏向這款，在綜合對(duì)比了一下，空間上XT5就比Q5大，而且這個(gè)價(jià)位只能買最低配置的，有好多選裝還得再額外加錢，這樣一來就不如XT5合算了，像我比較關(guān)注的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，自動(dòng)升級(jí)導(dǎo)航，發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變缸技術(shù)能省不少油，Bose音響這些配置，Q5幾乎都得加裝，所以綜合性價(jià)比選了XT5
缺點(diǎn)：這臺(tái)車所帶來的用車體驗(yàn)確實(shí)是挺不錯(cuò)的，但感覺本身的價(jià)格就是比較固定，而且后期的保值率也比較低，所以綜合性價(jià)比確實(shí)不高。
外觀：美系SUV的車身一向都是非常厚重的，敦實(shí)的車身讓人看著都很有安全感，而且窗框和側(cè)裙處的鍍鉻飾條也增強(qiáng)了一定的高級(jí)感，很有豪華車該有的派頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣味比較大，而且中控設(shè)計(jì)的并不是很好看，這種對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，我覺得并沒有那么好看。
空間：完全不用質(zhì)疑它的空間大小，畢竟車身尺寸都已經(jīng)很有說服力了，前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的，超大的后備箱也無可挑剔。
配置：我家里人是覺得這個(gè)性價(jià)比很高，因?yàn)槲抑饕�是有一個(gè)家用的需求，而它在家用車當(dāng)中也是屬于特別高檔次，特別有實(shí)力的車，配置什么都很齊全，這方面絕對(duì)是不會(huì)讓人太擔(dān)心，我感覺這個(gè)性價(jià)比也是很高。
動(dòng)力：加了48v的輕混，它的動(dòng)力肯定是不會(huì)差的。
越野：
這輛車的轉(zhuǎn)向手感還是偏沉一點(diǎn)，不過操作起來并不那么費(fèi)勁，另外就是這臺(tái)9AT變速箱平順性也非常棒，底盤也很有質(zhì)感。
油耗：車子的油耗還是一個(gè)適應(yīng)的過程，剛開始的時(shí)候油耗高，估計(jì)是新車的緣故，然后跑了幾千公里以后，我感覺油耗蠻穩(wěn)定了，然后目前都在磨合期，整體還能接受這個(gè)油耗，還是不錯(cuò)的。
舒適：這隔音效果還是挺不錯(cuò)的，行駛起來非常的安靜，而且車內(nèi)的音響效果很不錯(cuò)，乘坐比較舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性和動(dòng)力表現(xiàn)了，我是一個(gè)注重享受的人。
缺點(diǎn)：肯定車子不是十全十美的，它肯定也會(huì)有或多或少的一些小瑕疵，我自己是覺得凱迪拉克XT5它的瑕疵就表現(xiàn)在它底盤減震效果方面，可能是因?yàn)檐囆捅容^大吧，再加上這個(gè)車子是比較沉的，要是在那種路況極其不好的情況之下，它的顛簸感覺挺嚴(yán)重的。
外觀：我不喜歡這個(gè)車的前大燈，我也不知道為啥來，總覺得不好看。不過，它的后尾燈倒是挺好看的。
內(nèi)飾：頗有質(zhì)感的皮質(zhì)材料使得整個(gè)內(nèi)飾看起來真的是高級(jí)感滿滿，還有這個(gè)四幅式方向盤的造型也挺好看的，很符合它的商務(wù)風(fēng)格。
空間：隱藏的空間做的不錯(cuò)的，特別是座椅邊上，然后是儲(chǔ)物格，能放不少小東西，比較好整理，然后座椅的空間也不錯(cuò)，坐人堆物都可以，沒什么太大的問題.
配置：性價(jià)比很高，30多點(diǎn)的價(jià)位能買到雙離合四驅(qū)豪華品牌很值。
動(dòng)力：動(dòng)力不是特別注重，畢竟是市區(qū)用車也跑不了太快，總體比較滿意，尤其是輕混的加持，起步特別迅速
越野：
方向盤有點(diǎn)重，我喜歡這種有分量的感覺，有一種安心，基本上是指哪打哪，下雨泥濘路面開起來也是穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：油耗的反饋一點(diǎn)問題都沒有，就算是油耗再高一點(diǎn)兒我也是能夠負(fù)擔(dān)得起的。
舒適：它是一輛坐著很舒服的車，尤其是底盤的支撐性強(qiáng)，這個(gè)座椅又很貼合我們?nèi)梭w，所以就讓我感覺到這個(gè)車子坐著還是很舒服自在的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手凱迪拉克XT5是因?yàn)樗泻苊黠@的優(yōu)點(diǎn)，它有很豪華的感覺，我主要是因?yàn)閮牲c(diǎn)入手的這輛車，第1點(diǎn)就是因?yàn)樗耐庑魏芨叨�，凱迪拉克家的車子一直是有一種很豪華的感覺，它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和它的這種豪華感體現(xiàn)在每一個(gè)小的細(xì)節(jié)的地方，尤其是整個(gè)車頭部分的震懾力還是比較強(qiáng)的，而且這種設(shè)計(jì)的形狀也跟我自己的審美比較契合。另外一點(diǎn)就是它的性價(jià)比也很高，我們自己感覺這個(gè)車子是在同級(jí)別的豪華車當(dāng)中表現(xiàn)的最好的一輛車了，而且這個(gè)價(jià)位也比較符合的要求，所以對(duì)于這兩點(diǎn)我都特別的滿意，特別的知足，自己這次能夠入手這樣一輛好車子。
缺點(diǎn)：新車油耗稍微有點(diǎn)高了，后座的空間還不算多寬敞。
外觀：外觀上呈現(xiàn)出一種力量感，正是那種美國人所崇尚的肌肉車的風(fēng)格，身上下都是直線和棱角，還有包括那極具辨識(shí)度的盾形中網(wǎng)和豎條大燈。
內(nèi)飾：其實(shí)這款凱迪拉克XT5的內(nèi)飾很不錯(cuò)了，帶有自動(dòng)空調(diào)，溫度還分區(qū)控制，滿足不同人的需求，以及PM2.5的過濾裝置還有車載空氣凈化器，冬天里面再差的天氣也能出門了，加上全景大天窗還有中控臺(tái)的按鍵和8英寸的觸控液晶屏，讓我覺得很時(shí)尚個(gè)性了，但是新車剛開的時(shí)候，車內(nèi)是有異味的，需要處理一下，多開窗通風(fēng)吧，最好放一些除味的炭包。
空間：空間肯定是相當(dāng)寬敞了，畢竟車身寬度也達(dá)到了1.9米，前后排坐上去都特別自在，還有中央扶手箱的深度也是很可觀的。
配置：我覺得凱迪拉克XT5挺適合出入商務(wù)場(chǎng)合的，低調(diào)且有內(nèi)涵，而且它所優(yōu)惠后的價(jià)格在同級(jí)別中真不貴了，憑凱迪拉克XT5的綜合實(shí)力肯定對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力整體過的去，前半部分來需要反應(yīng)，后半部分就顯得動(dòng)力很足，我還是很喜歡這個(gè)車子跑起來的感覺，你踩油門不會(huì)很吃力，開起來很隨心所欲地。
越野：
方向盤是多功能的，日常操控起來是比較順手的。
油耗：油耗有點(diǎn)高，在想是不是因?yàn)樾萝嚨脑�，剛買不久，再開一段時(shí)間觀察一下，新車買了還是要過磨合期的。
舒適：XT5的底盤設(shè)計(jì)的確實(shí)是夠穩(wěn)當(dāng)，市區(qū)里面一些小的震動(dòng)過濾的特別好，坐車?yán)锾貏e舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是凱迪拉克XT5的配置和動(dòng)力，這是一款很有實(shí)力的座駕，好多商務(wù)客戶辦公就愛用這車子撐面子，它確實(shí)也做到了，給力的發(fā)動(dòng)機(jī)就沒有叫不到的速度，然后就是帶有的那些輔助系統(tǒng)很高科技了，開著不復(fù)雜安全性還很足，出行必備的穩(wěn)當(dāng)就應(yīng)該是這樣的表現(xiàn)，之前看過了很多車子，我覺得就是它最得我芳心了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有不滿意的地方，畢竟剛提車，開一段時(shí)間再看
外觀：外觀就是普普通通的家用車的造型沒啥特別的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體豪華感營造得非常好，無論是真皮座椅還是方向盤，與人的貼合感都非常好，包括大量的打孔真皮和實(shí)木飾板，給整個(gè)車內(nèi)飾的豪華感起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
空間：中間是平的，坐5個(gè)人完全OK，而且還不累
配置：在我眼里它就是一款務(wù)實(shí)的家用車，性價(jià)比我覺得還行。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常好，跑高速感覺很不錯(cuò)。大多數(shù)跑市區(qū)。
越野：
凱迪拉克還是比較追求操控手感的，后獨(dú)立懸架為五連桿的，給我的整體感覺就是非常穩(wěn)，無論是多快的速度過彎也不會(huì)感覺到車身過多的晃動(dòng)，方向盤調(diào)教的略微有點(diǎn)沉，但又不是那種過分的讓人打不動(dòng)的沉，日常行駛起來，路面反饋和方向反饋?zhàn)龅亩己馨簟?/span>
油耗：實(shí)際油耗其實(shí)沒有想象中的那么高，目前我這車的平均油耗在10個(gè)左右，也算是這個(gè)級(jí)別車子很正常的水平了。
舒適：整個(gè)車的一個(gè)降噪做的特別的好，無論是胎噪還是風(fēng)噪，幾乎就聽不到。而且座椅他可以根據(jù)個(gè)人的需求，進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)整到自己舒服的位置。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.72萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克的設(shè)計(jì)一直是讓我非常滿意的，因?yàn)槲乙粋�(gè)朋友買的是CT5，我看他的車子的外觀就非常的好看，顏值很高，特別是那個(gè)led的日間行車燈，看起來非常的有個(gè)性，車身也看的很有力量感。買車的時(shí)候，也來看了一下凱迪拉克的車型，一來二去就決定了是XT5這個(gè)車。
缺點(diǎn)：本身的表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，現(xiàn)在唯一的問題就是油耗有些高，可能在很多人看來這也不算什么問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的挺好看的，車子整體的車身比例非常協(xié)調(diào)，我也很喜歡凱迪拉克的這個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是我喜歡的，設(shè)計(jì)很大氣，低調(diào)的奢華。
空間：我和先生個(gè)子都比較高，父母小孩做車上也還要空間
配置：性價(jià)比來說可以的，起碼我的價(jià)格優(yōu)惠還是有的，包括我現(xiàn)在也不需要等車，真的還不錯(cuò)的一個(gè)選擇。剛好在這個(gè)年紀(jì)里面，多了一臺(tái)XT5.
動(dòng)力：勻速行駛時(shí)它的動(dòng)力輸出就比較平順一些，車子開著也輕快，到了后段這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠輕松應(yīng)對(duì)每一次的急加速。
越野：
輪胎的抓地力很好，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：省油能力還是非常不錯(cuò)的，別看這個(gè)車型大，但是省油這方面也是絲毫不含糊只要，正常使用的話我覺得這個(gè)車子油耗都不會(huì)太高，整個(gè)穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
舒適：懸架的軟硬調(diào)節(jié)，配合座椅的皮材質(zhì)，真是非常舒服
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)銷商的服務(wù)非常好，介紹的也很耐心，之前不是很了解汽車，銷售顧問也很耐心的給做講解，也幫忙爭(zhēng)取了很多贈(zèng)品，車子品質(zhì)也非常好！
缺點(diǎn)：雖然說本身的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，但實(shí)際的油耗也一樣是比較高的，現(xiàn)在的綜合油耗也基本上都在10個(gè)多了。
外觀：對(duì)于凱迪拉克XT5的造型我不用多說大家心里也有數(shù)的，只單單是個(gè)車子的品牌就夠吸引人的了，車子的腰身線條很流暢，沒有什么頓挫和不足的地方，車子的輪轂很帥氣，一看就是動(dòng)感十足的樣子，前臉和后尾坐的比較呼應(yīng)，是值得讓我炫耀的地方，總之入手了它我覺得一些生活都變得美好了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾配置還是比較規(guī)矩靠譜的，用料很實(shí)在，主要是軟包面積多了就很有檔次了，坐在車子里面都有一種很享受的感覺，車子的中控臺(tái)還有儀表盤，以及那多媒體的輔助按鍵，就算是開車不用開都能操控的下，真是一種視覺盛宴。
空間：乘坐空間寬敞，我是非常喜歡，而且后備箱很大，出去玩都?jí)蛴玫?/span>
配置：總體是非常滿意的，無論是功能配置，還是動(dòng)力，都是 同價(jià)位比較好的，等用一段時(shí)間看看后期油耗保養(yǎng)這塊
動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)的介入使得前段的動(dòng)力輸出更為輕松，而且這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
方向盤不是特別的重，車子在路上也不會(huì)特別的跑偏，蠻順暢的開這個(gè)車子，每個(gè)按鍵也很簡(jiǎn)單，操作起來輕輕松松。
油耗：平常市區(qū)行車多點(diǎn)，也有在高速及暢通路段，市區(qū)油耗在11左右，綜合油耗的話在9到10吧，作為一個(gè)兩噸左右的suv，還是可以接受的。
舒適：這車子的舒適性是真好，座椅是比較軟和的，系好安全帶就能有很好的包裹性，然后就是車子開起來就挺愜意，底盤很穩(wěn)，懸架都是獨(dú)立性的，更有效的緩解了顛簸，車子在高速上面開起來就更很隨意了，加速過程比較穩(wěn)，也沒有什么風(fēng)噪胎噪的出現(xiàn)，帶著一家人出門來個(gè)旅游，一開就是三個(gè)小時(shí)，一點(diǎn)都不覺得很累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子最讓我滿意的地方，首先肯定就是更高的性價(jià)比了，同時(shí)本身的駕駛感受也非常棒，有著出色的動(dòng)力，有著出色的底盤以及更加豐富的操控配置，包括車子內(nèi)部的乘坐舒適度也非常棒，完美的詮釋了真正意義上的美式豪華。
缺點(diǎn)：我自己并不是特別喜歡這個(gè)車內(nèi)的氣味，我覺得肯定是用料方面不夠好吧，而且價(jià)格也比較貴。
外觀：車子的正臉很個(gè)性，大燈就能突出它的犀利時(shí)尚勁兒。
內(nèi)飾：其實(shí)很多車子在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面都比較簡(jiǎn)單，都比較大方，但是XT5它的內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的都還挺上檔次的，中間部分八英寸大屏幕以及周圍的那種布局比較合理，一些功能做的也特別的齊全，我還是很喜歡的。
空間：我算得上是標(biāo)準(zhǔn)身材，頭頂有個(gè)2拳左右的距離，視野足夠開闊。后排也有個(gè)15公分的空間剩余。
配置：買車時(shí)不僅享受到了非常大的優(yōu)惠力度，而且4S店也送了多次保養(yǎng)，還有店里的銷售小姐姐態(tài)度也特別好，同時(shí)也讓我們體驗(yàn)到了貴賓般的待遇。
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這臺(tái)中型SUV一點(diǎn)都不費(fèi)勁，整個(gè)行程中的動(dòng)力輸出都是非常平穩(wěn)的，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也給我?guī)砹耸愕男判摹?/span>
越野：
操控感比較好，這么大的車開起來很輕快，方向盤抓著粗細(xì)正好比較得緊而且也特別輕巧
油耗：油耗這方面我感覺還是可以的，因?yàn)槲揖椭来笈帕康能囎涌隙ㄊ遣粫?huì)多省的，我是從它的速度上面絕對(duì)車子的油耗合不合適我的，能養(yǎng)的起沒有什么壓力就成了，不能魚和熊掌都兼顧啊，不過要是按時(shí)保養(yǎng)的話，再加上多勻速駕駛，這車子的油耗也算能接受的，十個(gè)以內(nèi)還是沒問題的。
舒適：前后排坐上去都是非常舒展的，同時(shí)它的座椅也都是寬大厚實(shí)的類型，而且前后排座椅調(diào)節(jié)起來還都很方便，再說前排還有腰部支撐功能，每個(gè)位置坐上去都挺享受的。
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