上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車的空間，顏值都特別滿意。開了有一段時(shí)間了，這個(gè)車的動(dòng)力強(qiáng)勁，特別滿足我的需求。
缺點(diǎn)：剎車會(huì)有點(diǎn)異響……問售后說正常現(xiàn)象，由于剎車片是金屬材質(zhì)，比較硬，但使用壽命長，售后說有的車30萬公里都不用換剎車片……不知道是不是，偶爾會(huì)出現(xiàn)CarPlay播放音樂卡頓，雖然重新連接一下又好了…
外觀：外觀是我選擇凱迪拉克的很大一部分原因，真的特別有辨識(shí)度，第一眼主要是喜歡他的大燈與眾不同，很霸氣的感jio
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡的人喜歡，不喜歡的人不喜歡，只能這么說吧。
空間：這個(gè)車的空間大，無論是前后排座椅空間，還是后備箱的空間。最主要的就是后排座椅可以放倒，放倒之后跟后備箱是平整的，這個(gè)可以放更多的東西了。
配置：凱迪拉克XT5的性價(jià)比是很多同價(jià)位SUV車型無法比擬的，豪華的外觀加上優(yōu)秀的內(nèi)飾結(jié)合起來讓整輛車的價(jià)格和檔次相輔相成，我把它買回家在生活中每次乘坐XT5出行都很有安全感。
動(dòng)力：動(dòng)力方便肯定也是很足的，大排量的車子從起步就有它自己的優(yōu)勢(shì)，速度很兇悍，我看上的品牌沒有差的，雖然城區(qū)里面開著就只能感覺出來它的靈敏性，但是上到高速上就可以隨意的體驗(yàn)推背感了，這動(dòng)力一點(diǎn)不是蓋的。
越野：
因?yàn)槲冶旧韷K頭大所以開這么大車駕駛起來感覺挺輕松的，方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺輕松的。
油耗：看到網(wǎng)上的評(píng)價(jià)都是分化的，我是覺得油耗很難做到特低，平時(shí)就算是開車很細(xì)心，都沒有特別低的油耗，現(xiàn)在油耗已經(jīng)上升到12個(gè)點(diǎn)了，可能還會(huì)繼續(xù)增高，對(duì)我來說也挺有壓力的。
舒適：從座椅的舒適性上就能看出來駕馭它是多享受了，前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低還有腰部支撐，每一個(gè)都讓我覺得很帶勁，獨(dú)立的懸架過濾不好的路況，出行真的很享受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然最滿意的是空間方面了，我這么大塊頭，坐在駕駛室雙腿和頭頂?shù)目臻g并不拘束，后排我的身高坐進(jìn)去還有兩三拳的間距，算是很寬敞的一款車。
缺點(diǎn)：顏色很單一，白，黑。沒有彩色的，要等很久才能訂到。
外觀：車子的造型不多說了，估計(jì)沒有誰不會(huì)喜歡時(shí)尚的座機(jī)，凱迪拉克XT5還是款SUV的車子，更酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有豪華感的，基本都是軟包，座椅也比較舒服，新車還是有些味道的，放了柚子皮除除味�，F(xiàn)在已經(jīng)沒味的，CarPlay偶爾播放音樂卡頓
空間：空間這一款車子我覺得還是挺大的，畢竟這個(gè)塊頭這么大。里面內(nèi)部的空間不但怎么可能呢車身本身就很大了，所以空間這一塊是沒有什么好講的，就一個(gè)字大。
配置：購車時(shí)候，手續(xù)費(fèi)收的少一些，服務(wù)也挺到位的，后期保養(yǎng)維修費(fèi)用比其他品牌低。
動(dòng)力：動(dòng)力我也是說的這款動(dòng)力真的是我比較喜歡的一個(gè)地方。他這個(gè)2.0t的一個(gè)動(dòng)力真的很棒。
越野：
操控很簡單很適合我女司機(jī)。底盤穩(wěn)定性很好。山路 ，雨雪路都沒有問題。
油耗：比想象的要好，油耗也不高。高速路段特別省油。百公里10個(gè)左右。
舒適：有主動(dòng)降噪，前排還是雙層的玻璃，整體的隔音效果非常出色，車內(nèi)足夠安靜，不覺得吵鬧。底盤很扎實(shí)，減震緩沖效果非常出色，走爛路也沒有明顯顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是就是他的空間和安全性，想要兼顧工作和家庭這兩樣必不可少，坐在車?yán)锩婢湍芨惺艿絏T5的分量，一個(gè)字就是踏實(shí)。再者就是動(dòng)力和操控部分了，表現(xiàn)比我想象中的要好，超車沒壓力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通，中規(guī)中矩的嵌入式屏幕，尺寸不大，沒有全液晶儀表，在這個(gè)價(jià)位的車型中還是差點(diǎn)意思。
外觀：XT5外觀無論是從哪個(gè)角度看，從頭到尾看都非常的好看，他的一個(gè)風(fēng)格也符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有異味，顏色也喜歡。隔音特別好。手感也不錯(cuò)。
空間：空間方面是很寬敞的，后排坐的也舒服，后排地板也是很平的3個(gè)人坐著綽綽有余，還挺寬敞的，后備箱也比較大，后排座椅如果放倒的話，后備箱的空間瞬間增大好多，很適合我釣魚，哈哈
配置：綜合來說也看了好幾個(gè)月的車子，XT5不僅再外觀上，動(dòng)力，空間上都讓我非常的滿意！也是決定下手的理由，整體配置又高，價(jià)位適中也是在這個(gè)價(jià)位上的主流之選！
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，市區(qū)跑跑2.0T錯(cuò)錯(cuò)有余，自駕跑山路，上坡都很輕松。
越野：
操控方面呢，轉(zhuǎn)向還比較精準(zhǔn)的，換擋很平順，提速很感覺不到什么頓挫感
油耗：目前看了2600多公里，現(xiàn)在油耗維持再10個(gè)油以內(nèi)整體給我感覺已經(jīng)非常省油了！
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅特別柔軟包裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲憊。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他大氣的外觀和這個(gè)空間了，比較滿意這方面�？臻g啥的各方面能夠帶著一家人出去旅游。
缺點(diǎn)：就覺得內(nèi)飾配不上這個(gè)車的顏值，油耗稍微高一些。
外觀：外觀特別喜歡，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身造型也特別好。也很低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很喜歡顏色，材質(zhì)也不錯(cuò)相當(dāng)?shù)母邫n。車聯(lián)網(wǎng)功能很科技，方便。
空間：車子的空間比較大，在前排坐著沒有束縛感，后排他中間沒有凸起。三人乘坐中間也很舒服，每次都被老媽寬。后備廂容積:后備箱比較大，放三四個(gè)行李箱沒有任何問題。
配置：凱迪拉克X T 5這款車子的整體性價(jià)比還是比較高的，車子穩(wěn)重大氣安全性好，配置和操控遠(yuǎn)高于BBA這些品牌。對(duì)比過30萬左右的車，基本上都是入門，凱迪拉克X T5的30萬實(shí)實(shí)在在的什么都有了。
動(dòng)力：車子的話，2.0T動(dòng)力的，起步、加速非常的平順。
越野：
方向盤的操控感十足，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來講，開起來很舒服，四驅(qū)模式，讓車子的整體性能更好，特別是有時(shí)候去跑山路，越野性很好。
油耗：綜合油耗大概在10個(gè)左右，XT5本身不算是特別省油的車子，畢竟追求動(dòng)力的同時(shí)很難兩全。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，豪華內(nèi)飾真皮包裹，坐的挺舒服，有腰托開車不費(fèi)腰，隔音做的也不錯(cuò)，空間夠大家人在后排也可以睡得很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格38.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的造型很洋氣，不管是顏色還是款式都達(dá)到了我的預(yù)期值，車子開在馬路上的回頭率超高了，年輕人買車不就是奔著它這個(gè)點(diǎn)來的么，當(dāng)然了，實(shí)力方面變現(xiàn)也可以了，動(dòng)力輸出很靈敏，操控起來也不復(fù)雜。
缺點(diǎn)：油耗稍微是有些高，不過對(duì)比這個(gè)排量，其實(shí)還好。
外觀：外觀霸氣高端，尤其是黑色的，顯得有一種高級(jí)感，尊貴感。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料比較厚道，但新車內(nèi)飾異味比較大，這一點(diǎn)有待改進(jìn)，中控屏幕可以做大一點(diǎn)，現(xiàn)在都流行大屏了。
空間：空間的使用率還是挺不錯(cuò)的，坐上去以后并不會(huì)覺得哪里壓抑，有滿載出行并不影響視野的那種寬敞度。
配置：這車子的綜合性價(jià)比是能看得到的，就是優(yōu)惠力度不怎么樣，沒啥贈(zèng)品。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速挺快的，超車比我之前的韓系輕松多了，起步因?yàn)檐囍厣陨杂悬c(diǎn)慢。
越野：
XT5的動(dòng)力不僅激進(jìn)，方向盤轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的，指哪打哪！
油耗：油耗堵車稍微高了一些，差不多九個(gè)到十個(gè)別的還是都能接受的，比如高速上或者定速巡航，油耗還是很低的啊，差不多七個(gè)多油。這一點(diǎn)上可不能說凱迪拉克還是油老虎。
舒適：行駛過程不顛簸，很舒服。座椅角度也特別好。坐久不會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.32萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是這款車的動(dòng)力吧，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，9at的變速箱 237匹馬力百公里加速8.3總體來看還是不錯(cuò)的，畢竟SUV是沒有橋車那么輕巧的，但是看他的總體動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的，他還有四種模式可以切換，舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式、雪地模式。像在我們北方，雪地模式就比較實(shí)用。冬天這大雪紛飛的大雪過后道路比較滑，打開雪地模式還是比較管用的。
缺點(diǎn)：更大的尺寸還是缺乏一定的靈活性，同時(shí)這臺(tái)9AT變速箱在踩油門比較大的時(shí)候也有一定的頓挫感。
外觀：造型設(shè)計(jì)的還是比較好看的，但是側(cè)面看起來車身比較沒有線條感。有些臃腫。
內(nèi)飾：風(fēng)格也是我喜歡的，中控屏幕很大，而且還有電子檔桿，設(shè)計(jì)感很好看，手感也是不錯(cuò)的。
空間：空間設(shè)計(jì)比較講究，儲(chǔ)物空間很豐富，后排乘坐也不擁擠。
配置：買XT5是因?yàn)樗膬r(jià)格不貴，各種配置都有。實(shí)用的，安全的，一個(gè)都沒有少，油耗也符合我的預(yù)期，整體來說XT5的性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力和9AT的搭配，換擋也很平順，過彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性沒有任何問題。
越野：
操控挺不錯(cuò)的，作為SUV，他的穩(wěn)定性相當(dāng)好，過一些坑坑洼洼的地，也能有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗：這個(gè)車的油耗還可以了，目前跑了不到1000公里整體來說，油耗還是比較平均穩(wěn)定的，目前油耗在十一個(gè)油左右吧，后面好好磨合之后油耗拉低了很多。我覺得還可以接受，因?yàn)楸旧砦覀�(gè)人的駕駛習(xí)慣，也不是特別溫柔的那種，而且基本上下班開的比較多，大多數(shù)用車時(shí)間都是高峰期。
舒適：雖然SUV的舒適度沒有轎車的舒適度強(qiáng)，但是也還好，他的座椅是全皮質(zhì)包裹的，做上去軟軟的，不僵硬。12向座椅調(diào)節(jié)，可以讓我們?nèi)梭w更加貼合座椅，讓自己是舒適感達(dá)到最大化，他的方向盤也是可以上下調(diào)節(jié)，讓我們?cè)隈{駛過程中更加舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，底盤有質(zhì)感，試駕的時(shí)候我就對(duì)它的行駛表現(xiàn)很滿意，現(xiàn)在跑了很多路況，乘坐感受也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：總體來看這款車很優(yōu)秀，只是座椅采用的是仿皮材質(zhì)，我覺得這個(gè)價(jià)位的豪車應(yīng)該用真皮的更上檔次。
外觀：外觀見仁見智，對(duì)我而言還是喜歡這樣見棱見角，霸氣側(cè)漏的造型?
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，基本都是皮質(zhì)面料包裹，沒有塑料感。空間大但屏幕比較小，看上去不夠豪華，也不夠大氣。
空間：這是輛中型SUV車的尺寸比較優(yōu)秀，軸距達(dá)到2857毫米，而且車內(nèi)設(shè)計(jì)的很好，以我的個(gè)子坐在前排或后排都很寬敞，所以給家人帶來了舒服的乘坐感。
配置：凱迪拉克XT5的顏值、性能、空間都表現(xiàn)得非常好，而且售后服務(wù)也不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，這么大的車身開起來卻是很輕快的感覺，絲毫不笨重。變速箱也非常順滑，低速下走走停停一樣沒有頓挫。
越野：
操控在試駕的幾款suv中也屬中上，面板簡潔，方向盤指向性好
油耗：車子的油耗確實(shí)是稍微有點(diǎn)偏高了，我知道這一車型它本身就大，而且稍微有點(diǎn)費(fèi)油也是能夠理解的，我覺得這個(gè)車子它如果慢慢的磨合一段時(shí)間可能會(huì)表現(xiàn)的更好一些，也是能夠感受得到這個(gè)車子的實(shí)力。
舒適：雖然懸架稍有些硬，但是得益于整體設(shè)計(jì)和實(shí)在的用料，整體舒適性也非常滿意行駛舒適性:開起來很舒服，變速箱是9AT換擋相當(dāng)順滑，乘坐感受美系車也做法舒適感受
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5的動(dòng)力特別不錯(cuò)，雖說有著近兩噸的車身，但因此對(duì)動(dòng)力并沒有帶來太大的影響，而且48V輕混系統(tǒng)的介入也讓換擋后的動(dòng)力銜接更加自然了，整個(gè)行程中的動(dòng)力輸出還是很平順的。
缺點(diǎn)：就現(xiàn)在來看，我認(rèn)為這臺(tái)車子就是油耗偏高一些，其他地方的表現(xiàn)也確實(shí)比較出色。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，整車比較穩(wěn)重，棱角分明，彰顯豪華氣派，白色車更顯大，顯年輕，我很喜歡。
內(nèi)飾：可以說這個(gè)車它如果能夠在內(nèi)飾方面的材料上做的更加的精致一些，用一些更加高檔次的材質(zhì)，在整個(gè)細(xì)節(jié)方面也處理的到位一些，會(huì)將它提升的更好，會(huì)將整個(gè)車的檔次色感看上去更加的高級(jí)一些。
空間：空間可以說是相當(dāng)?shù)膶挸�，這個(gè)坐五個(gè)人完完全全沒有問題，因?yàn)樗笈诺淖蜗喈?dāng)?shù)膶挸�，無論是頭部空間腿部空間還是左右的那個(gè)寬度都相當(dāng)?shù)膲蛴�，后排的座椅呢，還可以調(diào)節(jié)靠背，然后前后順序也可以調(diào)，我覺得這一點(diǎn)相當(dāng)?shù)娜诵曰头浅７浅５氖娣�，好幾個(gè)朋友坐我的車都說這個(gè)車的空間不錯(cuò)，而且在我的帶領(lǐng)下已經(jīng)買了好幾臺(tái)了，哈哈哈。
配置：不管是平時(shí)開車，還是以后出去自駕游，都是比較舒服了，整體來說非常的滿意。
動(dòng)力：車子動(dòng)力足，配備2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)9AT的變速箱，城市道路跑跑夠用了，日常加速動(dòng)力我自己開也可以，沒什么問題，高速上提速有推背感，變道超車不成問題。
越野：
操控很簡單，本人不喜歡很復(fù)雜的，倒車影像特別清楚。
油耗：他現(xiàn)在是有48V輕混的，還是比較省油的。日常通勤的話一般是在十多個(gè)左右，如果跑高速的話一般是在10個(gè)以下�？傮w油耗還是可以的。
舒適：坐在我這車上真的非常舒服了，厚實(shí)寬大的座椅坐上去貼合度超高，而且前排還有座椅加熱和腰部支撐功能，前排的多層隔音玻璃也可以避免大部分的噪音影響。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格38.22萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前的車是買了很多年，開了很多年的別克凱越，雖然沒有太大的問題，但是很小的排量卻要非常高的油耗，讓我非常的頭疼，后來低價(jià)處理給一個(gè)親戚了，現(xiàn)在這次換車直接選擇的SUV車型，凱迪拉克的整體的車身設(shè)計(jì)也非常喜歡。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺得有點(diǎn)小瑕疵的就是后保險(xiǎn)杠周圍一圈是黑色防刮板，沒有和車身一樣噴漆，感覺沒那么好了！但這也是個(gè)人感覺，有些人還是挺喜歡的。
外觀：外觀采用的是家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，一眼就能看出是輛豪華車，開出去比較有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色，流暢的紋路，銀飾件點(diǎn)綴，勻稱又優(yōu)雅，真皮座椅，桃木裝飾，嵌入式盾牌屏幕，觸摸式鋼琴面板，整體給人一種豪華感，坐進(jìn)去舒適感很強(qiáng)！電動(dòng)后備箱也是比較方便、喜歡。腳墊4S店送了一套，但是后期我自己又買了一套全包圍的，個(gè)人覺得用上去感覺很不錯(cuò)，推薦。全景天窗使得車內(nèi)視線更好了，增加了采光度，值得一提的是，后排配上了隱私玻璃，十分貼心。
空間：空間是非常大的，因?yàn)槭且粋�(gè)中型SUV，進(jìn)出也是比較方便的，第二排座椅放倒之后后備箱也有很大的空間。
配置：總價(jià)不是特別高，入手以后也不需要加裝什么，開起來很順手。
動(dòng)力：用的是一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速是非常快的，比一般的家用車都快很多。只是車子使用起來有些頓挫感。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕重適中，相比一般車型會(huì)更緊繃點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有明顯阻尼，開著非常自然。并線輔助很好用，不用擔(dān)心右側(cè)后方的視野盲區(qū)。
油耗：目前我這款車百公里平均是9.8升，跟同排量的車相比非常省油，這都是因?yàn)橛辛?8V輕混系統(tǒng)的加入，養(yǎng)車也比較輕松。
舒適：全家人都為這款車的舒適性點(diǎn)贊，尤其是前排，調(diào)節(jié)功能很多，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且有加熱功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格38.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的外觀了，外觀設(shè)計(jì)的非常獨(dú)到，犀利的前后燈，朋友們也都說車子外觀很好看。
缺點(diǎn)：這款車子整體表現(xiàn)非常好，但總歸還是有些不足的，特別是不滿意這款車子的噪音，特別是開快了以后，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：中網(wǎng)非常大面積的裝飾，看起來很有個(gè)性。而且凱迪拉克的日間行車燈是非常帥氣的啊。非常的有顏值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色喜歡，沒有異味。手感特別高級(jí)感。儀表中控看著高級(jí)
空間：XT5整體的乘坐空間還可以，前后坐著都很放松，頭部隔車頂都有兩拳多以上的距離，后排裝個(gè)安全座椅也沒有什么影響，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間位置也多，設(shè)計(jì)上還是很合理的。唯獨(dú)后備箱的容積稍稍小了點(diǎn)。
配置：不得不說我現(xiàn)在可能是看的車子越來越多了，所以對(duì)于車子性價(jià)比這方面也是蠻追求的，我覺得這車子它比我預(yù)想的還要做得更好主要就在于它的性價(jià)比高，這樣的話就會(huì)讓我覺得挺踏實(shí)的。
動(dòng)力：這輛車的油門響應(yīng)還是很積極的，輕輕踩下加速踏板車速在不知不覺中就上來了，當(dāng)然主要也是因?yàn)檫@臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
龐大的車身對(duì)靈活度肯定帶來了一定的影響，主要還是通用的這臺(tái)9AT變速箱在動(dòng)力平順性上還是稍微差一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)道路平均油耗10個(gè)多，對(duì)于這么大的車子，匹配了2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且要面臨城市道路的擁堵，我覺得現(xiàn)在這個(gè)油耗還是蠻OK的，開起來算是省油的了，在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：底盤有點(diǎn)硬，噪音方面市區(qū)還可以接受，就是跑高速的時(shí)候有很明顯的胎噪，基本上舒適性還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
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