上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4503公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，非常的靈動(dòng)，說實(shí)話，這輛車給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜，我還是覺得這輛車的外觀很不錯(cuò)，我首先喜歡的就是它的外觀，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，功能也很齊全，如果是我的話，那就更好了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我現(xiàn)在還沉浸在提車的興奮中，所有的成本都花在了質(zhì)量上，這輛車看起來很不錯(cuò)，這也是我想要的。
外觀：外觀很拉風(fēng)，和大家熟悉的感覺一模一樣，腰線很鋒利，比普通的車燈要亮得多，給人一種獨(dú)特的感覺。
內(nèi)飾：線條不是很復(fù)雜，整體布局看起來很舒服，觸感柔軟，很容易清理，臟了擦一擦就干凈了，車機(jī)系統(tǒng)很容易控制，設(shè)計(jì)很漂亮，給人一種放松和愉悅的感覺，很多地方都做的很精細(xì)。
空間：前排的空間很寬敞，兩條腿伸到前面都不會(huì)覺得不舒服，頭部空間也不是很大，空間還算不錯(cuò)，能放兩三個(gè)行李箱，足夠一家人自駕游了。
配置：這輛車各方面都做得很好，能在這個(gè)價(jià)位買到這樣一輛車已經(jīng)很幸運(yùn)了，放心用吧，舒舒服服的，這就足夠了，時(shí)尚，商務(wù)，有自己的風(fēng)格，安全穩(wěn)定，駕駛樂趣也很好，操控起來也很舒服，這輛車的價(jià)格比我要高很多，總體來說，我對它的各方面都很滿意。
動(dòng)力：在高速上跑的時(shí)候特別的舒服，比其他的車都要快，有一定的爆發(fā)力，上坡和下坡都不成問題，延遲也不大，日常出行還是綽綽有余的。
越野：
車內(nèi)的一些配置很有科技感，精準(zhǔn)的指向，扎實(shí)的底盤，輕松應(yīng)對各種路況，感覺整輛車都有點(diǎn)跟不上方向盤的感覺，很實(shí)用，是這款車性能最好的地方。
油耗：我對自己的車還是很愛惜的，我對這個(gè)油耗還算滿意，畢竟我經(jīng)常開車。
舒適：在顛簸的路況下，他的減震系統(tǒng)能夠起到很好的作用，讓后排乘客的舒適度得到了極大的提升，座椅的寬度和寬度都非常的科學(xué)，坐起來非常的舒服，空間也非常的寬敞，即便是惡劣的天氣，他也不會(huì)拒絕出門。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，一家三口自駕游的時(shí)候，根本不需要擔(dān)心空間不夠！
缺點(diǎn)：價(jià)格貴了點(diǎn)，但是品牌好，空間大，我喜歡。
外觀：新穎的車燈，流暢的車身，霸氣的外觀，男人開的車！
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)符合我的要求，高級、精致、無味、時(shí)尚
空間：空間很大，自駕游什么東西都可以放，密封性很好，外面的聲音也聽不見！
配置：在眾多車型中，我之所以選擇這個(gè)狂，是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，品牌好。
動(dòng)力：加速、高速、加速、輕踏板、超車！
越野：
靈敏的油門，靈活的剎車和靈敏的方向盤操作.
油耗：耗油量低，能達(dá)到預(yù)期效果，保養(yǎng)方便。
舒適：舒適的座椅調(diào)節(jié)，舒適的真皮座椅，快速冷卻的空調(diào)，開闊的駕駛視野
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很有未來感，從外觀到內(nèi)部的細(xì)節(jié)，都讓人著迷，給人一種新奇的感覺，安全性也很全面，舒適性無可挑剔，柔軟、包裹性、透氣性都很好，總體來說，物有所值，給人一種既不俗氣又不俗氣的感覺。
缺點(diǎn)：我也挑不出什么毛病來，我只是一個(gè)新手，這輛車是我爸開的，我爸對它贊不絕口。
外觀：成熟穩(wěn)重，前臉設(shè)計(jì)的很有型，給人一種很舒服很有設(shè)計(jì)感的感覺，加上了很多時(shí)尚的元素，車尾看起來圓潤豐滿。
內(nèi)飾：手感和外觀都很不錯(cuò)，買這輛車一點(diǎn)都不后悔，符合年輕人的審美，這輛車很符合我心目中的第一款車。
空間：平時(shí)開著車也不會(huì)覺得擁擠，整個(gè)空間布局還算合理，帶著帳篷，座椅透氣性也不錯(cuò)。
配置：能在這個(gè)價(jià)位買到這樣一輛車我覺得還算幸運(yùn)的，而且配置還比較豐富，而且設(shè)計(jì)溫馨，我覺得物有所值。
動(dòng)力：在市區(qū)和高速上開的很順利，車子的爆發(fā)力也很強(qiáng)，我能感覺到它的反應(yīng)比其他車要快，起步反應(yīng)也比較快，我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，基本上是有反應(yīng)的。
越野：
很容易上手，也很省力，上一次在鄉(xiāng)下的泥濘道路上很輕松，我對這輛車的控制力還是很強(qiáng)的，在路上開的很輕松。
油耗：具體的油耗要看路況和路況，我覺得后期磨合會(huì)更好，開了一段時(shí)間挺省，油耗還算公道。
舒適：減震調(diào)教的不錯(cuò)，隔音真的很細(xì)致，軟硬適中，坐久了還挺舒服，隔音效果也不錯(cuò)，尤其是座椅設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格37.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我來說，選擇一輛自己喜歡的車是最讓我滿意的，因?yàn)槲矣X得這比什么都重要。在 bba遍地都是的時(shí)代，開著自己喜歡的車在大街上開著車，肯定會(huì)引起很多人的注意，哈哈哈，這讓我很滿足。
缺點(diǎn)：如果非要說有什么不滿意的話，那就是內(nèi)飾吧，雖然比不上其他品牌的車，但是在我看來還是很大氣的。很實(shí)用，給人一種很真實(shí)的感覺，但是內(nèi)飾卻有一種新車的味道。
外觀：不瞞你說，這輛車最吸引人的地方就在于我的審美觀，特別是尾部的設(shè)計(jì)，讓它看起來更加高大，線條立體，氣場十足，兩側(cè)的排氣管看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我選擇了黑色內(nèi)飾，因?yàn)槲移綍r(shí)不怎么打理，所以黑色會(huì)比較耐臟我不知道這樣理解對不對哈哈哈。皮質(zhì)的方向盤手感不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺太小了，不過想想，如果中控臺太大的話，開起來會(huì)很吃力。
空間：空間方面，儲物空間很大，平時(shí)和朋友們聚在一起也不會(huì)覺得擁擠，三個(gè)人坐在平地上很舒服。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，我記得后備箱里最多的東西就是一桶油，一些菜，一些肉，還有一些雜七雜八的東西，還有我老婆的東西。
配置：我對這輛車還算滿意，覺得這輛車還是很劃算的，外觀、操控、動(dòng)力都很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上能開出這樣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，除了上下班的時(shí)候，我還喜歡開著他到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，體驗(yàn)一下開車的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開著還算不錯(cuò)，不管什么時(shí)候動(dòng)力都很足，就算是五個(gè)人坐在車?yán)�，爬山也不是什么難事，動(dòng)力反饋也很不錯(cuò)。
越野：
平時(shí)他開的都是上下班，開起來還挺舒服的，油門一踩就是動(dòng)力，坐在駕駛座上視野好，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎什么的都是一把過，方向盤更靈活，操作起來也更輕松。
油耗：油耗方面，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)上班的緣故，我對數(shù)據(jù)還是比較滿意的，特別是現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位比較貴，開起來還挺舒服的。
舒適：平時(shí)我都是自己開著車，里面的空間很大，真皮座椅軟硬適中，早上出門的時(shí)候可以遠(yuǎn)程控制，很舒服。而且車?yán)锏沫h(huán)境也很安靜，每次下班回家都會(huì)把窗戶關(guān)上，放一首英文歌，聽起來很舒服，很安靜，很容易讓我平靜下來。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.57萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的配置更加的豪華，更加的舒適，外觀也更加的帥氣，我買這輛車更偏向于家用，畢竟我是一名技術(shù)人員，平時(shí)也不需要什么應(yīng)酬和接待客戶，這輛車既滿足了我對豪華感的追求，又滿足了我對動(dòng)力的追求。
缺點(diǎn)：目前看來，除了油耗有點(diǎn)高之外，其他方面還算不錯(cuò)。
外觀：XT5的體型在同級別中算是比較大的了，線條流暢，挺拔的車身給人一種很有氣勢的感覺，再加上私密玻璃和鍍鉻裝飾，以及精致的車漆，更是給人一種高級感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色和中控臺都給人一種沉穩(wěn)的感覺，這就是我心目中的豪華車，用料也很好，不僅看起來很高級，而且沒有任何異味。
空間：XT5的空間很大，坐在后排肯定很寬敞，而且我還測試了一下后備箱里的空間，等暑假的時(shí)候，我就可以帶著老婆和孩子出去玩了。
配置：這輛車還是很劃算的，畢竟現(xiàn)在的價(jià)格比剛上市的時(shí)候便宜了不少，而且售后服務(wù)也很好，安全性也很高。
動(dòng)力：我覺得之所以能有這么快的速度，多虧了48 V的輕混系統(tǒng)，后半段還能有源源不斷的動(dòng)力輸出，這說明2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備很足。
越野：
這輛車的輔助配置特別全面，車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能都非常實(shí)用，懸架也很給力，在高速過彎的時(shí)候，車身還算穩(wěn)定。
油耗：以前覺得還行，現(xiàn)在開空調(diào)，油耗就高多了，平均下來也就11.5左右，而且平時(shí)還要加95號汽油，這可是一筆不小的開銷。
舒適：主動(dòng)降噪和前排的隔音玻璃起到了很大的作用，車內(nèi)很安靜，而且減震也比較舒服，所以坐在車?yán)镆膊粫?huì)太顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格38.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的地方就是這個(gè)車的外觀顏值很高，對我一個(gè)顏控來講有莫大的吸引力，再有一點(diǎn)這個(gè)車的動(dòng)力也很充足，上了高速以后開還是挺爽的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味稍微有些大，不過新車應(yīng)該基本都一樣。
外觀：車身線條還是比較硬朗，和硬派越野不一樣，整體來說還是比較好看的，識別度特別高，特別是它的大燈，在晚上的時(shí)候隔好遠(yuǎn)就能看見，輪轂也挺好看的，輪胎比較大，抓地力比較強(qiáng)
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾比較簡單，線條層次分明，采用硬邦邦的塑料，比較中庸簡單，沒有大的提升。
空間：車內(nèi)的儲物空間也挺多，車?yán)锏姆艝|西地方都是非常隱蔽的，中控的儲物空間我都沒怎么用，前排空間還可以，駕駛位我坐著是很可以的，后排的頭部空間表現(xiàn)較好，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，合理的座椅分布和出色的空間利用率。
配置：這款車總體來說不管事動(dòng)力還是外觀舒適性來說都很不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠的比較多。
動(dòng)力：起步給力，尤其是在等綠燈的時(shí)候，起步比很多車都快，而且后期持續(xù)輸出平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
越野：
它的操控系統(tǒng)既有自己個(gè)性的一面，也有結(jié)合了大眾習(xí)慣的一面，這樣就算是新手只要開兩次基本上就能掌握它的操作。倒車影像，前后駐車?yán)走_(dá)，這些功能大大提高了新手的適應(yīng)速度，方向盤沒有虛位，指向非常精準(zhǔn)。
油耗：油耗我個(gè)人感覺還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，主要還是現(xiàn)在的油價(jià)太高了
舒適：這輛車的空調(diào)好用，制冷速度很快，尤其是天氣熱的時(shí)候，開一會(huì)就會(huì)變得很涼快，感覺很舒適。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格39.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀，之前在路上看到這款車之后就淪陷了，心里就想換車時(shí)候一定也提一輛凱迪拉克的XT5，這個(gè)車看起來非常的穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：和當(dāng)時(shí)了解的雷克薩斯NX比起來這臺車子在燃油經(jīng)濟(jì)性上確實(shí)沒有什么優(yōu)勢，綜合油耗在10個(gè)左右，而且也要加95號油。
外觀：XT5外觀給我的第一印象是“有氣質(zhì)”。車型設(shè)計(jì)看著就很養(yǎng)眼，寬和高的比例和諧，整體顯得豪華、霸氣、有氣質(zhì)，是那種讓人一眼就能看上的車型。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾雖然不是那種讓人眼前一亮的科技感，但一點(diǎn)也不缺少豪華感，淺色內(nèi)飾木制內(nèi)飾板，可以摸到的地方很多都是軟軟的，皮子也是那種手工縫制的，粗制縫線線條，中控大屏、多功能方向盤、電動(dòng)座椅配置還是很全的。
空間：它的空間還是比教充足的，我一米七八的身高在里面坐下也不擁擠，在試駕位上腿部也能伸直，頭部距離車頂有十五公分的距離，左右活動(dòng)范圍比較廣，在后排的乘坐空間上，地面比較平順，坐三個(gè)人也比較疏松，后備箱可輕松放三個(gè)行李箱，外出旅游很方便。
配置：車內(nèi)配置高，作為二線豪華品牌，XT5在各方面都做的不錯(cuò)，雖然只是入門級豪華SUV，但從我自己的駕駛體驗(yàn)上看，XT5性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候，超車簡直YYDS，無懈可擊。
越野：
不是很容易上手，如果在大馬路上跑還是很簡單的，但是入庫就很費(fèi)勁了，我覺得這輛車的車身比較長，不是很容易入庫，需要多加練習(xí)才可以。
油耗：它的油耗還是比較少的，在市區(qū)平均下來在12點(diǎn)左右，停車路段也比較多，在高速行駛的路段下在8個(gè)半左右，面對現(xiàn)在油價(jià)上漲的情況下，能讓我省不少錢，開空調(diào)也不怎么費(fèi)油，經(jīng)濟(jì)劃算。
舒適：舒適性：車內(nèi)真皮座椅，軟硬適中。冬天使用感很好，早上準(zhǔn)備出門的時(shí)候我都是用安吉星遠(yuǎn)程控制，打開空調(diào)，進(jìn)入到車內(nèi)是溫暖的環(huán)境。車內(nèi)雙層玻璃的隔音效果也很好，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。BOSE音響不愧是大品牌的，音質(zhì)就是好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在空間方面，XT5表現(xiàn)優(yōu)秀，我最欣賞它兩點(diǎn)，一個(gè)是后備箱大，適合家用。而且在后備箱的兩側(cè)就有把手，可以一鍵放平后排座椅，并且兩個(gè)座位可以選擇單獨(dú)放倒或一起放倒。這個(gè)設(shè)計(jì)真的是太貼心了！另一點(diǎn)是后排座位下面沒有中間那個(gè)“大鼓包”，這是汽油車很少能做到的，一般這都是電動(dòng)汽車的專利。后排腳下平坦無障礙，看著就舒服。
缺點(diǎn)：這臺9AT變速箱的表現(xiàn)還是挺一般的，沒有Q5L那種特別快的換擋速度，同時(shí)也沒有寶馬8AT的平順度。
外觀：顏值非常高，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格特別運(yùn)動(dòng)大方，而且車漆工藝也是非常棒的，不僅僅是這個(gè)車漆顏色漂亮，而且看上去也是特別有檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在看來還是可以的 但我建議 慢慢可以改成大連屏 這樣顯得科技感更足 駕乘體驗(yàn)會(huì)更好
空間：對我和家人來說足夠了，不論是前排駕駛位、副駕還是后排后備箱，后排中間凸起不大，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，后排座椅還能放倒。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還可以，不管是價(jià)格車型的一些配置啊，我覺得還是超過了一些同級別的車吧，到了這個(gè)價(jià)位上面的車，基本上該有的配置都有了，電速巡航電子手剎，駕駛模式，電動(dòng)尾門，電動(dòng)座椅，一般能用的功能都有了
動(dòng)力：我只是在城市道路上跑，也沒有太多的要求，起步的時(shí)候推背感挺強(qiáng)的，爬坡的時(shí)候也沒有覺得特別的懈怠，挺給力的，基本上滿足我的日常用車需求是沒啥問題的。
越野：
剎車油門都尚可 大部分感覺跟以前的車子比起來 感覺會(huì)游刃有余一些
油耗：論燃油經(jīng)濟(jì)性，這臺車子是沒有什么優(yōu)勢的，我們家這臺車目前的平均綜合油耗在10.5左右，跑在高速上也有9個(gè)多。
舒適：乘坐舒適度確實(shí)很不錯(cuò)，首先前排有著腰部支撐和座椅加熱，主駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶功能，后排的座椅也支持，靠背調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)，這就在很大程度上增強(qiáng)了空間靈活性，車內(nèi)的隔音做得非常優(yōu)秀，乘坐體驗(yàn)還是相當(dāng)可以的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市里用車的時(shí)間比較多，目前來說在行駛過程中行駛過程中視野開闊，從座椅往外看，比轎車的遮擋物比較少，看的視野比較開闊，前行的視野沒有那么多盲區(qū)，座椅也舒服，主副駕還有一個(gè)腰托，特別舒服，車輛靜音效果比較好，開車的時(shí)候比較安靜，那音響效果也不錯(cuò)，放音樂的音質(zhì)杠杠的，車內(nèi)空間也比較大，后備箱里可以裝超多的東西，正常的家用和出游應(yīng)該是有綽綽有余，不管是后排還是前排，正常一家人使用是綽綽有余，在城市中跑動(dòng)力還可以，稍點(diǎn)油門就到60碼，油門也比較輕，稍重點(diǎn)油門可以體驗(yàn)到推背感。
缺點(diǎn)：并不算是一輛完美的車子，因?yàn)槲兜腊ǜ粢粜Ч喽嗌偕僮龅臎]有那么的完美，在日常的一些使用上，各個(gè)路況上時(shí)候還是能感覺到有一些不太舒服的，但是品質(zhì)上也一直都表現(xiàn)的很好，大方向的話確實(shí)沒有問題。
外觀：我一開始對凱迪拉克XT5這輛車子就挺心動(dòng)的，因?yàn)樗耐庑驮谖乙娺^的車當(dāng)中做的雖然不能說是讓所有人都很滿意，但是它應(yīng)該也是符合大部分人審美的一輛車。造型飽滿而充滿著力量感，在我眼里這種車型就相當(dāng)?shù)母呒�。我本身的審美也不太喜歡那種棱角分明的風(fēng)格，我是更加喜歡像她這種稍微圓潤一點(diǎn)兒并且看著就很有質(zhì)感的車型。它的這種造型在車頭部分還有車側(cè)身看上去都挺不一樣的，特別是和凱迪拉克LOGO一樣的盾型前格柵非常有豪華感。在夜間行駛時(shí)，LED的大燈光線很充足，很有辨識感，反正身邊的朋友也都說我選的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高檔，真皮材質(zhì)包裹全身，用手摸起來還是很舒服的，中控臺看起來略大，十分清晰，各項(xiàng)操作一目了然，儀表盤有兩個(gè)部分組成，傳統(tǒng)指針和中央液晶屏，看起來很漂亮。坐在里面也很敞亮，沒有覺得憋屈，我覺得相當(dāng)滿意。
空間：前后排座椅間的活動(dòng)空間是非常充裕的，第二排也支持前后調(diào)節(jié)，任意調(diào)節(jié)座椅大家坐著都是無比舒展的。
配置：反正我是覺得挺滿意的，我是認(rèn)同與滿意的，入手的話還是值得入手的，顏值和操控讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加突出，售還是比較耐心的講解了功能，他的配置還是挺多的，價(jià)值觀自然也是不一樣的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還是比較給力的，提速還是可以，深踩油門有強(qiáng)烈的推背感，快中帶穩(wěn)，換擋也沒有頓挫的感覺，還是比較穩(wěn)的，在爬坡的情況下，也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況下，不費(fèi)力，馬力強(qiáng)勁。
越野：
跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤不會(huì)抖動(dòng)，精準(zhǔn)，操作方向盤從來不會(huì)出現(xiàn)虛位，剛提車的時(shí)候?qū)ξ襾碚f剎車稍微有點(diǎn)重，不過熟悉了感覺剎車蠻好的。
油耗：兩驅(qū)時(shí)8-9個(gè)的油耗，四驅(qū)時(shí)12-13個(gè)的油耗。
舒適：它的舒適型還是比較靠前的，座椅包裹很到位，在長時(shí)間的駕駛下，后背也不會(huì)腰肌勞損，還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.12萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是小五的空間和動(dòng)力，作為一臺中型的suv，他的空間還是很夠用的，后來座椅是個(gè)亮點(diǎn)，可以前后調(diào)節(jié)還可以調(diào)整靠背的角度，后排的空間也更靈活，地板夠平坐在后面也很舒服；在一個(gè)就是他的動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用完全夠，馬力大超車很輕松。
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾看起來不夠豪華，畢竟車身如此霸氣，內(nèi)飾卻不夠豪華，就覺得有點(diǎn)掉價(jià)，和自己的心理預(yù)期有些不符。
外觀：我覺得每個(gè)人的審美不同，所以沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我個(gè)人還是很喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：有一說一，因?yàn)橥庥^的設(shè)計(jì)確實(shí)比較亮眼，相比之下，內(nèi)飾感覺設(shè)計(jì)就簡單的一點(diǎn)，作為一款豪華品牌，感覺缺少了一點(diǎn)設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾主要也是簡約的黑色為主，雖然看起來也比較舒適耐看，不過和外觀相比，缺少了一點(diǎn)比較亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)，好在用料和材質(zhì)做工都比較精細(xì)，這一點(diǎn)還是比較認(rèn)可的。
空間：這款車的空間還是很大的，我180的身高駕駛起來覺得很寬敞，一家四口在車上也不覺得擁擠，后備箱也很大，出去玩放行李絕對是沒有問題的
配置：2.0T我覺得這個(gè)價(jià)位很合適了 畢竟動(dòng)力是影響車價(jià)的很大一部分 所以各方面來說品牌 動(dòng)力 外觀 用料 內(nèi)飾 夠夠的
動(dòng)力：動(dòng)力也是這臺車子的強(qiáng)項(xiàng)了，所搭載的這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，尤其是在后段超車加速真的很有信心。
越野：
操控手感還是比較單的，因?yàn)楸旧砭褪且粋�(gè)比較輕松，簡單，容易上手的車子，所以開起來并不會(huì)有什么難度，可以說整體適應(yīng)起來都是非常快的那一種，所以我覺得這一點(diǎn)是很好接受的。
油耗：感覺在市里面油耗還是高一些的，之前上班路需路過市里，那會(huì)兒高架橋還沒建好，早晚經(jīng)常堵車油耗在10.5L，后來高架橋修好以后，上班時(shí)間是原來的13,再也不用起的很早了，清了一次表，后來油耗降到了9.6-9.7左右，雖然油耗離我心里預(yù)期的8個(gè)油是有一些差距，但是不到10L的油還是事能接受的。
舒適：空間寬敞，座椅厚實(shí)，乘坐感受怎會(huì)太差呢，再說這輛車也有著出色的隔音能力，開車過程中聽聽音樂簡直是一種享受，主要也是因?yàn)檐噧?nèi)這8個(gè)BOSE音響足夠給力。
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