上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格41.12萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、價(jià)格定位正好符合我的預(yù)算，裸車優(yōu)惠大。二、外觀霸氣，美式豪華車很有辨識(shí)度的外觀。三、內(nèi)飾用料厚道，材料摸著舒服。四、237匹的馬力，在高速上開(kāi)著得勁。
缺點(diǎn)：車輛使用了都快4個(gè)月了，車上的那個(gè)異味，還有有點(diǎn)難聞，銷售給我解釋到說(shuō)是因?yàn)檎嫫け旧砭陀挟愇�，�?jīng)過(guò)化學(xué)處理，或多或少會(huì)有些化學(xué)藥劑殘留，建議我做個(gè)整車除甲醛，或者安裝車載香氛會(huì)好一點(diǎn)。還有就是在行駛過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)油門(mén)踩下去，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)跟不上反應(yīng)，當(dāng)松開(kāi)油門(mén)轉(zhuǎn)數(shù)短暫的上升然后回落，后來(lái)聽(tīng)銷售說(shuō)是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，前段的加速會(huì)拉升轉(zhuǎn)數(shù)，讓速度迅速跟上，這樣想著也就釋然了。中間也遇到過(guò)一次烏龍事件，我跟銷售反饋說(shuō)車頭在開(kāi)車的時(shí)候有異響，非常生氣的找銷售說(shuō)怕不是給我一輛有問(wèn)題的車吧，銷售建議來(lái)店檢查，才發(fā)現(xiàn)是自己安裝了方向盤(pán)套，中間有小石子導(dǎo)致車輛高速行駛產(chǎn)生車輛共振。還有就是車子油耗方面一開(kāi)始居然開(kāi)到了15個(gè)油，感覺(jué)都開(kāi)不起車了，好在車輛做完首保，油耗下降到9.5個(gè)油，雖然還是有點(diǎn)高，但是還可以接受，畢竟這么大的車，這個(gè)油耗吧，也勉強(qiáng)可以接受
外觀：霸氣，除了這個(gè)詞我想不到還有什么詞更能符合這個(gè)車給我的直觀感受了。流線的線條設(shè)計(jì)，烤漆的黑色外觀，使整個(gè)車子的外觀看起來(lái)輪廓大氣側(cè)漏，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，好識(shí)別，Logo也很好看。霸氣的外觀具有安全感，氣場(chǎng)太強(qiáng)了。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)結(jié)為一體，大燈與眾不同，顏值很高。兩邊的排氣管設(shè)計(jì)讓車尾看著很運(yùn)動(dòng)風(fēng)。輪轂讓整體看起來(lái)更豪華。整體車身沒(méi)有顯得很笨重，反而看的很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用就行，相比于好看的內(nèi)飾我更喜歡實(shí)用的，手機(jī)互聯(lián)方便，屏幕觸屏好使，在車子里面也能自?shī)首詷?lè)
空間：這臺(tái)車的車身尺寸還是比較大的，在同級(jí)別中型SUV中也算是非常出色了，坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)覺(jué)得特別寬敞，我坐在后排翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題，后排三人并排坐也不會(huì)感到特別擁擠。
配置：凱迪拉克XT5當(dāng)時(shí)購(gòu)車的預(yù)算比我打算的高出了一些，但其實(shí)降低點(diǎn)配置就完全可以到了，可當(dāng)時(shí)試駕的尊貴讓我一下就看上了，就覺(jué)得哪怕提高也值得，所有的內(nèi)飾用料包括整體車輛到現(xiàn)在小半年的駕駛體驗(yàn)上就感受到超值的點(diǎn)，不管是架勢(shì)感受、外觀還是舒適度都遠(yuǎn)超同級(jí)別車，我愿稱之為性價(jià)比之王！
動(dòng)力：有48V輕混的加入，起步很輕快，而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速表現(xiàn)也非常出色，爆發(fā)性和平順度都很棒，超一般的家用車很輕松。
越野：
操控和很多因素有關(guān)系吧，也得看自身的技術(shù)和開(kāi)車習(xí)慣，本人在這輛車之前有著六年的駕齡，所以一開(kāi)始也沒(méi)覺(jué)得這臺(tái)車有多難開(kāi)，現(xiàn)在磨合的更是游刃有余，發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔手自一體的變速箱配合的很默契，順滑性很好。
油耗：現(xiàn)在這么高的油價(jià)誰(shuí)能不在乎油耗呢，好在我買的這輛車是一臺(tái)輕混系統(tǒng)車型，油耗的話整體還說(shuō)得過(guò)去，沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油，在能給滿足動(dòng)力需求的前提下還能有一個(gè)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)我挺欣慰。
舒適：XT5從買來(lái)到現(xiàn)在我覺(jué)得都是很不錯(cuò)的，座椅的確很厚，靠背也能承托，側(cè)面還可以調(diào)節(jié)，內(nèi)飾的材料摸起來(lái)也舒服，XT5在我眼里是個(gè)務(wù)實(shí)的好車.
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.62萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)去看凱迪拉克的車，第一眼就相中了XT5，滿足了我的需求，家里有兩個(gè)小孩，所以買車的時(shí)候就想著車內(nèi)空間一定要大，這款XT5的空間我很滿意，偶爾出去露營(yíng)，一整套工具放進(jìn)去還有剩余空間。家里人也很滿意我選這輛車。父母對(duì)后排空間很滿意，后排乘坐三個(gè)人也不擁擠，非常的舒適。前排跟后排空間非常大，配置也高。外觀也很好看大氣，線條硬朗非常霸氣，很符合我個(gè)人氣質(zhì)。凱迪拉克的尾燈也是我最喜歡的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車買回來(lái)的時(shí)候，類似的意味過(guò)重，這種體驗(yàn)很不得勁。
外觀：矩陣式LED大燈和后尾燈加上菱形格柵特別霸氣，整體車型都特別的有設(shè)計(jì)感，整體來(lái)說(shuō)外觀上還是很剛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算得上是xt5的美中不足。內(nèi)飾沒(méi)有其他品牌那么有科技感，但是做工材質(zhì)卻比較細(xì)膩。
空間：空間上我覺(jué)得都挺好的，主要買這個(gè)車就想要一個(gè)空間大一點(diǎn)的。前排空間的話是沒(méi)有任何壓力的最基本后排不坐人，沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：整體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的還是自己的需求吧對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，起步加速感受尤為明顯，我最喜歡的點(diǎn)。
越野：
方向盤(pán)操控靈敏、精準(zhǔn)，挺好上手的；四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有實(shí)實(shí)在在的用過(guò)，輕度爬坡使用還是沒(méi)問(wèn)題的；剎車踩著有點(diǎn)軟，高速下來(lái)走地方道路有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)。
油耗：雖說(shuō)這臺(tái)車是獎(jiǎng)勵(lì)的吧，但我覺(jué)得油耗也還不錯(cuò)，把空調(diào)打開(kāi)的油耗也都是很平穩(wěn)的保持的還行，我平時(shí)沒(méi)有特別關(guān)注過(guò)油耗的使用情況，多一點(diǎn)少一點(diǎn)的都沒(méi)有什么關(guān)系，看個(gè)人怎么想的吧。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，特別是前排座座椅，支持前后，靠背，高低，腰部等多方位調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5的厚實(shí)外觀著實(shí)讓我滿意，在我看來(lái)，XT5算是一款比較有個(gè)性的SUV，不管是車頭還是車的大燈，都帶有自己濃濃的美系風(fēng)格，而且給我一種力量感。駕駛操控感好，開(kāi)起來(lái)是比較省心的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較老土，不像當(dāng)代的設(shè)計(jì)。
外觀：線條感十足，十分喜歡，我想男同胞一般都是先被凱迪拉克的外觀吸引的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，在車?yán)锩婢涂梢愿杏X(jué)到這輛車的精致感跟科技感。
空間：車內(nèi)空間適中，像我165的身高，坐在駕駛座上，頭頂上方不會(huì)有壓迫感。后排座位雖然不大，但朋友能舒適落座。再加上超大的后備箱，平時(shí)野餐、旅行的東西再也不怕裝不下啦。
配置：這款車性價(jià)比還是很高的，就是購(gòu)車過(guò)程有點(diǎn)曲折，怪自己表現(xiàn)的太心急了，銷售抓住了心理，相當(dāng)?shù)牟回?fù)責(zé)任，不能實(shí)際的解決客戶需求。就這吧！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，最初試駕的時(shí)候就感受到平順并且動(dòng)力上在超車也好上坡也好都是一腳油的事，剎車油門(mén)踏板調(diào)節(jié)非常到位，加多少油能提供多少的動(dòng)力這點(diǎn)還是非常滿意的。
越野：
xt5很容易上手，這臺(tái)車在操控上還是下了許多功夫，即使我老婆駕駛這款車，也可以輕松自如。而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)性很好，很好開(kāi)，跑起來(lái)讓人覺(jué)得很放心，再加上一些輔助功能，倒車影像之類的小功能非常的實(shí)用貼心。
油耗：油耗還是有一點(diǎn)高的，這么大的車開(kāi)起來(lái)又快，不過(guò)還是能在接受的范圍里。冬天接送小孩途中都是需要開(kāi)著空調(diào)，增加了一小部分油耗，個(gè)人技術(shù)也是需要增進(jìn)的，多跑多練磨合一下，油耗應(yīng)該會(huì)變低。
舒適：駕駛感受是挺好的，700公里高速后我媳婦說(shuō)是乘坐感受不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格40.32萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)吧過(guò)很多品牌，凱迪拉克XT5的外觀比較喜歡，比較大氣。
缺點(diǎn)：XT5的油耗比較高，綜合油耗10個(gè)多，當(dāng)然這跟車重和車的動(dòng)力有很大關(guān)系，但感覺(jué)還是有些高了。
外觀：凱迪拉克的外形一直都比較另類一點(diǎn)，走的是霸氣醒目風(fēng)格，回頭率更高。
內(nèi)飾：它不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)挠袡n次，不過(guò)有一點(diǎn)我覺(jué)得廠家有些小家子氣了，那就是它竟然配備了一個(gè)只有8英寸的中控顯示屏，多多少少是顯小了哈，如果能換個(gè)大尺寸的屏幕會(huì)更好。
空間：后排放了兒童安全座椅，也不擠。后備箱空間也比較大
配置：XT5的各方面配置都是相當(dāng)全面的，而且超高的顏值也很符合我的審美，最關(guān)鍵價(jià)格優(yōu)惠給的真大，讓我感覺(jué)真買值了。
動(dòng)力：買油車我就是就是想要駕駛的樂(lè)趣，車子的動(dòng)力很好，腳感踩下去的感覺(jué)讓我非常的有力量，而且轉(zhuǎn)彎掉頭來(lái)說(shuō)都是輕松轉(zhuǎn)方向盤(pán)的事情，車子駕駛起來(lái)也不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感。
越野：
對(duì)我來(lái)說(shuō)，相比之前的老車來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)腿五的操控還是非常的輕松，輔助功能也多，在駕駛途中也多了一份樂(lè)趣。
油耗：開(kāi)車說(shuō)實(shí)話我不太會(huì)糾結(jié)油耗，因?yàn)檐囎雍妥约旱哪ズ嫌嘘P(guān)系，自然去開(kāi)應(yīng)該沒(méi)什么太大的問(wèn)題，沒(méi)油的時(shí)候倒是可以一目了然看到，因?yàn)槲移綍r(shí)走的路段也一般，但是我的油耗目前還不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)空間大坐著就舒服，座椅的支撐整體也不錯(cuò)，調(diào)節(jié)也很方便，就是仿皮材質(zhì)不知道后期質(zhì)量如何。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.82萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過(guò)得真快，一轉(zhuǎn)眼凱迪拉克XT5已經(jīng)開(kāi)了四千多公里了，自己都沒(méi)注意，主要是這臺(tái)車真的是讓我覺(jué)得很省心，也沒(méi)有一點(diǎn)毛病。不過(guò)我感覺(jué)最滿意的還是它的性能表現(xiàn)，這臺(tái)車是2.0T動(dòng)力的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，然后四驅(qū)脫困能力很棒，很適合自駕游，滿足我的喜歡自駕游的需求。
缺點(diǎn)：沒(méi)有360度全景影像有點(diǎn)失望，畢竟這么大的車，有360度全景影像會(huì)更好操控些。
外觀：XT5的外觀我選擇了顏色更深的車子，就是為了讓車子看起來(lái)更加的高級(jí)，車子的做工蠻好的，車燈的設(shè)計(jì)也是大氣的，運(yùn)動(dòng)外觀套件非常的帥氣，其實(shí)高大威猛的形象一下子就出來(lái)了.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話屬于那種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的風(fēng)格，整體還行，看著比較舒服，就是沒(méi)有那種很花里胡哨，但是呢，稍微欠缺那么一點(diǎn)點(diǎn)美。
空間：駕駛空間就不用多說(shuō)了，對(duì)我和我家人來(lái)說(shuō)足夠了，不論是前排駕駛位、副駕還是后排后備箱，空間都很寬敞，儲(chǔ)物的空間也可以，各種放東西的小空間還是比較的多，很容易讓整個(gè)車子看起來(lái)比較的井井有條，后備箱平時(shí)放一些常用的東西，就可以很方便的隨時(shí)取用。
配置：性價(jià)比的話那就是這款車子的很不錯(cuò)了。比BBA強(qiáng)的多。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配9AT的變速箱。237P的馬力
越野：
操控起來(lái)還是挺靈活的，方向的指向性也很強(qiáng)，方向盤(pán)也很輕盈。對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，一天下來(lái)就能夠熟練地操控這臺(tái)車子了，而且配置的輔助功能也是比較的齊全，有了這些功能開(kāi)車也是比較省心了。
油耗：從提車到現(xiàn)在整整一個(gè)月，雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是從這一個(gè)月來(lái)看，我跑了一千多公里，個(gè)人感覺(jué)油耗還是蠻低的，基本上也磨合的差不多，所以我覺(jué)得這個(gè)車子油耗真的還可以。
舒適：座椅確實(shí)給人一種美系大沙發(fā)的感覺(jué)，它的座椅包裹性比較強(qiáng)，用料也足，支撐性好，BOSE的音響效果雖然沒(méi)有寶華韋健那種震撼感，但聽(tīng)著也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格40.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)本來(lái)想購(gòu)買四驅(qū)豪華的，后來(lái)聽(tīng)銷售介紹，四驅(qū)尊貴多了像真皮座椅，那個(gè)懸架軟硬調(diào)節(jié)啥的，還有運(yùn)動(dòng)套件，感覺(jué)挺劃算的，在試駕過(guò)程中，試駕專員和銷售顧問(wèn)也在試駕體驗(yàn)中給到詳細(xì)耐心的講解，感覺(jué)這個(gè)配置的確更劃算和適合。想著價(jià)格也就貴了1萬(wàn)多，但是確確實(shí)實(shí)開(kāi)著是比較舒適的，尤其是運(yùn)動(dòng)套件，單獨(dú)在精品店加裝也要花不少錢，還要擔(dān)心路上遇到交警，萬(wàn)一被盯上可能會(huì)扣車，得不償失吧。真皮座椅跟他們展廳的那個(gè)四驅(qū)豪華相比，手感更舒服點(diǎn)，真皮的紋路也清晰可見(jiàn)，看著用著都很滿意，還有就是20寸的大輪轂，這么大的車，如果用的是18寸的，不僅看著小氣，實(shí)際開(kāi)著那感覺(jué)也是沒(méi)有20寸大輪轂來(lái)的舒適。那個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，做熏黑處理，更凸顯了這個(gè)大塊頭的運(yùn)動(dòng)特性，一腳油門(mén)下去，賊刺激。尾燈也跟他們展廳的那個(gè)有著明顯的區(qū)別，有點(diǎn)透明，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就感覺(jué)明顯的不一樣，有點(diǎn)突顯“高大尚”。還有就是聽(tīng)銷售說(shuō)這款車還多了一個(gè)那什么叫做“差速器”的，說(shuō)我的這款車四驅(qū)系統(tǒng)也做了升級(jí)，防滑耐磨，遇到雨雪天氣，或者泥濘的路段，脫困性能更好，還給我做比喻，說(shuō)是左右后輪像四驅(qū)豪華就相當(dāng)于是剛性連接，當(dāng)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致一側(cè)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，這樣動(dòng)力就會(huì)被源源不斷的消耗，導(dǎo)致車輛沒(méi)有足夠的動(dòng)力脫困，而我的這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，可以通過(guò)后那個(gè)所謂的“差速器”，鎖住出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)一側(cè)車輪動(dòng)力，讓動(dòng)力提供給另一側(cè)，讓車輛有足夠的動(dòng)力進(jìn)行脫困。雖然不太懂這個(gè)原理，但是銷售的比喻非常形象，也很容易理解。像我居住在合肥這邊，遇到惡劣天氣，那更是家常便飯，車子有了這個(gè)功能，在我使用中，好像也很少遇到之前那種打滑失控的現(xiàn)象了。本來(lái)就喜歡快速過(guò)彎，這個(gè)用起來(lái)確實(shí)沒(méi)有出現(xiàn)那種方向感把握不準(zhǔn)，車輛失控的情況。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別的不滿意吧。起步慢、畢竟2噸的車子；頓挫、個(gè)人可以接受；其他也沒(méi)啥了吧?
外觀：外觀不用多說(shuō)，第一眼看的不就是外觀嗎？外觀穩(wěn)重有氣場(chǎng)，沒(méi)有中年人的油膩感。造型表現(xiàn)出美式肌肉車的力量感覺(jué)，前臉渾然一體，進(jìn)氣格柵兇悍不失內(nèi)斂，兩側(cè)車燈不僅迷人，辨識(shí)度還非常高，尾燈也是很漂亮。
內(nèi)飾：純黑色內(nèi)飾，簡(jiǎn)單大方，還是比較滿意的。新車的異味還沒(méi)有散完，買了竹炭包，希望盡快去除吧。
空間：后排空間很大，雖然是四驅(qū)的，但是后排地板沒(méi)有凸起，乘坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，尤其是第二排座椅的靠背支持一鍵放倒，當(dāng)?shù)诙挪怀俗说那闆r下可以通過(guò)放倒，讓后備箱容積更大，可以放置更多的東西
配置：xt5在這個(gè)價(jià)格的車子里來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。而且凱迪拉克的車子比較耐用，同級(jí)別花同樣的價(jià)格，買不到凱迪拉克這么高的配置。xt5值得入手，綜合能力比較強(qiáng)。
動(dòng)力：聽(tīng)銷售介紹的是高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT的變速箱，在使用中，動(dòng)力很給力，給油就跑，一腳油門(mén)下去等紅綠燈的時(shí)候總是能第一個(gè)沖出去
越野：
車子底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上都比較平順。方向盤(pán)很輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，能非常靈活地穿梭城市主干道或小巷子，非常適合女生。
油耗：油耗是我唯一不滿意的一點(diǎn)，油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，我還是希望油耗可以在低一些，雖然是輕混但是感覺(jué)油耗還是有一些高的，等過(guò)了磨合期在觀察一段時(shí)間。
舒適：底盤(pán)避震賊棒，空調(diào)和BOSE音響也都不錯(cuò)，但我最喜歡的還是XT5的隔音效果，靜謐性十足，行駛途中很安靜，另外等紅綠燈時(shí)抬頭望向頂部的天窗，也能讓心情有別樣的開(kāi)闊感受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格41.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動(dòng)力，在高速行駛中超車的時(shí)候，跟我之前的k5比起來(lái)，簡(jiǎn)直是提升了不少，提速非�？�，而且換擋也比較平順，凱迪拉克全的上是良心企業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0的，不分什么高功率低功率的。xt5也算是一輛比較保值的車，實(shí)用性比較強(qiáng)，在選車的時(shí)候，也對(duì)比了很多其他車子，感覺(jué)身邊的朋友對(duì)xt5評(píng)價(jià)很高，而且在維修保養(yǎng)方面也比較便宜，朋友也開(kāi)了一輛，幾乎也沒(méi)有什么大毛病。而且很多細(xì)節(jié)都做的不錯(cuò)，功能配置也比較豐富。
缺點(diǎn)：當(dāng)然油耗高也是不可避免的，我一直是在市區(qū)開(kāi)車，平時(shí)上下班的時(shí)候會(huì)很堵，油耗到現(xiàn)在還是一個(gè)比較高的數(shù)值。
外觀：外觀非常霸氣，感覺(jué)前臉的大格柵，后臉的豎行尾燈，以及在黑色車漆的襯托下，XT5是更加的帥氣。
內(nèi)飾：說(shuō)道內(nèi)飾這個(gè)我還是很有發(fā)言權(quán)的，畢竟當(dāng)時(shí)對(duì)比那么多輛車，我決定買它其中有一個(gè)原因就是它的內(nèi)飾。凱迪拉克這款車將“新美式豪華”的口號(hào)，發(fā)揮的淋漓盡致，不僅在外觀設(shè)計(jì)上更具自身特點(diǎn)、車身做到輕量化、也在細(xì)節(jié)方面詮釋著新美式豪華的格調(diào)，它獨(dú)特的車門(mén)把手、座椅靠枕等處，依靠打孔、激光雕刻、絎縫等工藝更是一絕。讓設(shè)計(jì)最終不僅只為顏值，更為很多實(shí)用的功能服務(wù)。
空間：我身高181，體型是不算瘦的甚至有點(diǎn)壯士，主駕駛位置座椅調(diào)節(jié)到我剛好舒服的位置后排還有兩拳的距離，這空間是真的夠夠的了。
配置：棒棒棒。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬囆�，豪華品牌里XT5還是屬于性價(jià)比比較高的。后續(xù)如果保養(yǎng)再便宜點(diǎn)的話，那就更贊了
動(dòng)力：反正在馬路上從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)，起步加速都挺快的，而且他的換擋也沒(méi)有什么頓挫吧，每次行車起步的時(shí)候都感覺(jué)有著一種很爽的推背感。
越野：
車子的底盤(pán)來(lái)說(shuō)過(guò)不平路段的時(shí)候車身還是比較穩(wěn)定的，車子的剎車是屬于便捷速度快的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)的操控系統(tǒng)好，我很多朋友都夸這個(gè)功能好。
油耗：XT5百公里的油耗10.3，高速長(zhǎng)途的情況下一箱油能跑很久，不猛踩對(duì)油耗上面來(lái)說(shuō)有一定的幫助.地面其實(shí)避開(kāi)早晚高峰，的確還都是可以的.
舒適：后排地板全平，這點(diǎn)非常滿意，一般車子中間有拱起來(lái)的地臺(tái)，中間坐人的話腳不是很舒服，這個(gè)是全平地臺(tái)，就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題存在了
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最愛(ài)的還是超霸氣的外觀，金屬風(fēng)格的盾形格柵簡(jiǎn)直太吸睛，凱迪拉克獨(dú)有的LED前大燈很漂亮，整個(gè)車子外形看起來(lái)特別時(shí)尚，側(cè)面的線條感很強(qiáng)，尾部的大燈讓整個(gè)車子更加的年輕，加上這個(gè)牌子的車子的品質(zhì)以及操控所以當(dāng)時(shí)也沒(méi)有過(guò)多的猶豫！
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾一般，算得上通病給人感覺(jué)比較簡(jiǎn)單。用料卻比較細(xì)膩，缺少科技感。給人感覺(jué)不好�？萍几羞@方面如果能夠跟其他品牌一樣的話，銷量肯定大賣。尤其是凱雷德的大連屏，真的叫一個(gè)帥氣。
外觀：我對(duì)XT5的第一感覺(jué)就是穩(wěn)重，我特別喜歡尾部的設(shè)計(jì)，凱迪拉克的大燈很好看，側(cè)面的腰線也可以，車漆還是比較好的，買的白色，更清爽一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很實(shí)在，多媒體也很實(shí)用，這個(gè)車機(jī)我還是很喜歡的。
空間：Xt 5的空間以及乘坐設(shè)計(jì)都非常的合理，正常情況下，滿載也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：我認(rèn)為的性價(jià)比就是價(jià)格在我接受的范圍內(nèi)，買到的汽車的品牌一定要是全球知名的大牌這樣質(zhì)量和售后服務(wù)都是有保障的，其次就是父母輩認(rèn)可的也是很關(guān)鍵的。當(dāng)然了，最最重要的是一見(jiàn)鐘情的喜歡，所以買車一定要自己喜歡！
動(dòng)力：2.0T 237匹的馬力，別說(shuō)滿足日常沒(méi)問(wèn)題，想體驗(yàn)一把激情駕駛都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，不會(huì)出現(xiàn)打急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候費(fèi)勁的感覺(jué)，一只手都能轉(zhuǎn)動(dòng)的輕盈感，并且在路上開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)有任何的轉(zhuǎn)到的位置偏離。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很好，在堵車的路況下不會(huì)出現(xiàn)剎車不及時(shí)的情況，并且剎車預(yù)警也非常實(shí)用。
油耗：之前一直有聽(tīng)說(shuō)美系車油耗比較高，現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，表顯是11LKM，相信后邊能慢慢降。
舒適：凱迪拉克在舒適性這方面體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)，我特別喜歡車子搭配的座椅，不僅軟硬適中，還特別貼合身體親膚，忙碌一天的工作之后開(kāi)著它回家，也是一個(gè)放松享受的過(guò)程。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格40.17萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、顏值很高，黑色搭配上XT5正好促成一種很強(qiáng)的商務(wù)感，二、XT5上這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)很強(qiáng)，237匹馬力在高速上真的能盡情馳騁，三、車子本身的價(jià)位很合適，至少對(duì)于一臺(tái)豪華中型SUV來(lái)講確實(shí)不貴，車內(nèi)的用料也是看得見(jiàn)的豪華，配置也非常高。
缺點(diǎn)：市區(qū)里面開(kāi)車油耗就沒(méi)有不低的，早上出門(mén)就堵，半小時(shí)高架，然后晚上回家也是，每天10公里路，走10幾個(gè)紅綠燈，油耗從買車到現(xiàn)在都沒(méi)有低過(guò)，XT5的油耗高一部分在于路況，其實(shí)另一半也有我的習(xí)慣，開(kāi)車猶豫，油門(mén)剎車不給力.
外觀：外觀整體看上去就比較的穩(wěn)重，顯得大氣，商用家用都不掉面子。
內(nèi)飾：碳纖維的門(mén)飾板，很有高級(jí)感，看著很舒服，比一般的木紋飾條更養(yǎng)眼
空間：車子的空間比較大，從外觀就可以看出來(lái)，xt5是一臺(tái)空間不弱的車子。選擇xt5的大部分車主估計(jì)也都跟我一樣，在一車子的空間，尤其是第二排純平的地臺(tái)設(shè)計(jì)，很滿意。即使后排三個(gè)人，也不會(huì)感覺(jué)到空間不足，更不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱和儲(chǔ)物空間也很足。操控臺(tái)下方中間的鏤空設(shè)計(jì)，放上媳婦的高跟鞋，很方便。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比真的是很高，這得益于它超豐富的配置，使用起來(lái)的感覺(jué)非常的棒，我也是看了好多車型最后才決定買這款車的我認(rèn)為很值得！優(yōu)惠完下來(lái)的價(jià)格也比較符合大眾，保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，一次保養(yǎng)大概在900-1000元，完全可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，肯定是沒(méi)有問(wèn)題啊，無(wú)論是跑高速還是上下班代步用車，對(duì)于一般的家庭用車，我覺(jué)得大家應(yīng)該都不會(huì)很注重動(dòng)力特別大，因?yàn)槟阆胍獎(jiǎng)恿μ貏e大的話，你肯定油耗很高，有句話說(shuō)叫你只要舍得踩油門(mén)，我覺(jué)得車的動(dòng)力都挺強(qiáng)的。本身就是為了家庭代步用車，所以一般不會(huì)要求很大的動(dòng)力，夠用就行。
越野：
大輪胎大輪轂，抓地力很好，四驅(qū)兩驅(qū)隨時(shí)切換，非常方便
油耗：48V輕混系統(tǒng)的加持，高速8個(gè)點(diǎn)，市區(qū)9.5。完全超出想象的省
舒適：座椅的乘坐還不錯(cuò)，不是很軟，但是又不是太硬，尤其是真皮座椅，坐起來(lái)很舒服，前幾天天熱的時(shí)候透氣性還不錯(cuò)，
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注這款車也將近一年了，一直在網(wǎng)上進(jìn)行同價(jià)位的品牌、車型對(duì)比，最終如愿以償，年初入手。最滿意的應(yīng)該是車輛的外觀和駕駛感受了吧，外觀大氣，平時(shí)上下班代步，周末帶孩子郊游或者爬山，滿足自身需求；高速開(kāi)著穩(wěn)得一批，動(dòng)力十足；隔音效果不錯(cuò)，高速上可以正常聊天，沒(méi)有了令人頭暈的風(fēng)噪和胎噪。
缺點(diǎn)：還是開(kāi)在路上的胎噪聲，我個(gè)人覺(jué)得一是路況不好的緣故，另外一個(gè)是車子的輪胎緣故，接觸感導(dǎo)致車子的胎噪聲，其實(shí)開(kāi)車的人最有感觸。
外觀：這臺(tái)XT5在外觀的設(shè)計(jì)上也延續(xù)了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我一直就挺欣賞這種大氣優(yōu)雅的時(shí)尚范，開(kāi)著它出去談客戶也相當(dāng)?shù)挠忻孀印?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料還好，就是中控屏尺寸太小了，和這個(gè)寬大的中控臺(tái)形成強(qiáng)烈反差，看起來(lái)不是那么的協(xié)調(diào)。
空間：如果前面說(shuō)是乘坐空間優(yōu)秀，后排我就要來(lái)夸一夸，后排坐三個(gè)人都是非常舒適自在，后排空間還采用了平板化設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間也是絕對(duì)的大，可以放置的東西超出你的想象。出門(mén)郊游準(zhǔn)備點(diǎn)BBQ東西和食材擺放桌椅也是毫無(wú)壓力的�；蛘叻胖脗�(gè)遛娃神器，寶寶推車也是沒(méi)有問(wèn)題，日常出行都非常便利，不用擔(dān)心出行前擔(dān)心東西放不下的問(wèn)題。車子里還有儲(chǔ)物格，放點(diǎn)日常雜物啥的也是很實(shí)用的。
配置：作為商務(wù)車來(lái)看的話，性價(jià)比非常不錯(cuò)，有著不錯(cuò)的外觀，還有優(yōu)秀的動(dòng)力，精致的內(nèi)飾，該有的全都有了。
動(dòng)力：237匹超高馬力，還配合48V輕混，動(dòng)力挺滿意的，提速也挺快，駕駛感受很不錯(cuò)，能夠滿足我的期望值。
越野：
挺容易上手，方向盤(pán)很輕，指向很精準(zhǔn)，也沒(méi)有什么太復(fù)雜的功能按鍵，而且功能標(biāo)識(shí)都很清晰很簡(jiǎn)單。
油耗：按理來(lái)說(shuō)磨合階段應(yīng)該過(guò)了吧，但它的油耗還是比較高的，估計(jì)還是我市區(qū)開(kāi)得比較多的原因，市區(qū)用車避免不了會(huì)遇到堵車的情況，而且交通情況還很復(fù)雜，更何況還擁有這么大的動(dòng)力前提下，時(shí)不時(shí)我還愛(ài)大腳油門(mén)，目前我這車的綜合油耗在10.5左右。
舒適：整體舒適性的話，我覺(jué)得還算是比較驚訝吧，無(wú)論是它的乘坐還是他的座椅舒適性，我覺(jué)得特別好，雖然說(shuō)這也屬于那種偏硬點(diǎn)的那種設(shè)計(jì)感，但是給我的感覺(jué)就是非常透氣，乘坐非常舒適，不會(huì)有閑駕駛很疲累的那種感覺(jué)。
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