上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格41.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5這幾個(gè)月給我的感觸比較好的就是車子的靜謐性，有些時(shí)候我坐在車子里面車窗拉起來，完全聽不到外面的聲音，所以我經(jīng)常選擇在車子內(nèi)午休，還有就是尊貴的配置非常的到位，動(dòng)力有力強(qiáng)勁，順滑感不錯(cuò).
缺點(diǎn)：我覺得XT5最大的缺點(diǎn)就是費(fèi)油，市區(qū)油耗比我預(yù)期要多出2L左右，而且剎車踏板的位置也比較尷尬，對(duì)我來說偏高。
外觀：熏黑處理的邊框，以及前格柵，看著很有運(yùn)動(dòng)特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很高級(jí)，但是用料還是比較扎實(shí)的。也沒有異味
空間：家用這方面還是沒有什么問題的，后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西，因?yàn)楹笈诺淖芜�可以放倒，也是增加了安全系數(shù)了，車內(nèi)還有許多隱藏式的空間，后備箱的空間還不錯(cuò)，不管是放一些燒烤架呀，一個(gè)很大的后備箱，后備箱的容納力很厲害，注定了里邊的乘坐空間不會(huì)太大的。
配置：XT5的性價(jià)比的確挺好，在于我買的配置它功能性多，用起來才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的系統(tǒng)豐富是很方便的，沒什么養(yǎng)車費(fèi)用，還挺省錢的.
動(dòng)力：還真擔(dān)心過動(dòng)力這個(gè)問題，畢竟作為三大件的發(fā)動(dòng)機(jī)性能好壞直接關(guān)乎一輛車的品質(zhì)，經(jīng)過時(shí)間的證明，這輛車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，能給輸出的最大237匹的馬力用于平時(shí)的代步使用沒問題，至少現(xiàn)在沒出現(xiàn)過動(dòng)力肉肉的情況。
越野：
整體操控還算比較順手吧，雖然說他屬于那種稍微比較大一點(diǎn)的SUV但是方向盤比較輕，比較精準(zhǔn)，也沒有什么虛偽，比較靈敏，剎車油門反應(yīng)也挺快的。
油耗：目前還未行駛超過1500公里，油耗這方面還是比較正常
舒適：座椅的包裹性，以及皮質(zhì)的柔軟度，都是還行，行車過程中略微有點(diǎn)噪音，但影響不大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格39.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)時(shí)外觀和駕駛感受，當(dāng)時(shí)對(duì)凱迪拉克XT5外觀可以說一見鐘情，線條明確，外觀很有豪華度，豎置大燈更是添加了一項(xiàng)品牌明確度，現(xiàn)在大街上跑的各種品牌的車輛，只有凱迪拉克在黑夜里也能一眼就看出來，駕駛感受更是沒的說，內(nèi)飾全是真皮坐到的地方手能觸碰到的都是真皮材質(zhì)。
缺點(diǎn)：這么大氣的一臺(tái)車，中控顯示屏配的有點(diǎn)小家子氣了吧，8英寸的尺寸放在現(xiàn)在確實(shí)不是特別顯眼哈，功能配置倒是不少，用起來也挺方便，其他方面暫時(shí)沒覺得有什么不足之處，當(dāng)然現(xiàn)在用車的時(shí)間也不長(zhǎng)，更多的還得看以后的表現(xiàn)。
外觀：這點(diǎn)是真沒的說，可能是各有所愛，但凱迪拉克XT5的外觀真的深入我心，這菱角分明的線條還有大燈沒有一點(diǎn)讓我挑的出毛病的，非常硬朗，氣質(zhì)也非常符合男性大氣的感覺，外觀所有接縫處都非常緊密，沒有那種超級(jí)大的縫隙出現(xiàn)，這點(diǎn)表現(xiàn)相當(dāng)完美。
內(nèi)飾：那事說實(shí)話是這里面最普通的吧，就是屬于那種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，沒有什么太多的色彩，就是顏色會(huì)比較單一。
空間：車子的空間利用感還是不錯(cuò)的，中控操控臺(tái)的杯架放置，包括前方的鑰匙小儲(chǔ)物處，都是很不錯(cuò)的功能，車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間多而且還挺合理，后備箱的空間也很大。
配置：無論是買車價(jià)格還是性價(jià)比，都在我的需求范圍之內(nèi)吧，因?yàn)槟阈詢r(jià)比高的話，你肯定價(jià)格有關(guān)買車，如果都滿意的話，那肯定是價(jià)格外觀，顏值以及它的性價(jià)比，這是買車的所有的需求吧，我覺得所有人買車都有這幾個(gè)需求
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以，開車首先還是安全駕駛，暴力駕駛不是我的風(fēng)格，動(dòng)力完全夠用，推背感很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)彎變道，方向感很準(zhǔn)確，指哪打哪，絲毫不拖泥帶水的，這一點(diǎn)還是很滿意的
油耗：城市油耗大概在12個(gè)內(nèi)，這是非常堵車一直剎車給油的情況下，對(duì)于以前開日系車的我來說有點(diǎn)稍高，但2.0T的動(dòng)力在這里擺著，并且車重也完全不是一個(gè)級(jí)別，這個(gè)油耗是能夠接受的，而且這是打開空調(diào)的情況，如果像現(xiàn)在的天氣不開空調(diào)能降到10個(gè)吧。
舒適：這點(diǎn)真的是非常滿意，車內(nèi)基本都是真皮材質(zhì)，尤其座椅，就仿佛大沙發(fā)一樣舒軟，過坎和減速帶時(shí)候顛簸程度甚至連感覺都沒有，隔音也是非常Nice，雙層隔音玻璃關(guān)上窗戶就好像到了自己的世界一般安靜，再配合上BOSE音箱的音效，說是現(xiàn)場(chǎng)的音樂廳也不夸張了。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)胎噪風(fēng)噪基本就聽不到，尤其高速的時(shí)候穩(wěn)定性和主動(dòng)降噪功能都完全的被發(fā)揮了出來。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方。應(yīng)該算是我性價(jià)比吧，對(duì)于我來說，我買車就是為了對(duì)于那種家庭的生活進(jìn)行改善，自從有車之后，我覺得出行也方便，出去玩了干啥了都挺方便的，而且空間也比較大，裝的西比較多，家里五口人用這款完全是綽綽有余了。
缺點(diǎn)：疫情在家，沒怎么開車，新車提車才三百公里，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)其他方面的問題
外觀：整個(gè)車身姿態(tài)是非常敦實(shí)的，硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配起這么高辨識(shí)度的車燈，把整輛車的運(yùn)動(dòng)感、豪華感的風(fēng)格都營(yíng)造出來了。
內(nèi)飾：從配色到用料到做工還是很用心的，低調(diào)樸素又精巧，車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，不會(huì)讓第一眼看到的人感覺到廉價(jià)，設(shè)計(jì)感方面也和外形比較搭配，沒有太多花里胡哨的東西裝飾，和外表一樣，一定程度上提升了其科技質(zhì)感。
空間：空間整體不錯(cuò)，車內(nèi)還是挺寬敞的，前后軸距也很大，坐在后排很舒服。
配置：通用系的終端優(yōu)惠一直很大，最終落地價(jià)格很是實(shí)惠，真的可以說是一臺(tái)真香車型了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力非常好，開起來非常有力，起步提速迅速，推背感極強(qiáng)，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，換擋很平順，踏板稍微有點(diǎn)重，但跑高速很給力。車子還是很穩(wěn)健，駕駛的時(shí)候很安心。經(jīng)過顛簸路面懸掛也很舒適，也很滿意起停功能。起步的時(shí)候很平順，比其他的車較快。
越野：
輔助配置蠻高的，該有的實(shí)用配置都有，整體的操控感覺是比較穩(wěn)重，我這一千多公里開著也逐漸適應(yīng)了這車的感覺。
油耗：油耗方面確實(shí)是不小，但是這個(gè)尺寸的suv，9.5個(gè)油也勉強(qiáng)可以接受
舒適：xt5的舒適性比較不錯(cuò)，后排空間大，中間地臺(tái)純平，減震效果不錯(cuò)，在路上有種緩沖的感覺，不會(huì)感覺到很硬。真皮座椅。雙層的玻璃，隔音效果讓我非常滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車到現(xiàn)在滿意的地方還是比較多的。首先說說外觀吧，因?yàn)槭亲鹳F版的，所以是運(yùn)動(dòng)外觀。熏黑的中網(wǎng)看上去非常有特點(diǎn)。比較霸氣側(cè)漏。20寸的大輪轂看著也非常的顯眼。然后就說說空間，特別是后排，對(duì)比同類型的車子。后排座椅可以獨(dú)立移動(dòng)和調(diào)節(jié)。地臺(tái)還是平整的。坐滿三個(gè)人都毫無壓力。在有的話就是這款車子的舒適性方面。隔音效果，音響效果，駕駛感受都非常讓我滿意。家里人也很滿意�？偟膩碚f，買這款車子可以，以后也會(huì)推薦朋友買凱迪拉克。所有的偉大源于一個(gè)勇敢的開始。
缺點(diǎn)：油耗傷不起呀，城區(qū)開要13個(gè)，還得喝95的油！中控屏尺寸太小了，沒什么科技氛圍，用起來也不怎么方便。扶手箱有點(diǎn)小，不能放太多東西。還有隔音效果一般，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。
外觀：外觀沒啥說的，我覺得做工很精細(xì)，就是從外觀它這個(gè)線條的流暢，包括它大燈呀，然后它的品牌設(shè)計(jì)中網(wǎng)我覺得都挺好看的。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)車?yán)�，整個(gè)設(shè)計(jì)還是會(huì)讓人眼前一亮的，內(nèi)飾用料講究，該軟的地方軟，該硬的地方硬，這點(diǎn)是做的特別不錯(cuò)的。
空間：從尺寸上看這臺(tái)車就是輛大家伙，4813mm的車身長(zhǎng)度，嫣然一輛中型SUV，兩排五座的空間設(shè)計(jì)一家三口人想怎么坐就怎么坐，后邊一排還能夠放倒這樣的話后備廂的空間能得到很大的擴(kuò)展，這要是家里拉點(diǎn)貨啥的都?jí)蛴茫×俗廛嚨馁M(fèi)用呵呵。
配置：作為一款SUV，從駕駛和乘坐上，XT5的表現(xiàn)是出色的，同價(jià)位車?yán)�，XT5的價(jià)格優(yōu)惠也比較大。
動(dòng)力：超車都不成問題，很輕松，動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，沒有過多的考慮，讓駕駛者開著也挺有感覺，滿載的情況下對(duì)于它的動(dòng)力輸出也不會(huì)有太大的影響，之前在店里試駕時(shí)候就是感覺起步反應(yīng)比較快速，我老實(shí)說還是比較有勁的。
越野：
車體本身是比較大的，但是操控非常好，完全感受不到原來車體的龐大，如果能夠有360度的全景影像就更好了。
油耗：本人開車習(xí)慣不太好，喜歡用力踩油門和踩剎車。高速平均油耗7.6，地方道路上12個(gè)左右吧。
舒適：座椅的強(qiáng)包裹性，再加上XT5可以隔絕大部分噪音影響，開車過程中聽聽音樂真是挺享受的，畢竟車內(nèi)這8個(gè)BOSE音響特別給力。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的大氣，看起來非常的商務(wù)，買回來作為商務(wù)車非常適合。
缺點(diǎn)：可能是剛買沒多久，用車過程中目前來看還沒有讓覺得特別不滿意的地方。
外觀：妥妥的商務(wù)風(fēng)，作為商務(wù)用車非常適合，大氣又簡(jiǎn)約的風(fēng)格，很喜歡。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還還是簡(jiǎn)單大方的，很多的東西很好用，我喜歡XT5是因?yàn)檐囎拥挠|屏好用，皮質(zhì)摸起來也舒服，整個(gè)操控臺(tái)也舒服，空調(diào)操控也方便。
空間：乘坐空間不小，開車和坐車的人都不覺得局促，就是扶手箱容積很一般，放不下太多東西。
配置：XT5性價(jià)比還可以了，性能、配置方面都還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也比較合適，家用來說還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：2.0T機(jī)頭，動(dòng)力配置達(dá)到了同級(jí)別主流的水準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)也不錯(cuò)，踩下油門后提速挺快的，感覺動(dòng)力很充沛。
越野：
XT5的方向盤操控簡(jiǎn)單，最主要?jiǎng)x車方便，四驅(qū)的穩(wěn)定性能油很好，車子在很多的時(shí)候就是好開，每一個(gè)環(huán)節(jié)都能無縫鏈接.
油耗：整體油耗的話，在我能接受的范圍之內(nèi)吧，九點(diǎn)多個(gè)油最高的時(shí)候能跑到11個(gè)油左右吧，不過我開車屬于那種新手，所以我不能怨油耗高，因?yàn)槲议_車確實(shí)不是很熟練。
舒適：座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，隔音效果特別的好，音響聽歌特別爽，它的避震系統(tǒng)做的也比較好，乘坐真的很舒服，車子的座椅坐著挺舒適柔軟的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是xt 5的動(dòng)力，這種一腳油門下去感受就到了的感覺真香。
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾我個(gè)人感覺不是很好看，座椅也有點(diǎn)硬。
外觀：外觀還是比較喜歡的，買這款車外觀占了大部分因素吧。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料特別好，看上去顯檔次，8英寸的中控車機(jī)不大不小，整體看上去非常協(xié)調(diào)，常用功能也都給的很齊全。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)很合理，后排坐個(gè)三人都綽綽有余，儲(chǔ)物空間也多，想放點(diǎn)雜物都有地方放。
配置：無論是價(jià)格，還是操控，配置，或者內(nèi)飾做工用料，安全配置，隔音效果，音響音質(zhì)的舒適悅耳，還是一些人機(jī)交互方面都比一些同等價(jià)位的品牌車型好的不是一點(diǎn)，唯一的缺陷可能就是品牌知名度可能不是特別高，沒有太多的存在感了但是像我們買車主要自己用著舒服，順心就好，管他人怎么說去吧.至于保值率方面，聽很多網(wǎng)友說一般，雖然也在太怎么關(guān)注過這個(gè)東西，但是買這款車，短時(shí)間之內(nèi)是沒有考慮過要換車，所以這個(gè)也不用太糾結(jié)，建議喜歡這款車的去4s店試駕體驗(yàn)一下，耐心聽銷售講解一下，這樣你才能真正懂得這么一款好車。畢竟30多萬的預(yù)算，還是要實(shí)際體驗(yàn)一下，沒必要老是聽身邊的人瞎說，買車是自己在用，別人的意見僅供參考，至于這款車適不適合自己只有體驗(yàn)過才能知道
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步加速還是很快的，四驅(qū)就是給力。
越野：
我覺得都可以很好的駕駛，車子剎車靈敏度也好，操控起來特別省力，絲毫感覺不到吃力，輕松過彎，轉(zhuǎn)向靈活，對(duì)于操控性方面還是覺得挺不錯(cuò)，車身高度比較高，重心自然高，起步的時(shí)候感覺還是不一樣的，力道剛剛好易上手。
油耗：油耗傷不起呀，正常城區(qū)開要13個(gè)，加一次油很快就跑完了。
舒適：座椅里面的填充物飽滿又柔軟，座面長(zhǎng)度和寬度也很合適，可以對(duì)大腿起到良好的承托作用，坐感相當(dāng)優(yōu)秀。隔音就比較一般了，急加速噪音還是有點(diǎn)明顯的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格41.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)我覺得還是外觀和空間。因?yàn)橘I這個(gè)車的話主要就是想買一個(gè)空間大一點(diǎn)的，再加上這個(gè)車顏值也比較高，就是特別滿意
缺點(diǎn)：抗震性好，幾乎沒有出現(xiàn)過什么問題，行車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，售后服務(wù)還是不錯(cuò)的,是比較出眾,至少我現(xiàn)在這幾個(gè)月的使用感受是很滿意的。
外觀：感覺這車是那種耐看型的，整個(gè)車子仿佛能夠?qū)⑷苏鸷匙∫粯�，每個(gè)人的感觸都是不一樣的，給人的感覺就是很結(jié)實(shí)，顏值真的是不得不夸幾句了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色耐看耐臟，老婆覺得有點(diǎn)暗了。我倒覺得還行，加上有個(gè)大天窗，天氣好時(shí)候大開遮陽(yáng)簾，開始還是挺愜意的
空間：對(duì)于3口之家足夠了，估計(jì)生個(gè)二胎也夠用了。本人身高180，體重200，調(diào)整好駕駛坐姿，后排還能有舒適乘坐空間；后備箱容積還挺大的，去老丈人家的時(shí)候怕是裝不滿了?
配置：選擇凱迪拉克XT5這臺(tái)車我是經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間的深思熟慮才做出的決定，對(duì)比過了很多車，也經(jīng)歷了這段時(shí)間的朝夕相處，現(xiàn)在我更加肯定這輛車性價(jià)比不錯(cuò)，是一輛不可多得的號(hào)伙伴，很幸運(yùn)當(dāng)初選擇了它。
動(dòng)力：雖然在外觀上來看xt5給人一種笨重的感覺，但是它搭載著2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絲毫不減。而且搭配輕混動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力非常充沛。很多人說這東西可以省油，我沒有感覺到。
越野：
只能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、不管高速冰雪濕滑路面，都能穩(wěn)定車身
油耗：油耗目前是11個(gè)油多，因?yàn)檐嚠吘故沁^年時(shí)間提到，而且現(xiàn)在疫情也稍稍嚴(yán)重，嗯，過年的時(shí)候也爆發(fā)了疫情，幾乎沒有怎么出去。等于說是沒怎么使用過這個(gè)車啊，開的距離也是比較短，一般也就是在市區(qū)。
舒適：真皮座椅很舒適，行駛中很舒服沒有顛簸感，座椅有加熱通風(fēng)。出風(fēng)和空調(diào)效果都很好，空調(diào)可以分區(qū)控制，對(duì)孩子老人都能很好的照顧到，隔音效果也是很好。BOSE音響樂感極強(qiáng)，高速駕駛還具有降噪功能。音效效果超級(jí)棒，關(guān)上車窗，打開音樂真的非常享受開車過程。還有觸屏大屏和語音識(shí)別，遠(yuǎn)程啟動(dòng)都很實(shí)用。手機(jī)無線充電讓我方便很多。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)這個(gè)我真是給滿分，出去旅游路程遠(yuǎn)在后排坐提升了舒適感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格41.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾方面做得也是相當(dāng)不錯(cuò)的，要顏值，要時(shí)尚，要性價(jià)，開起來比較拉風(fēng)，路上超個(gè)車什么的沒啥問題，價(jià)格的定位還是挺合適的，最滿意的是這車的動(dòng)力和操控了，品質(zhì)是值得信賴的而且這車子的質(zhì)量也挺有保障的，買個(gè)省心的車可以給自己省下不少事，這個(gè)車子的口碑不是蓋的。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車那個(gè)點(diǎn)吧，就是過年前后，然后等車的時(shí)間比較長(zhǎng)，就是提車的過程比較長(zhǎng)。
外觀：我相信很多人跟我一樣，都會(huì)覺得xt5的外觀非常的帥氣十足，前臉的獨(dú)特風(fēng)格，給人感覺特別美觀。遠(yuǎn)處看起來年輕時(shí)尚又有些硬朗結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致而又有內(nèi)涵，用料實(shí)在講究，傳承著凱迪拉克家族“低調(diào)奢華”的內(nèi)飾基調(diào)，也非常符合我的生活態(tài)度。
空間：整體空間還可以吧，無論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都挺大，有一點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，尤其是后排，除了兩邊，我覺得都沒有地方可以放東西，所以對(duì)于這一點(diǎn)我覺得也可以提升一下。
配置：這個(gè)價(jià)格我是可以接受的，這兩點(diǎn)，就覺得性價(jià)比很高，車子的身價(jià)比還是挺高的，能夠很順暢的完成，都能證明，簡(jiǎn)潔大方得體的內(nèi)飾，各有各的喜好，我也是覺得非常好的。
動(dòng)力：對(duì)于家用車來說動(dòng)力夠用了。在高速上試了一下，跑到150碼動(dòng)力還很充沛，可以說是隨叫隨到。
越野：
方向盤的手感很不錯(cuò)，很輕不笨重，使用靈活，操縱起來很好，還帶手動(dòng)換擋，操控簡(jiǎn)易。方向盤還有加熱功能。剎車油門靈活很，前方有行人和車輛預(yù)警功能非常實(shí)用，轉(zhuǎn)向輕松易上手，駕駛感很穩(wěn)健。開車過程很扎實(shí)平穩(wěn)，停車方面一點(diǎn)都不吃力，倒車影像很清晰。
油耗：我自己預(yù)想油耗是在10L左右吧，但目前來看是11L，估計(jì)我開的路段都比較復(fù)雜，特別是上下班那段路比較難走，最近還在修路，一直堵車。
舒適：車子的操控感和包裹感很好，特別是座椅的腰托，車子的座椅很飽滿的，熱天的時(shí)候開個(gè)空調(diào)的確是不錯(cuò)，車子的味道也控制的還好，我還蠻喜歡的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格40.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克一個(gè)大眾耳熟能詳?shù)钠放�，我也是垂涎多年，如今拿下了旗下的XT5，終于也能趾高氣昂的牛氣一把，最滿意的就是大氣時(shí)尚優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)和安全舒適的乘坐環(huán)境，當(dāng)然它的性價(jià)比也不錯(cuò)，家庭日常代步和工作中商務(wù)使用都挺好。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，雖然說這款車他屬于那種比較大一點(diǎn)，但是我覺得他的油耗也不低，其次的話他的空間是挺大，但是呢，它的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，我當(dāng)時(shí)看過其他車型，具體啥車型我就不說了，它的儲(chǔ)物空間很多，雖然車型也很大，所以給我的感覺就是這款車的整體儲(chǔ)物空間特別少，而且那是屬于那種比較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的那種感覺。
外觀：外觀顏值我還算比較喜歡吧，車我選的是個(gè)黑色尊貴版，我覺得黑色的話外觀比較大氣一點(diǎn)，我不太喜歡白色，可能是因?yàn)槲业牡谝惠v車是白色吧，所以我覺得黑色的車給人的感覺就是非常時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，不過在用料上很厚道，皮質(zhì)面料上摸著很舒服。
空間：空間還是很滿意的，五口之家乘坐毫無壓力，座椅也舒服。
配置：性價(jià)比挺好的，比起bba實(shí)在舒服多了，優(yōu)惠給的大，并且體測(cè)也快，送的東西又多，服務(wù)也好。
動(dòng)力：加速反應(yīng)靈敏，油門響應(yīng)很快，動(dòng)力很足。開起來很舒服
越野：
操控方面沒什么驚喜，也沒有毛病。方向盤很輕盈，輕松就能轉(zhuǎn)動(dòng)，指向性也很精準(zhǔn)，偏向哪邊就往那邊走。底盤過彎會(huì)有側(cè)傾，好在不會(huì)大到無法接受。
油耗：油耗還可以，畢竟不是轎車類型，日常使用的話，并沒有比轎車多多少。
舒適：隔音效果很贊，音響效果不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)也比較柔軟，用料給力
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.27萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺特立獨(dú)行的，看起來要比奧迪和沃爾沃更霸氣一點(diǎn)。座椅舒適度不錯(cuò)，里面的填充物飽滿厚實(shí)，坐感相當(dāng)優(yōu)秀。優(yōu)惠大，然后裸車價(jià)格很實(shí)惠，性價(jià)比算很高的，
缺點(diǎn)：也算不上是最不滿意，只能說是一些差點(diǎn)意思的點(diǎn)，應(yīng)該就是油耗還有內(nèi)飾，油耗現(xiàn)在平均下來10個(gè)油，我通常上下班都是五環(huán)，最近還算比較暢通，如果真到高峰期堵車的情況下估計(jì)得到12個(gè)上下，還有就是內(nèi)飾中控屏幕是真的小。
外觀：外觀高端大氣上檔次、凱迪拉克的設(shè)計(jì)風(fēng)格一直都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很有良心，新車到手就沒有任何異味，即便剛到手就讓孩子在車?yán)镒部梢苑判牡牟婚_窗戶，所有手能摸到的和身體觸碰到的地方都是真皮材質(zhì)，這點(diǎn)一點(diǎn)不用懷疑，門邊實(shí)木的飾條也非常好看，跟棕色內(nèi)飾搭配起來相得益彰。
空間：我的XT5最舒服的就是內(nèi)部的空間，腿部的空間寬厚，手部離方向盤的距離剛好是一仗的距離，整體是不錯(cuò)的.☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):挺滿意車子杯架的高度，行駛過程中拿起水杯非常的方便，另外一個(gè)就是車子的后備箱可以控制車子打開的高度.
配置：車子的內(nèi)飾還還是簡(jiǎn)單大方的，很多的東西很好用，我喜歡XT5是因?yàn)檐囎拥挠|屏好用，皮質(zhì)摸起來也舒服，整個(gè)操控臺(tái)也舒服，空調(diào)操控也方便。
動(dòng)力：XT5的動(dòng)力跑高速來說的確非常充沛，開空調(diào)的情況下速度還是很給力，上坡動(dòng)力好，腳感好，上坡的確不費(fèi)力.
越野：
運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式的油門腳感完全不同，這樣還能體驗(yàn)到不同的駕駛樂趣，還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有著非常出色的脫困能力。
油耗：疫情原因新車提回來一直沒怎么開，到現(xiàn)在才三百公里，等跑段時(shí)間再跟大家探討探討
舒適：我覺得XT5看來看去是最符合我需求的，然后首先是空間的，其次是這個(gè)顏值高，而且舒適性也絕了，就空間大的話，你就覺得到處做進(jìn)去就是很舒適，而且座椅軟硬都挺好的。
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