一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性?xún)r(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格46.92萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，整車(chē)的行駛質(zhì)感很好，很有高級(jí)感，整體的靜音非常棒，然后就是做工非常棒，很多皮面包裹，摸上去手感也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方也確實(shí)是沒(méi)有，只不過(guò)是和它的優(yōu)秀的一些方面相比較的話(huà)，內(nèi)飾會(huì)稍微有一點(diǎn)不足，就是新車(chē)提回來(lái)的一小段時(shí)間里，車(chē)內(nèi)會(huì)有一些異味，我平時(shí)開(kāi)著呢，沒(méi)有太大的感覺(jué)，只是老人和孩子抵抗力相對(duì)弱一點(diǎn)，他們坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得味道很足，感覺(jué)很不舒服，我就趕緊買(mǎi)了一些竹炭包放到車(chē)內(nèi)，而且堅(jiān)持每天開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)換氣，沒(méi)用多久，異味就徹底清除了。
外觀：外觀當(dāng)然也是它的一個(gè)大亮點(diǎn)了，這款車(chē)也是屬于高顏值類(lèi)型設(shè)計(jì)，尤其是它的車(chē)頭，給人一種吸引力很強(qiáng)的美感，年輕而且時(shí)尚，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，就喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)，同時(shí)它也很好的結(jié)合了時(shí)下的流行趨勢(shì)，所以當(dāng)然也會(huì)深受大家歡迎。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾皮包裹的比例非常大，到處都是軟包，光滑的皮、翻毛皮、實(shí)木啥的都用上了，材料用得實(shí)在，設(shè)計(jì)上算不上多好看吧也談不上丑，反正我是可以接受
空間：作為一臺(tái)中型suv，我覺(jué)的這輛車(chē)的乘坐空間確實(shí)非常寬敞，前排后排都是一樣的，坐到我這車(chē)上沒(méi)有任何的束縛感，2.85米的軸距長(zhǎng)度和1.9米的車(chē)身寬度，自然是保證了寬敞的橫縱向空間，而且這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常出色的，打個(gè)9分。
配置：性?xún)r(jià)比很高，對(duì)于我這樣的家用的人來(lái)說(shuō)，要選性?xún)r(jià)比的話(huà)，選這款車(chē)就沒(méi)錯(cuò)了。
動(dòng)力：現(xiàn)在好像凱迪拉克全系都是那一個(gè)2.0T的機(jī)器，反正放在XT5上我覺(jué)得非常夠用，加速很快，而且還帶個(gè)什么變缸技術(shù)，新款還有48V的電機(jī)，動(dòng)力我覺(jué)得市區(qū)超車(chē)提速不吃力就行，這套動(dòng)力系統(tǒng)，非常能滿(mǎn)足我的需求。
越野：
凱迪拉克XT5方向手感穩(wěn)重但不滯重，女性駕駛也不費(fèi)力。握感可能對(duì)于女性來(lái)說(shuō)方向盤(pán)粗壯了點(diǎn)。作為越野車(chē)方向盤(pán)的虛位也不大，指向性還是很精準(zhǔn)，方向反饋速度也很快。
油耗：目前這車(chē)開(kāi)了二千公里，市區(qū)、高速、山路、國(guó)道的駕駛情況都有，現(xiàn)在的綜合油耗是11.5上下，車(chē)子剛開(kāi)一個(gè)月，最開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)油耗是18.0，持續(xù)在下降，目前已經(jīng)快接近我的目標(biāo)油耗了。
舒適：駕駛舒適性很高，特別是座椅皮質(zhì)很軟，而且坐墊比較寬，坐著很舒服，人機(jī)工程學(xué)也不錯(cuò)，座椅的角度和方向盤(pán)的角度以及腿的角度的設(shè)計(jì)都剛剛好，另外噪音很小，底盤(pán)的反饋感不是很強(qiáng)，過(guò)小坑洼如履平地。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格47.77萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置沒(méi)得說(shuō)，我都四驅(qū)鉑金了，該有的不該有的都有了，滿(mǎn)意。皮糙肉厚實(shí)實(shí)在在的體格，也是我喜歡的。大燈、尾燈也特別有個(gè)性。空間，舒適，穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，相對(duì)經(jīng)濟(jì)的維修保養(yǎng)費(fèi)用等等吧，凱迪拉克實(shí)實(shí)在在地造車(chē)，我稱(chēng)心如意地用車(chē)。
缺點(diǎn)：各方面都還是不錯(cuò)的，開(kāi)的這段時(shí)間機(jī)械方面沒(méi)啥問(wèn)題，只不過(guò)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱的位置有點(diǎn)遮擋視線，形成的盲區(qū)目測(cè)來(lái)看還不小，所以只能是在日常的駕駛中更多的留意這個(gè)問(wèn)題了，仔細(xì)觀察好之后再慢慢的轉(zhuǎn)彎。
外觀：必須好看，不好看我還買(mǎi)它作甚。誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)喜歡，有個(gè)性、又魁梧，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在表明它的身份，辨識(shí)度之高不是一星半點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)老氣，中規(guī)中矩的風(fēng)格和外觀比起來(lái)完全沒(méi)有年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。中控屏幕尺寸不大，再到現(xiàn)在到處都是超大液晶屏的時(shí)代，顯得有點(diǎn)格格不入。但是內(nèi)飾的用料以及做工十分的出色，大面積的軟皮材料手感很細(xì)膩，縫線的處理也很細(xì)致。
空間：我對(duì)空間的要求不高，這個(gè)車(chē)的空間可以滿(mǎn)足自己的需求了。
配置：剛開(kāi)4000公里，還未首保，但是贈(zèng)送了6次小保養(yǎng)，買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠也還可以，車(chē)子用的這段時(shí)間體驗(yàn)也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是高
動(dòng)力：2.0T這套發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克是百用不爽，這么自信也不是白來(lái)的，底氣是真的足，跑起來(lái)沒(méi)話(huà)說(shuō)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。特別是用換擋撥片，或是用S擋來(lái)駕馭，效果更是明顯，油門(mén)特別的跟腳。
越野：
操作這方面的話(huà)，開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，畢竟是家用車(chē)，我也考慮了這方面。
油耗：油耗挺好的，不怎么費(fèi)油，算是安慰我自己的一個(gè)地方了吧。
舒適：舒適度的話(huà)也還是可以的軟硬適中，靠椅這些都很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格47.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在操控這方面，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么更好的車(chē)，雖是SUV，都說(shuō)不如轎車(chē)，我也覺(jué)得強(qiáng)悍了，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎時(shí)、還是在高速上的穩(wěn)定發(fā)揮，表現(xiàn)都讓人眼前一亮�？臻g方面雖然不是那么大，但家用也完全夠了，高度、寬度、縱深幾方面容一家四口也就跟玩似的。況且平時(shí)大多數(shù)是我和媳婦在用車(chē)，更是放縱了。四驅(qū)鉑金，配置很豐富，功能多多多，目前車(chē)上各個(gè)功能我基本都試過(guò)了，沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，氛圍燈雖然只有單色，但亮起的效果也還不錯(cuò)。外觀方面很有氣場(chǎng)，內(nèi)飾跟花哨不沾邊，但真皮、翻毛皮都用上做軟包了，木紋飾板也是實(shí)木，不管怎么說(shuō)，調(diào)性是有了，很好地體現(xiàn)了它的自我豪華，真的用上了就是越來(lái)越喜歡
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是價(jià)格有點(diǎn)偏高，超過(guò)了我的預(yù)算，本來(lái)還指望著可以?xún)?yōu)惠一部分，結(jié)果也沒(méi)優(yōu)惠多少錢(qián)，無(wú)奈自己太喜歡這款車(chē)了，所以最后咬咬牙還是買(mǎi)了。
外觀：外觀反正是我喜歡的那一種風(fēng)格，既沉穩(wěn)又大氣，同時(shí)還特別的有氣場(chǎng)。開(kāi)著它走在路上很有面子。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)真會(huì)有一種迎面撲來(lái)的豪華感，車(chē)內(nèi)的用料做工以及配色等等各個(gè)方面都是很到位的，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較有層次感，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)真的很上檔次。
空間：空間上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后排乘坐體驗(yàn)很好，后面坐了三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人不用騎著那么受罪，會(huì)有個(gè)落腳點(diǎn)，前排沒(méi)得說(shuō)，視野良好，全景大天窗也很能營(yíng)造寬敞的空間感，后備箱不錯(cuò)開(kāi)口啊、布局啊都沒(méi)什么問(wèn)題，日常家用卓卓有余。儲(chǔ)物空間也很夠，手機(jī)、鑰匙之類(lèi)的都有各自的家。
配置：精挑細(xì)選還不是為了省幾個(gè)Q，至少花Q都想花要刀刃上，對(duì)比了那么多車(chē)，也就數(shù)XT5把性?xún)r(jià)比拿捏得SS的，優(yōu)惠力度大，還沒(méi)簡(jiǎn)配過(guò)，更沒(méi)有設(shè)計(jì)出這樣那樣的強(qiáng)加包挖坑讓人跳，實(shí)在的品牌、實(shí)在的車(chē)。花最少的錢(qián)辦最多的事，買(mǎi)最合適的車(chē)也就行了
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)足日常的使用需求是綽綽有余的，起步并不會(huì)很慢，加速感也很好。日常超車(chē)的話(huà)，只要稍微多給點(diǎn)兒油就可以了，一點(diǎn)兒也不會(huì)覺(jué)得吃力，并且平時(shí)開(kāi)空調(diào)的情況下，對(duì)動(dòng)力也是沒(méi)有什么影響的。
越野：
底盤(pán)我覺(jué)得是這輛車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)，濾震性不錯(cuò)。剎車(chē)腳感偏硬但是制動(dòng)力不錯(cuò)，不會(huì)因?yàn)楦咚贂r(shí)急停因?yàn)椴炔蛔x車(chē)又造成追尾的事故再次發(fā)生，但是也提醒大家開(kāi)車(chē)不要掉以輕心，行車(chē)不規(guī)范親人兩行淚。轉(zhuǎn)向手感也偏硬，完全不像是一臺(tái)買(mǎi)菜車(chē)那樣輕盈感，更偏向于運(yùn)動(dòng)，穿著鎧甲的健美教練一般。
油耗：除了購(gòu)買(mǎi)車(chē)時(shí)的油耗高一點(diǎn)之外，因?yàn)槟莻�(gè)時(shí)候畢竟是磨合期，再加上當(dāng)時(shí)在市區(qū)用車(chē)比較多一些；不過(guò)現(xiàn)在的油耗基本上也就已經(jīng)是很穩(wěn)定了，綜合來(lái)講這臺(tái)車(chē)子的油耗是真的不高，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合平均油耗基本上能穩(wěn)定在10個(gè)左右。
舒適：隔音效果比我想象當(dāng)中要好很多，座椅也是柔軟度適中，坐在上面像是坐在沙發(fā)上一樣很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.12萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他的空間特別大，前排和后排空間上都特別充足，后備箱也很大，家庭旅行后備箱是足夠的，實(shí)用性很強(qiáng)。顏值我給滿(mǎn)分，我對(duì)他的顏值簡(jiǎn)直就是說(shuō)特別喜歡，設(shè)計(jì)理念很前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)，大氣上檔次。
缺點(diǎn)：手機(jī)無(wú)線充電功能就那么復(fù)雜？只有頂配給。還好我這兒有
外觀：劍眉星目的全LED光源，配合兩條瀑布一樣的日間行車(chē)燈，犀利又不失沉穩(wěn)。黑化的中網(wǎng)和小前唇也特別顯氣質(zhì)。優(yōu)秀的頭身比、敦實(shí)厚重的體態(tài)也彰顯了它的豪華，就不是一般車(chē)兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和之前的內(nèi)飾沒(méi)啥區(qū)別，中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么豪華的裝飾，就是簡(jiǎn)單大方，操作起來(lái)就比較順手了，但是輕混的CUE系統(tǒng)發(fā)生的改變，多了一個(gè)智能的小度，趨向于智能化了，更加科技了，油耗快要用盡的時(shí)候，它會(huì)提醒你需要加油，需不需要導(dǎo)航到最近的加油站，還是很高科技的，就比較充臉面，嘿嘿，因?yàn)榧依锞陀幸粋�(gè)小愛(ài)同學(xué)和小愛(ài)音箱，平時(shí)就省事了很多，對(duì)這種高科技玩意很感興趣。
空間：都說(shuō)XT5的空間安排到哪兒去了，不是都在那兒?jiǎn)�？�?米72，倒是沒(méi)覺(jué)得空間小，我家身高最高的也就是我了，前面調(diào)好我自己的坐姿，坐在后面感覺(jué)完全夠用，當(dāng)然了肯定與那些保姆級(jí)的MPV沒(méi)法比，但這類(lèi)車(chē)嘛不局促就行。平時(shí)后排主要是拉我媽和我媳婦兒，可以了。車(chē)上的儲(chǔ)物空間很大，無(wú)論是門(mén)側(cè)還是中控，還是后備廂空間，都足夠用。不過(guò)后排要坐三個(gè)大人的話(huà)，空間肯定還是給不到太多自在的，而且后排中間沒(méi)頭枕，人長(zhǎng)時(shí)間坐也不舒服
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比我深有體會(huì)的一點(diǎn)就是這款車(chē)提車(chē)之后，穩(wěn)定期的油耗相比較以前的那款車(chē)每個(gè)月都能省下了好幾百塊錢(qián)，這一點(diǎn)真的讓我很驚艷，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給的優(yōu)惠力度比較大嘛，省出來(lái)的那一筆錢(qián)已經(jīng)夠我我好幾個(gè)月的油費(fèi)了，我覺(jué)得能挑到這么一款性?xún)r(jià)比超高的車(chē)，真的是上天對(duì)我的眷戀。
動(dòng)力：2.0T，雖然拉這么一頭重車(chē)吧，起步也還是很給力的。低速擋位升降擋也沒(méi)什么頓挫感，贊一個(gè)。這段時(shí)間開(kāi)空調(diào)了，也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有什么疲軟現(xiàn)象。路上超個(gè)車(chē)什么的，還是輕松。當(dāng)然了誰(shuí)也沒(méi)杠誰(shuí)，誰(shuí)也沒(méi)當(dāng)賽道開(kāi)，只是形容一下動(dòng)力充沛，我還是滿(mǎn)意的
越野：
胎寬抓地力不錯(cuò)，雖然不怎么寬。底盤(pán)穩(wěn)重，120也很有信心超車(chē)變道。方向盤(pán)的手感有點(diǎn)重，也不挑男女，只是比輕飄飄重些，到不了打手的程度。指向很精準(zhǔn)，但又不雞賊。最喜歡的就是剎車(chē)了，好用，很線性，平時(shí)過(guò)紅燈停車(chē)的時(shí)候，很多時(shí)候都會(huì)讓在副駕閉目養(yǎng)神的老婆沒(méi)感覺(jué)有停車(chē)。底盤(pán)扎實(shí)還體現(xiàn)在過(guò)一些溝坎的時(shí)候，減震好，又過(guò)得很干脆，還不彈跳。車(chē)子不小，但調(diào)頭、入車(chē)庫(kù)什么的還是很靈活。360度全景影像好用，實(shí)在不想自己動(dòng)手入庫(kù)的還能交給自動(dòng)泊車(chē)入位，垂直入庫(kù)那種挺機(jī)智，側(cè)方位停車(chē)我試過(guò)兩次，就挺尷尬。前面還說(shuō)了，全速自適應(yīng)巡航我喜歡，不用踩油門(mén)，車(chē)速設(shè)定起走，還能自動(dòng)跟車(chē)。有車(chē)道保持，不說(shuō)全程不扶方向盤(pán)吧（膽沒(méi)那么肥），偶爾丟開(kāi)手伸個(gè)懶腰打個(gè)呵欠松一松筋骨還是靠譜的。
油耗：表顯10.7個(gè)油，小熊油耗實(shí)際11個(gè)，個(gè)人感覺(jué)勉強(qiáng)可以接受。
舒適：XT5的座椅寬大，厚實(shí)，移動(dòng)的大沙發(fā)，誰(shuí)說(shuō)SUV沒(méi)有舒適度，可以試試，皮質(zhì)細(xì)膩，無(wú)論是觸感還是坐上去的感受，都很享受，硬漢也有柔情的一面。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格48.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的是頂配的，48V輕混加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常充足，變速箱換檔平順，在快速路和高速超車(chē)都很靈活，降檔非常積極，只要稍稍給油就能把逗度提上去。 2 、內(nèi)飾非常好看，個(gè)人推薦要是買(mǎi)凱迪拉克，一定要選擇棕色內(nèi)飾，米色內(nèi)飾感覺(jué)不耐臟，黑色內(nèi)飾顯得太普通，只有棕色內(nèi)飾才是凱迪拉克的精華，才有那種豪華感。 3 、底盤(pán)扎實(shí)，位配上20寸輪胎的行駛路感很棒，過(guò)濾小顛簸效果很好，車(chē)內(nèi)噪音控制很好，市區(qū)60公里以?xún)?nèi)基本聽(tīng)不到噪音。
缺點(diǎn)：暫時(shí)不滿(mǎn)意的話(huà)，還好，就是中控的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，暫時(shí)只有這個(gè)不滿(mǎn)意
外觀：外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)感十足有不缺設(shè)計(jì)感，車(chē)燈也非常炫酷，車(chē)頭的鉆石切割流線也很帥，總體很大氣很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料真的是很棒，全車(chē)真皮材質(zhì)，毛皮頂，門(mén)邊的桃木鍍鉻條，14個(gè)boss音響，真的用料很實(shí)在，整體的設(shè)計(jì)非常美式豪華，簡(jiǎn)潔大氣，百看不膩。
空間：一家五口一起出門(mén)也有好多次了，最遠(yuǎn)單程還跑過(guò)六百多公里，后排我父母帶娃，空間還可以，安全座椅裝上也不擠。后排地板全平，不影響放jio。后備廂空間也不錯(cuò)，拉桿箱碼個(gè)三四口還能放小孩的推推車(chē)，以及一堆隨行的母嬰用品，隨便裝，目前還沒(méi)有不夠用的情況。
配置：我喜歡我開(kāi)著舒服，我就覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比是符合心意的。
動(dòng)力：買(mǎi)的是頂配的，48V輕混加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常充足，變速箱換檔平順，起步加速一點(diǎn)都不拖沓，在快速路和高速超車(chē)都很靈活，變速箱降檔非常積極，只要稍稍給油就能把逗度提上去。加速表現(xiàn):啟動(dòng)后深踩油門(mén)還是有點(diǎn)推背感的，雖然沒(méi)有轎車(chē)那樣來(lái)得非常猛烈，但是推背感還是有的，速度從40提到80依然能有推背感，非常不錯(cuò)。動(dòng)力平順性:加速平順性都很好，基本感覺(jué)不到換檔，只有在低速區(qū)間會(huì)有比較明顯的拖拽感。
越野：
方向盤(pán)很輕巧，底盤(pán)很結(jié)實(shí)，操控起來(lái)得心應(yīng)手，新手也能輕松駕馭，恰到好處。
油耗：油耗截止現(xiàn)在我覺(jué)得還不是最終油耗。整體覺(jué)得油耗估計(jì)在，11-12之間。相對(duì)而言能接受。
舒適：都說(shuō)美系的車(chē)靜音效果是很好的，也確實(shí)是，車(chē)窗是雙層加角玻璃，就不用聽(tīng)音樂(lè)，靜靜的停在馬路邊上，就能很清楚的感覺(jué)到車(chē)內(nèi)與車(chē)外是有多么明顯，車(chē)的本身就有ANC的一個(gè)主動(dòng)降噪功能，買(mǎi)車(chē)不就是圖一個(gè)安靜，舒適么，其次就是座椅的舒適度，座椅很寬大，包裹性也很好，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，就很方便，全景天窗看起來(lái)很敞亮，過(guò)減速帶，減震效果過(guò)濾的很好，車(chē)懸掛沒(méi)有那么的硬，家人坐在車(chē)?yán)�，不�?huì)影響到乘坐的舒適度，評(píng)價(jià)還是蠻好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力夠用了，只是起步階段沒(méi)有像有些小車(chē)那么竄，畢竟XT5講究的還是穩(wěn)重，本身它車(chē)身也有那么重。跑起來(lái)過(guò)后，感覺(jué)就不一樣了，動(dòng)力就源源不斷，想竄了切到S擋也可以竄一竄，推個(gè)背啥的；2、空間，坐了就知道，真的不小。談不上商務(wù)級(jí)但一般人坐進(jìn)去也夠?qū)捲Ａ耍E二郎腿有沒(méi)有問(wèn)題？那要看你是什么個(gè)子；3、外觀，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，各取所愛(ài)�？傮w來(lái)說(shuō)，外觀乍看低調(diào)，細(xì)看還是有很多獨(dú)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如切割般的線條、凱迪拉克淚目、盾牌中網(wǎng)等，陽(yáng)光帥氣，老少咸宜；4、9AT平順，不管在幾擋都沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：輕混油耗還能上11個(gè)，不說(shuō)是自己的開(kāi)車(chē)的喜歡，也是被日系車(chē)慣壞了，11.5個(gè)油，需要考慮一下。另外畢竟剛開(kāi)兩個(gè)月的時(shí)間，還是需要更進(jìn)一部的了解的。
外觀：頂配車(chē)型是一種運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，而且他的一個(gè)懸掛還是電磁懸掛外觀的話(huà)，顏值真的是非常的高，我相信很多來(lái)看車(chē)的人會(huì)被他的顏值留下深深的印象，然后他的話(huà)整個(gè)把她的線條立體感比較強(qiáng)，而且它的顏色很特別，黛藍(lán)，我們?nèi)粘？吹脑?huà)，它是一款黑色，但是陽(yáng)光下面，它是一款藍(lán)色，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)所以我毫不猶豫的選擇x75=1個(gè)頂配版本，可能會(huì)有人感覺(jué)頂配版本的性?xún)r(jià)比不高，但是我感覺(jué)我很喜歡，這就值得了。做工車(chē)漆:出去的話(huà)，這款帶藍(lán)色的金屬器真的很別致的一個(gè)顏色吧，算是會(huì)給人一種耳目一新的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，整體表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，而且它所用的皮質(zhì)摸起來(lái)的話(huà)還是很有質(zhì)感的，但是如果他中間的屏幕在大一稍微大一點(diǎn)，感覺(jué)就更好了，可能我個(gè)人比較喜歡大一點(diǎn)的屏幕吧！
空間：空間是幾個(gè)車(chē)?yán)锏钠骄桨桑P(guān)鍵是沒(méi)有鼓包，中間那人坐著很舒服，后排腿部空間也還挺不錯(cuò)的，后備箱很寬敞平整，規(guī)規(guī)矩矩，前排的空間也沒(méi)毛病，視野很好，打開(kāi)天窗的遮陽(yáng)簾給人非常通透的感覺(jué)，整體的儲(chǔ)物進(jìn)空間也不錯(cuò)，水杯手機(jī)都能有地方放。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)啦～主要是車(chē)沒(méi)問(wèn)題，好看，安全，我覺(jué)得，買(mǎi)單就沒(méi)問(wèn)題～而且我喜歡，家里也喜歡。五星好評(píng)
動(dòng)力：動(dòng)力起步加速的反應(yīng)很快，有很強(qiáng)的推背感，后勁爆發(fā)力也很強(qiáng)，開(kāi)這個(gè)車(chē)一點(diǎn)也不吃力。
越野：
方向精準(zhǔn)虛位肯定也是有的，也給我們開(kāi)車(chē)的留足了反應(yīng)弧。還有就是路感的反饋，也不錯(cuò)。底盤(pán)是扎實(shí)的一類(lèi)，過(guò)彎很有信心。油門(mén)很輕提速平順，剎車(chē)稍硬需要適應(yīng)。
油耗：油耗也10個(gè)油左右吧，我是經(jīng)常中州大道堵路上那種，還行，市區(qū)10個(gè)，凱迪拉克SUV，不錯(cuò)了！
舒適：整體的懸掛很棒，過(guò)減速帶，或者一些坑的路面，很平順的就過(guò)去了，不會(huì)有多顛。整車(chē)的隔音做的很到位，跑高速特別舒服，踩油門(mén)的時(shí)候只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，外面幾乎是與世隔絕，隔音很棒，而且座椅很舒服，多功能記憶座椅，全部是真皮材質(zhì)，顏色我也喜歡，坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.52萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT5，讓我滿(mǎn)意的地方很多，首先是它的空間比較大，車(chē)身4.811米長(zhǎng)，坐在車(chē)中，身體十分的舒適，其次是他的顏值非常的高，車(chē)身的線條很富有肌肉感。
缺點(diǎn)：配置都拉滿(mǎn)了我也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。感覺(jué)都還不錯(cuò)
外觀：外觀其實(shí)很滿(mǎn)意，很有肌肉感，顏值很高，尤其是前后燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就改挺好，這個(gè)車(chē)皮子啊啥的，摸著都挺舒服，不過(guò)我對(duì)這也不懂，賣(mài)車(chē)的大哥給我講了一遍，我回去就忘了。。。還不錯(cuò)，可能我品味比較老成，這種搭配內(nèi)飾，自己挺喜歡的，我朋友都說(shuō)我有毒哈哈。
空間：本人1米7，多一厘米沒(méi)有少一厘米我也不認(rèn)，體重90公斤，屬于肥胖類(lèi)型，坐位空間是夠的，座椅也不窄。就是開(kāi)久了不爽，還是前面說(shuō)的，肩頸遭不住。不知肩頸正常的感覺(jué)如何哈，我老婆她基本就不開(kāi)車(chē)。后排除了中間沒(méi)頭枕坐個(gè)人不是那么舒服之外，空間容三個(gè)大人是沒(méi)問(wèn)題的。我們一般就是帶個(gè)小孩，就是空空如也。尾廂挺大，又帶感應(yīng)尾門(mén)，長(zhǎng)腿掃一掃門(mén)就開(kāi)了，放行李很方便。
配置：按在預(yù)算內(nèi)選的車(chē)，還一步登了頂。L2級(jí)別的輔駕配置，主動(dòng)安全性強(qiáng)，全速自適應(yīng)巡個(gè)航開(kāi)車(chē)是十分相當(dāng)極其的輕松。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，這次又加上了48V輕混，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)以前不帶48V的，但就是感覺(jué)提速很順暢，我這該死的心理暗示，哈哈哈哈，反正就是不肉，該加速的時(shí)候，絕不含糊，超個(gè)車(chē)，紅綠燈起個(gè)步，都是還行的。變速箱也還不錯(cuò)，挺順的，沒(méi)什么頓挫，網(wǎng)上那些老說(shuō)通用變速箱不行的，是不是太較真了呢？感覺(jué)有點(diǎn)吹毛求疵
越野：
剎車(chē)系統(tǒng)挺靈敏的，而且底盤(pán)設(shè)計(jì)比較穩(wěn)，這兩者搭配就算過(guò)急轉(zhuǎn)彎的情況下，也不會(huì)有大幅度的傾斜，整個(gè)人坐在車(chē)內(nèi)部都非常的穩(wěn)妥。美中不足的就是SUV不像轎車(chē)那樣的飄逸，找到適合自己的才是最重要的。
油耗：這么大一輛車(chē)，車(chē)身尺寸大而且又重，這個(gè)油耗算控制的不錯(cuò)了。平時(shí)城市上下班通勤大概 10個(gè)油，要是遇上堵車(chē)的時(shí)候會(huì)稍微高一點(diǎn)，大概12個(gè)油，高速的話(huà)只跑過(guò)一次也就幾十公里，目前看是跑高速的話(huà)也就8個(gè)油左右 ！
舒適：配的是米其林20寸的輪胎，這款輪胎主打舒適，對(duì)于路面小頤簸過(guò)濾效果不錯(cuò)，而且胎噪也非常小，車(chē)內(nèi)比較安靜�？照{(diào):主駕、副駕、后排能獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)，前排有座椅通風(fēng)加熱，而且后排也有空調(diào)還可以獨(dú)立控制調(diào)節(jié)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)沉穩(wěn)、安全，以前對(duì)美系車(chē)的概念就是硬漢的視覺(jué)感，粗獷，不講究細(xì)節(jié)，但近些年來(lái)，發(fā)現(xiàn)美系車(chē)在外觀也開(kāi)始上心了，XT5外觀看起來(lái)，鉆石切割的設(shè)計(jì)硬朗，搭配流暢的線條，柔情的硬漢，還有點(diǎn)鐵憨憨的感覺(jué)；內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有很吸睛，也沒(méi)有不舒服的感覺(jué)；當(dāng)然，最滿(mǎn)意中還有一點(diǎn)就是空間，XT5的空間還是很寬敞的，在同級(jí)車(chē)?yán)�，XT5的空間還是很大的，搭配大沙發(fā)似的座椅，無(wú)論是駕駛還是乘坐都很舒適，再一點(diǎn)就是配置，對(duì)于女生用車(chē)來(lái)說(shuō)，有些配置是必須的，相當(dāng)好用，比如360全景影像，流媒體后視鏡等等，在駕駛過(guò)程中，輕松很多。動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力，這個(gè)也是比較重要的一點(diǎn)，動(dòng)力還是很充沛的，只要舍得踩油門(mén)，提速、超車(chē)絕對(duì)會(huì)給你驚喜的。其它小細(xì)節(jié)，下面慢慢說(shuō)吧。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锏闹锌仄劣悬c(diǎn)小，看著不夠大氣，內(nèi)飾也比較一般。只能說(shuō)是中規(guī)中矩，我本身對(duì)內(nèi)飾不太在意，可以接受。氛圍燈的色彩有些單一，只有一種顏色。
外觀：XT5的外觀延續(xù)了凱迪拉克的家族的設(shè)計(jì)，獨(dú)一無(wú)二的大燈設(shè)計(jì)，非常的吸引人的眼睛，豎式的大燈設(shè)計(jì)，讓他走在大街上回頭率相當(dāng)?shù)母�，�?dāng)我看到他第一眼時(shí)，就被他那兩只深情的眼睛所深深的吸引，車(chē)身的線條也充滿(mǎn)了肌肉感，讓她看上去力量十足。
內(nèi)飾：造型設(shè)計(jì)上沒(méi)那么花哨，但用料還可以，關(guān)鍵是跟同級(jí)別的車(chē)比較起來(lái)不落下風(fēng)。中控屏幕只有倒車(chē)時(shí)用一下，平時(shí)幾乎沒(méi)用。聽(tīng)歌兒語(yǔ)音控制就可以了，導(dǎo)航直接用手機(jī)，也懶得投屏，沒(méi)必要。
空間：空間上的表現(xiàn)XT5還是很可以的，本人身高1米76，身材不胖不瘦。坐在車(chē)中頭頂距車(chē)頂?shù)木嚯x大約還有一拳左右距離，后排的話(huà)空間設(shè)計(jì)的也非常的合理，坐在上面腿部很輕松，后備箱的開(kāi)口也比較深，放東西很方便，非常適合人口多的家庭來(lái)使用。
配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該是選擇車(chē)的最主要理由吧，車(chē)好，價(jià)格合適，這應(yīng)該就是最好的性?xún)r(jià)比了。每個(gè)人考慮的角度不一樣，我最主要是先看車(chē)，只要喜歡就好了，好在目前用車(chē)，各方面都比較得心應(yīng)手，性?xún)r(jià)比比較高，價(jià)格嗎，好好和銷(xiāo)售顧問(wèn)盤(pán)盤(pán)道，會(huì)有驚喜。
動(dòng)力：起步加速感覺(jué)還是相當(dāng)可以的，這個(gè)237匹的馬力和X3的x Drive30i飆一飆誰(shuí)嗆誰(shuí)灰塵還不一定，反正我不飆哈哈，隨便開(kāi)開(kāi)已經(jīng)滿(mǎn)足我的要求了，挺好。
越野：
車(chē)子拐彎，掉頭，泥濘路面操控很好。地盤(pán)比較扎實(shí)。
油耗：我現(xiàn)在也就才不到1000公里的樣子，整體的綜合油耗是在11個(gè)左右這個(gè)樣子，個(gè)人感覺(jué)能接受，畢竟40多萬(wàn)的車(chē)子，這個(gè)油耗也很正常。
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先座椅坐著很舒服，寬大又厚實(shí)，開(kāi)車(chē)支撐足，久坐不易累。后排靠背可調(diào)角度，能坐得相對(duì)放松。后排也給了獨(dú)立空調(diào)，想吹幾度吹風(fēng)度。隔音降噪方面，什么噪都不大，隔音很好，整車(chē)基本沒(méi)有雜音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀深得我心，渾厚大氣，凱迪拉克新款車(chē)的外觀都是采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鉆石切割技術(shù)，看著大，不過(guò)開(kāi)起來(lái)就像是靈活的小胖子一樣，方向盤(pán)也輕盈，另外車(chē)的配置方面也是我滿(mǎn)意的一點(diǎn)，比較人性化，高科技，能用到的，平時(shí)用不到的應(yīng)有盡有，包括車(chē)內(nèi)的舒適性，很好的隔絕了外界的噪音，這些加起來(lái)都是我對(duì)這個(gè)車(chē)滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意倒是沒(méi)啥，就是剛開(kāi)始開(kāi)，可能剎車(chē)不適應(yīng)，感覺(jué)有點(diǎn)硬，可能是新車(chē)的原因吧！其他倒是沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，等我多開(kāi)開(kāi)體驗(yàn)體驗(yàn)吧！
外觀：外觀很霸氣，棱角分明，車(chē)身線條都很明顯，鉆石切割的車(chē)身我很喜歡，家族式的淚眼led大燈，辨別性很高，盾格式的中網(wǎng)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很滿(mǎn)意，淺色的顯得很清爽，質(zhì)感又突顯了厚重，這兩種感覺(jué)碰撞在一起，還有實(shí)木+真皮，莫名其妙地就顯高級(jí)。
空間：空間是真的大，還寬敞，前后座椅都是可以調(diào)節(jié)的，能省出來(lái)好多空間，平時(shí)我和我愛(ài)人坐在前排，父母和孩子坐在后面，不會(huì)感到一點(diǎn)擁擠，家人的身高都是中等，腿部空間還能省出來(lái)快兩拳的距離，后備箱的空間平時(shí)出行可以放好多吃的玩的，各種雜物都能放，后排平時(shí)不坐人的話(huà)，還能放倒，要是太累，躺在后備箱都沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槠椒藕芷秸�，不�?huì)有不舒服的感覺(jué)，車(chē)的空間方面完全是不需要擔(dān)心。
配置：性?xún)r(jià)比是真的高啊，與同級(jí)別相比，它多的配置太多了，hud抬頭顯示，14個(gè)boss音響，28寸的大輪轂，流媒體后視鏡，真皮方向盤(pán)，真皮的記憶座椅，無(wú)限手機(jī)充電，全車(chē)的隔音效果很棒，而且質(zhì)量是真的好，底盤(pán)很扎實(shí)，同樣的價(jià)錢(qián)只能買(mǎi)到bba 的底配，這個(gè)都已經(jīng)啥配置都有了，2.0的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，超高的配置，霸氣的外表，我感覺(jué)選擇這款車(chē)性?xún)r(jià)比超高，一點(diǎn)都不后悔，
動(dòng)力：2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我的日常出行，更加的充滿(mǎn)了活力，這款車(chē)的動(dòng)力還是很讓我很滿(mǎn)意的，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力輸出的很迅速，推背感也很強(qiáng)烈，尤其是在等紅綠燈起步時(shí)，就可以感受到他的動(dòng)力的優(yōu)良性能，基本都能超同行車(chē)半個(gè)身位。
越野：
不像我朋友的寶馬，方向盤(pán)空位還是有這么一點(diǎn)點(diǎn)的。到并不影響什么，輕混從感覺(jué)來(lái)講還是更追求舒適感的。車(chē)大其實(shí)是比較影響操控的，不知道這點(diǎn)是好還是壞。但是視野好這一點(diǎn)是毋庸置疑的。
油耗：跑了將近5000公里了，市區(qū)跟車(chē)、城市快速路、高速、國(guó)道、山路，現(xiàn)在下來(lái)油耗12
舒適：內(nèi)飾采用的都是真皮的，確確實(shí)實(shí)是真材實(shí)料，座椅的包裹性很好，坐著不軟不硬的，不擔(dān)心腰酸背痛的一說(shuō)，包括好多的儲(chǔ)物格和隔音降噪的系統(tǒng)，都給人舒適的環(huán)境，在家bose音響，都是不錯(cuò)的選擇。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格47.77萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雕塑般的硬漢外觀，氣勢(shì)碾壓一切，萬(wàn)車(chē)眾車(chē)咱醒目；車(chē)子動(dòng)力足，爬坡、超車(chē)都有勁，儲(chǔ)備雄厚，輸出源源不斷；車(chē)內(nèi)空間大，座椅多向可調(diào)節(jié)，后排還能調(diào)前后+靠背角度；靜的一匹，隔音挺好。底盤(pán)、懸架調(diào)校也是凱迪拉克拿手好菜。不留遺憾鉑金版，裝備圈兒的天花板。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是當(dāng)天車(chē)開(kāi)回去的時(shí)候剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)硬，車(chē)開(kāi)回去過(guò)紅綠燈踩剎車(chē)，車(chē)閃了一下。問(wèn)朋友，朋友說(shuō)好著呢，現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也適應(yīng)了。覺(jué)得估計(jì)是之前日系車(chē)開(kāi)習(xí)慣了。日系車(chē)的剎車(chē)，油門(mén)都比較軟。
外觀：外觀還是采用凱迪拉克一如既往的鉆石切割技術(shù)，敦厚的外形，看著就很踏實(shí)，有安全感，這個(gè)車(chē)其實(shí)可以作為商務(wù)，家用都可以，空間大，車(chē)身外觀硬朗，大氣，給人一種親切又霸氣的感覺(jué)，再加上顏色是黛藍(lán)色，拍出來(lái)的話(huà)就類(lèi)似是黑色的，所以任何場(chǎng)合都可以開(kāi)，真的毫無(wú)違和感，凱迪拉克的外觀還是很好辨識(shí)的，LED的淚眼式大燈，晚上一眼就能認(rèn)出來(lái)，辨識(shí)度很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾格局搭配的不錯(cuò)，做工用料都是比較良心的，屬于簡(jiǎn)單奢華，內(nèi)斂型，質(zhì)感特別的好，要真正摸上去才感受的到，屬于經(jīng)看類(lèi)型的。
空間：空間比同等價(jià)位的車(chē)都要大，感覺(jué)特別的通透，整體不會(huì)覺(jué)得擠得慌，而且所有的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都特別的豐富，非常的多，取放物品也特別的方便，后排空間也特別足，不會(huì)覺(jué)得擁擠，小孩在后面也可以行動(dòng)自如，帶上爸媽?zhuān)掀藕⒆樱臻g足夠的。
配置：性?xún)r(jià)比不性?xún)r(jià)比，其實(shí)我覺(jué)得沒(méi)辦法去衡量，現(xiàn)在這個(gè)年齡喜歡，也剛好，也能買(mǎi)得起。就不要猶豫。這才是自己的性?xún)r(jià)比。我覺(jué)得很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，尤其是提速反應(yīng)很快，而且能感受到很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力方面我特別滿(mǎn)意。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后推背感更加強(qiáng)烈，60碼速度之后的再次加速都讓我倍感爽。高速上輕松跑上120沒(méi)什么感覺(jué)。跟我原來(lái)的車(chē)區(qū)別太大了。
越野：
操控吧，開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)，就是我雖然以前開(kāi)車(chē)不多，但是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較自信的，可能是他做工比較好吧，整體感覺(jué)，很扎實(shí)開(kāi)起來(lái)。
油耗：我一般都是在市區(qū)開(kāi)，路程比較短，路況也比較好，但是車(chē)子本身這么大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗肯定是會(huì)高一些，這個(gè)可以理解，只要油價(jià)不要繼續(xù)漲，這點(diǎn)也是可以接受的。
舒適：座椅包裹性真的不是很強(qiáng)，所以空間舒適感很高，因?yàn)闆](méi)有東西再把你箍在椅子上了。懸架、座椅真的很軟，畢竟四十多萬(wàn)買(mǎi)suv，真正追求刺激的話(huà)也不會(huì)考慮凱迪拉克了。所以選他就是為了體驗(yàn)他的舒適設(shè)計(jì)。噪音控制:噪音控制這一點(diǎn)很優(yōu)秀，不過(guò)據(jù)說(shuō)是一直很優(yōu)秀。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
