上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格36.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然這是一輛美系豪華運動型 SUV，但我對這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的，動力出色，給人一種信心十足的感覺，底盤也不錯，各種輔助配置也很好，開起來很有樂趣，當然，這輛車的內(nèi)部空間也很大，給我們帶來了很好的乘坐體驗。
缺點：雖然這車的做工很好，用料也很好，但是我覺得這車的內(nèi)飾很普通，很普通，我朋友也是這么想的。我安慰自己：長得帥就行了。
外觀：我特別喜歡它的前臉，凱迪拉克家族化的中網(wǎng)很有辨識度，淚眼大燈讓我很喜歡，車尾設計也很帥，車漆工藝也很好。同事們看到我開的這輛車，都贊不絕口。
內(nèi)飾：如果非要我給這輛車打分的話，最多也就是5分，內(nèi)飾實在是太普通了，糟糕的內(nèi)飾讓這輛車的檔次大打折扣，而且中控臺的造型也很普通，沒有什么特別的地方，再加上那老氣橫秋的顯示屏，看起來非常的陳舊。希望這款車，能在內(nèi)飾上下點功夫，銷量會更好。
空間：軸距為2.85米，車身寬度為1.9米。而且這輛車的空間利用率很高，儲物空間也很好，所以我覺得這輛車的空間表現(xiàn)還是很不錯的。
配置：這輛車的價格比其他品牌的車要便宜一些，性能也要好很多，不過客觀的說，這輛車的保值率并不高，綜合來看，這輛車的性價比還是不錯的。
動力：2.0T的發(fā)動機，充滿了野性，動力十足，超車沒有任何壓力，一腳踩下去，動力反饋很快，一秒鐘就到了，開起來很有信心。記得有一次，我在等綠燈的時候，一溜煙的沖了出去，把所有的車都甩在了后面，那種優(yōu)越感，蕩然無存。坐在副駕駛上的人根本沒注意到這一點，整個人往后一仰，哈哈哈……
越野：
我覺得這輛車開起來還挺順手的，雖然車身很大，但是卻一點都不笨重，拐彎的時候車尾還能很好的配合，底盤也很好，開起來非常的平穩(wěn)，還有主動剎車和并線輔助，這讓我有了安全感。
油耗：說實話，這輛車的油耗表現(xiàn)還算可以接受，畢竟這么大的一輛車，這么重的車身，在各種路況下還能保持9.5個油左右的油耗，這已經(jīng)是很不錯的成績了。一些沒開過這輛車的人說油耗很高，簡直就是網(wǎng)上看到的，我們也要實事求是，不要道聽途說。
舒適：這輛車的噪音處理的很好，因為它有多層隔音玻璃，再加上車內(nèi)的降噪功能，開車的時候噪音很小，座椅也很舒服，就像是家里的沙發(fā)一樣，前后排的座椅都能調(diào)整到最適合自己的角度，再加上 Bose音響的悅耳音樂，讓人很舒服。
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綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的性能沒得挑，而且顏值高，車尾設計新穎時尚，車燈也很亮，開車過程不會累，感覺特別舒適。
缺點：目前并沒發(fā)現(xiàn)這臺車有什么大缺點，以后發(fā)現(xiàn)再說。
外觀：外觀給人一種特別霸氣的感覺，運動風格，車身線條流暢，前臉很有辨識度，而且車子的側(cè)面看起來利落清爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯，各方面都很好，材質(zhì)是皮質(zhì)包裹設計，非常精細。甚至看不到有明顯的接縫處理。
空間：空間大，前后排座位寬敞，儲物空間安排合理，平時偶爾會和家人自駕游，一家四口坐上來，一點都不擠。
配置：這款車的配置很不錯，安全性能高，而且具有多種與眾不同的輔助配置，讓我感到眼前一亮，很喜歡。
動力：動力強，起步不卡頓，非常的平順，提速的時候也很靈活，超車、拐彎都很輕松，新手開也沒有問題。
越野：
這款車的操控感很好，尤其是方向盤設計，可以自動調(diào)節(jié)，輕盈靈敏，剎車系統(tǒng)強大，油門也很敏感。
油耗：油耗百公里大概需要8升，我平時很少出遠門，一般都是在市區(qū)上下班、或者是偶爾的外出游玩。所以這樣的油耗我很滿意了。
舒適：舒適性能處理用心，皮質(zhì)座椅貼合舒適，空間大，車內(nèi)的音響也很好，而且視野開闊。
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綜合評分
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購買時間2017年11月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海百聯(lián)滬通汽車銷售有限公司
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，操控好，bose音響系統(tǒng)不是蓋的，空間大，坐著舒服，后備箱超能裝。
缺點：油耗較大，有時候會有莫名其妙的異響，過段時間又沒了。
外觀：辨識度很高，尤其在晚上，看著高速上隔音玻璃里面的鏡像，確實很有科技感。
內(nèi)飾：總體不錯，關鍵部分真皮包裹，就是后排扶手太low，顯得低端。
空間：空間足夠大，前排后排都很寬敞，后備箱超級能裝，出去旅游一趟，帶回來的東西很多，像是用皮卡裝回來的。
配置：安全配置少了主動剎車，不過也夠用了，并線輔助很管用，尤其邊上的車在盲點的時候。
動力：動力足夠強勁，前提是你舍得踩油門，發(fā)動機上到3000轉(zhuǎn)。
越野：
出去開了幾次山路，基本上都沒有問題，畢竟不是硬派越野沒怎么敢嘗試。
油耗：油耗，只能說呵呵.....在城市里基本上平均都是12點幾，高速上最低的時候跑過5.8100KM。
舒適：很不錯，跑了一次長途，來回5000公里的樣子，幾個人都覺得坐著很舒服，寬敞，不顛簸，隔音尤其好。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：新車開了1.9萬km，動力足，空間大，尤其是后排座椅放倒可以當床睡覺，車震沒話說？？。電子檔把很高大上，內(nèi)飾簡潔美觀。
缺點：后門內(nèi)是硬塑料，拆下幾次，卡子斷了，導致顛簸路上經(jīng)常有異想。買車一周后被找回，前輪軸加上墊片，沒幾天方向盤不正，再次調(diào)整，總的4s服務態(tài)度還可以。凱迪拉克關鍵的關鍵是降價太快，我買的時候降價6萬，現(xiàn)在降價10萬，不到一年虧了4萬？？。
選車理由：空間大，4S服務態(tài)度好，試駕時動力足
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綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設計很用心，做工的話還好吧。那是相當?shù)钠痢?/span>
缺點：缺點暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，平時開車都很小心呢。
外觀：本想買個低調(diào)的牌子.目前走路上反而高調(diào)了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊，個人覺得都很好看。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我給滿分一進車你就有一種簡約大方的風格，有一種在家里面的感覺。
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了去。
配置：發(fā)動機啟停技術(shù)，主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：對于一個對動力要求不高的人來講 已經(jīng)夠用了 加速非�？� 之前看別人口碑心里還沒底呢 一開上就知道動力絕對夠用 同事買的開了沒感覺和區(qū)別多大
越野：
方向精準，指哪里到哪里，駕駛感覺很好。
油耗：磨合階段，目前是9.8升每百公里。
舒適：底盤穩(wěn)，跑起來可以，找個時間再去跑跑，享受享受。
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購買時間2016年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格51.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2243公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、豐富的科技配置。不爛大街，大燈切割工藝感十足，有自己的個性，雖然是小眾但是很有特點。和我們這一代人一樣堅持自我，不妥協(xié)。
缺點：內(nèi)飾一般，與GLC的差距還是有的，畢竟美系做工沒有德國人來的嚴謹，座椅舒適度也不夠，駕駛座坐上去背部感覺略硬
外觀：外觀符合年輕人的審美，內(nèi)飾典雅大方，外觀設計大膽，充滿棱角。車燈設計：車燈有特色又很好看，實用性不錯。車燈有特色又很好看，實用性不錯。
內(nèi)飾：深色外觀‘搭上淺色內(nèi)市，內(nèi)部空間也很大’
空間：空間很寬敞，可以放多東西
配置：車的定價價格略高
動力：關于動力，真的有一大堆話要說，之前全進口的SRX的是3.0和3.6排量的，現(xiàn)在這個才2.0T，心里一直犯嘀咕怎么可能帶起來�？墒钱敃r就因為出去試駕一圈回來對這個這么大的家伙還能開那么快的一瞬間決定的要買了，只要給油，那個動力你就不用多說了。可是上下班這時候要體驗那就算了吧，開不到中期的感覺的。以后出去拉高速，再慢慢感受吧。
越野：
挺好
油耗：綜合油耗11.2，平均速度28公里，對于兩噸多的城市SUV這樣的油耗表現(xiàn)令人滿意的
舒適：座椅舒適，皮質(zhì)柔軟細膩，支撐包裹很不錯，如能像天籟那樣柔軟的座椅再靠近些會更好。
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格50.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程114公里
綜合評分
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缺點：價格略高
外觀：直接爆表，回頭率極高！畢竟完美的鉆石切割只有凱迪拉克一家，鉆石恒久遠一顆永流傳。
內(nèi)飾：全觸控中控臺比SRX提升很多，翻毛皮內(nèi)飾質(zhì)感舒服
空間：都相當不錯，后排無壓力，后備箱也相當給力
配置：配置雖然高，性價比說實話并不高
動力：動力是沒得說，198千瓦，400牛米，269馬力，提速8秒，在這個價位的越野車來說，是沒有那輛車比的了的，我在開車的時候各種超車，起步秒殺各種越野車，讓我開起來很自信。加速表現(xiàn)：像紅綠燈起步的時候，油門稍微踩深一點，一股推背感就來了，后面的車一火就看不見了，速度也100多了。你說這個動力怎么樣，是不是非常給力動力平順性：你說平順性吧，這輛車坐的比ats要好，他沒有ats換擋的那種頓挫感，在這輛車上你完全感覺不到有一點頓挫感，提速很迅猛，很穩(wěn)，一點不斗，油門還比較輕。
越野：
過彎車身很穩(wěn)，給人以極大的安全感。換擋也因為變速箱檔位較多很均衡，積極換擋。過顛簸路面的時候稍微會有點硬，但是完全不影響舒適度�？梢愿杏X到SUV和小轎車的差異。抬頭顯示很實用，不用再低頭看儀表盤。
油耗：只能說在能接受的范圍內(nèi)，不是很高
舒適：座椅非常舒適，后排座椅也可調(diào)節(jié)，隔音效果好，基本聽不大到外面的雜音
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