上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格47.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5其實(shí)是家里人推薦的，表哥開(kāi)CT6，老婆妹妹開(kāi)XT6，這算起來(lái) 家里第三臺(tái)凱迪拉克了，兩位資深車主都說(shuō)不錯(cuò)，就來(lái)看看。最讓我滿意的是外觀，車子尺寸非常能打，中國(guó)人嘛，買東西愛(ài)買大的，一樣價(jià)格可以買個(gè)大個(gè)頭的，沒(méi)必要花錢買個(gè)憋屈的，男人開(kāi)大車出去，也霸氣點(diǎn)。外觀的線條也是很深得我心，大歸大，人家不笨重啊，看起來(lái)精神凌厲，開(kāi)出去也有面子，我這個(gè)是頂配，運(yùn)動(dòng)外觀的，20寸的大輪轂，那叫一個(gè)颯。一看就知道是高配車，黑色的前臉更顯運(yùn)動(dòng)感，尾燈是透明的，那特別嘛，別人的車個(gè)個(gè)都紅色，我這開(kāi)出去，跟人家不一樣，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：沒(méi)買之前尤為擔(dān)憂油耗問(wèn)題，哎你別說(shuō)，開(kāi)幾個(gè)月了反而覺(jué)得還好，特別是高速，不比我們之前的日本車高多少。倒是有一點(diǎn)真不太滿意，中控的屏幕不大，你說(shuō)主機(jī)廠怎么不把屏幕做大點(diǎn)，現(xiàn)在大屏幕的年代，人國(guó)產(chǎn)車巴不得整個(gè)中控全做屏幕，也不是說(shuō)要做多大，但稍微改進(jìn)一點(diǎn)嘛，大個(gè)2寸都看起來(lái)順眼一點(diǎn)，這方面其實(shí)是可以與時(shí)俱進(jìn)的。
外觀：最滿意的一點(diǎn)就說(shuō)了，外觀很不錯(cuò)，第一眼就看中了，大氣，運(yùn)動(dòng) 感十足，有兩種套可以選，運(yùn)動(dòng)版和風(fēng)尚版，前臉不一樣的。風(fēng)尚也挺優(yōu)雅的，我一粗漢，運(yùn)動(dòng)適合一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得也是相當(dāng)?shù)某霾�，因�(yàn)閯P迪拉克本身這個(gè)牌子就比較高端的，而且它們是不會(huì)讓人失望的，在中控表現(xiàn)能力方面還是能夠有所展現(xiàn)，8英寸的大屏幕也是功能很豐富，內(nèi)部還有BOSE音響之類的，都比較高端，各種表現(xiàn)都超出了我的預(yù)期，能夠展現(xiàn)出一輛高端車子它的整體實(shí)力，也能夠讓我看出來(lái)這個(gè)車子它的綜合表現(xiàn)力是多么的優(yōu)秀。
空間：各部位都很寬敞，算同級(jí)別里面領(lǐng)先的，前排不用說(shuō)，后排地板也是齊平的，這點(diǎn)非常好，后排放倒后備箱空間就更大了，可以放很多東西
配置：綜合下來(lái)看的話真的很棒，質(zhì)量不錯(cuò)，顏值方面也不錯(cuò)，能買到性價(jià)比這么可以的車，我覺(jué)得非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)力也非常強(qiáng)勁，這種車子在加速的過(guò)程當(dāng)中就特別有勁，而且它不是那種會(huì)有遲鈍感受的車，它整個(gè)起步還有整個(gè)中后期的加速能力都感受出來(lái)的。
越野：
對(duì)我來(lái)講剛開(kāi)始操控的時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)困難，因?yàn)檫@個(gè)車子它本身方向盤(pán)還是稍微有點(diǎn)偏沉，整個(gè)車型也比較偏沉，車型也比較大，所以在整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中需要慢慢的適應(yīng)，并不能說(shuō)是一下子就上手，它的操控表現(xiàn)還是需要慢慢的感受的。
油耗：耗油方面我開(kāi)得比較高，都去到了12了，我覺(jué)得是因?yàn)槲医?jīng)常要穿梭于各大批發(fā)市場(chǎng)的緣故，因?yàn)榕渴袌?chǎng)都是比較堵的，人又多，有時(shí)候著著車進(jìn)店里拿貨，來(lái)來(lái)回回也是耗不少時(shí)間的，所以我的油耗感覺(jué)是有點(diǎn)高。之前跑過(guò)一次杭州，那一趟試過(guò)油耗降到9的，可惜就是那一趟而已，一回來(lái)又變回12了。
舒適：舒適性方面相當(dāng)好，座椅給人的質(zhì)感十分的高級(jí)，而且更大愛(ài)的就是他的音響，音響的音質(zhì)相當(dāng)?shù)暮�，在路上開(kāi)著音樂(lè)駕駛，簡(jiǎn)直就是一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.82萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先看中的這臺(tái)車的就是它的外觀，其次開(kāi)著順手些，方向盤(pán)輕便靈活，里面的舒適感挺好，喜歡的不得了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾配置感覺(jué)不是特別的高，塑料感比較強(qiáng),也不太好看,影響整體車的形象,車子是很好的，如果能在擁有一個(gè)好的內(nèi)飾豈不是就更好了，不過(guò)這個(gè)價(jià)錢我覺(jué)得這樣的內(nèi)飾其實(shí)也是可以讓人接受的，畢竟一分價(jià)錢一分貨嘛，也不能有太多的要求。
外觀：家族式的進(jìn)氣格柵，極具辨識(shí)度的前頭大燈，一看前臉就相當(dāng)?shù)陌詺�，跟人一種相當(dāng)有身份的感覺(jué)。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾看起來(lái)比較簡(jiǎn)約，皮質(zhì)用料的地方比較多，做工比較精致，座椅的透氣性也比較好。鋼琴烤漆的木飾條紋裝飾的門(mén)把手看起來(lái)更有豪華感。中控臺(tái)的大屏各種功能鍵操作起來(lái)簡(jiǎn)單易學(xué)，比較實(shí)用。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)了，很滿意，剛剛說(shuō)外觀是最滿意的，空間就是其次了，也看了奧迪Q5的，這個(gè)坐起來(lái)寬敞很多，軸距是不大，你奇怪人間空間又做得很大，我不算高，1米73，后排翹起二郎腿還有兩拳，老婆更不用說(shuō)了，現(xiàn)在可愛(ài)趟后排追劇吃零食，主要后排地面沒(méi)有凸起來(lái)一個(gè)東西，腳放著不難受，完了也可以調(diào)節(jié)靠背，挺好的。
配置：性價(jià)比這個(gè)好難說(shuō)啊，要看大家喜歡的什么品牌，追求的是什么，我個(gè)人覺(jué)得，要找大型suv的話，XT5這個(gè)價(jià)格跟配置來(lái)說(shuō)是可以入手的，要跟同級(jí)別對(duì)比一下你才知道相差在那里，但XT5對(duì)于我來(lái)說(shuō)，家庭事業(yè)上面使用的話都是很合適的，最起碼我買車到現(xiàn)在都沒(méi)有后悔，車子也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么小毛病，喜歡的可以對(duì)比一下的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得十分夠用了，畢竟買這個(gè)車不是為了飆車什么的，需要穩(wěn)妥為主，只要?jiǎng)恿Τ渥�，起步提速夠快，就已�?jīng)是足夠了。
越野：
操控方面我覺(jué)得也是很精準(zhǔn)的,方向盤(pán)打起來(lái)也不重,很順暢，操控起來(lái)都沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,特別是剎車,我覺(jué)得腳感特別的好，油門(mén)也是,感覺(jué)很順滑,所以盡管是新車,開(kāi)起來(lái)也特別的舒服。
油耗：問(wèn)過(guò)家里的車主，說(shuō)還行，就那樣，沒(méi)有想象的高，但也不低，畢竟2.0T的車，而且動(dòng)力同價(jià)位里數(shù)一數(shù)二，能低到哪里去。我這個(gè)還好，加了油電混合，然后說(shuō)是閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)，至今咱也不知道啥原理，10個(gè)油這樣，我也能接受，不過(guò)不得不夸，高速是真省油，回了一趟老家，一箱走了800多公里，可以的。反正就過(guò)得去吧
舒適：凱迪拉克舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅按鍵也非常有質(zhì)感。畢竟幾十萬(wàn)的車在這里放著，坐著不好我也不會(huì)買它！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意XT5這車的空間，前后排乘坐的感覺(jué)都很寬敞，尤其是腿部空間，坐著也可以伸展的開(kāi)。
缺點(diǎn)：油耗市區(qū)偏高了一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在首保還沒(méi)有做，市區(qū)行駛9.5個(gè)油，甚至特別堵車的情況下有的時(shí)候能達(dá)到11個(gè)油，目前還沒(méi)跑高速，我覺(jué)得跑過(guò)高速的話油耗會(huì)降低，其他的都很滿意，而且空間要是能夠再加長(zhǎng)點(diǎn)的話就更好了，有時(shí)候車窗打開(kāi)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響，我也問(wèn)了很多的車友，他們的車都有這個(gè)問(wèn)題，下一步準(zhǔn)備去4S店去查一查是什么原因?qū)е碌奶齑爱愴憽?/span>
外觀：外觀屬于標(biāo)志性的凱迪拉克造型，矩陣式大燈和飛翼飛翼尾燈呼應(yīng)。輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾是固定的，我買的這個(gè)配置是很好的皮，啥名字也忘了，反正是翻毛皮的頂，內(nèi)飾 棕色的，我個(gè)人喜歡黑色，媳婦兒喜歡這個(gè)，不過(guò)也沒(méi)得換，配的就是這個(gè)顏色，越看也越耐看，皮質(zhì)很軟很舒服，大天窗，可以開(kāi)一大半，雖然我們開(kāi)的記錄不多，偶爾用上的話就很舒服。
空間：這款車子的空間我感覺(jué)還可以，雖然不是很大的那種，但是已經(jīng)足夠用了。我就不是很能理解那種又要買這種車型又要追求超級(jí)大空間的人，比較匪夷所思，友情建議買輛貨車。話說(shuō)回來(lái)，這輛車空間感其實(shí)還是比較可以的，至少前排我能夠明顯感覺(jué)到寬尚舒適的感覺(jué)，不管是頭部空間還是腿部空間 ，活動(dòng)起來(lái)都是比較自如的。后備箱也能裝下一些東西，總的來(lái)說(shuō)是不差的，我給滿分!
配置：性價(jià)比滿分，既可家用又兼顧商務(wù)接待，品牌也不錯(cuò)，開(kāi)出去有面。買的時(shí)候，優(yōu)惠力度還挺大，個(gè)人覺(jué)得值
動(dòng)力：動(dòng)力上這款車是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有237馬力，最良心的一點(diǎn)是，全系都是高功率版本，省去了因?yàn)轭A(yù)算去選個(gè)低功率什么的。177kw的功率還有350NM的扭矩，起步很快，而且后期加速也很輕松。動(dòng)力和你的油門(mén)成正比，沒(méi)有斷檔
越野：
在方向盤(pán)的操控性方面，我覺(jué)得還算馬馬虎虎吧，方法相對(duì)來(lái)說(shuō)較輕，也不會(huì)覺(jué)得很重，左右轉(zhuǎn)向的時(shí)候，手手打方向盤(pán)時(shí)還感覺(jué)還行。平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，然后畢竟是大型的石油，為它的轉(zhuǎn)向也不會(huì)沒(méi)有我想象中那么吃力，我覺(jué)得真的很不錯(cuò)這一點(diǎn)。
油耗：目前油耗偏高一點(diǎn)，不知道是不是沒(méi)有過(guò)磨合的階段，總感覺(jué)深踩油門(mén)油耗就會(huì)上來(lái)。
舒適：駕乘的感受比我想象的要舒服，尤其是凱迪拉克XT5的座椅是真皮的，整體的設(shè)計(jì)也很有支撐性，這樣坐在車上感覺(jué)覺(jué)得太舒服了，就不會(huì)覺(jué)得很累，所以乘坐感受還是很舒服的。包括它底盤(pán)的支撐性比較強(qiáng)，所以駕駛的過(guò)程中讓人覺(jué)得很滿意，這就是選擇一輛舒適車子的表現(xiàn)，讓我特別滿足。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格45.47萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌是最先考慮的，家里已經(jīng)有了一臺(tái)凱迪拉克品牌，冬天雨雪天氣比較多，四驅(qū)外加四種駕駛模式太省心了
缺點(diǎn)：不滿意的，剎車，剎車感覺(jué)要加些力才能剎很住車，不是說(shuō)剎不住，我要特意加力，可能要好好習(xí)慣這個(gè)力度才能得心應(yīng)手
外觀：設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，整體看著也就比較氣派，整臺(tái)車也會(huì)給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，感覺(jué)低調(diào)中透露著奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我感覺(jué)還可以，很多車子外觀上看上去很大氣舒展，各種美觀，但是最后都被車子的內(nèi)飾給拖了后腿。而這款車子的內(nèi)飾，在我看來(lái)真的是與車子外觀能夠互相呼應(yīng)起來(lái)的。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)了，很滿意，剛剛說(shuō)外觀是最滿意的，空間就是其次了，也看了奧迪Q5的，這個(gè)坐起來(lái)寬敞很多，軸距是不大，你奇怪人間空間又做得很大，我不算高，1米73，后排翹起二郎腿還有兩拳，老婆更不用說(shuō)了，現(xiàn)在可愛(ài)趟后排追劇吃零食，主要后排地面沒(méi)有凸起來(lái)一個(gè)東西，腳放著不難受，完了也可以調(diào)節(jié)靠背，挺好的。儲(chǔ)物空間也多，就是中控扶手箱，深是很深，但不大，這個(gè)做大一點(diǎn)就完美了。
配置：性價(jià)比真的很不錯(cuò)，自從入手這個(gè)車以后，我感覺(jué)它的一些綜合能力都能夠明顯的展現(xiàn)出來(lái)，尤其是凱迪拉克XT5外形很好看，而且比其他車子好像更有質(zhì)感，看上去就很不一樣。前車頭部分的進(jìn)氣隔柵和它的車大燈都搭配起來(lái)挺有質(zhì)感的，它應(yīng)該算是特別高端而且上檔次的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足，整體的駕駛感受也比較好，在減速的時(shí)分也會(huì)十分順暢，做到比較迅速，而且沒(méi)有任何的卡頓。
越野：
方向盤(pán)手感比較輕。底盤(pán)扎實(shí)。配備了前后雷達(dá)，自適應(yīng)巡航，變道預(yù)警輔助，自動(dòng)泊車，倒車影像，360影響全都有。
油耗：油耗還是我比較擔(dān)心的，但是后來(lái)我朋友說(shuō)想想也是2.0T的大SUV，要是油耗7個(gè)也不現(xiàn)實(shí)吧，要是一直走高速的話肯定是省油呢但是現(xiàn)在不是條件不允許嗎，主要是市區(qū)死堵車特別是上下班的時(shí)候早晚高峰期，油耗想低也很難吧，相比日系車確實(shí)是高2個(gè)油左右，主要也是看你怎么開(kāi)了對(duì)吧，有人開(kāi)車就是很省油，因人而異。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，這也是我比較喜歡的，座椅采用美式大沙發(fā)設(shè)計(jì)很軟，開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間的車也不會(huì)感覺(jué)很累呢，還有就是ANC主動(dòng)降噪這一塊做的賊6，還有隔音玻璃讓整體的車內(nèi)密閉性很好，在里邊開(kāi)車一般感覺(jué)不到外邊的噪音，而且出去旅游的話很累也可以在車上休息一下，一點(diǎn)不受影響真的很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格45.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到滿意的地方，個(gè)人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比較舒服吧！全車車身4米8左右，前后座椅的空間距離比較大，坐進(jìn)去比較舒服。黑色外觀看起來(lái)比較大氣，就像一個(gè)大塊頭，雖然大，但是剎車的時(shí)候也很穩(wěn)。安全感還是十足的。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)什么不滿意的，不滿意的話我肯定也不買對(duì)吧，畢竟剛剛提車，個(gè)人感覺(jué)呢就是油耗很高，因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)早晚高峰確實(shí)車也很多沒(méi)辦法，但是還是感覺(jué)油耗高，別的沒(méi)什么。
外觀：外觀方面其實(shí)它已經(jīng)是相當(dāng)?shù)拇髿鈺r(shí)尚了，但是由于自己一開(kāi)始喜歡極光，對(duì)比起來(lái)外觀還是喜歡極光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得質(zhì)感稍差了些，做工和用料與其他的一些豪華品牌SUV相比不占上風(fēng)。
空間：空間真的沒(méi)的說(shuō)啊，對(duì)比寶馬和奧迪之后只有這個(gè)是最寬敞的，后排地板很平有好SUV后排會(huì)有大鼓包，但凱迪拉克做到了全平的，這也是考慮這款車之一，后背座椅可以做到完全平可以拉很多東西，我車上就是亂七八糟的東西很多，這個(gè)空間是我比較喜歡的，可以夠我放很多亂七八糟的東西。放行李:后備箱我感覺(jué)放那種超級(jí)大的行李箱肯定是放兩個(gè)沒(méi)問(wèn)題，空間大的確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，出去旅游啥的可以后排坐三個(gè)男性，空間不用擔(dān)心
配置：這個(gè)價(jià)位配備了夜視功能，阻尼懸架，可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三區(qū)空調(diào)，后排座椅加熱，性價(jià)比超高的豪華品牌了，要是有自動(dòng)駕駛就完美了。
動(dòng)力：全系標(biāo)配的2.0T的動(dòng)力，凱迪拉克真的沒(méi)話說(shuō)了，暫時(shí)還沒(méi)跑高速，都是在市區(qū)上下班開(kāi)一下，提速效率非常的快，大馬路上超車變道很快速，動(dòng)力也很平順，不會(huì)有頓挫感，爬坡動(dòng)力也不會(huì)很吃力，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。
越野：
這輛車子的方向盤(pán)打起來(lái)是真舒服，比較輕巧的感覺(jué)，別看我是個(gè)女生，但是我一只手也能掌握它。剎車什么的也比較靈敏，說(shuō)真的，這玩意不好使那對(duì)生命都有威脅了，這款車在這塊還是給了我滿滿的安全感。
油耗：說(shuō)良心話，這款車子的油耗量對(duì)我個(gè)人而言確實(shí)是算得上比較低的了。而且我每天都會(huì)開(kāi)著它上下班，一年到頭除了每個(gè)周周末給它休一天假之外，它簡(jiǎn)直是全年無(wú)休的，而且大多數(shù)時(shí)候我還喜歡開(kāi)著空調(diào)。就這種情況下，還能有這樣的油耗量，我真的是十分滿意的。
舒適：座椅方面這臺(tái)車還是設(shè)計(jì)的比較合適的，座椅靠背具有一定的支撐性，坐上去很舒服。唯一不足的是，這臺(tái)車的隔音效果做的就相對(duì)差一些，風(fēng)噪還是時(shí)不時(shí)的會(huì)傳入一些到車內(nèi)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置是我最滿意的地方，凱迪拉克的車型外觀一直就是辨識(shí)度特別高，特別好看。還有配置是真的高，不到40萬(wàn)買一臺(tái)這么高配置的豪華品牌的SUV還是很值得的
缺點(diǎn)：暫時(shí)油耗有一點(diǎn)高，但畢竟新車落地跑的也不多，都是市區(qū)跑，其次是新車味道有點(diǎn)大，特別是暴曬的時(shí)候，幸好有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，上車前可以去掉一點(diǎn)。
外觀：上網(wǎng)搜了一下老款和新款的前臉，確實(shí)新款現(xiàn)在做的越來(lái)越好，相比老款新款更往運(yùn)動(dòng)方向去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)也是非常家族化的，軟質(zhì)材料面積覆蓋比較多，讓這個(gè)內(nèi)飾給的質(zhì)感非常舒服。
空間：我覺(jué)得非常大，非常夠用，平時(shí)我二排基本是放平拿來(lái)一起運(yùn)貨的，很少是會(huì)立起來(lái)，因?yàn)槎鄶?shù)是自己開(kāi)車，最多坐一個(gè)人，所以我更大的需求是運(yùn)貨，有時(shí)候即便二排立起來(lái)，就剩后尾箱，其實(shí)也是相當(dāng)大的，當(dāng)時(shí)就是相中它后尾箱大才更加認(rèn)定的它。可能有人說(shuō)為什么不直接買個(gè)面包車，很簡(jiǎn)單因?yàn)闆](méi)身份啊，怎么說(shuō)也是個(gè)小老板，即便我運(yùn)樣衣，我也不可能這么不顧形象吧。
配置：同級(jí)別來(lái)說(shuō)，性價(jià)比非常高了！我也很滿意！值得大家購(gòu)買！
動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力名聲在外，所以訂車的時(shí)候我們也沒(méi)有試駕，直接就談價(jià)格，畢竟之前也開(kāi)家里人的車，觀從參數(shù)來(lái)看，就挺唬人的，但其實(shí)它誠(chéng)意挺足，不像BBA，不同價(jià)格高低功率版本，也就是說(shuō)你買個(gè)低配就低功率，貴的就高功率，雖然我買的頂配哈，但它全系 一樣的。提速很快，滿座的情況下也很給力，不過(guò)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)不多，一般城市開(kāi)。下次找機(jī)會(huì)好好出去飆下。
越野：
搭配9速手自一體變速箱，方向盤(pán)還是比較輕松的，輕輕一打就過(guò)去了感覺(jué)不錯(cuò)轉(zhuǎn)向很靈活，開(kāi)起來(lái)很輕便，油門(mén)剎車力度也是不錯(cuò)的，因?yàn)槲沂且粋�(gè)飆車黨哈哈哈，所以對(duì)操控還是要求很高的，本身我就愛(ài)超車啥的，所以買了一個(gè)提速好的，整體操作都是令我滿意的，效果很好。倒車影像:倒車影像也是超級(jí)清楚的，而且配備流媒體后視鏡新手女司機(jī)也不用擔(dān)心倒車哦，都是賊好的配置，遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)在夏天和冬天都是很實(shí)用的
油耗：目前油耗在12.2個(gè)油左右，感覺(jué)還是可以接受，畢竟這么大的一款SUV，而且美系車相對(duì)其他車油耗都比較高。最近滁州的天氣也比較冷，上下班途中都開(kāi)著空調(diào)，也增加了一部分油耗。當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車的時(shí)候，銷售人員跟我說(shuō)配備了48V輕混系統(tǒng)，可以降低一部分油耗，我感覺(jué)這點(diǎn)改進(jìn)還是挺好的，我也相信磨合期結(jié)束，我的油耗也會(huì)降低不少。
舒適：車子的舒適性很好,坐在車子里面也沒(méi)有感覺(jué)到特別大的顛簸感, 作為我的第一款車我對(duì)這臺(tái)車真的是很喜歡的，就是車子的噪音控制的不是特別的出色，胎噪有一些大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是XT5的空間和性價(jià)比，對(duì)比了幾個(gè)車型，老實(shí)講XT5的性價(jià)比真的是最高的，即便一開(kāi)始我對(duì)這個(gè)品牌不怎么感冒，后來(lái)對(duì)比多番之后，我還是毅然選擇了它，它能達(dá)到了我對(duì)新買座駕的各項(xiàng)要求，我希望它有空間，有顏值，有面子而且更重要的是價(jià)格在我的接受范圍內(nèi)，然后XT5都全部達(dá)標(biāo)。另外就是XT5的空間上是相當(dāng)?shù)淖銐虻�，本�?lái)買這個(gè)車就是因?yàn)榧依锒嗔艘粏T，所以對(duì)于空間的要求是第一位，然后XT5完全能滿足，無(wú)論是一二排還是后尾箱都是相當(dāng)讓人滿意的。
缺點(diǎn)：XT5其實(shí)是一款很均衡的車，各方面都挺滿意，如果非得雞蛋里挑骨頭，那就是油耗略高，平均要11L左右，這可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)。
外觀：黑色外觀看起來(lái)很大氣，我喜歡稱它為大黑。大黑車身線條比較流暢，棱角分明。4米8左右的車身看起來(lái)就像一個(gè)大塊頭，前臉大燈配上黑色中網(wǎng)霸氣十足，開(kāi)在路上拉風(fēng)。后面的尾燈辨識(shí)度比較高，在晚上開(kāi)在路上很好辨認(rèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要了頂配的，包裹都是用皮質(zhì)的，顏色搭配也很美式�？磮D吧！
空間：我身高180，在前排的主駕駛與副駕駛空間充足，后排做父母還有孩子不成問(wèn)題。
配置：在性價(jià)比方面的話，確實(shí)也還好吧，畢竟價(jià)格擺攤的，而且也是屬是屬于豪華車凱迪拉克的品牌，你跟豪華品牌說(shuō)性價(jià)比好像不太切合實(shí)際，但是它優(yōu)惠力度也是蠻大的最近。就感覺(jué)還挺ok的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出夠穩(wěn)，而且車子開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)挺給力的。基本上也就上下班開(kāi)一開(kāi)，平時(shí)有出去的時(shí)間也都只想在家里呆著了，其實(shí)用車的時(shí)間并不多，我覺(jué)得這臺(tái)車的動(dòng)力就已經(jīng)好的滿足我對(duì)一臺(tái)車基本的需求了，這方面還是看個(gè)人喜好的，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力就挺適合我的，起步也夠快，提速、爬坡也都是游刃有余的,感覺(jué)比較有力,沒(méi)覺(jué)得肉。用下來(lái)真的是感覺(jué)還好選擇了這款車，才能讓我感受到如此好的動(dòng)力。
越野：
方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，第一是很輕盈，即便原地打方向也很輕松，適合我這個(gè)小女生去開(kāi)。第二，很精準(zhǔn)。這款車配備的是雙離合四驅(qū)，有四種駕駛模式。尤其內(nèi)蒙古去年和今年大雪頻繁，四驅(qū)必須是首選。車上還有自帶的360全景影像，還是3D版本的。不用下車就可以看到車輛四周情況，安全可靠。變道輔助和自動(dòng)剎車預(yù)警對(duì)于偶爾可能沒(méi)注意或者溜號(hào)的時(shí)候太重要了，座椅振動(dòng)讓你一下注意到特殊突發(fā)情況。紅外線夜視系統(tǒng)是凱迪拉克車獨(dú)有配置，我覺(jué)得其實(shí)挺使用的，光線暗的環(huán)境，通過(guò)捕捉發(fā)熱物體就可以發(fā)現(xiàn)人啊，動(dòng)物啊，大型車輛等等。防患于未然。
油耗：問(wèn)過(guò)家里的車主，說(shuō)還行，就那樣，沒(méi)有想象的高，但也不低，畢竟2點(diǎn)零T的車，而且動(dòng)力同價(jià)位里數(shù)一數(shù)二，能低到哪里去。我這個(gè)還好，加了油電混合，然后說(shuō)是閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)，至今咱也不知道啥原理，10個(gè)油這樣，我也能接受，不過(guò)不得不夸，高速是真省油，回了一趟老家，一箱走了800多公里，可以的。反正就過(guò)得去吧
舒適：相當(dāng)舒適，我很喜歡座椅的皮質(zhì)，坐上去相當(dāng)?shù)氖娣�，質(zhì)感給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。另外就是隔音效果也是相當(dāng)?shù)暮玫模緵](méi)怎么聽(tīng)到什么路燥胎燥的聲音，開(kāi)著音樂(lè)更讓你覺(jué)得和外面是兩個(gè)世界的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.52萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是它整個(gè)車的空間非常的大，然后顏值也很在線。不管是前排的空間，后排的空間，他頭部空間以及腿部空間已都非常的大，基本上能容得下一個(gè)半的拳頭吧。然后外觀方面的話，它是整體外觀也非常是凱迪拉克家族式化的設(shè)計(jì)。特別是車前頭和車屁股的那個(gè)車燈，直列式車燈真的是讓我特別的喜歡，然后他在路上開(kāi)出去的，辨識(shí)度也非常的高。還有就是他整車的內(nèi)部?jī)?nèi)飾也讓我非常的滿意。它的內(nèi)飾的材質(zhì)也很類膚似的制作，然后boss音響的音質(zhì)，我也非常的喜歡。
缺點(diǎn)：最讓人覺(jué)得不滿的一點(diǎn)其實(shí)我感覺(jué)還真沒(méi)有什么，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間我跟這個(gè)車子相處的過(guò)程當(dāng)中，我都能感覺(jué)到它的優(yōu)勢(shì)還是很足的，但是可能要是非說(shuō)有點(diǎn)毛病的話就是這個(gè)車子剛開(kāi)始上手的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)，它是挺有分量的，不是說(shuō)特別輕盈的那種類型。在最開(kāi)始上手熟悉的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，需要一點(diǎn)時(shí)間需要一點(diǎn)心思的，除了這一點(diǎn)之外，我感覺(jué)大部分時(shí)間還是能夠感受到這輛車的它的一些魅力，一些優(yōu)勢(shì)，以及它一些讓人滿意的地方。
外觀：個(gè)人覺(jué)得用犀利二字形容凱迪拉克家族的設(shè)計(jì)是最合適了，每個(gè)月角度都呈現(xiàn)不一樣的效果，大燈就沒(méi)話說(shuō)了，凱迪拉克獨(dú)有的設(shè)計(jì)，走在路上誰(shuí)不迷糊啊，真的回頭率非常高，車身外觀也很大塊，就給人一種很高級(jí)，很大的感覺(jué)，總體感覺(jué)就很有安全感，厚實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：看起來(lái)很沉穩(wěn)，我還是比較喜歡這種顏色的，設(shè)計(jì)風(fēng)格的話比較的簡(jiǎn)約，坐久了不會(huì)很悶，所以還是挺不錯(cuò)的。
空間：前排空間左右寬度很夠，一點(diǎn)都不感覺(jué)擠，前后寬度調(diào)整至自己合適的駕駛的位置，駕駛起來(lái)相當(dāng)舒適。第二批空間基本前排調(diào)整到比較后，但是二排的空間還是相當(dāng)足夠的，放個(gè)兒童座椅，然后再坐兩個(gè)人都不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。然后就是后尾箱，相當(dāng)?shù)拇螅F(xiàn)在娃小出門(mén)帶的東西很多，但是后尾箱真的是妥妥的放心放，一點(diǎn)顧慮都沒(méi)有，簡(jiǎn)直就是大贊。
配置：我死忠凱迪拉克，很大部分其實(shí)就是因?yàn)樗詢r(jià)比極高，我覺(jué)得他真的是相當(dāng)?shù)牧夹牡模晕也旁敢庖恢敝С�。你想下我這車的落地價(jià)只能買它同級(jí)車型的中配左右的車型，而且空間和質(zhì)感都對(duì)比起來(lái)完全是超過(guò)同級(jí)其他車型的，這樣的性價(jià)比，我真是想不到有那幾個(gè)品牌能做到了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不太懂，要求不高，反正我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)它是相當(dāng)?shù)挠辛�，起步提速也是很快的那種，對(duì)于一個(gè)之前一直開(kāi)日系車的我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是相當(dāng)好了。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，操控、駕駛感非常的爽，方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，不會(huì)很重，媳婦說(shuō)有點(diǎn)重，我單手打方向盤(pán)是ok的，底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)減速帶也不會(huì)很晃很響什么的，倒車影響也很絕，360無(wú)s角，看的清清楚楚，還有防撞預(yù)警，就是離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就已經(jīng)開(kāi)始震動(dòng)座椅了，哈哈哈，被他嚇得半s，安全警示確實(shí)做得很不錯(cuò)。
油耗：油耗我開(kāi)的目前是11，因?yàn)槠綍r(shí)走的路會(huì)比較堵，而且我習(xí)慣起步深踩油門(mén)，所以油耗感覺(jué)是高了點(diǎn)。我有個(gè)朋友也是開(kāi)同款的車，他油耗才9，所以這個(gè)和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣也是很有關(guān)系的。
舒適：空間大，感覺(jué)坐在車?yán)锵喈?dāng)?shù)拈_(kāi)闊，不管是駕駛還是乘坐，都會(huì)感覺(jué)非常的舒服。減震效果也很好，過(guò)坑洼路段不會(huì)顛。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是處觀和內(nèi)飾的用料，買了最頂配的，內(nèi)飾很吸引我，感覺(jué)很到位。剛提車，很多功能還沒(méi)有研究好，肉眼可見(jiàn)的地方都很滿意
缺點(diǎn)：最不滿意其實(shí)也沒(méi)有什么，非要說(shuō)一點(diǎn)估計(jì)就是新車回來(lái)時(shí)味道有點(diǎn)大，但后來(lái)在公司外面開(kāi)窗放了一個(gè)星期，好像就好很多了，現(xiàn)在也沒(méi)感覺(jué)有多大的味道。
外觀：在外觀方面，這是我當(dāng)時(shí)選擇這款車的原因，整個(gè)車翻的霸氣，大氣。然后也很穩(wěn)重，整個(gè)車身是流線型的設(shè)計(jì)，然后車頭和車尾行車燈的設(shè)計(jì)都是很凱迪拉克家族式化的設(shè)計(jì)，整個(gè)車都我是最喜歡的，直列式的車燈在網(wǎng)上，它的辨識(shí)度非常的高。然后它的車身的材質(zhì)也是很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面座椅和門(mén)把手的飾條我都是相當(dāng)?shù)南矚g的，因?yàn)榈拇_非常有質(zhì)感和格調(diào)。但唯一不是很滿意的就是中控的位置比較簡(jiǎn)單，缺少科技感。
空間：我這車超過(guò)4.8米的車長(zhǎng)，有著2857mm的軸距，坐車內(nèi)的感覺(jué)就一個(gè)詞來(lái)形容“寬敞”，尤其是后排，坐著感覺(jué)很棒，仿佛是老板一樣。
配置：當(dāng)時(shí)看了bba，同等價(jià)位的車需要額外買裝潢，增加了不少預(yù)算，而且對(duì)于高配車型來(lái)說(shuō)也算是一種浪費(fèi)。這款車無(wú)論是從空間還是配置，我覺(jué)得都挺適合我個(gè)人。作為我的第一臺(tái)車，買了一臺(tái)豪華品牌的車過(guò)年開(kāi)出去也挺有面子，感覺(jué)還是挺好的。日常也能開(kāi)著車帶著父母一起出門(mén)，感覺(jué)買的值了。
動(dòng)力：2.0T的，加速感覺(jué)已經(jīng)很給力了，城市里開(kāi)，沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)了一次高速，差不多的。動(dòng)力點(diǎn)贊一下
越野：
操控也是相當(dāng)好的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，基本指哪打哪的，沒(méi)有虛位。而且底板相當(dāng)扎實(shí)，在過(guò)彎時(shí)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)健，真的是很棒了。
油耗：我平時(shí)上下班的路程不算太遠(yuǎn)，一條大約不到10公里的路，紅綠燈倒是不少。平時(shí)走走停停的，百公里油耗油表顯示是11左右，和我自己加油后的金額根據(jù)里程計(jì)算出的油耗相差不大，我自己計(jì)算的實(shí)際油耗11.2左右。
舒適：在舒適性方面也是沒(méi)得說(shuō)，畢竟空間大，帶來(lái)的舒適性也是非常的好。座椅加熱這功能為很滿意。然后整個(gè)座椅的乘坐舒適度，不管是前排，后排的座椅乘乘坐的舒適度，我和我的家人都還覺(jué)得不錯(cuò)。然后就是畢竟有報(bào)紙影響的加持。車內(nèi)的音質(zhì)和降噪的我也是很覺(jué)得真的不錯(cuò)。唯一想吐槽的可能就是購(gòu)買的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)異味，不過(guò)現(xiàn)在也沒(méi)有了，感覺(jué)還好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5其實(shí)是家里人推薦的，表哥開(kāi)CT6，老婆妹妹開(kāi)XT6，這算起來(lái) 家里第三臺(tái)凱迪拉克了，兩位資深車主都說(shuō)不錯(cuò)，就來(lái)看看。最讓我滿意的是外觀，車子尺寸非常能打，中國(guó)人嘛，買東西愛(ài)買大的，一樣價(jià)格可以買個(gè)大個(gè)頭的，沒(méi)必要花錢買個(gè)憋屈的，男人開(kāi)大車出去，也霸氣點(diǎn)。外觀的線條也是很深得我心，大歸大，人家不笨重啊，看起來(lái)精神凌厲，開(kāi)出去也有面子，我這個(gè)是頂配，運(yùn)動(dòng)外觀的，20寸的大輪轂，那叫一個(gè)颯。一看就知道是高配車，黑色的前臉更顯運(yùn)動(dòng)感，尾燈是透明的，那特別嘛，別人的車個(gè)個(gè)都紅色，我這開(kāi)出去，跟人家不一樣，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該是中控的位置，真的是一成不變啊，還是那么簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約的。要知道現(xiàn)在很多的車子都已經(jīng)很智能化電子化了，但是他還是固有的機(jī)械化，基本都是機(jī)械按鍵的。不過(guò)人家說(shuō)這樣子出問(wèn)題的機(jī)率會(huì)少點(diǎn)，好像說(shuō)得也對(duì)，所以問(wèn)題其實(shí)也不是很大，就是不是很跟進(jìn)時(shí)代的感覺(jué)。
外觀：XT5的外觀結(jié)合了時(shí)尚潮流的元素在內(nèi)，看上去就很符合我們年輕人的喜好，商務(wù)風(fēng)的前臉讓它既可以家用也能商用，兩不誤。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的話，車的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的沉穩(wěn)，沒(méi)有像那種年輕化的感覺(jué)，然后他整個(gè)車的內(nèi)飾的材質(zhì)啊，布局啊，我覺(jué)得都很ok的。然后就是唯一不太喜歡的就是可能是中控屏比較小吧，那小的中控屏它顯示的東西和內(nèi)容就不是很多了。這一點(diǎn)，是唯一不滿意的地方。但好像凱迪拉克，其他的車好像都差不多，所以也沒(méi)什么好選的。
空間：XT5的空間相對(duì)于同級(jí)別的車確實(shí)是有他的優(yōu)點(diǎn)的，作為5座的SUV，后排還能調(diào)節(jié)，這點(diǎn)就很加分，前后駕駛位都很寬敞，乘坐感受很舒適，后備箱空間中規(guī)中矩，行李箱這些都是沒(méi)問(wèn)題的，中控的儲(chǔ)物空間也是ok的，都非常的深，一家三口出行的話一臺(tái)SUV夠了還有空位。
配置：對(duì)比同級(jí)或者同價(jià)位，各有各的優(yōu)點(diǎn)，單這款車不僅外觀好看內(nèi)飾也真的很贊，真是貨真價(jià)實(shí)的好啊前后座椅都是真皮的，坐在車?yán)镆矝](méi)什么異味，讓我感覺(jué)非常環(huán)保，方向盤(pán)設(shè)計(jì)和觸感都非常nice，BOSS音響更是然后讓整車提升了好幾個(gè)檔次，現(xiàn)在我才覺(jué)得凱迪拉克真的是越來(lái)越讓人驚艷了，愛(ài)了愛(ài)了
動(dòng)力：只要你舍得踩油門(mén)，動(dòng)力表現(xiàn)不算遜色。當(dāng)你踩下油門(mén)的那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間能夠明白你的意圖，轉(zhuǎn)速瞬間能夠拉到很高，這個(gè)時(shí)候超車也相對(duì)輕松，可以滿足日常的提速需求。
越野：
我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò)，控制起來(lái)仍是比較輕松的，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，力度比較輕，開(kāi)起來(lái)特別輕松，完全沒(méi)有任何壓力。
油耗：省油能力其實(shí)比我想象中的要做得好，其實(shí)最開(kāi)始感覺(jué)它的油耗會(huì)高，但是沒(méi)想到它這個(gè)排量足，磨合了一段時(shí)間之后，這油耗竟然不是很高，這一點(diǎn)我覺(jué)得很滿意，我覺(jué)得這個(gè)是一輛非常省油又實(shí)用的車子。
舒適：整個(gè)車的乘坐舒適性很好，座椅柔軟空調(diào)涼爽，還配有超豐富的空氣過(guò)濾等裝置，保持車內(nèi)空氣清新。
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