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官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 切換不同的駕駛模式,油門響應(yīng)確實(shí)會(huì)有一定的區(qū)別,再加上9AT變速箱的反應(yīng)速度始終都是很快的,所以這輛車開起來真的很有樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格41.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6868公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向牌非常的輕盈,你單手打方向盤是完全沒有問題的,而且我選擇的這款車還有四種模式給你選擇,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),在駕駛各種道路都是輕輕松松能夠面對(duì)的,剎車反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)募皶r(shí),這樣子也保證了我平時(shí)駕駛的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.77萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性能很好,方向盤輕便,輕輕一打就可以不會(huì)感覺到沉底盤也是比較高,走一些高陡路線的話也是沒有什么問題的。男女都能開的一款車,盲區(qū)也是幾乎沒有,總體還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不太懂操控方面,單純駕駛感受來說,方向盤不輕不重,指向精準(zhǔn),底盤緊湊,能很好過濾道路不平帶來的顛簸感,媳婦兒和老媽都說有種坐船的個(gè)感覺,剛提完車沒多久,北京就下雪了,特意開出去試了一下四驅(qū)在雪天的感受,抓地力不錯(cuò),沒有出現(xiàn)輪胎打滑的情況,上坡很平穩(wěn)。但是有一點(diǎn)不得不說,就是這款車的剎車有點(diǎn)硬,需要一段時(shí)間去適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格40.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8926公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 坐在車?yán)镆暰挺好的,操控時(shí)也很順手,車身響應(yīng)也比較快。倒車時(shí)也挺方便的,即使是新手也能輕松掌控的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上方向盤手握感覺不錯(cuò)、倒車影像挺清晰的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格41.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 前后懸架的支撐性真挺可以的,轉(zhuǎn)向時(shí)坐到車內(nèi)幾乎沒有明顯的側(cè)傾感,而且精準(zhǔn)的指向?qū)τ谶@個(gè)級(jí)別的車子來說真挺出色的,我覺得特別好上手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感還可以,方向盤輕便,輕輕一打就可以,也不沉重轉(zhuǎn)向很靈活,上路感覺挺不錯(cuò)的,油門和剎車的力度也是可以的輕輕一踩就給油,剎車也是稍微一踩就可以,可以說是比較kou。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.57萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不重,整個(gè)車看上去很笨,但是開起來卻很靈敏,看車的時(shí)候聽銷售講了這個(gè)尊貴版的四驅(qū)系統(tǒng),感覺很符合我們的需求,平時(shí)出去玩,爬山涉水的,需要有很好的通過性,這個(gè)四驅(qū)也確實(shí)很舒服,而且一點(diǎn)也不硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的行駛證感還是非常不錯(cuò)的,對(duì)噪音的控制很好,高速行駛的時(shí)候車內(nèi)還是非常安靜的,聽歌帶上boss音響的音質(zhì)非常的舒服。 我個(gè)人覺得我買的是尊貴的版本的,對(duì)于豪華版本來說,增加了不少高科技的配置,運(yùn)動(dòng)外觀的套件、電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛、雙離合實(shí)時(shí)四驅(qū)、真皮方向盤還帶加熱功能、方向盤四項(xiàng)調(diào)解…
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