上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)豪華品牌的中型suv來說，XT5的價(jià)格真的是非常的實(shí)惠了，并且它本身的外觀設(shè)計(jì)也是非常出眾漂亮的，尤其是前臉設(shè)計(jì)，看上去非常的霸氣，而且中網(wǎng)也是一直采用凱迪的使用的設(shè)計(jì)，左右兩邊的豎燈在晚上開起來也是非常的亮眼，非常的震撼。并且這款車搭載的是一個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常強(qiáng)大的動(dòng)力性能，不管什么路段它都能夠輕松面對(duì)，而且搭載了9at的變速箱，讓這款車的一個(gè)操控性也是非常的高，方向盤特別的輕盈，轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)，沒有虛位。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒什么不滿意的地方，要說不滿意的就是我感覺車內(nèi)的大屏幕操作起來不是特別的流暢。此外，車子速度起來時(shí)的風(fēng)躁還是有一些的。
外觀：外觀顏值肯定是很高的呀 我覺得我喜歡這款車的原因 其中一點(diǎn)很重要的元素就是因?yàn)檫@款車的外觀 我覺得外觀很好看 設(shè)計(jì)感很強(qiáng)大 燈的元素以及車身的腰線設(shè)計(jì) 我覺得都很帥 給我的感覺就是這款車不是那種 很普遍的那種車燈設(shè)計(jì):特別喜歡這款車的車燈設(shè)計(jì) 我覺得是特別的有那種切割的那種感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，不復(fù)雜沒有亂七八糟的物件，自認(rèn)為看著都渾身輕松，我媳婦倒是覺得內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單少點(diǎn)豪華感，一人一樣吧。
空間：在中型SUV中凱迪拉克XT5的車身尺寸算是非常大的了，這輛車確實(shí)有著極其寬敞的空間，包括儲(chǔ)物空間也都設(shè)計(jì)的合理又到位，空間實(shí)用性超強(qiáng)。
配置：總體來說，性價(jià)比是非常的不錯(cuò)的，美系車帶給你的駕駛體驗(yàn)感真的很棒，并且作為一個(gè)豪華品牌的車型，不管是在配置上還是外觀上還是動(dòng)力上都能夠滿足你，所以我還是覺得我這款車很值得。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力加上9at的變速箱，動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)勁到爆，推背感呼之欲出，不管是市區(qū)提速還是高速駕駛，都是非常自由自如的，所以我非常推薦年輕人買車一定要買動(dòng)力強(qiáng)勁的車，這樣子你駕駛的時(shí)候才會(huì)有百分百的樂趣。
越野：
切換不同的駕駛模式，油門響應(yīng)確實(shí)會(huì)有一定的區(qū)別，再加上9AT變速箱的反應(yīng)速度始終都是很快的，所以這輛車開起來真的很有樂趣。
油耗：它比較省油，油耗比我預(yù)期的還要低些，即使開空調(diào)時(shí)，數(shù)據(jù)也不會(huì)升多少，還挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，這款車舒適性很高，因?yàn)檫@款車主打家庭使用，我就是因?yàn)橛辛撕⒆硬畔胭I這款車的，他的前排座椅帶有12向調(diào)節(jié)功能可以讓我們駕駛感受達(dá)到最優(yōu)化，讓我們駕駛車子的時(shí)候達(dá)到一個(gè)最舒適的狀態(tài)。即使是長途我們也不會(huì)感到很疲憊。二排首先空間是可以的，我178 130斤坐在后排沒有壓迫感，舒適度也很不錯(cuò)，主要是他這個(gè)二排中間放腳的地方?jīng)]有凸起，就也不會(huì)很難受，所以這個(gè)整體的舒適性還是很棒的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格41.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始選擇車型當(dāng)然還是空間，和舒適。外觀風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)，盾型標(biāo)志，還有大燈設(shè)計(jì)的棱角分明，其次就是很注重整車舒適性，因?yàn)橛密嚫彝バ裕⒅匦『⒑屠先�。�?duì)比了馬自達(dá)的suv和凱迪xt5,最終還是選擇它。新車跑了趟高速，非常舒適。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾一般吧，中控有點(diǎn)小可能是嵌入式中控的原因，看起來與品牌調(diào)性不太符合，其他的都感覺還是很滿意的。
外觀：外觀上這款凱迪拉克可以說是相當(dāng)?shù)木�，每一個(gè)車身的線條，每個(gè)設(shè)計(jì)的語言，都在詮釋著這款車獨(dú)一無二的美感，相信很多人喜歡這款車就是因它的一個(gè)外觀而喜歡上它的，這樣是說明了凱迪拉克的設(shè)計(jì)師有真正的在了解現(xiàn)在市場(chǎng)上的人們對(duì)于哪一款車更加的喜愛，再說說側(cè)面，車子的側(cè)面線條可以說是流線順滑，造型也非常的動(dòng)感，并且?guī)в羞@酷炫的大燈搭配前臉極具特色的進(jìn)氣格柵，讓這款車的車頭顯得非常的霸氣，再加上外觀，讓整款車有著令人舒服的感覺。
內(nèi)飾：中控屏相之下，這款車來說有點(diǎn)偏小，但是做工用料方面都是非常的足夠的，這也是讓我相當(dāng)?shù)臐M意的點(diǎn)，對(duì)比起其他品牌的車型，真的是好太多了。
空間：這款車的話平常都是我自己來開的，說實(shí)話空間真的非常非常的大，我本身身高為182，體重68公斤，我在駕駛位置上調(diào)整好主駕駛位置的空間之后，坐在后排依然會(huì)有很大的空間，完全不會(huì)覺得很狹窄，最重要的是suv的好處就是不壓抑，能夠讓你的頭部有足夠?qū)挸ǖ目臻g，這樣你在看任何方向的視野都會(huì)好很多。 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：換擋的檔把握住是相當(dāng)?shù)氖娣�，并且看起來就很高�?jí)，科技感十足，熟悉之后用起來簡(jiǎn)直方便的不要不要的。
配置：整車的性價(jià)比我是非常的滿意的，畢竟還是豪華品牌嘛，優(yōu)惠力度不會(huì)多大，但是你在對(duì)比起其他同級(jí)別的車型的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他的配置，他的空間，它的動(dòng)力，它的外觀都非常的不錯(cuò)，所以說整個(gè)性價(jià)比還是非常的高的。
動(dòng)力：他們家的SUV車型都是2.0t的車型但是他這個(gè)XT5帶了48V混動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)說是比較省油，動(dòng)力不變的情況下，感覺確實(shí)不錯(cuò)，油耗量確實(shí)也沒有很高，他這個(gè)推背感還是有的，超車啥的加加油門也是沒什么問題的。這個(gè)動(dòng)力總體來說還是足夠使用的，這畢竟是家庭用車平常孩子也要做還是得追求穩(wěn)健。
越野：
方向牌非常的輕盈，你單手打方向盤是完全沒有問題的，而且我選擇的這款車還有四種模式給你選擇，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng)，在駕駛各種道路都是輕輕松松能夠面對(duì)的，剎車反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)募皶r(shí)，這樣子也保證了我平時(shí)駕駛的安全性。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是比較高的，目前的平均綜合油耗在11.5左右，確實(shí)比較費(fèi)油。
舒適：車子座椅的舒適度也是相當(dāng)?shù)母撸ǔ俗鴷r(shí)沙發(fā)的座椅效果都能夠完美的感受到它的一個(gè)包裹性。車子的靜謐性也是相當(dāng)?shù)暮茫@是我最喜歡的點(diǎn)，anc主動(dòng)降噪功能，雙層的隔音玻璃，搭配上音響，讓這款車的擁有了相當(dāng)好的舒適效果。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.77萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是他的空間和外觀，這款車確實(shí)是把空間做到了最大化，他的車身設(shè)計(jì)是短車頭長車身的設(shè)計(jì)這款車的空間確實(shí)是值得一提的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是凱迪拉克這款車，它的設(shè)計(jì)感覺稍微有一點(diǎn)缺陷，內(nèi)飾的空間利用的不是很充分，會(huì)有一點(diǎn)擁擠。
外觀：外觀肯定是它的亮點(diǎn)，符合當(dāng)代的造型設(shè)計(jì)，既帥氣又有高端的感覺，符合了我心目中豪華車型的設(shè)定，并且車頭開起來也是相當(dāng)?shù)挠辛α扛�，尾部也是非常的飽滿，腰線修長，讓整個(gè)車子顯得極其的高貴有檔次，怎么看你都會(huì)非常的喜歡。
內(nèi)飾：新款車型的內(nèi)飾倒是沒有太大的變化，傳統(tǒng)布局以及配色確實(shí)沒有太大的亮點(diǎn)，另外就是中控車機(jī)的語音識(shí)別系統(tǒng)辨識(shí)度不是很高。
空間：這款車五座的suv真的是特別的好，空間寬敞無比，一家人坐進(jìn)來都是非常的舒服，活動(dòng)的空間也是足夠的，而且后排的座椅也是能夠放倒的，這樣讓整個(gè)后備箱的空間更加的充足寬裕，有時(shí)候要搬一些大型的家具什么的也都能夠容納進(jìn)去。
配置：整體性價(jià)比的話我覺得還可以吧 雖然車優(yōu)惠的不多 但是送了保養(yǎng) 然后還送了別的東西 我覺得整體還可以 。
動(dòng)力：全系2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)9at變速箱動(dòng)力算是可觀的，推背感也是有的但是畢竟是家庭用車，考慮到孩子的因素也不會(huì)開太快，都會(huì)開的比較穩(wěn)。起步什么的確實(shí)是快不少。動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野：
操控性能很好，方向盤輕便，輕輕一打就可以不會(huì)感覺到沉底盤也是比較高，走一些高陡路線的話也是沒有什么問題的。男女都能開的一款車，盲區(qū)也是幾乎沒有，總體還是比較不錯(cuò)的。
油耗：這款車剛開的時(shí)候因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁所以忍不住猛踩油門導(dǎo)致油耗會(huì)持續(xù)升高，所以導(dǎo)致剛開始的油耗在12個(gè)左右，現(xiàn)在已經(jīng)過了那個(gè)瘋狂勁頭，油耗基本都是控制在10-11個(gè)左右，還是蠻滿意的，畢竟這么大的一臺(tái)車，油價(jià)也貴，油耗越低自然也就越開心啦。自己控制好真的很不錯(cuò)哦。
舒適：這款車的舒適性能是很高的，真皮座椅，座椅通風(fēng)加熱都是有的，座椅調(diào)節(jié)啥的，舒適性能還是可以的，二排的舒適的也是比較高的，他的地板是全平式的中間沒有凸起，所以說坐在后排的也是比較舒服的，不會(huì)有捆腳的感覺。他的座椅雖然看起來沒有非常寬但是完全符合人體結(jié)構(gòu)，久坐長途什么的也不會(huì)說是累的不行，駕駛員也不會(huì)有太大的疲憊感，后面坐著的也不會(huì)感覺的累的很，這樣就足夠了我覺著，所以舒適度還是高的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這款XT5的外觀了，設(shè)計(jì)的很厚重，進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì)看起來很有視覺沖擊力。
缺點(diǎn)：外界的口碑吧，稍微有點(diǎn)騷包。油耗這點(diǎn)的話有一點(diǎn)點(diǎn)高，大概就是在10.2個(gè)油左右
外觀：外觀流線型設(shè)計(jì)，配上凱迪盾型logo，前臉大燈很霸氣。最喜歡的還是尾部設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很明顯，尾燈區(qū)域加寬，感覺增加了穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很單一，看不出有哪些高檔或者亮眼的地方，反正我對(duì)內(nèi)飾也不是很重視，做工方面沒問題就行。
空間：足夠大的尺寸保證充裕的空間肯定是沒問題了，而且前后門板和中央扶手箱以及手機(jī)槽等等都設(shè)計(jì)的很到位，豐富的儲(chǔ)物空間用起來特別順手。
配置：性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)，對(duì)比同價(jià)位的suv，凱迪xt5無論用料還是動(dòng)力輸出，空間配置都是首選，也是我義無反顧選擇他，服務(wù)也很好，將來想升級(jí)或者換車，還能店里幫忙置換。
動(dòng)力：這輛車的起步速度特別快，開在擁堵的城區(qū)根本不必有太大的壓力，而且行駛過程中48伏輕混系統(tǒng)也不會(huì)帶來感知上的區(qū)別，一切都很自然。
越野：
不太懂操控方面，單純駕駛感受來說，方向盤不輕不重，指向精準(zhǔn)，底盤緊湊，能很好過濾道路不平帶來的顛簸感，媳婦兒和老媽都說有種坐船的個(gè)感覺，剛提完車沒多久，北京就下雪了，特意開出去試了一下四驅(qū)在雪天的感受，抓地力不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)輪胎打滑的情況，上坡很平穩(wěn)。但是有一點(diǎn)不得不說，就是這款車的剎車有點(diǎn)硬，需要一段時(shí)間去適應(yīng)。
油耗：油耗在同等價(jià)位車型算是比較低的，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車，也算是比較省油的。
舒適：最喜歡的就是這車舒適性，車載空調(diào)很給力，出風(fēng)和空調(diào)效果很好，空調(diào)可以分區(qū)控制，這樣有老人小孩的時(shí)候，都可以照顧每個(gè)乘客感受，隔音效果也非常好，車內(nèi)非常安靜，
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格40.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子，最滿意的還是他的性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)位里的中型Suv，價(jià)格合理，配置高，凱迪拉克XT5的話外觀感覺很大氣，而且動(dòng)感十足，空間也很大，后排座三個(gè)人的話，舒適度也完全沒問題，后備箱很大，平時(shí)喜歡出去玩，后備箱空間的話就很實(shí)用了。動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，去了一趟藥鄉(xiāng)森林公園，爬坡能力很突出。
缺點(diǎn)：目前的用車體驗(yàn)很棒，除了油耗高一點(diǎn)之外，其他的都好，哈哈。
外觀：這款車的外觀可以說是非常的霸氣，美系車都會(huì)給人一種很沉重的感覺，車頭比較厚重，穩(wěn)重帶顯著年輕的張揚(yáng)，還是讓人覺著不錯(cuò)的她整體車子的流線也是非常棒的，很順暢，看著比較美觀一些。
內(nèi)飾：實(shí)話實(shí)說，我可能唯一比較不滿意的就是內(nèi)飾方面了，屏幕有點(diǎn)小，科技感沒有那么足，儀表如果換成全液晶的就好了，不過該有的功能如無線carplay，導(dǎo)航等倒是都有，值得一提的是xt5的bose音響，個(gè)人感覺降噪和音響方面比較出彩，內(nèi)飾很多地方也都用真皮包裹，這點(diǎn)還算不錯(cuò)。
空間：乘坐挺大，一般身高的都可滿足，前后排都可；儲(chǔ)物空間有些設(shè)計(jì)挺人性化的。
配置：這款車的性價(jià)比還是比較高的，這款車在同級(jí)當(dāng)中是比較出眾的了，不管是在動(dòng)力也好，外觀也好，還是空間也罷。都算是同級(jí)中比較優(yōu)秀的選手了。所以感覺還是蠻值的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下的油門調(diào)校更為靈敏一些，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，在48V輕混系統(tǒng)的加持下也讓換擋過程中的動(dòng)力得以延續(xù)，因此整個(gè)行駛過程都會(huì)覺得非常平順。
越野：
坐在車?yán)镆暰�挺好的，操控時(shí)也很順手，車身響應(yīng)也比較快。倒車時(shí)也挺方便的，即使是新手也能輕松掌控的。
油耗：在駕駛一些不擁擠的路段的時(shí)候，這款車的油耗還是蠻可觀的，但是如果是在堵車的情況下，那么油耗會(huì)高很多，這是一個(gè)正常的情況。我通常的油耗保持在12個(gè)左右，在高速的駕駛過程中也保持在7個(gè)左右，上高速省油是很正常的，畢竟不會(huì)有那么多的走走停停。
舒適：舒適性座椅采用的是真皮座椅，坐上去就像陷進(jìn)了一個(gè)大沙發(fā)一樣。回老家過年的時(shí)候跑長途得開了三個(gè)小時(shí)左右吧，腰托功能非常給力，我是反而一點(diǎn)也沒感覺到累。車本來就是滿足自己的需求之外就是為了能享受放松的，所以選車的時(shí)候這一點(diǎn)也蠻重要的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從目前的用車情況來講，我覺得這臺(tái)凱迪拉克XT5的表現(xiàn)的確是非常出色的，作為凱迪拉克旗下的一臺(tái)中型SUV，這臺(tái)車在豪華的營造上做的確實(shí)很優(yōu)秀，用料非常厚道，所帶來的乘坐舒適度也是非常棒的，同時(shí)本身的性能也非常強(qiáng)大，更多的也體現(xiàn)在這臺(tái)車子出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及更高級(jí)的駕駛體驗(yàn)，還有就是油耗真不高，綜合油耗10個(gè)以內(nèi)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：覺得這款車的中控有點(diǎn)小吧，其他的倒是都可以接受。
外觀：外觀外觀很喜歡啊，霸氣的車身，再加上家族式的豎燈，車燈非常犀利。再加上整體貫穿的身線，凱迪拉克特有的鉆石切割線條，就是給人一種魁梧，霸氣的感覺�？瓷先ビ质欠浅８呒�(jí)且回頭率還蠻高。真心覺得外觀無敵安全感十足。
內(nèi)飾：怎么說呢，非常的簡(jiǎn)單，屏幕還好夠用不算太大，豪華的感覺差了一點(diǎn)，但是好在他的用料非常的足，總體來說這個(gè)內(nèi)飾的話是屬于比較耐看型的
空間：在中型SUV中凱迪拉克XT5的車身尺寸算是非常大的了，這輛車確實(shí)有著極其寬敞的空間，包括儲(chǔ)物空間也都設(shè)計(jì)的合理又到位，空間實(shí)用性超強(qiáng)。
配置：對(duì)于性價(jià)比的評(píng)價(jià)還主要是看個(gè)人的出發(fā)點(diǎn)，我覺得凱迪拉克XT5的綜合素質(zhì)就挺給力的，擁有著超高的顏值以及非常棒的駕乘體驗(yàn)，關(guān)鍵價(jià)格也給力，所以我覺得這就買的非常值。
動(dòng)力：動(dòng)力凱迪拉克好像全系都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。另外我這個(gè)車還是增加了輕混系統(tǒng).另外還是237匹馬力，起步超穩(wěn)，加速的時(shí)候推背感也是極強(qiáng)。
越野：
操控上方向盤手握感覺不錯(cuò)、倒車影像挺清晰的
油耗：油耗比想象中要低，有堵車的市區(qū)路目前是9.4（車電腦顯示）
舒適：雙層玻璃做的隔音，高速行駛的時(shí)候靜音效果非常得好，XT5的防噪能力也是非常的優(yōu)越，相比同價(jià)位的其他二線豪華車妥妥�？梢运Τ鲆粭l街了。搭載BOSE的效果，整車行駛的感覺非常的舒適，我家里人在乘坐這一臺(tái)車的時(shí)候給我的反饋是這臺(tái)車感覺非常的扎實(shí)，總的來說就是這個(gè)車用料來說的話應(yīng)該還是比較實(shí)在的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格41.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt5的車外觀屬于比較結(jié)實(shí)的，看起來比較時(shí)尚，看起來還是挺好看的一款車型。
缺點(diǎn)：車價(jià)下滑太快、車機(jī)和安吉星和記錄儀都會(huì)出現(xiàn)問題很不爽
外觀：外觀線條流暢、也挺霸氣，車燈和車體的結(jié)構(gòu)挺硬朗的
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾是屬于簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格的，雖然看著沒有那么奢華，但是完全夠用。鋼琴烤漆的按鍵，在長時(shí)間觸摸也不會(huì)留下指紋痕跡，還有他的中控顯示屏，雖然稍微有點(diǎn)小但是也是足夠使用的。主駕駛的顯示屏，也非常的大氣，還有他的方向盤，功能鍵也挺多的，在開車的時(shí)候也是非常的方便，不用再去戳中控屏幕。還有他的座椅，雙縫線的設(shè)計(jì)就很高級(jí)顯得非常的精細(xì)。
空間：我身高187，感覺空調(diào)對(duì)我這個(gè)身高來說足夠用，前后排都不會(huì)有壓迫感，手套箱的儲(chǔ)物空間略微有些小，其他還好。不過需要表揚(yáng)的是，后備箱空間是真的大，因?yàn)槲移匠Ｏ矚g釣魚，所以釣具很多，后備箱放兩個(gè)收納箱后，還能放下我的全部釣具，甚至還有些空余空間，這就有點(diǎn)夸張了。
配置：這樣一款車僅有四十萬的價(jià)格，在我看來已經(jīng)很實(shí)惠了，并且后期的油耗也不高，綜合來看XT5的實(shí)用性很強(qiáng)，整體性價(jià)比很高。
動(dòng)力：油門響應(yīng)速度比較快，剛開始的提速會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)慢但是后半段的速度還是比較給力的，換檔沒有感覺到頓挫感，經(jīng)過顛簸路面懸掛也比較偏舒適，比較滿意的是起停功能，可能是因?yàn)槎畲钶d48伏輕混的原因
越野：
前后懸架的支撐性真挺可以的，轉(zhuǎn)向時(shí)坐到車內(nèi)幾乎沒有明顯的側(cè)傾感，而且精準(zhǔn)的指向?qū)τ谶@個(gè)級(jí)別的車子來說真挺出色的，我覺得特別好上手。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)開車比較多，對(duì)它的油耗我一直都很滿意，目前是百公里10.8個(gè)油，還是挺省油的，能減輕養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。
舒適：凱迪拉克XT5的座椅的舒適性真的沒得說，座椅腰部的包裹性非常的好，并且腰部支撐性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，即使你在長途駕駛的時(shí)候，也不會(huì)感覺特別的累，最人性化的就是中控屏幕是語音功能，只要一呼喚就出來，這樣讓自己在駕駛的過程中也是相當(dāng)?shù)氖孢m和方便，還有一個(gè)手機(jī)啟動(dòng)車輛，在出門前就用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車子，這樣不管是在夏天還是冬天都可以提前啟動(dòng)空調(diào)，這樣子一上車就會(huì)感覺非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的空調(diào)性能挺好，我怕冷怕熱，離不開空調(diào)。它能很快達(dá)到我設(shè)定的溫度，讓我能舒服些。
缺點(diǎn)：不滿意的話，可能就是內(nèi)飾上有點(diǎn)點(diǎn)老氣了，不過看習(xí)慣了以后覺得還行。
外觀：它的外觀造型比較秀氣，大燈挺犀利的。它的尾部比較簡(jiǎn)潔干練，尾燈造型個(gè)性，挺有辨識(shí)度。整體看上去非常協(xié)調(diào)，還挺耐看的。但是它的車身漆面有點(diǎn)薄，稍微碰下容易刮花。
內(nèi)飾：雖說它的內(nèi)飾造型不多么個(gè)性也不多么時(shí)尚，但能明顯的感覺到車內(nèi)的用料以及做工都有著較高的標(biāo)準(zhǔn)，所以整個(gè)內(nèi)飾看起來真的非常豪華，符合這輛車的定位。
空間：空間利用的不是很充分，空間稍微有一點(diǎn)擁擠。
配置：其實(shí)凱迪拉克最新我的還是他超高的性價(jià)比。在我心中XT5基本上是同價(jià)位的性價(jià)比之王。相較于同級(jí)別的其他品牌車型來說，他的各項(xiàng)配置包括操控能力都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他品牌的�？偠灾@輛車是得到我們?nèi)胰说囊恢潞迷u(píng)！
動(dòng)力：動(dòng)力沒有問題，家用車搭配這個(gè)動(dòng)力夠用了，因?yàn)樗还苁窃谄鸩竭�是超車方面，都有著很迅速的反饋力，而且力度也很厚實(shí)，自己踩油門的時(shí)候就能感覺出來。
越野：
操控感還可以，方向盤輕便，輕輕一打就可以，也不沉重轉(zhuǎn)向很靈活，上路感覺挺不錯(cuò)的，油門和剎車的力度也是可以的輕輕一踩就給油，剎車也是稍微一踩就可以，可以說是比較kou。
油耗：這款車的油耗量還可以吧一般是在13左右，而且是有48輕混在，說實(shí)話美系車的SUV是比較沉的，不光看著沉其實(shí)本身也挺沉。所以我覺著這個(gè)油耗也是可以的，是能接受的，雖然現(xiàn)在油價(jià)上漲非常高，但咱還是可以能接受的。
舒適：正是因?yàn)楹裰氐牡妆P以及支持軟硬調(diào)節(jié)的懸架讓這輛車有著極為出色的避震能力，而且凱迪拉克XT5的隔音效果也是很OK的，這都是主動(dòng)降噪和前排多層隔音玻璃的功勞。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.57萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哦品牌，它的歷史、知名度、聲譽(yù)都是吸引客戶的方面；操控性能是檢驗(yàn)是否入手的標(biāo)準(zhǔn)
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)還是在于這輛車的油耗，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)普遍上升也是剛開沒多久還沒磨合明白的事吧。現(xiàn)在油耗是在12個(gè)油左右。之前開的車是一轎車，油箱也是比較小。之前加油加滿也會(huì)比現(xiàn)在能便宜個(gè)100左右�，F(xiàn)在呢去就加油付錢的時(shí)候難免會(huì)覺得有點(diǎn)心肝疼。再加上現(xiàn)在油價(jià)這么貴、看汽車之家有的車友說油耗開開磨合磨合就會(huì)降低，看后期使用吧到時(shí)候有條件的話再來追評(píng)吧。
外觀：這款車有一副很大氣的前臉，精致、好看，再搭配上兩邊像鉆石一樣的大燈，就更加漂亮了，立體層次感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較氣派，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常豪華。
空間：這空間真的沒的說，后排放到以后空間更大，在里面斗個(gè)地主都很充足，后排中間沒有凸起，滿載的情況下，中間那個(gè)人也很舒服，反正乘坐空間很大，車身尺寸夠大，所以空間也很舒服
配置：性價(jià)比還是非常高的，這款車我開著非常的喜歡，在各個(gè)方面的性能都非常的棒，而且對(duì)比起同級(jí)別的車型來說他絲毫不遜色，更是有所小超越，完全符合我對(duì)于新車的完美需求，而且對(duì)于我的生活更是帶來了很多便利，對(duì)比起其它豪華品牌，它的配置我可以說絲毫不遜色的。
動(dòng)力：這輛車的起步速度特別快，開在擁堵的城區(qū)根本不必有太大的壓力，而且行駛過程中48伏輕混系統(tǒng)也不會(huì)帶來感知上的區(qū)別，一切都很自然。
越野：
方向盤不重，整個(gè)車看上去很笨，但是開起來卻很靈敏，看車的時(shí)候聽銷售講了這個(gè)尊貴版的四驅(qū)系統(tǒng)，感覺很符合我們的需求，平時(shí)出去玩，爬山涉水的，需要有很好的通過性，這個(gè)四驅(qū)也確實(shí)很舒服，而且一點(diǎn)也不硬。
油耗：目前將近11個(gè)油 鄭州的油耗現(xiàn)在都快十塊了 馬上我都開不起車了
舒適：我覺得舒適性真的非常的不錯(cuò)，前排真的是凱迪拉克超經(jīng)典的座椅設(shè)計(jì)，座椅全是帶有座椅加熱和通風(fēng)，座椅材質(zhì)也是相當(dāng)?shù)娜彳浭孢m，包裹性也很強(qiáng)，能夠完美的支撐住我的腰部，就算是你長途駕駛你都不會(huì)覺得很累。隔音方面也是做得相當(dāng)?shù)某錾�，你在高速上行駛的時(shí)候，幾乎是不會(huì)聽到任何的噪音，這得益于她的一個(gè)anc主動(dòng)降噪功能，再加上它還有配置bose的音響，這樣整個(gè)車子的環(huán)境音效更加的好。中控屏幕還帶有語音功能，所以駕駛者在進(jìn)行操控的時(shí)候也會(huì)相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音的效果簡(jiǎn)直非常的棒，不愧是大家都在夸獎(jiǎng)凱迪拉克的靜音真的沒得挑剔，油耗的效果也比我想象中的要非常非常的好。動(dòng)力的話是我沒想到的，這么大的一款車速度方面絲毫不遜色，加上空間給到我一個(gè)相當(dāng)驚艷的狀態(tài)。
缺點(diǎn)：這款車在各個(gè)方面的性能我都覺得符合這個(gè)價(jià)位的，整款車不管是駕駛還是乘坐都很符合我的要求，所以說我對(duì)它還是蠻喜歡的，沒有什么不滿意的地方。
外觀：厚重的車身看起來真是氣勢(shì)十足，硬朗的腰線以及碩大的輪轂使得整個(gè)車身看上去不那么笨重，還有這個(gè)鉆石切割的中網(wǎng)造型帶來的視覺沖擊力也特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：中控8英寸的屏幕感覺還是有點(diǎn)小，對(duì)比一下國產(chǎn)新能源還是豪華品牌，感覺應(yīng)該設(shè)計(jì)更豪華高端，不過移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)還是功能上比較豐富，無線，導(dǎo)航，娛樂，滿足基本日常使用。
空間：空間上，XT5的表現(xiàn)力很強(qiáng)，整體空間比較大，就算車內(nèi)坐滿了人也不會(huì)感覺擁擠，而且我家人身材都比較高，在車內(nèi)活動(dòng)起來還是比較自如的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，普通人想要選高性價(jià)比車，建議選它就比較合適，因?yàn)轲B(yǎng)車的成本會(huì)低很多，開著經(jīng)濟(jì)性高。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁的。
越野：
車子的行駛證感還是非常不錯(cuò)的，對(duì)噪音的控制很好，高速行駛的時(shí)候車內(nèi)還是非常安靜的，聽歌帶上boss音響的音質(zhì)非常的舒服。 我個(gè)人覺得我買的是尊貴的版本的，對(duì)于豪華版本來說，增加了不少高科技的配置，運(yùn)動(dòng)外觀的套件、電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛、雙離合實(shí)時(shí)四驅(qū)、真皮方向盤還帶加熱功能、方向盤四項(xiàng)調(diào)解…
油耗：買車前就知道2.0t肯定油耗會(huì)高一點(diǎn)，但是為了動(dòng)力可以忍受，跑了900多公里時(shí)大約在9-10。最近油價(jià)上漲，還是不敢猛踩油門。
舒適：正是因?yàn)楹裰氐牡妆P以及支持軟硬調(diào)節(jié)的懸架讓這輛車有著極為出色的避震能力，而且凱迪拉克XT5的隔音效果也是很OK的，這都是主動(dòng)降噪和前排多層隔音玻璃的功勞。
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