上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（475）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5040）+1 燈光太老了（1038）+1 價(jià)格太高（775）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（251）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2198公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，顏色也很鮮艷，最重要的是，開了幾個(gè)月都不會膩。油門踩下去的聲音很大，開起來很舒服，價(jià)格也很公道。
缺點(diǎn)：底盤硬了，路況特別差，油耗有點(diǎn)高。
外觀：側(cè)面的腰線非常誘人，苗條而不臃腫，充滿了力量感，非常的吸引人，非常的漂亮。
內(nèi)飾：整體不算出眾，但是很舒服，比較柔軟，很多軟包，不錯(cuò)。
空間：我身高176，個(gè)子不高，但是有點(diǎn)胖，駕駛座很寬松，很舒服，可以調(diào)節(jié)，方向盤很好，中控臺也很寬敞，開起來很舒服。后排空間還挺大的。
配置：空間夠大，顏值夠高，配得上我，內(nèi)部配置，動(dòng)力強(qiáng)勁，就像是一個(gè)顏值高身材好又能打的小鮮肉，物有所值！
動(dòng)力：這是一種很強(qiáng)的動(dòng)力，在高速上行駛的時(shí)候，速度一點(diǎn)都不慢，很穩(wěn)，油門一踩下去，動(dòng)力就上來了，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一點(diǎn)都不覺得油門有多重，這是一輛美系的車。
越野：
好厲害的操作！駕駛輕省輕松，指向準(zhǔn)確
油耗：綜合油耗在9點(diǎn)以上，平時(shí)開得少一點(diǎn)就好了，希望以后還能再降一點(diǎn)。
舒適：我覺得軟硬適中，不太軟，也不太硬，后背的支撐比較好。高速上的噪音也很好。唯一的缺點(diǎn)，就是底盤比較硬。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格35.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的長度超過了5米，軸距接近3米，里面的空間很大，后排的空間也比較大，后排的空間比較大，后排的空間比較大，坐三個(gè)成年人都不會覺得擁擠。動(dòng)力也不錯(cuò)，XT5是中大型車中的佼佼者，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，踩油門的感覺很好，想體驗(yàn)速度和激情的人開起來是一件很享受的事情，而且XT5的車身很大，開起來也比較平穩(wěn)，最好的是9擋手自一體變速箱，換擋的時(shí)候沒有太大的頓挫感。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾氛圍燈不夠豐富，時(shí)尚不如外觀，但用料扎實(shí)。
外觀：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車燈識別度很高，看起來很酷，動(dòng)力也很好，超車也很容易超車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格和外觀一樣，見仁見智，我還是比較滿意它的簡潔、干凈利落。該是皮是皮，該軟的包是軟的，用料厚實(shí)，但我不喜歡顏色搭配。
空間：在市區(qū)和高速上跑了一圈，感覺還行，超車應(yīng)該不成問題。在加速過程中換擋非常順暢，沒有任何頓挫的感覺。開了這么久，感覺還不錯(cuò)。
配置：總體來說，這輛車還不錯(cuò)，這個(gè)世界上沒有完美的車型，如果可以接受的話，XT5絕對是一輛好車，這個(gè)價(jià)位的豪華品牌，配置跟同級別車相比，也算是小賺了。到了30碼的時(shí)候，車子的速度就變得更快了。比16年前的帕薩特強(qiáng)多了！一般家庭都夠用了，后排沒有凸起，后備箱又大又高，不過坐三個(gè)人肯定不舒服，我這里很少坐滿。
動(dòng)力：動(dòng)力：XT5搭載了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177 kW，最大扭矩350 N. m，相比于老款的198 kW和400 N. m，這款XT5在0-100 kmh的加速時(shí)間上有明顯的下降，但是官方公布的新兩驅(qū)車XT5在0-100 kmh加速時(shí)間為8.0秒。
越野：
操控性不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，方向準(zhǔn)確，手感略重，有一定的路感反饋。懸架軟硬可調(diào)，該硬時(shí)硬，該韌時(shí)韌，爛路的減震表現(xiàn)不錯(cuò)，彎道側(cè)向支撐到位。
油耗：不同的用車環(huán)境是不一樣的。目前已經(jīng)行駛了600公里，城市早晚高峰11個(gè)油，晚上不堵車，偶爾一個(gè)紅綠燈10個(gè)油左右。所以城市道路綜合油耗在10左右�？焖俾窡o紅綠燈約7油，高速路5至6油。所以如果把油耗計(jì)算在內(nèi)，我覺得這輛車綜合油耗應(yīng)該在8到9個(gè)油左右。
舒適：汽車的舒適性更好。座椅柔軟度適中，包裹性不錯(cuò)，感覺像是坐在一個(gè)大沙發(fā)上。懸架在坑洼路面行駛時(shí)表現(xiàn)出更好的韌性，感覺不錯(cuò)。不過車?yán)镉衅婀值穆曇�，�?yīng)該是組裝的問題，有時(shí)間可以去4S店看看。這輛車的噪音控制得很好，在80公里開外就能聽到一些輕微的噪音，但這并不影響車內(nèi)的人交流。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克不俗的品牌調(diào)性，加上給力的終端價(jià)格，同樣的價(jià)格給你多多的配置，XT5在這個(gè)級別可能真的沒有對手。作為家用XT5很稱職，長途駕駛也可以很愜意。
缺點(diǎn)：如果說這款車到現(xiàn)在有什么不滿意的地方，可能就是剛提到車的時(shí)候，車?yán)飼幸恍┪兜�，我本人對氣味這些還是比較敏感的。這些味道會對我的影響比較大。
外觀：家族式的設(shè)計(jì)讓XT5的辨識度相當(dāng)?shù)母摺Ｇ澳槂春酚植皇?nèi)涵，盾形中網(wǎng)配上鍍鉻的進(jìn)氣格柵豪華感盡顯，整車看上去有硬派，車大但是沒有臃腫感!淚眼大燈真的很個(gè)性，前后遙相呼應(yīng)，夜晚點(diǎn)亮之后，檔次感瞬間拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實(shí)在，的確談不上特別的高端，但是實(shí)實(shí)在在，好在實(shí)在好用，還是挺不錯(cuò)的一個(gè)車子。中控臺內(nèi)空間不錯(cuò)
空間：空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，里面的儲物盒也是挺多的，日常使用方面的感受也是比較充足的。
配置：車子開過以后就有數(shù)了，只要毛病少一點(diǎn)，異響少一點(diǎn)，其余的都是小事情，表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：不管是起步還是提速反應(yīng)都挺快的的，隨著車速的加快，推背感也慢慢的表現(xiàn)出來。就比如起步的時(shí)候會比一般的車子要反應(yīng)更靈敏一些，畢竟買車單純的就是為了代步，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也還可以
越野：
家庭用車其實(shí)說不說操控都是一樣，真的要去劈山路可能我也不會選SUV。說說日常行車的感覺吧，過那個(gè)坑坑洼洼的時(shí)候能感覺整車很緊，不會有松松散散的感覺。然后高速變個(gè)道超個(gè)車什么的也是輕輕松松，不會感覺到害怕。媳婦說這個(gè)車很好看，有腿為證，哈哈哈。
油耗：油耗真的是因人而異，不同的人開，油耗都不一樣。我覺得油耗不算特別高，買它得原因就是想要省點(diǎn)油費(fèi)，再圖個(gè)方便，駕駛過程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)，這輛車的油耗真的是很讓我驕傲。
舒適：車子其實(shí)是大塊頭，但是舒適性上面是很細(xì)膩的，目前沒有什么噪音，還是挺讓我省心的，因?yàn)槲业霓I車就有噪音會比較煩惱。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格34.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10004公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的舒適度真的是相當(dāng)好，坐起來非常舒服，因?yàn)槲夜ぷ鞯男再|(zhì)要經(jīng)常跑高速，所以對車的舒適性要求比較高。而且?guī)Ъ依锶送獬鲇瓮娴臅r(shí)候也是足夠好評
缺點(diǎn)：這個(gè)車子的后期保值一般吧，還是比較現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)槠放剖嵌�，所以沒有那么高的保值率，雖然車子開下來都是貶值的，但是還是要好好開。
外觀：每個(gè)人喜歡車子的點(diǎn)不一樣， 我喜歡這個(gè)車子的大燈，我覺得燈是一個(gè)車子造型的靈魂，有些時(shí)候我看到車燈一眼就知道是凱迪拉克，有特色才是最好的點(diǎn)。
內(nèi)飾：用料足，但是缺乏設(shè)計(jì)感，都2021年了，全系沒有液晶儀表盤，不能理解。
空間：前排空間可以，后排空間局促，后排座位設(shè)計(jì)不太合理，個(gè)子高點(diǎn)的就容易頂頭。
配置：性價(jià)比非常高的一款車了，該有的都有，比bba要實(shí)誠很多。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，上次國慶去了一趟山上，油門輕踩就上去了，其實(shí)車子都挺好開的，掌握好尺寸就行，車子很穩(wěn)，連我媽這種暈車的她都覺得車子還不錯(cuò)，沒什么太大的感覺。
越野：
車子操控起來是比較得心應(yīng)手的，車子做工不差的，畢竟是個(gè)豪華品牌，所以買好車的確能省不少力，我喜歡這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向，輕輕一轉(zhuǎn)車道也又保持系統(tǒng)，還是挺不錯(cuò)的一個(gè)選擇。
油耗：XT5這開車路上，路面平坦，路況不錯(cuò)，畢竟誰都想自己的車子油耗越低越好呢，這款車的油耗挺不錯(cuò)的，符合我對低油耗車型的追求，一般9個(gè)吧
舒適：其它方面舒適度還行，就是有異味，這個(gè)味道我有點(diǎn)接受不了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.37萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這個(gè)車子的裝載能力，中秋出游的時(shí)候滿滿后備箱一箱東西，還一車人耐裝。懸架比較的好，地盤比較的高，開起來通透性好，坐著也很舒適。
缺點(diǎn)：底盤不夠平整，用料不如幾個(gè)對手，但是實(shí)際感受不錯(cuò)。變速箱能感覺到輕微闖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車車外噪音大。
外觀：外觀是最棒的，包括家人也都很喜歡，看起來也比較大氣，前臉的設(shè)計(jì)感也比較出色，看著很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料講究，該軟的地方軟，該硬的地方硬，這點(diǎn)是做的特別不錯(cuò)的。中控大屏幕十分清晰，支持的功能也是豐富，車機(jī)的連接速度也快，特別喜歡用車內(nèi)自帶的導(dǎo)航功能，準(zhǔn)確無誤。
空間：家里的用車情況大概如下，我平時(shí)上下班就是我一人用車，周末的時(shí)候就是家庭用車，所以我老婆會在周末的時(shí)候買菜用，車子內(nèi)放置的東西空間非常的多，四個(gè)小門可以放，座椅下方，副駕駛座都可以放置很多的東西。
配置：我是6月提的車，當(dāng)時(shí)新款22款已經(jīng)在賣了，但是店里還有一部分21款的，我對比了差異感覺沒太大差別，就奔著優(yōu)惠更大的21款庫存車去了，最終的價(jià)格還是比較給力，主要還送了不少東西和保養(yǎng)，讓我感覺到買這個(gè)車真的超值。聽說現(xiàn)在缺車，價(jià)格回升了，慶幸自己買的早。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，的確很猛，比我起亞的自然吸氣厲害多了。提速的時(shí)候很輕松，超個(gè)車啥的都不在話下。加上那個(gè)輕混動(dòng)的技術(shù)，啟停的時(shí)候感覺很快，不像其他車一樣很影響心情，一上車就得關(guān)掉，起碼這個(gè)我感覺沒有什么違和感。
越野：
起步稍肉，基本戒掉了激烈駕駛，剎車偏硬這個(gè)主要看后面磨合和腳法了，買之前有試駕，所以在接受范圍內(nèi)。
油耗：這個(gè)排量的車子油耗還是不錯(cuò)的，油耗比較的低，因?yàn)槲遗芨咚俦容^的多，所以油耗不算特別的高。
舒適：我喜歡這個(gè)屏幕自帶的歌單，上車隨手就可以聽歌，而且還可以聽相聲，我對郭德綱的相聲是很有興趣的，這樣我在用車的時(shí)候就覺得一點(diǎn)都不無聊，然后音質(zhì)也不錯(cuò)，聽起來的效果真的很不錯(cuò) 。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較我喜歡這個(gè)車子省油，個(gè)子大但是能吃苦耐勞，跑下來還是挺省心的，然后買車的時(shí)候沒有選配，給的東西也挺多，還挺實(shí)在的一個(gè)車子。
缺點(diǎn)：我不太滿意這個(gè)車子的充電系統(tǒng)，充電比較的慢，關(guān)機(jī)以后等他重新開啟最起碼要5分鐘以上的時(shí)間，開車也是，開了一小時(shí)也沒沖進(jìn)去多少，這個(gè)就比較的苦惱，特別是有時(shí)候有要緊事的時(shí)候。
外觀：這款車的外觀是比較符合當(dāng)代人的審美的，設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：整體來說比較有科技感。布局也非常的合理。整體做工也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好。簡潔大方，沒有過多的修飾，恰到好處，視覺和手感都挺好，設(shè)計(jì)做工很板正。操作起來肯定也會更加方便，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較實(shí)用的，我還是比較喜歡的。
空間：儲物空間來說可以的，每個(gè)細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò)，起碼裝東西沒什么煩惱，后備箱就是個(gè)百寶箱。
配置：XT5的性價(jià)比還是挺值得認(rèn)可的，價(jià)格實(shí)惠，外形、配置都很出彩，總體來說很值得推薦。
動(dòng)力：油門踩著不重，起步輕點(diǎn)，跑起來很順暢，加的95號汽油，每次加滿油起步的時(shí)候都感覺特別的順暢，我覺得車子的爆發(fā)力可以，開起來爽快。
越野：
車道自動(dòng)保持系統(tǒng)不錯(cuò)，這個(gè)就是很智能的功能，還有一個(gè)就是車子調(diào)好速度他會自己開，你只要保持清醒就可以，這些都是不錯(cuò)的功能。
油耗：綜合油耗10.5，85上海市區(qū)高峰時(shí)段行駛，談不上驚喜，還算滿意吧，畢竟車重在那里擺著。
舒適：車子坐起來很舒服還是一目了然的，懸架上面還是比較舒適的，過減震的時(shí)候震感不強(qiáng)，其次開著空調(diào)很舒服，出風(fēng)口力度也大，出風(fēng)還快，觸屏的感覺還不錯(cuò)。上下班聽聽歌音質(zhì)也好，還是很愜意的事情。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4395公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自然滿意度還是相當(dāng)高的，一點(diǎn)都不會覺得擁擠，操控動(dòng)力都是特別給力，反正看哪都覺得是很滿意的，各方面的表現(xiàn)都是非常的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，而且目前的狀況還是挺好，隔音做的不是很好，實(shí)際的舒適性體驗(yàn)沒有達(dá)到想要的作用，希望今后這些都可以改善晉級一下才是最好的。
外觀：外觀好看，也是大多數(shù)人，選擇的理由，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是比較實(shí)在的，細(xì)節(jié)到位，安全配置不少。
空間：這個(gè)級別了空間絕對夠用，前排調(diào)整好座椅，后排還有三拳左右距離，前后排乘坐都很舒適，后排坐三個(gè)正常身材的成年人也算毫無壓力，后備箱空間也夠用，后排座椅可以放平還可以多拉點(diǎn)東西，車內(nèi)還有很多儲物盒放點(diǎn)東西也很方便。
配置：我就感覺它的性價(jià)比還是數(shù)一數(shù)二的，在一些家用車身上常見的優(yōu)勢和長處，基本上他都是有所體現(xiàn)，性價(jià)比這方面的表現(xiàn)做的還是比較不錯(cuò)的，感覺車子買的很值，這款車的外觀，還是減震等方面，都做得很好，性價(jià)比沒毛病。
動(dòng)力：前段時(shí)間跑了一趟折多山，這路真的太考驗(yàn)車技了，全程下坡踩剎車，我感覺車子剎車都要被我踩段了，但是車子開起來動(dòng)力很足，這么險(xiǎn)峻的路開起來還是很不錯(cuò)。
越野：
反饋及時(shí)，方向的反饋及時(shí)，整車行駛品質(zhì)不錯(cuò)。
油耗：聽店里銷售介紹過這臺發(fā)動(dòng)機(jī)是帶混動(dòng)技術(shù)，油耗各方面可以做到很低，實(shí)際體驗(yàn)下來綜合就在8-9個(gè)油吧，對這個(gè)級別來說不高了。當(dāng)然比起豐田這一類的純混合動(dòng)力車的油耗還是要差點(diǎn)意思的，不過這也沒什么可比性，不是嗎。
舒適：一個(gè)車子最舒服最明顯的感覺就是坐在車子里面久了以后人下車以后不會覺得難過，有些時(shí)候座椅不舒服，開久了就是腰酸背痛的，XT5開下來就不會有這種感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是我買車剛好碰上相關(guān)的補(bǔ)貼，首先是我是醫(yī)務(wù)勞動(dòng)者，我買通用系列的車子有購置稅減半的活動(dòng)，還有就是買車還有當(dāng)?shù)卣o我的減免，這樣買下來額外就省下了好幾萬，所以這個(gè)車子的價(jià)格我是很滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車的空間很大，比較符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)，在外觀設(shè)計(jì)花了不少的心思，真的是讓我感到相當(dāng)?shù)拈_心。
外觀：顏值是沒有問題的，車前臉十分的有精神情兒，讓人印象深刻。
內(nèi)飾：就是我的腳墊始終買不到特別合適的，之前送我的腳墊沒法用，現(xiàn)在買的腳墊怎么說呢，也不是特別的滿意，我打算最近再看看，干凈清爽一點(diǎn)的腳墊最好。
空間：5座的空間剛剛好，家里4口人，再加上后備箱的空間大，平時(shí)的東西也購放，其實(shí)日常沒多少東西可放，但是這個(gè)后排比較靈活還是不錯(cuò)的，車身使用起來還不錯(cuò)。
配置：整體的性價(jià)比可以，在同級別中很優(yōu)惠。是我們選車時(shí)候，必須關(guān)注的一個(gè)車型。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力屬于比較穩(wěn)重的，走山路不平的路都比較的順暢，我不喜歡大油門，現(xiàn)在去哪都不慌，反正就是一腳油門，不會頓挫，起步也很平順。
越野：
車子的操控還是比較的游刃有余的，車子開起來沒有太大的難度，油門輕巧檔把轉(zhuǎn)彎的支撐力還可以，對我來說SUV的操控感比我之前的轎車操控感要來的好。
油耗：高速油耗6—7個(gè)油，市區(qū)油耗13—14個(gè)油，在長途高速比較多的情況下，綜合油耗9個(gè)油。
舒適：美式大沙發(fā)，給力的隔音效果，加上涼爽爽的空調(diào)，你說舒適不舒適。反正現(xiàn)在一家人出行我都開它了。空間首先大，再者乘坐也舒適，果然SUV才是王道啊，怪不得賣那么好。話說這個(gè)車跑高速的安靜程度比我岳父的大奔GLS還要好，你別不信，上了130真的凱迪拉克更安靜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程11679公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的方向還蠻多的，各個(gè)角度看上去都很順眼，很適合我的用車需求，當(dāng)時(shí)就被它的外觀深深的吸引到了，經(jīng)過了解以后覺得這款車真的是非常不錯(cuò)的，方向盤的手感還是挺輕巧的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是腳墊，店內(nèi)有給的腳墊，但是質(zhì)量太差，根本不耐臟，像我老婆愛干凈，她就讓我馬上換一副腳墊。還有就是低速行駛的時(shí)候動(dòng)力一般。
外觀：這個(gè)車子的鈑金比較的好，上次有一次碰了一下，好在還可以，小修小鬧一下，質(zhì)量還不錯(cuò)，坐在車子里面也沒有很大的晃動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺上檔次，就是低配車型顏色不搭高檔，有改進(jìn)空間。車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)映射沒用過呢，回頭研究研究。用的最多的就是藍(lán)牙電話、藍(lán)牙聽音樂。音箱絕對比同級別其他品牌好！
空間：前排空間沒問題，后排空間不是很充足，后排中間座位太高，且沒有頭枕。
配置：性價(jià)比還是很高的，購車的過程算是比較的輕松的，綜合下來感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：起步肉，上了40之后動(dòng)力隨叫隨到。高速120上不了9檔，不知道什么情況。
越野：
XT5的油耗還是比較友好的，對我來說車子的視野好，再加上車子的配置好，很多時(shí)候開起來很游刃有余，穩(wěn)定性也比較的好。
油耗：車子每天都在使用，堵車順暢各種路況都有，油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：多層玻璃，全系還標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪，這在同一級別中也不算多見，汽車在城市道路和跑高速的時(shí)候靜音效果好，座椅的軟硬也適中。但是在過一些坑洼路段的時(shí)候，反饋回來的力道還是明顯的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5617公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，越看越喜歡，車燈在亮起的情況下辨識度特別高。底盤真的穩(wěn)，高速一點(diǎn)不飄。隔音上乘，動(dòng)力充足，高速120碼加速動(dòng)力仍然隨踩隨有。音響低音確實(shí)還可以，聽一些低音音樂心情澎湃。車子用料足，該有的配置都有，性價(jià)比高。第二排放倒純平，中間無隆起，后排空間可調(diào)，座椅角度可調(diào)，空間變化適用場景多，滿足不同乘坐需求。高速油耗真的低，最低不到6個(gè)。自動(dòng)啟停在48v加持下可以做到無感啟動(dòng)，比之前試駕的寶馬奔馳都要安靜好多。
缺點(diǎn)：方向盤的手感略重，不是那種特別輕的那種，轉(zhuǎn)向還可以，但是開久了還是累，我喜歡那種單手拿著，而不是雙手握著的那種。
外觀：車子的光澤度很好，在陽光下看XT5這輛車比較閃閃發(fā)光�？瓷先ゾ徒o我?guī)硪环N時(shí)尚大氣感平時(shí)開出去的時(shí)候也倍兒有面呀，車子外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚前沿，我特別喜歡車身流暢的線條設(shè)計(jì)，看起來就比較有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單但不失大氣，車子內(nèi)充電也方便，空間也足夠，座椅也舒服，很不錯(cuò)的一個(gè)車子。
空間：空間來說其實(shí)不僅能顧到我的家用，更能兼顧我工地上，有些時(shí)候裝點(diǎn)東西，后備箱挺大的，能放置不少的東西，解決了不少問題
配置：說是可以隨時(shí)洗車，我覺得這個(gè)還不錯(cuò)，也說了想買個(gè)實(shí)用的家用車，所以根據(jù)自己的預(yù)算，最后選擇了XT5，坐工程低調(diào)一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：起步快，一個(gè)車子的動(dòng)力總成還算不錯(cuò)的，你發(fā)現(xiàn)車子跑起來的時(shí)候你駕駛起來是很輕松的，好的車子還是給我不錯(cuò)的體驗(yàn)感的，我特別喜歡這個(gè)車子的舒適模式，在市區(qū)里面也是足夠我使用了。
越野：
我很喜歡XT5的方向盤，輕便靈敏很好掌控，操控方面還可以，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且握著也挺輕的，另外我感覺車子的底盤設(shè)計(jì)的屬于那種適中的，另外車子本身的長度對于我來說也是比較合適的，算不上特別的大
油耗：在正常的路段上挺省油的，對比了下我的油耗還算可以的了，對這臺車的油耗十分滿意。
舒適：內(nèi)飾都是皮，豪華感滿滿的。座椅的做工也很厚實(shí)，坐上去很有支撐性，不是那種軟綿綿的，太軟了坐久身體會受苦的。再說一個(gè)隔音，這車自帶降噪系統(tǒng)，開起來車廂真的很安靜，尤其是跑高速的時(shí)候，車內(nèi)人聊天可以說一點(diǎn)也不受影響。
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