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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格36.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4395公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然滿意度還是相當高的，一點都不會覺得擁擠，操控動力都是特別給力，反正看哪都覺得是很滿意的，各方面的表現(xiàn)都是非常的不錯的。
缺點：整個車子在質量方面沒有什么特別大的問題，而且目前的狀況還是挺好，隔音做的不是很好，實際的舒適性體驗沒有達到想要的作用，希望今后這些都可以改善晉級一下才是最好的。
外觀：外觀好看，也是大多數(shù)人，選擇的理由，很有辨識度。
內飾：內飾的用料還是比較實在的，細節(jié)到位，安全配置不少。
空間：這個級別了空間絕對夠用，前排調整好座椅，后排還有三拳左右距離，前后排乘坐都很舒適，后排坐三個正常身材的成年人也算毫無壓力，后備箱空間也夠用，后排座椅可以放平還可以多拉點東西，車內還有很多儲物盒放點東西也很方便。
配置：我就感覺它的性價比還是數(shù)一數(shù)二的，在一些家用車身上常見的優(yōu)勢和長處，基本上他都是有所體現(xiàn)，性價比這方面的表現(xiàn)做的還是比較不錯的，感覺車子買的很值，這款車的外觀，還是減震等方面，都做得很好，性價比沒毛病。
動力：前段時間跑了一趟折多山，這路真的太考驗車技了，全程下坡踩剎車，我感覺車子剎車都要被我踩段了，但是車子開起來動力很足，這么險峻的路開起來還是很不錯。
越野：
反饋及時，方向的反饋及時，整車行駛品質不錯。
油耗：聽店里銷售介紹過這臺發(fā)動機是帶混動技術，油耗各方面可以做到很低，實際體驗下來綜合就在8-9個油吧，對這個級別來說不高了。當然比起豐田這一類的純混合動力車的油耗還是要差點意思的，不過這也沒什么可比性，不是嗎。
舒適：一個車子最舒服最明顯的感覺就是坐在車子里面久了以后人下車以后不會覺得難過，有些時候座椅不舒服，開久了就是腰酸背痛的，XT5開下來就不會有這種感覺。
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