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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格37.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克真要說哪里滿意,還是有一堆的,外觀是大多數(shù)人的選擇,而我也不意外,現(xiàn)在的時代那個不是看顏值,我也是其中一枚。算是比較幸運吧,我是家里獨生子,雖然父母對我也是各方面的滿足,但是從小沒有兄弟姐妹也是一種孤獨,現(xiàn)在我也是剛結(jié)婚沒多久,想著有自己的小家了,生活質(zhì)量各方面也要提高。跟老婆家人商量后決定就入手了這臺車,也是從朋友哪里介紹的,有便宜一點,開始也有跟其他車型對比,比如Q5L,最后考慮看XT5無論外觀還是配置都挺滿意的,就果斷入手了,老婆家人也比較喜歡,比較獨特,跟別人不一樣。
缺點:濃重的美式剎車的腳感偏重(即便我以前是開的也美系車,但同樣有這感覺),以至于每次都需要提前踩剎車,但其實這樣也有好處,就是乘坐的舒適性會高很多,而且剎車節(jié)奏線性也不容易暈車。車內(nèi)用到了大量的皮質(zhì)材料,所以車內(nèi)有氣味其實算正常,就需要勤開窗多通風(fēng)。
外觀:外觀也沒話說,個人非常喜歡,很大氣的風(fēng)格,特別是前臉,開出去讓我挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我看還挺豪華的,里面我喜歡那個氛圍燈,晚上很好看。新車有些味道,需要經(jīng)常開窗散味,中控大屏好用,觸感清晰,導(dǎo)航也精準(zhǔn)。
空間:空間也是我的選擇范圍內(nèi)了,因為我跟我老婆還是比較喜歡出去旅游的,趁著現(xiàn)在還沒有孩子出去玩。所以就肯定會有一堆大包小包的行李了,后備箱的空間也足,把后座放倒,放上毯子其他的可以躺下都沒有問題,除了后座凸起的一塊,坐中間可能會縮著腳之外,這點比較欠缺,做長途的不太合適了,其他都還好。
配置:性價比非常高,因為我從各個方面對比之后,感覺這款車性價比高,所以我才買的這款車,畢竟如果要是有不滿意的地方肯定就不會選擇嗎?另外一個就是開車的時間比較少,因為買車到現(xiàn)在才兩個月,還沒有出現(xiàn)任何問題,所以感覺性價比還是不錯的。
動力:車子的動力匹配是很高的,起步能看出來它的速度,高速上面超車再也不需要猶豫了,一腳油門肯定會有推背感的,我對渦輪增壓的發(fā)動機就是這么有信心。
越野:
SUV的高視野確實開闊,而且底盤的調(diào)校也非常有質(zhì)感,有比較舒服的駕駛感。即便以前開的也是美系車,但依舊覺得XT5的剎車是偏硬的。
油耗:油耗現(xiàn)在表顯10.3個,應(yīng)該還算不錯的,我說的是綜合油耗,有時候在城里跑油耗也會漲上去,高速上油耗有時候可以開到8.5個油左右。
舒適:車的靜音效果也不錯,底盤的穩(wěn)定性和通過性也可以,城市SUV這水平足夠達到了,即使出去越個野也沒有問題。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我之前的車是大眾朗逸,今年生了二胎,人員的增加,那個車空間就感覺有點了小了。所以會選擇XT5最主要看中的就是它的空間,這個車第二排空間和后備箱空間都挺大的,并且第二排可以直接打倒放平,如果碰到一家人去玩的話,家人可以直接在后面平躺了。還有就是這款車的外觀我也挺喜歡的,盾形的進氣格柵與盾形的logo和直列式的燈組辨識度非常強。我買的的是XT5的輕混版的,搭載了一個48v的電機,怠速的情況下能能量回收轉(zhuǎn)化為店,不用另外充電,在油耗方面又減少了不少。
缺點:這車也是選了很久后定下的,對我來說沒啥好不滿意的,有也是現(xiàn)在剛提沒多久,車內(nèi)還有些味道,也是在接受范圍,畢竟新車都有這個通病,家里人和老婆就是在準(zhǔn)備布置車內(nèi)的裝飾,像什么掛飾抱枕車載垃圾桶其他全都給備上了,就等到貨了。內(nèi)飾的大部分都是皮質(zhì)包裹,很厚實,開始不太上手,也在磨合期內(nèi)吧,開久就滿意多了,整體還是可以的。
外觀:這車子的外觀就是高檔有質(zhì)感的那種,前臉的布局不論是大燈還是格柵都是棱角分明的,還有腰身線條以及后尾都充滿了時尚元素,輪轂還有不錯的動感,靜止不動都能有矚目點。
內(nèi)飾:安吉星等功能,讓這個車安全感滿滿的,內(nèi)飾的設(shè)計也比較人性化,符合大眾的審美心理吧,配置也夠豐富,座椅自動調(diào)熱,安全帶自動收緊,還有多功能反向盤,有科技感也有安全感,使用起來算是比較便捷了。
空間:這個車的空間還是挺寬敞的相比較XT4而言還是大多了,它的車長,車寬很不錯,出去野餐的時候帶上父母和孩子坐在后排一點也不擁擠,挺不錯的。
配置:要是以我自己的這個評判標(biāo)準(zhǔn)來說的話,那么我覺得它的性價比肯定是高,但是這個性價比的東西不可能有一個很規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),畢竟每個人的用車需求真的都不太一樣。我比較追求的就是那種能夠在市區(qū)和高速跑著都非常自在,而且油耗也不要太高的車,它的這個動力表現(xiàn)就很滿足我在高速上跑著的需求,而且價位也不是特別昂貴。再加上這個外形特別的加分,這一切綜合在一起,就讓我覺得這個性價比很高了。
動力:這款車配的是是2.0t發(fā)動機,馬力有237匹,還搭配了一個48v的電機,在保持強勁動力的同時能減少油耗的損耗。起步是有推背感,油門給我的反應(yīng)靈敏,后續(xù)動力輸出也很平順。
越野:
SUV的車型底盤高,天生操控就差轎車一籌,我這輛XT5給我的感覺就是開起來很穩(wěn),底盤扎實,過彎時候的支撐力很強。
油耗:油耗方面怎么說呢,我覺得還是它的正常表現(xiàn)吧,因為根據(jù)官方數(shù)據(jù)來相比的話,它確實沒有特別大的變動,所以我也是有心理準(zhǔn)備的,就算他再高一點我也是可以承擔(dān)得起的。
舒適:行駛的過程中是會有一些風(fēng)噪聲的,尤其是跑高速或者是速度快的時候,這個聲音比較大,不過好在門窗關(guān)上再放著音樂,平時開車的話這個影響也并沒有說那么嚴(yán)重。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身線條:鉆石切割工藝。燈光及造型:led燈光和前后燈體造型都很滿意。動力輸出237馬力加48v輕混,家用或者偶爾瘋狂都可以滿足。
缺點:不滿意的地方目前還沒有找到,就是大家對于這個牌子不是很認(rèn)可,但是我自己喜歡就行!
外觀:因為是自己開的車,也沒有想過商務(wù)上面需要用到或者是怎么樣,正常的話感覺這個車白色的就顯得車身特別的大,外觀的話也感覺這樣看起來很年輕,然后安全系數(shù)還比較高,主要是在路上的識別度比較高,老遠人家就知道這是一臺凱迪拉克的SUV。晚上的時候車燈開起來的時候特別有辨識度,正常的話老遠就能知道是凱迪拉克的車來了,然后前面的燈跟后面的燈也是相互回應(yīng)的,在外觀上面還是很有辨識度的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬朗大氣,這個風(fēng)格和本人性格一樣,一看就是粗漢子,和外觀都差不多的造型,而且車?yán)锩娴姆諊鸁舻搅送砩戏浅o@眼,提升檔次。
空間:后備箱的空間有些太小了,裝了行李箱之后再裝其他的東西,總感覺裝不下。
配置:基本上你需要的配置它都有了,而且價格也不高,30萬出頭的價格,品牌還算是高端品牌,這樣的車性價比真的是非常不錯了。
動力:這個車的動力的確是沒什么話可說的,只要你開過就一定會認(rèn)為這個車的動力比較充足吧。
越野:
方向盤很好操控了,底盤比較穩(wěn),前后駐車?yán)走_還有倒車影像都很給力,各種駕車模式隨便用,開出自己想要的風(fēng)格。
油耗:油耗目前為止是11個油,已經(jīng)跑了有2000多公里了,對于這款車的油耗超出我預(yù)期一個U盤,因為買車之前我個人感覺這款車油耗控制在十個油最好了,因為經(jīng)常上下班兒再用,有的時候兒路也比較堵,所以對于這個油耗嗎?個人感覺還是可以的吧,畢竟堵車的情況誰也不能避免所以,個人感覺這款車的油耗是在預(yù)期之內(nèi)的吧
舒適:車子的舒適度非常不錯,因為車內(nèi)都是真皮座椅包裹,而且包裹性也非常好,坐上去之后,不論長途還是短途的話都不會有疲勞感,另外就是這款車子的座椅是電動調(diào)節(jié)的,而且是多項的,所以從操作上來說也比較方便,另外這款車的靜音也比較好;旧显谲嚿下牳璧脑捠欠浅J娣模乙繇懯莃oss音響,這個品牌也是比較大的,所以對于舒適性方面我個人沒意見
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格37.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這款車子是結(jié)婚用車,想著買款好點的車子,不用以后經(jīng)常換車,用夠7,8年的打算,所以預(yù)算33萬以下,選擇買二線豪華品牌比較好,朋友推薦我們?nèi)タ碭T5這款車子,因為他買的也是XT5,看了鄰居的實車,空間的確挺大的,挺適合家庭用車,因為我經(jīng)常的出差跑高速,而且逢年過節(jié)回去鄉(xiāng)下路面坑坑洼洼的,所以選擇四驅(qū)豪華配置,預(yù)算也在我滿足的范圍之內(nèi),最滿意的就是這款車子的空間和價格比較實惠,性價比高。
缺點:其實在買了一輛車后,都能夠接受這輛車的優(yōu)點和缺點,這輛車在我買的時候就考慮過的油耗問題,美系車的油耗偏高,相比于同樣的級別和排量的日系和德系,在油耗這些上差了點。
外觀:外觀肯定是最直觀的一個,要是其他什么配置都滿足,外觀不入我眼那我也不會買,因為這個東西大家都懂的,面子這個自然是很重要的,這個車看起來特別大氣,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還是很簡單了,但是里面的功能還是挺多的,像carplay系統(tǒng),安吉星系統(tǒng)什么的,車?yán)锩孢有多個USB手機接口
空間:就是因為他的空間大,才換的這個。要不然我就還繼續(xù)開我的ats了。后排空間也很不錯
配置:凱迪拉克可以說是二線豪華品牌里,銷量最好的了,降價也挺多的。銷量高,表明這個品牌的售后齊全,回頭維修啊什么的,配件齊全,降價多,更低的價格買到更好的車。性價比不錯!
動力:凱迪拉克就是動力好,加速快,而且很平順,畢竟這就是這款車該有調(diào)教,它主打的就是動力,還有運動,那么它必須要有好的動力,它的動力讓我非常滿意。
越野:
方向盤很好操控了,底盤比較穩(wěn),前后駐車?yán)走_還有倒車影像都很給力,各種駕車模式隨便用,開出自己想要的風(fēng)格。
油耗:出去玩的時候比較多,市區(qū)開也沒有問題,當(dāng)然和個人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,個人開車僅供參考
舒適:內(nèi)飾用料方面比較足,只要手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料,做工方面也沒得話說,看起來是比較豪華的,做起來就軟軟的,長途開車也不會覺得累,座椅調(diào)節(jié)還是各方面的小細節(jié),都很細心。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格38.22萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這個人比較實在,主要令我滿意的還是此車的性價比,首先外觀能入眼,配置方面該有的都有,開出去有面子,品質(zhì)方面比較穩(wěn)定,用車這幾個月沒有什么問題,性價比還是挺不錯的。
缺點:因為我是太喜歡這車子了,所以有點小問題我也記得很清楚,就比如說新車的內(nèi)飾有異味,就算開窗或者放置除味炭包也得開幾天的車窗,車子高速上面的噪音有點明顯,風(fēng)噪和胎噪在速度一起來的時候就都有表現(xiàn),如果實在不喜歡,可以找時間去店里加一套隔音棉,估計能緩解很多。
外觀:如果一輛車沒有大氣好看的外形,那肯定是不會喜歡的,畢竟30萬的車,而且是一輛SUV,外形肯定就是要有排面一點,因為這才是屬于一輛好看的SUV。
內(nèi)飾:當(dāng)時一看這個內(nèi)飾的用料還是特別讓人驚喜的,我以為這個價位里面車子內(nèi)飾做的可能都不能太豪華,但是沒有想到它在保留著基本的功能的基礎(chǔ)之上還有一些自己小心思的設(shè)計,我能夠感覺到中控部分旁邊的那些小的細節(jié)地方處理的特別好,它的材質(zhì)啊,還有做工啊什么的都特別細膩,摸上去不僅僅是手感好,展現(xiàn)出來的那種品質(zhì)也完全不一樣。
空間:空間的確挺不錯的,用來自駕游合適,能裝下不少行李,長途久坐也不壓抑。不過話說起來好久沒出去玩了,正在和媳婦商量一場自駕游,家里的兩老到時候估計不會去,就只有我和媳婦的二人世界,想想還是蠻期待的。
配置:車子優(yōu)惠后的價格是比較符合我的預(yù)算的,因為我覺得凱迪拉克畢竟價格還是稍微有貴一點的,剛開始我還是挺猶豫的,但是聽到它優(yōu)惠了以后就立馬買下了它,因為我覺得不要錯過這次好機會,因為機不可失失不再來。不管是車子的外觀還是在配置上,我都覺得它是非常頂呱呱的,而且后期保養(yǎng)起來的話也不是特別的費錢。
動力:2.0T的動力就是倍兒棒的。不管是在車子起步還是在車子提速的時候,凱迪拉克的動力提升都是非常的迅速,而且就算是在低速平順性也是非常好的。
越野:
操控上,現(xiàn)在已經(jīng)開得比較順手了,多功能方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位,力度大小適中,有時候開長途,還可以和媳婦換著開。
油耗:我老爸說這個車的油耗已經(jīng)算是很低了,但是我并不是這樣認(rèn)為的。有的人說這個車的油耗已經(jīng)夠低了,但是我對油耗的期望是比較高的,因為我這個人本身就是比較節(jié)約的,當(dāng)然是希望這個車越低越好的,還是覺得這個車的油耗會有一些高了。如果說后期的油耗能夠降下來的話,那么我對這個車的油耗可能會有一些改觀吧。
舒適:座椅很舒服,后排孩子坐著也舒服。前排有腰托,挺舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程709公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為自己行駛的路況是在縣城,自己也經(jīng)常跑長途,也需要談業(yè)務(wù)之類的,那么這臺車它是一臺動力好,而且是四驅(qū)的車型,所以是非常適合自己的,因為自己經(jīng)常跑很多地方,所以行駛路況也不固定,有時候路況確實不好,所以就選擇一輛四驅(qū)的車型,畢竟四驅(qū)的通過性肯定是要好很多的,另外就是凱迪拉克的動力很好,所以我覺得選車就得選動力好,然后適合自己的。當(dāng)然還有一個方面,就是這臺車它的外觀,如果一輛車沒有時尚或者霸氣的外表,那我覺得我也不喜歡,看上這臺車,就是因為外觀大氣又時尚,讓我特別的滿意。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,主要可能就是自己開的也比較少。之前也讓同事幫我試了一下,在試駕的時候同事也說這個車特別的硬氣,開起來的時候感覺也是特別的棒。自己拿回來還沒怎么開,但是覺得這個車開起來還是很舒服的,視野也是非常的好。
外觀:凱迪拉克外觀除了有自己特點也為,內(nèi)飾也有自己品味,看上去就特別喜歡,不分年齡段,不管是前臉的格柵進氣,還是豎著的尾燈,運動的線條,開在馬路上辨識度特別高,也想跟別人不一樣的,這車也很特別,所以還是很喜歡的。而且輪轂也是特別帥氣的,屬于耐看的,看多久都不會膩。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾的用料不是特別好,摸上去總感覺不舒服。
空間:空間大是我這次看車的必要條件,滿座不擁擠,后備箱拉東西不煩惱,出個差能裝下我所有的東西,一次性搞定干事效率高。
配置:性價比還不錯,畢竟還是用了這么長的時間,沒有出過什么毛病,油耗也算符合我的心理預(yù)期,整體感覺挺好的。
動力:它動力這方面的表現(xiàn)就讓我一下子就愛上了,尤其是在高速上跑著的這個動力會更強勁一些,加速一點都不吃力。
越野:
操控很好,方向盤比較精準(zhǔn),指哪兒打哪兒沒有虛位,而且這款車過彎的時候也沒有側(cè)傾的感覺,底盤懸掛調(diào)教的也比較合適,過溝坎兒的時候也沒有顛簸的感覺。而且這款車是凱迪拉克的車,個人感覺它所用的技術(shù)我也是挺放心的,所以就操控這一塊兒是挺滿意的。
油耗:平時在市區(qū)開的加上開了空調(diào)的情況下在11個油左右,跑高速在8個油多。還是能接受,畢竟動力和車身重量都在那里,所以還是能接受。
舒適:這臺車從隔音上來說它是很好的,而且座椅也比較軟,但它的減震調(diào)教真的挺硬的,我覺得這是讓我不滿意的一個方面,除此之外也就沒有了。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點:我特別喜歡車子的外觀設(shè)計,因為我覺得它的外觀就是很吸引人的,給人的感覺就是非常的大氣穩(wěn)重,而且外觀設(shè)計上辨識度也是極高的,雖然是SUV的車型,車身會有一些大但是也不會顯得車身很臃腫。
缺點:整體都挺滿意的,就是內(nèi)飾感覺太死板了。我老婆和我去看車時,就說這個車內(nèi)飾她不喜歡,不是很同意我買XT5,她比較喜歡寶馬和奔馳的內(nèi)飾。后來我跟他做了很多功課,跟她介紹了車子的用料,和車子的性價比等,她才同意我買的。
外觀:外觀設(shè)計非常好看,而且非常特別,不像其它的車,看上去總是那么沒有特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實話是有點太低調(diào)了,作為定位為豪華品牌的它來說。中控屏幕不是很大,好在內(nèi)飾的做工和用料還不錯,沒有什么特別的味道,所以也彌補了內(nèi)飾的不豪華感,給人整體的視覺效果還是不錯的,內(nèi)飾整體是比較簡潔的風(fēng)格,該有的功能也都有。挺符合我的審美風(fēng)格,就是我老婆她不咋樣喜歡。
空間:空間的布局很寬敞呢,車子的長度能看的到,還是中型SUV的造型比較能裝呢,一家人來個說走就走的旅行都可以的,帶著客戶或者朋友會談也是挺有面子的,尤其是拉一些大件的行李,后配座椅還可以比例放倒增加后備箱的容積呢。
配置:基本來說有的它有,沒有的他也有,價格方面雖然對我來說不是多大問題,但是能便宜肯定也是要便宜的好一點了,凱迪拉克算是屬于低調(diào)的豪華品牌了,談下來也是30出頭左右,送了3年保養(yǎng)還有其他的原廠精品,總體來說也是不錯的,也沒考慮特別多,合適的就買了。
動力:動力很足,2.0T的發(fā)動機搞調(diào)校的一腳油門踩下去,動力源源不斷,推背感也比較強,另外就是這款車的起步還是比較快的。當(dāng)然相對于轎車來說,這款車的起步當(dāng)然沒有小轎車快,但是在高速上是一點兒不順色的,另外就是超車也比較快,基本上對于動力這個方面我還是挺滿意的。
越野:
轉(zhuǎn)向還是特別精準(zhǔn)的,本來自己開車就不是那種特別好的,但是開上這個車的時候就感覺車子沒有想象中那么大,然后過彎的時候就覺得這個車特別的順手,也沒有特別長的屁股拖在后面,開的開起來的時候就很方便。正常平時開的那些路開個一兩遍,然后就特別順手了,中途也上了高速跑了一次,這個車在高速上的穩(wěn)定性還是非常的高的。
油耗:看網(wǎng)上評論,凱迪拉克是油老虎,吃油特別厲害,我個人已經(jīng)5000多公里了,做了第一次首保,感覺比網(wǎng)上的評論好多了,在市區(qū)內(nèi)開比較堵的情況下10個油左右,在高速定速巡航跑的時候8個油左右,這個油耗對我來說比較正常。
舒適:舒適性不太好吧,如果說走顛簸路段就能感覺得到。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.52萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
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優(yōu)點:選車期間看了很多品牌同級別suv最后選擇了這款XT5,滿意的點嘛其實有很多了,這個車主要是我和我老婆開,也是車展把這車定下來其實最吸引我的就是它豪華大氣的外觀,乘坐空間也算是同級最大包括后排沒有隆起的地臺的因為家里有兩個孩子左右空間放到了第一位。深入了解之后,最后我選擇了四驅(qū)豪華型,不得不說凱迪拉克做車可以說是非常厚道了!雖然也沒有買到最頂配的車但是該有的配置全都有了,同級獨有的座椅通風(fēng)座椅加熱,9AT的變速箱,品牌音響降噪之類的功能都有啦。
缺點:目前新車提回來沒開多久,就是油耗有點高,朋友他買的早點。油耗現(xiàn)在9個多,看來我還要多磨合磨合,難道是我的駕駛習(xí)慣不好嗎?
外觀:不就是沖著外觀和性能才選的凱迪拉克咯,辨識度又高。再遠都一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:車內(nèi)中控屏設(shè)計的還是挺不錯的,屏幕的反應(yīng)會比較靈敏,操控起來整體會顯得比較流暢,而且功能都會比較豐富,新車買來的時候總免不了異味,不過這臺車子開幾天之后車內(nèi)就清清爽爽的沒有異味了,這一點還是挺讓人滿意的。
空間:車子空間設(shè)計還是挺優(yōu)秀的,儲物空間的設(shè)計能感覺到比較貼心,一些零碎的小物件都有地方放,而且拿取也會比較方便,有了這么貼心的空間設(shè)計,使得車內(nèi)看起來會整整齊齊的,東西都井井有條的排列。
配置:這個價位,這車尊貴配置可以說是最高了,一定要選高配的,我感覺車要開很多年,預(yù)算不夠的話,喜歡的配置一定要有,畢竟每天享受的是自己。
動力:XT5這個車提速快。好歹也是一個四驅(qū)車,本來是想買個兩驅(qū)的各種原因吧還是選擇了四驅(qū)一個是配置和內(nèi)飾,另一個就是希望有一天能開著車去川藏線。或者是更多的地方
越野:
從提車回來之后,只要有出行的機會,就會開著這輛車,開的次數(shù)多了,對這輛車的功能慢慢熟悉了,所以在操作方面比剛上手的時候更熟練了一些。我感覺它的方向盤設(shè)計都很精準(zhǔn),而且握著比較輕盈。再加上一些輔助功能都很實用,所以這段時間開著它還是很輕松的。它的安全系數(shù)也很高,開著它出行安全還是有保障的。
油耗:開了有4千多公里了,稍微也遵照了一些手冊上的磨合建議,沒有開得太暴力,目前11.4L100KM,這油耗沒驚喜也沒有驚嚇,跟我了解到的水平也差不多
舒適:聲音隔音性很好,開關(guān)窗是兩個世界。座椅我覺得挺舒服,在車內(nèi)關(guān)上窗戶相當(dāng)于就是兩個世界。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格43.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是外形以前在路上看見凱迪拉克都會多看幾眼,昂首挺胸的,真的很帥氣,一點兒也不像別的車的那么中庸。話說這個車是最后一代鉆石切割了,F(xiàn)在的新款凱迪都圓潤了很多。這個車買來主要是自己開的,一開始也看了漢蘭達,覺得省油保值一些新款xt5,沒想到也是混動的了,油耗目前比較滿意,市區(qū)基本不到十升,雖然和日系的混動還是有差距,但是大凱子動力好呀,我平時上班有一段快速路開著xt5,真的很享受,油門基本不用踩很深,就到80左右了,然后跑快了也很穩(wěn),底盤很敦實的感覺,畢竟車很重,還有就是對底盤很滿意,我買的這款是次頂配戴著可調(diào)懸掛的,就是感覺不到普通suv那種上下晃動的感覺,過減速帶也非常舒服,還有就是后排座椅的舒適性很好看了很多車不是坐墊短,角度太陡,小5這個后排可以調(diào)成和轎車一樣后仰的坐姿非常的舒服,而且這車的隔音非常棒,晚上聽著音響影響開車真的很享受。
缺點:最不滿意的地方的話就是這個車的離地間隙不是非常的高,但是平時市區(qū)代步也不會走到特別多的崎嶇路面,畢竟其他地方都很完美了,也不能熊掌和魚都兼得。
外觀:買凱迪拉克的都是沖外觀來的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計還是可以跟得上外觀的步伐的,首先它里面的功能是很實用的,而且挺齊全,感覺剛提車的時候里面也沒有像其他汽車那樣有一股很難的味道,由此可見它在內(nèi)飾里面使用的材料還是很良心的,從我觸摸的手感也能感受到滿滿的細膩感。
空間:5人舒適儲物空間:超大后備箱,后排放倒平躺兩人舒適,在車內(nèi)睡過2晚,后備箱開一條縫透氣,后備箱燈3分鐘后可自動熄滅
配置:作為一臺非常有實力的美系,豪華運動型SUV,我覺得這臺車子最讓我滿意的還是本身的動力表現(xiàn),出色的動力輸出也的確是讓人感覺到更有信心,同時整個車子的底盤也是非常運動的,包括車內(nèi)的輔助性操控,配置給的也比較高,所以說整個車子開起來更多的是一種享受,更多的是一種更強的樂趣。
動力:車子的動力還是很充沛的,至少我這開著自駕游一點也不會覺得這個動力虛,開著也是很放心的,高速上超車還是比較輕松的。
越野:
方向盤很輕盈,帶換擋撥片,安吉星帶遠程啟動,鑰匙也帶遠程啟動,提前調(diào)好空調(diào)、超級方便
油耗:12個左右,1.96噸的車重,又是SUV我認(rèn)為也合情合理
舒適:座位包裹性非常不錯,坐在上面就像坐沙發(fā)一樣。懸掛也做的很好,開起來不會顛簸,開長途時明顯不會和以前這么累了。降噪很好,上高速100多風(fēng)噪也很小。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格42.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:從第一次接觸凱迪拉克XT5這臺車,我最滿意的就是它的外觀,買這輛車的目的除了滿足家用之外還兼?zhèn)湮夜镜纳虅?wù)車使用,一車兩用。
缺點:如果要是非要說點不滿意的,那我就是覺得在內(nèi)飾的設(shè)計包括它的一個配色方面,可能并不是我那么的喜歡,如果能看著舒服點的話,還得自己動手給裝扮些配飾,看著還能有點檔次,車子的懸架還有點硬,過一些爛路還是有點顛簸的,但是其他方面我現(xiàn)在看的話沒有什么太大問題。
外觀:外觀也算是我比較滿意的點,說實話凱迪拉克每個系列設(shè)計的都很豪華,鉆石切割的線條讓整體車身都有了肌肉感,車頭星瀑型的LED大燈提升了整體車身的辨識度!在動感十足的設(shè)計中又不失大氣豪華!凸顯了新美式豪華的suv風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面怎么說呢,各有各的審美吧,我是感覺它內(nèi)飾做的跟外形不是很符合,外形整體的是比較沉穩(wěn)的氣質(zhì),但是它的內(nèi)飾可能看上去就比較簡單的一些,整個功能,實用性方面其實是沒得挑的,都能夠滿足我的日常需求。但是這個配色呀,包括它的一些設(shè)計風(fēng)格方面,看上去就挺簡單的,沒什么太大的特點。
空間:我身高1米75,160斤左右,體型中等胖瘦。前排就不說了,坐在后排腿部空間還不錯剩二拳多不局促。五一出門后排還坐過三個大人,不擁擠。后備箱沒啥好說的,大,SUV全開口放東西也更方便。坐艙內(nèi)的儲物空間也設(shè)計了不少,車門格子個個都裝得下兩瓶水。前排擋把區(qū)域下面還有一大格子。
配置:車子的整體性價比算是比較一般的了吧,車子的油錢花費還是會有一些高的,整體的用車成本相對來說控制得還是沒有那么合理的了,不過不得不說這臺車子也確實給我?guī)砗艽蟊憷,出行什么的確實也方便很多了,自駕游開著他出門還是很開心的。
動力:動力滿意
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,指向性強。很輕松轉(zhuǎn)向掉頭,方向盤助力讓轉(zhuǎn)向非常的靈活。在路面上也是很好的
油耗:我覺得遠程啟動非常好用,一般在上車之前,現(xiàn)在是夏天,天氣比較熱,直接就可以把車子提前啟動,把空調(diào)打開,最起碼像這種天氣坐進去不會很難受。這個確實是很好用這個功能。剛開始也是比較擔(dān)心油耗比較高,畢竟是美系車嘛,總會有這種先入為主的這種印象。實際上用起來的話并沒有傳說中那么可怕,F(xiàn)在能達到10個左右,就改變了我對美系車的印象。
舒適:這輛車的舒適性表現(xiàn)一般吧,雖然它的座椅設(shè)計的還不錯,能多方向調(diào)節(jié),但前段時間跑了趟高速,讓我感覺它的隔音效果有些差,尤其速度提上來之后能聽到后備箱傳來胎噪聲還是有些影響它的舒適性的。正好在在市區(qū)里開的時候它的隔音效果還可以。
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