上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5040）+1 燈光太老了（1037）+1 價(jià)格太高（774）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（251）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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越野：
我尋思著這玩意兒不跟動(dòng)力差不多意思嘛。我這個(gè)是四驅(qū)，說說四驅(qū)吧，智能雙離合，以前老款Q5就是差不多這玩意兒，托森差速鎖，后面新款不出，太讓人失望了。越野的機(jī)會(huì)不多，但年底回個(gè)老家鄉(xiāng)下啥的，偶爾帶老婆孩子出去玩?zhèn)�幾次，整個(gè)四驅(qū)還是靠譜一點(diǎn)。懸掛是電磁懸掛，可以自己調(diào)節(jié)軟硬度的，這個(gè)功能對(duì)我來說沒什么用，就小孩可能坐著舒服點(diǎn)唄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格45.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
Xt5的方向盤要比正常SUV的方向盤要更大一些，就是握住方向盤的操控感覺非常強(qiáng)的，非常完美，之前開的是朗逸，方向盤完全不是一個(gè)等級(jí)的，而且操控也不一樣，德系車感覺底盤偏軟，沒有質(zhì)感，尤其是過減速帶。感覺底盤都松松垮垮的，XT5在通過減速帶和道路不好的情況下能夠明顯感覺底盤非常結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格44.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格44.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1477公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常好，可能是SUV的緣故，看位非常容易和清晰，雖然車子大，但是停車方面一點(diǎn)都不吃力，方向盤操控也是相當(dāng)?shù)撵`活到位，轉(zhuǎn)向精確無虛位的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格37.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤調(diào)教的不是很軟，所以暈車的人如果說是坐在最后一排的話，不會(huì)出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象，它沒有說是像一些車一樣，底盤調(diào)教的特別的舒適，那樣的話坐后排會(huì)出現(xiàn)像坐船一樣不舒服。主動(dòng)剎車感覺還是挺雞肋，之前剎車介入過一次之后就一直關(guān)上了，我對(duì)于我自己的駕駛技術(shù)還是很有信心的。這種第三方強(qiáng)制介入的這種感覺特別不爽。剎車硬，不是很干脆，感覺有些不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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越野：
更不用說XT5的操作了。方向盤有點(diǎn)沉重的手感，沒有明顯的虛位，跑過幾次山路，爬上山坡就沒有壓力，沿路繼續(xù)沿著急轉(zhuǎn)彎下坡，仍然可以跑得很爽，輪胎一般都很寬。不用說懸架，一般的小凹凸都能過濾掉，大減速帶也過得很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格36.97萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
無論是試乘試駕和親戚朋友看到一個(gè)汽車信息的反饋，還是APP的各種說車人測(cè)評(píng)，現(xiàn)在的凱迪拉克在操控方面同級(jí)別里面算是佼佼者。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.12萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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越野：
車的重心的話其實(shí)并沒有那么高,所以直接帶來了車身整體的穩(wěn)定性能會(huì)非常的好,無論是在一些顛簸的路段還是高速狀態(tài),下車身的穩(wěn)定性這一方面都是毋庸置疑的。而且它的方向盤的精準(zhǔn)長度是要比預(yù)想當(dāng)中的高很多。
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