一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然這個(gè)品牌和它的空間，我是凱迪拉克死忠粉絲，從之前的轎車(chē)到現(xiàn)在的SUV，我從未放棄凱迪拉克這個(gè)品牌，我真的覺(jué)得這個(gè)品牌是相當(dāng)?shù)暮茫瑹o(wú)論車(chē)型還是性?xún)r(jià)比上，都是相當(dāng)?shù)母撸螞r這幾年凱迪出的新款車(chē)型，真的是一個(gè)比一個(gè)驚艷，不是因?yàn)楣ぷ餍枰慌_(tái)大一點(diǎn)的SUV，我應(yīng)該就是換CT5了。買(mǎi)XT5就是奔空間去的，所以空間也是極為滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意XT5這車(chē)就是它的內(nèi)飾，主要還是質(zhì)感不夠上乘，坐車(chē)內(nèi)覺(jué)得與外觀的大氣相比，內(nèi)飾顯得不夠豪華。
外觀：外觀是我比較喜歡的呀，我就是看中外觀的設(shè)計(jì)了，大燈設(shè)計(jì)最滿(mǎn)意，打分的話(huà)肯定是100分，沒(méi)毛病，車(chē)身線(xiàn)條也比較優(yōu)雅，顏色選擇的是我最?lèi)?ài)的黛藍(lán)色，乍一看是黑色陽(yáng)光一打是偏藍(lán)色，有一種變色龍的感覺(jué)，他的外觀看上去也是那種很颯很硬朗的感覺(jué)，開(kāi)出去超級(jí)拉風(fēng)車(chē)身造型:外觀有棱有角的線(xiàn)條她的這個(gè)外延和大燈跟尾燈是呼應(yīng)的，看上去非常流暢，
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是棕色，全都是真皮加軟性材料包裹，很高檔，高清流媒體后視鏡很清晰。中控屏配備了凱迪拉克CUE移動(dòng)科技互聯(lián)，每年贈(zèng)送100g車(chē)載流量。功能很強(qiáng)大，不用手機(jī)也可以聽(tīng)歌，看新聞，查航班信息，去陌生城市推薦個(gè)美食，景點(diǎn)什么的都可以做到。而且可以語(yǔ)音控制。當(dāng)然也支持無(wú)線(xiàn)百度carlife，和carplay。整車(chē)做工很精密，沒(méi)有任何異響。安吉星超級(jí)好用 包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)，遠(yuǎn)程車(chē)輛開(kāi)門(mén)，鎖車(chē)門(mén)，都可以實(shí)現(xiàn)，對(duì)于冬天超級(jí)寒冷的北方來(lái)說(shuō)絕對(duì)是福利，而且通過(guò)手機(jī)APP就可以操控 不用受距離限制。
空間：在空間方面，就是我選擇這款車(chē)的原因，他的空間是真的很大，前排空間，特別是駕駛座位的空間我特別喜歡。主管位置怎么調(diào)他的空間都很大左右空間前后空間的感覺(jué)讓我整個(gè)人在那舒服不會(huì)那么的擁擠畢竟平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)。然后就是后排的空間了，它后排的空間，我其實(shí)家里人出來(lái)后排也很滿(mǎn)意。座椅舒服，然后同空間也很寬敞，不會(huì)覺(jué)得那么的擁擠，三個(gè)人坐也馬馬虎虎吧。這就是后備箱的空間啊，我這是最滿(mǎn)意的后備箱空間，但是看到這種車(chē)，打開(kāi)后備箱門(mén)哦，一下子就喜歡上了他的后背在空間是真的夠狠夠用的。我那時(shí)候選擇換了三個(gè)。行李箱后備箱還是塞滿(mǎn)還是真的是夠用的。家人對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)很滿(mǎn)意價(jià)錢(qián)。也不是很貴性?xún)r(jià)比也相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較高一點(diǎn)但是試駕了一下就下單了
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真心不錯(cuò)，無(wú)論是從車(chē)的功能配置還是價(jià)格方面，都是很貼心的，車(chē)子在油耗量這塊確實(shí)不算高，聽(tīng)導(dǎo)購(gòu)員介紹過(guò)后我就心動(dòng)了，尤其還有朋友已經(jīng)買(mǎi)過(guò)這輛車(chē)了，從他嘴里反映的感覺(jué)也不錯(cuò)，這下讓我更加放心了，最終也是確定了這款車(chē)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話(huà)，這款車(chē)的動(dòng)力也是沒(méi)得說(shuō)的，完全夠用，不管是啟停啊，加速呀，還是上坡。都是特別滿(mǎn)意的。畢竟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？在動(dòng)力這方面，我真的是沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，凱迪拉克這品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。
越野：
操控非常好，可能是SUV的緣故，看位非常容易和清晰，雖然車(chē)子大，但是停車(chē)方面一點(diǎn)都不吃力，方向盤(pán)操控也是相當(dāng)?shù)撵`活到位，轉(zhuǎn)向精確無(wú)虛位的。
油耗：目前新車(chē)還沒(méi)有磨合太久,不過(guò)我想說(shuō)的就是,這臺(tái)車(chē)的油耗真的是很低很低的，比我很多朋友的車(chē)都要省油，真的是不僅僅是令我滿(mǎn)意的一個(gè)油耗，我身邊的人都是對(duì)我這臺(tái)車(chē)的油耗表示非常的滿(mǎn)意，每次見(jiàn)面都要酸我一下。
舒適：懸架片舒適，加上座椅的軟硬度剛好，整體舒適度是挺好的，更加喜歡后排的座椅調(diào)節(jié)，想怎么躺都行，bose音響音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，還有過(guò)濾造型的效果，凱迪拉克的空調(diào)真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，開(kāi)個(gè)兩分鐘全車(chē)每個(gè)角度都涼快了，贊。
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