一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(712)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性?xún)r(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5040)+1 燈光太老了(1037)+1 價(jià)格太高(774)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(358)+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)(251)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這段時(shí)間以來(lái),他一直覺(jué)得這輛車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然,最讓他滿(mǎn)意的是它的操控非常舒服,轉(zhuǎn)彎半徑小,跑起來(lái)更靈活,在城市里轉(zhuǎn)向也很輕松。方向盤(pán)很輕,精準(zhǔn)度也很高,即便是在崎嶇的道路上跑起來(lái),也會(huì)有不錯(cuò)的感覺(jué)。同時(shí)底盤(pán)的懸架調(diào)整的很好,跑起來(lái)非常的靈活,我最喜歡這種在高速上行駛的感覺(jué)。
缺點(diǎn):如果不滿(mǎn)意的話(huà),倒不是因?yàn)檫@輛車(chē)的配置有什么問(wèn)題,而是因?yàn)檫@輛車(chē)在剛上市的時(shí)候,給的折扣太低了,這讓我很不滿(mǎn)意。而且免費(fèi)的東西也不是很多,希望能在價(jià)格上再打折一些。
外觀:我最喜歡這種外觀和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)了,剛買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我還挺自豪的,每次開(kāi)車(chē)出去,周?chē)娜硕紩?huì)盯著我的車(chē)看,其實(shí)年輕人更在意的是外觀,更在意別人的看法。
內(nèi)飾:對(duì)于我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀都很搭配,運(yùn)動(dòng)感十足,簡(jiǎn)約大方,更重要的是它的細(xì)節(jié)處理的很好,在這個(gè)價(jià)位里能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:其實(shí)我的體型比較大,所以我覺(jué)得它的空間比較大,我以前坐過(guò)后排,覺(jué)得后排空間還算寬敞,和前排有一定的距離。它的后備箱里有很多儲(chǔ)物空間,算是同級(jí)別中的佼佼者了。其實(shí)我喜歡跟朋友們出去玩,我們經(jīng)常露營(yíng),把露營(yíng)的工具都放在車(chē)?yán)铩?/span>
配置:剛開(kāi)始買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我給的優(yōu)惠并不多,其實(shí)那時(shí)候新車(chē)一上市,我就迫不及待的想要買(mǎi)了。雖然知道這輛車(chē)很值錢(qián),性能也很好,但他還是希望能多給點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力:這輛車(chē)的排量很大,動(dòng)力系統(tǒng)也比一般的車(chē)要好很多,加速的時(shí)候不僅感覺(jué)到了推背感,而且在滿(mǎn)載的情況下還能爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力,這是一種非常輕松的車(chē)。其實(shí)開(kāi)了這么久的車(chē),我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)要好很多,加速的時(shí)候很平穩(wěn),很有力量,起步的時(shí)候也很享受。
越野:
說(shuō)實(shí)話(huà),我對(duì)它的操控還是很有信心的,雖然我沒(méi)有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn),但是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很容易的,方向盤(pán)很輕,質(zhì)量也很好,握起來(lái)也很舒服。這輛車(chē)并不算太重,開(kāi)起來(lái)也比較容易,操控起來(lái)也比較容易,分分鐘就能適應(yīng)車(chē)子的感覺(jué)。
油耗:在這個(gè)價(jià)位上,它的油耗已經(jīng)很低了,跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái),它的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,磨合的很好,油耗也控制的很好。偶爾在高速上跑一跑,油耗就會(huì)低很多,表現(xiàn)也很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很舒服。反正我現(xiàn)在開(kāi)了這么久的車(chē),覺(jué)得朋友們的車(chē)都沒(méi)我省油。
舒適:開(kāi)著車(chē),舒適度很高,而且坐了這么久,座椅的包裹性也很強(qiáng),開(kāi)了這么久的車(chē),腰部的支撐能力還是不錯(cuò)的。而且它的減震性能也非常出色,開(kāi)了這么久,舒適度是非常重要的,這輛車(chē)平時(shí)開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格34.57萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)給我的感覺(jué)非常好,我覺(jué)得這輛車(chē)很有力量,當(dāng)然,最讓我滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的動(dòng)力,加速的感覺(jué)非常的強(qiáng)烈。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大,起步的時(shí)候也有一定的推背感,給人一種很有力量感的感覺(jué),跑起來(lái)很輕松,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。再者,我覺(jué)得這輛車(chē)到了中期,甚至是后期跑起來(lái)都很輕松,一點(diǎn)都不覺(jué)得遲緩,這是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的,大概就是車(chē)漆太薄了?偟膩(lái)說(shuō),這輛車(chē)其他方面都很不錯(cuò),但是我覺(jué)得這車(chē)的車(chē)漆有點(diǎn)薄,表現(xiàn)也不是很好,至少有一些瑕疵需要改進(jìn),這樣才能讓這輛車(chē)更有質(zhì)感。
外觀:這輛車(chē)的外觀看起來(lái)還不錯(cuò),線(xiàn)條流暢,這輛車(chē)的質(zhì)感很好,車(chē)頭也很有辨識(shí)度。前大燈和進(jìn)氣格柵的搭配,讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的高級(jí)。側(cè)面看起來(lái)更像是運(yùn)動(dòng)型的輪轂,整體看起來(lái)比較年輕。不過(guò)車(chē)漆有點(diǎn)薄,我覺(jué)得不太好,剛才不小心蹭到了,還挺不舒服的。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾非常滿(mǎn)意,因?yàn)檫@輛車(chē)的各項(xiàng)性能都很好,但是如果非要說(shuō)有什么問(wèn)題的話(huà),那就是它的做工還需要改進(jìn)。我很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我覺(jué)得它不僅功能實(shí)用,而且還沒(méi)有什么難聞的味道,這說(shuō)明這輛車(chē)在同級(jí)別中已經(jīng)算是比較好的了。
空間:它的前排空間很大,坐在上面也不會(huì)覺(jué)得累。不過(guò),我覺(jué)得這輛車(chē)的后排空間并不是很大,有點(diǎn)緊湊,和前排的距離也不是很好,有一些小瑕疵,希望后排空間再大一些就好了。
配置:我比較喜歡這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比,跟其他車(chē)比起來(lái),我更喜歡這輛車(chē)的綜合性能,畢竟我覺(jué)得它的價(jià)格還算公道,而且我覺(jué)得這輛車(chē)各方面都很好,開(kāi)著舒服就行了。
動(dòng)力:他最喜歡的就是這輛車(chē)的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量足夠大,跑起來(lái)輕而易舉,力量十足,加速的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。我很欣賞這輛車(chē)的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性,到了后期,它的動(dòng)力和動(dòng)力都很好,我對(duì)它的動(dòng)力和動(dòng)力都很滿(mǎn)意。
越野:
現(xiàn)在很多人都希望自己的車(chē)能更好的操控,我第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候,我覺(jué)得它的方向盤(pán)控制的很好,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。它的精準(zhǔn)度很高,所以無(wú)論走到哪里,它都會(huì)很舒服。
油耗:至于油耗,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,因?yàn)榻?jīng)常在城市里跑,我覺(jué)得油耗很低,經(jīng)濟(jì)壓力也不大,而且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,表現(xiàn)也不錯(cuò)。這輛車(chē)的油耗很低,省錢(qián),而且在高速上行駛的時(shí)候也更加的實(shí)用,這讓我很欣慰,有了一輛低油耗的車(chē),以后再也不用為出行發(fā)愁了。
舒適:這輛車(chē)的舒適性確實(shí)不錯(cuò),隔音和減震效果都很好,平時(shí)開(kāi)著車(chē)的時(shí)候關(guān)上車(chē)門(mén),不會(huì)發(fā)出太大的聲音,車(chē)?yán)锖馨察o,我喜歡這種氛圍。這輛車(chē)的底盤(pán)非常的靈活,在遇到減速帶或者坑坑洼洼的情況下,都非常的靈活,行駛起來(lái)非常的平穩(wěn),沒(méi)有任何的顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):到目前為止,它最讓我滿(mǎn)意的就是它的外形,時(shí)尚的外觀,強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,這是一輛與眾不同的車(chē),當(dāng)我看到它的時(shí)候,我就知道這是我夢(mèng)寐以求的車(chē)。這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和質(zhì)量都是相輔相成的,尤其是車(chē)漆比較厚,給人一種與眾不同的感覺(jué)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間并不大,作為一輛代步車(chē),我對(duì)這輛車(chē)的長(zhǎng)度和寬度都很滿(mǎn)意,我覺(jué)得這輛車(chē)在這方面做的很好,值得一試。不過(guò)它的儲(chǔ)物空間確實(shí)是太少了,平時(shí)都希望空間足夠大,這樣才能裝得下更多的東西。
外觀:第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就認(rèn)出了這輛車(chē),因?yàn)槲覍?duì)這輛車(chē)的外形很感興趣,所以想要一輛看起來(lái)威武霸氣的車(chē)。這輛車(chē)的前臉和前大燈完全不同,給人一種別具一格的感覺(jué),而且細(xì)節(jié)處理的非常好,車(chē)身的油漆均勻而厚實(shí)。
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車(chē)的內(nèi)飾搭配也讓這輛車(chē)看起來(lái)有一種別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的車(chē)開(kāi)出去,質(zhì)感一下子就提升了不少。我現(xiàn)在最喜歡的就是這輛車(chē)了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感,還有一些其他的功能,所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很有必要的。
空間:它有空間上的優(yōu)勢(shì),但是也有一些缺點(diǎn),那就是前后排的空間比較大,坐起來(lái)也不會(huì)太擁擠,坐在上面也很舒服。不過(guò)這輛車(chē)的缺點(diǎn)就是里面的儲(chǔ)物空間不是很大,平時(shí)出門(mén)的時(shí)候都希望能有個(gè)好的儲(chǔ)物空間。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)挺劃算的,因?yàn)樗膬r(jià)格并不貴,而且我也買(mǎi)得起,綜合性能也不錯(cuò),相信沒(méi)有人會(huì)嫌棄這款車(chē)。我看了這輛車(chē)的性能之后,就更加想要它了,這輛車(chē)的性能還是很有保障的,而且大家都想要一輛多功能的車(chē),這輛車(chē)做的很好。
動(dòng)力:這也是我選擇這輛車(chē)的主要原因之一,動(dòng)力強(qiáng)勁,跑起來(lái)更加舒服,加速的時(shí)候還能感覺(jué)到一種迅猛的推背感,在城市里面奔跑的時(shí)候,我很喜歡這種持續(xù)加速的感覺(jué)。在高速上開(kāi)起來(lái)更是輕而易舉,沒(méi)想到到了后期,它的動(dòng)力十足,開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
越野:
這段時(shí)間的駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),手感也不錯(cuò),方向盤(pán)輕盈,操作起來(lái)也比較方便。再加上其他的一些輔助功能,這輛車(chē)的動(dòng)力和操控性都很好,適合新手駕駛。
油耗:在我看來(lái),這輛車(chē)一天不到十五個(gè)油,油耗還算可以,之前我還沒(méi)有太多的磨合期,但是現(xiàn)在經(jīng)過(guò)了磨合期,我發(fā)現(xiàn)它的油耗比以前更好了,這是一輛省油的車(chē)。就算是經(jīng)常開(kāi)著空調(diào),偶爾需要爬坡的時(shí)候,它也能省下不少錢(qián)。
舒適:說(shuō)實(shí)話(huà),我并不是特別想夸獎(jiǎng)它,因?yàn)樗氖孢m性很高,因?yàn)樗膽壹苷{(diào)節(jié)的非常靈活,所以坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)比其他的空調(diào)要好很多,反應(yīng)也很快,音響的質(zhì)量也很好。一直以來(lái),我都覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性跟它的配置有很大的關(guān)系,這輛車(chē)值得買(mǎi),它的坐墊也不錯(cuò),這是它最大的優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)喜歡自駕游的人,我更喜歡車(chē)子的動(dòng)力,XT5的豪華性能和寬敞的空間。功能和優(yōu)點(diǎn)很多,我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):我覺(jué)得XT5的中控臺(tái)和它的價(jià)格完全不匹配,這么豪華的車(chē),怎么會(huì)有這么小的屏幕?總之,我覺(jué)得如果以后能在屏幕上做得更好,那就更好了。
外觀:XT5的外觀就不用多說(shuō)了,氣場(chǎng)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,停在路邊的車(chē)旁,顯得格外的顯眼。感覺(jué)輪轂很漂亮,輪轂很豪華。
內(nèi)飾:XT5的內(nèi)飾用料比較好,基本沒(méi)有塑料件,所以新車(chē)帶回來(lái)的時(shí)候,異味很小,很快就消散了。從座椅拼接線(xiàn)和車(chē)內(nèi)皮質(zhì)包裹面可以看出做工不錯(cuò),但是中控屏的尺寸偏小,不夠大氣。
空間:XT5的前排空間很大,我一米八的身高坐在那里也不覺(jué)得擁擠。駕駛座的后排空間很大,坐滿(mǎn)了人也不覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大,空間也很大,足夠日常出行了。乘坐空間很舒服,我女兒經(jīng)常在后面自由活動(dòng),平時(shí)我車(chē)?yán)锏幕顒?dòng)很多。
配置:買(mǎi)車(chē)很簡(jiǎn)單,有腳墊,有貼膜,還有保養(yǎng),總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這個(gè)價(jià)格還算滿(mǎn)意,只要車(chē)子沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,后期還可以接受。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,雖然車(chē)很大,但是速度并沒(méi)有受到影響,起步很快,換擋也很順暢,加速能力也很強(qiáng)。之前帶著老婆和兩個(gè)孩子自駕游的時(shí)候,經(jīng)過(guò)了一個(gè)村子,路上的坡度比較大,后備箱里裝滿(mǎn)了各種行李,玩具,露營(yíng)設(shè)備也不是什么難事。我們車(chē)庫(kù)下坡的角度很奇怪,所以不能下車(chē),否則會(huì)影響到底盤(pán)。開(kāi)車(chē)時(shí)一定要保護(hù)好底盤(pán)。
越野:
雖然車(chē)很大,視野也很好,轉(zhuǎn)彎、上坡路、倒車(chē)、上高速都變得簡(jiǎn)單、安全。
油耗:汽車(chē)在城市道路上行駛百公里油耗為11升。比如我開(kāi)高速路,路平車(chē)少,油耗一般在7升以上,很不錯(cuò)。
舒適:前排座椅的舒適性特別好,座椅加熱,冬天都不覺(jué)得冷,座椅柔軟,空間寬敞,坐在上面非常舒服。隔音效果很好,關(guān)上車(chē)窗,車(chē)內(nèi)一片寂靜。濾震效果很好,平時(shí)開(kāi)著坑坑洼洼的路面也沒(méi)什么感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格35.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2283公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)XT5的油耗很滿(mǎn)意,一開(kāi)始我還不明白為什么銷(xiāo)售人員會(huì)給我推薦48 V的輕混系統(tǒng),但是后來(lái)我用了之后才發(fā)現(xiàn),XT5確實(shí)很省油,百公里油耗大概在8 L左右,相對(duì)于很多同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是非常節(jié)省的了。當(dāng)然,動(dòng)力也是XT5的優(yōu)勢(shì)之一,畢竟2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),還是很給力的。
缺點(diǎn):從內(nèi)飾上來(lái)看,這輛XT5的內(nèi)飾很普通,里面有一股難聞的味道,但是我不知道這股味道是從哪里來(lái)的,因?yàn)閄T5的內(nèi)飾還算不錯(cuò),摸上去很細(xì)膩,但是現(xiàn)在放進(jìn)去了很多的去味劑,所以味道還是很重的。
外觀:XT5確實(shí)很漂亮,我看過(guò)很多車(chē),最后還是覺(jué)得XT5的外觀設(shè)計(jì)最好看,XT5的整體設(shè)計(jì)非常符合我心目中的運(yùn)動(dòng) SUV形象,而且車(chē)身高度也很高,平時(shí)開(kāi)車(chē)也不用擔(dān)心撞到底盤(pán)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的異味是個(gè)問(wèn)題,我也不知道這股味道從何而來(lái),這車(chē)?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了,一股刺鼻的味道撲鼻而來(lái)。
空間:XT5是一款中型 SUV,空間綽綽有余,我平時(shí)主要用在家用場(chǎng)景上,一家三口一家人用車(chē),空間上的空間還是比較大的,好在XT5的空間足夠大,平時(shí)也不用為出行發(fā)愁。
配置:XT5的實(shí)用性很強(qiáng),我買(mǎi)XT5也是根據(jù)自己的需求來(lái)選擇的,XT5完全可以滿(mǎn)足我們一家三口的需要,而且XT5的后期使用成本也不高,性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:XT5的動(dòng)力系統(tǒng)采用了2.0排量的渦輪增壓系統(tǒng),一開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò),一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有,我在高速上就感受到了這種動(dòng)力,一腳油門(mén)下去,車(chē)子的整體提速確實(shí)是很贊的。
越野:
XT5的方向盤(pán)是真皮做的,手感很好,方向盤(pán)很輕,方向盤(pán)也很清晰,可以準(zhǔn)確的指向哪里,而且還有很多輔助功能,比如倒車(chē)影像、定速巡航等等。
油耗:現(xiàn)在我的XT5百公里油耗只有8 L,這個(gè)油耗已經(jīng)很低了,畢竟XT5是中型 SUV車(chē)型呀,我是主要家用車(chē)子來(lái)的,家用車(chē)子來(lái)說(shuō)自然是越低的油耗越舒服了。
舒適:XT5的整體穩(wěn)定性很好,即使是在高速上行駛,車(chē)速達(dá)到一百五十公里也不會(huì)感覺(jué)到飄飄欲仙,我以前開(kāi)過(guò)一輛朋友的車(chē),可能是因?yàn)樗p盈的緣故,速度快的時(shí)候會(huì)有一種飄飄欲仙的感覺(jué),但是XT5卻沒(méi)有這種感覺(jué),而且XT5的隔音效果很好,在高速行駛的時(shí)候幾乎沒(méi)有風(fēng)噪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格47.02萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):雖然這輛車(chē)開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),但是任誰(shuí)看了都會(huì)覺(jué)得驚艷,時(shí)尚的感覺(jué)真的很適合年輕人,駕駛起來(lái)也很有辨識(shí)度,各種輔助配置一應(yīng)俱全,動(dòng)力表現(xiàn)突出,速度也很快,只要不是力不從心的時(shí)候,爬個(gè)坡就能看出來(lái)。
缺點(diǎn):我只是覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,可能是因?yàn)槟ズ系脑,?shù)據(jù)有點(diǎn)不穩(wěn)定,等保養(yǎng)一下,應(yīng)該會(huì)有所改善,沒(méi)什么大不了的,就是吐槽一下,還有,這輛車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)不太好,雖然我不想計(jì)較,但是大家都說(shuō),這車(chē)的味道太難聞了,所以我只能把車(chē)窗開(kāi)得更大了,放了很多除臭劑,最多七八天就好了。
外觀:車(chē)身線(xiàn)條流暢,線(xiàn)條流暢,外觀精致的車(chē)主們都很自豪,顏值高,走到哪里都是有面子的,流暢的車(chē)身讓車(chē)子動(dòng)起來(lái)很有氣勢(shì),連輪轂都是那么的動(dòng)感,那么的帥氣。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)有一股怪味,這是新車(chē)的通病,只要配置和造型都不錯(cuò),大不了多散發(fā)點(diǎn)味道。
空間:空間方面,我覺(jué)得還算夠用,而且我也不需要太多的空間,座椅設(shè)計(jì)得很寬敞,就算坐滿(mǎn)了人,也不會(huì)影響到我的視線(xiàn),而且座椅的調(diào)節(jié)位置也很好,我一米八左右的身高,坐在合適的位置上,并不會(huì)影響我的雙腿。
配置:都說(shuō)好的車(chē)才是最好的,口碑和銷(xiāo)量都很好,在同等價(jià)位下,它絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很好,加速的時(shí)候也很平穩(wěn),沒(méi)有動(dòng)力不足的問(wèn)題,這輛車(chē)平時(shí)都是用來(lái)上下班的,不需要賽車(chē),只要夠用就行了,畢竟安全第一。
越野:
日常開(kāi)車(chē)的感覺(jué)很好,無(wú)論是老手還是新手小白,都對(duì)它的操控贊不絕口,簡(jiǎn)單的駕駛可以讓你的出行變得更加輕松,而且有了更多的輔助系統(tǒng),安全性也得到了極大的提升,有了車(chē),生活就方便多了。
油耗:其實(shí)油耗并不是很高,我只是挑剔了一下,市區(qū)里不超過(guò)13輛車(chē),又是一輛新車(chē),所以想著保養(yǎng)一下,至少能堅(jiān)持10個(gè)小時(shí)以上,所以只能將就一下,加92號(hào)粗糧就行了,不挑食。
舒適:這輛車(chē)的坐墊很舒服,懸架也很軟,開(kāi)著車(chē)的時(shí)候還算穩(wěn)定,一些顛簸的路面也不會(huì)因?yàn)橥洔p速而顛簸,高速上也沒(méi)有什么噪音,很舒服,開(kāi)著車(chē)我都很開(kāi)心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格34.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2172公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是內(nèi)部的配置,這輛車(chē)的內(nèi)部配置非常的好,雖然價(jià)格不高,但是內(nèi)部的配置卻是非常的好,一些中高端的配置都有,這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置,讓人放心。
缺點(diǎn):油耗沒(méi)道理的偏高,我一直覺(jué)得自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣挺好的,但是自從買(mǎi)車(chē)之后,油耗就一直偏高,真不知道是什么原因,現(xiàn)在的油耗已經(jīng)超過(guò)了我的預(yù)期。
外觀:車(chē)身流線(xiàn)型的設(shè)計(jì),一氣呵成,從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾,這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,就考慮到了內(nèi)飾的問(wèn)題,因?yàn)閮?nèi)飾也是我用車(chē)體驗(yàn)的重要一環(huán)。
空間:這輛車(chē)的空間很大,前排和后排的空間都很大,后備箱也很大,平時(shí)都是家用的,這車(chē)的空間還算不錯(cuò)。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,價(jià)格已經(jīng)降下來(lái)了,而且這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),是一款很不錯(cuò)的車(chē)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是需要注意的,整體動(dòng)力很足,油門(mén)一踩油門(mén),動(dòng)力十足,爬坡能力極強(qiáng),滿(mǎn)載狀態(tài)下動(dòng)力十足。
越野:
駕駛起來(lái)并不困難,第一次試駕的時(shí)候,我并不熟悉,因?yàn)槊恳惠v車(chē)的駕駛體驗(yàn)都不一樣,這輛車(chē)我開(kāi)過(guò)第二次,就已經(jīng)很熟悉了,很容易上手。
油耗:油耗有點(diǎn)高,可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē),下班的時(shí)候經(jīng)常堵車(chē),這輛車(chē)的油耗比我預(yù)想的還要高。
舒適:舒適度是一輛車(chē)的靈魂所在,這輛車(chē)的避震效果非常好,因?yàn)槲沂羌依锏能?chē),所以坐在家里也很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.52萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選車(chē)期間看了很多品牌同級(jí)別suv最后選擇了這款XT5,滿(mǎn)意的點(diǎn)嘛其實(shí)有很多了,這個(gè)車(chē)主要是我和我老婆開(kāi),也是車(chē)展把這車(chē)定下來(lái)其實(shí)最吸引我的就是它豪華大氣的外觀,乘坐空間也算是同級(jí)最大包括后排沒(méi)有隆起的地臺(tái)的因?yàn)榧依镉袃蓚(gè)孩子左右空間放到了第一位。深入了解之后,最后我選擇了四驅(qū)豪華型,不得不說(shuō)凱迪拉克做車(chē)可以說(shuō)是非常厚道了!雖然也沒(méi)有買(mǎi)到最頂配的車(chē)但是該有的配置全都有了,同級(jí)獨(dú)有的座椅通風(fēng)座椅加熱,9AT的變速箱,品牌音響降噪之類(lèi)的功能都有啦。
缺點(diǎn):目前新車(chē)提回來(lái)沒(méi)開(kāi)多久,就是油耗有點(diǎn)高,朋友他買(mǎi)的早點(diǎn)。油耗現(xiàn)在9個(gè)多,看來(lái)我還要多磨合磨合,難道是我的駕駛習(xí)慣不好嗎?
外觀:不就是沖著外觀和性能才選的凱迪拉克咯,辨識(shí)度又高。再遠(yuǎn)都一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)中控屏設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的,屏幕的反應(yīng)會(huì)比較靈敏,操控起來(lái)整體會(huì)顯得比較流暢,而且功能都會(huì)比較豐富,新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候總免不了異味,不過(guò)這臺(tái)車(chē)子開(kāi)幾天之后車(chē)內(nèi)就清清爽爽的沒(méi)有異味了,這一點(diǎn)還是挺讓人滿(mǎn)意的。
空間:車(chē)子空間設(shè)計(jì)還是挺優(yōu)秀的,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)能感覺(jué)到比較貼心,一些零碎的小物件都有地方放,而且拿取也會(huì)比較方便,有了這么貼心的空間設(shè)計(jì),使得車(chē)內(nèi)看起來(lái)會(huì)整整齊齊的,東西都井井有條的排列。
配置:這個(gè)價(jià)位,這車(chē)尊貴配置可以說(shuō)是最高了,一定要選高配的,我感覺(jué)車(chē)要開(kāi)很多年,預(yù)算不夠的話(huà),喜歡的配置一定要有,畢竟每天享受的是自己。
動(dòng)力:XT5這個(gè)車(chē)提速快。好歹也是一個(gè)四驅(qū)車(chē),本來(lái)是想買(mǎi)個(gè)兩驅(qū)的各種原因吧還是選擇了四驅(qū)一個(gè)是配置和內(nèi)飾,另一個(gè)就是希望有一天能開(kāi)著車(chē)去川藏線(xiàn);蛘呤歉嗟牡胤
越野:
從提車(chē)回來(lái)之后,只要有出行的機(jī)會(huì),就會(huì)開(kāi)著這輛車(chē),開(kāi)的次數(shù)多了,對(duì)這輛車(chē)的功能慢慢熟悉了,所以在操作方面比剛上手的時(shí)候更熟練了一些。我感覺(jué)它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)都很精準(zhǔn),而且握著比較輕盈。再加上一些輔助功能都很實(shí)用,所以這段時(shí)間開(kāi)著它還是很輕松的。它的安全系數(shù)也很高,開(kāi)著它出行安全還是有保障的。
油耗:開(kāi)了有4千多公里了,稍微也遵照了一些手冊(cè)上的磨合建議,沒(méi)有開(kāi)得太暴力,目前11.4L100KM,這油耗沒(méi)驚喜也沒(méi)有驚嚇,跟我了解到的水平也差不多
舒適:聲音隔音性很好,開(kāi)關(guān)窗是兩個(gè)世界。座椅我覺(jué)得挺舒服,在車(chē)內(nèi)關(guān)上窗戶(hù)相當(dāng)于就是兩個(gè)世界。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是外形以前在路上看見(jiàn)凱迪拉克都會(huì)多看幾眼,昂首挺胸的,真的很帥氣,一點(diǎn)兒也不像別的車(chē)的那么中庸。話(huà)說(shuō)這個(gè)車(chē)是最后一代鉆石切割了,F(xiàn)在的新款凱迪都圓潤(rùn)了很多。這個(gè)車(chē)買(mǎi)來(lái)主要是自己開(kāi)的,一開(kāi)始也看了漢蘭達(dá),覺(jué)得省油保值一些新款xt5,沒(méi)想到也是混動(dòng)的了,油耗目前比較滿(mǎn)意,市區(qū)基本不到十升,雖然和日系的混動(dòng)還是有差距,但是大凱子動(dòng)力好呀,我平時(shí)上班有一段快速路開(kāi)著xt5,真的很享受,油門(mén)基本不用踩很深,就到80左右了,然后跑快了也很穩(wěn),底盤(pán)很敦實(shí)的感覺(jué),畢竟車(chē)很重,還有就是對(duì)底盤(pán)很滿(mǎn)意,我買(mǎi)的這款是次頂配戴著可調(diào)懸掛的,就是感覺(jué)不到普通suv那種上下晃動(dòng)的感覺(jué),過(guò)減速帶也非常舒服,還有就是后排座椅的舒適性很好看了很多車(chē)不是坐墊短,角度太陡,小5這個(gè)后排可以調(diào)成和轎車(chē)一樣后仰的坐姿非常的舒服,而且這車(chē)的隔音非常棒,晚上聽(tīng)著音響影響開(kāi)車(chē)真的很享受。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方的話(huà)就是這個(gè)車(chē)的離地間隙不是非常的高,但是平時(shí)市區(qū)代步也不會(huì)走到特別多的崎嶇路面,畢竟其他地方都很完美了,也不能熊掌和魚(yú)都兼得。
外觀:買(mǎi)凱迪拉克的都是沖外觀來(lái)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是可以跟得上外觀的步伐的,首先它里面的功能是很實(shí)用的,而且挺齊全,感覺(jué)剛提車(chē)的時(shí)候里面也沒(méi)有像其他汽車(chē)那樣有一股很難的味道,由此可見(jiàn)它在內(nèi)飾里面使用的材料還是很良心的,從我觸摸的手感也能感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的細(xì)膩感。
空間:5人舒適儲(chǔ)物空間:超大后備箱,后排放倒平躺兩人舒適,在車(chē)內(nèi)睡過(guò)2晚,后備箱開(kāi)一條縫透氣,后備箱燈3分鐘后可自動(dòng)熄滅
配置:作為一臺(tái)非常有實(shí)力的美系,豪華運(yùn)動(dòng)型SUV,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子最讓我滿(mǎn)意的還是本身的動(dòng)力表現(xiàn),出色的動(dòng)力輸出也的確是讓人感覺(jué)到更有信心,同時(shí)整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)也是非常運(yùn)動(dòng)的,包括車(chē)內(nèi)的輔助性操控,配置給的也比較高,所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)更多的是一種享受,更多的是一種更強(qiáng)的樂(lè)趣。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力還是很充沛的,至少我這開(kāi)著自駕游一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力虛,開(kāi)著也是很放心的,高速上超車(chē)還是比較輕松的。
越野:
方向盤(pán)很輕盈,帶換擋撥片,安吉星帶遠(yuǎn)程啟動(dòng),鑰匙也帶遠(yuǎn)程啟動(dòng),提前調(diào)好空調(diào)、超級(jí)方便
油耗:12個(gè)左右,1.96噸的車(chē)重,又是SUV我認(rèn)為也合情合理
舒適:座位包裹性非常不錯(cuò),坐在上面就像坐沙發(fā)一樣。懸掛也做的很好,開(kāi)起來(lái)不會(huì)顛簸,開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)明顯不會(huì)和以前這么累了。降噪很好,上高速100多風(fēng)噪也很小。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格42.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從第一次接觸凱迪拉克XT5這臺(tái)車(chē),我最滿(mǎn)意的就是它的外觀,買(mǎi)這輛車(chē)的目的除了滿(mǎn)足家用之外還兼?zhèn)湮夜镜纳虅?wù)車(chē)使用,一車(chē)兩用。
缺點(diǎn):如果要是非要說(shuō)點(diǎn)不滿(mǎn)意的,那我就是覺(jué)得在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)包括它的一個(gè)配色方面,可能并不是我那么的喜歡,如果能看著舒服點(diǎn)的話(huà),還得自己動(dòng)手給裝扮些配飾,看著還能有點(diǎn)檔次,車(chē)子的懸架還有點(diǎn)硬,過(guò)一些爛路還是有點(diǎn)顛簸的,但是其他方面我現(xiàn)在看的話(huà)沒(méi)有什么太大問(wèn)題。
外觀:外觀也算是我比較滿(mǎn)意的點(diǎn),說(shuō)實(shí)話(huà)凱迪拉克每個(gè)系列設(shè)計(jì)的都很豪華,鉆石切割的線(xiàn)條讓整體車(chē)身都有了肌肉感,車(chē)頭星瀑型的LED大燈提升了整體車(chē)身的辨識(shí)度!在動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)中又不失大氣豪華!凸顯了新美式豪華的suv風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面怎么說(shuō)呢,各有各的審美吧,我是感覺(jué)它內(nèi)飾做的跟外形不是很符合,外形整體的是比較沉穩(wěn)的氣質(zhì),但是它的內(nèi)飾可能看上去就比較簡(jiǎn)單的一些,整個(gè)功能,實(shí)用性方面其實(shí)是沒(méi)得挑的,都能夠滿(mǎn)足我的日常需求。但是這個(gè)配色呀,包括它的一些設(shè)計(jì)風(fēng)格方面,看上去就挺簡(jiǎn)單的,沒(méi)什么太大的特點(diǎn)。
空間:我身高1米75,160斤左右,體型中等胖瘦。前排就不說(shuō)了,坐在后排腿部空間還不錯(cuò)剩二拳多不局促。五一出門(mén)后排還坐過(guò)三個(gè)大人,不擁擠。后備箱沒(méi)啥好說(shuō)的,大,SUV全開(kāi)口放東西也更方便。坐艙內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)了不少,車(chē)門(mén)格子個(gè)個(gè)都裝得下兩瓶水。前排擋把區(qū)域下面還有一大格子。
配置:車(chē)子的整體性?xún)r(jià)比算是比較一般的了吧,車(chē)子的油錢(qián)花費(fèi)還是會(huì)有一些高的,整體的用車(chē)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)控制得還是沒(méi)有那么合理的了,不過(guò)不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)給我?guī)?lái)很大便利的,出行什么的確實(shí)也方便很多了,自駕游開(kāi)著他出門(mén)還是很開(kāi)心的。
動(dòng)力:動(dòng)力滿(mǎn)意
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,指向性強(qiáng)。很輕松轉(zhuǎn)向掉頭,方向盤(pán)助力讓轉(zhuǎn)向非常的靈活。在路面上也是很好的
油耗:我覺(jué)得遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常好用,一般在上車(chē)之前,現(xiàn)在是夏天,天氣比較熱,直接就可以把車(chē)子提前啟動(dòng),把空調(diào)打開(kāi),最起碼像這種天氣坐進(jìn)去不會(huì)很難受。這個(gè)確實(shí)是很好用這個(gè)功能。剛開(kāi)始也是比較擔(dān)心油耗比較高,畢竟是美系車(chē)嘛,總會(huì)有這種先入為主的這種印象。實(shí)際上用起來(lái)的話(huà)并沒(méi)有傳說(shuō)中那么可怕。現(xiàn)在能達(dá)到10個(gè)左右,就改變了我對(duì)美系車(chē)的印象。
舒適:這輛車(chē)的舒適性表現(xiàn)一般吧,雖然它的座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),能多方向調(diào)節(jié),但前段時(shí)間跑了趟高速,讓我感覺(jué)它的隔音效果有些差,尤其速度提上來(lái)之后能聽(tīng)到后備箱傳來(lái)胎噪聲還是有些影響它的舒適性的。正好在在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候它的隔音效果還可以。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包