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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):36.99-42.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格39.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7023公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)輕盈,沒(méi)有空位,駕駛起來(lái)非常舒服。而且,這輛車(chē)本身就很高,視野也很好,輪胎的抓地力也不錯(cuò)?雌饋(lái)很簡(jiǎn)單,而且還有很多的輔助功能,使用起來(lái)非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格38.72萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CT6雖然級(jí)別更高,但操控體驗(yàn)卻絲毫不遜色于中型車(chē)和緊湊型轎車(chē),主要是因?yàn)樗捎昧饲爸煤篁?qū),方向盤(pán)非常精準(zhǔn),前后懸架,以及各種輔助配置,在同級(jí)車(chē)型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格38.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)并不是很重,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕。馬力也足夠了,我給你個(gè)小建議:開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)歌,開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)超級(jí)享受。我不知道該怎么形容那種開(kāi)車(chē)的感覺(jué),只有親身經(jīng)歷過(guò)才知道。在駕駛過(guò)程中,CT6的安全性還是很高的,不用擔(dān)心安全性問(wèn)題,安全配置也很齊全,總之,你可以放心的開(kāi)著車(chē)往前沖~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.87萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然很多人都說(shuō)車(chē)長(zhǎng)掉頭很難,但是我覺(jué)得還行,掌握了轉(zhuǎn)彎的方法,掉頭很容易,高速很穩(wěn),方向也很準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.92萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體舒適,但是后半段懸架很有韌性,不會(huì)出現(xiàn)搖搖晃晃的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)可不是單純的操控,從這一點(diǎn)來(lái)看,我給它打了個(gè)滿(mǎn)分。你不會(huì)覺(jué)得自己開(kāi)的是一輛5米2長(zhǎng)的車(chē),過(guò)彎變道非常緊湊,方向盤(pán)力度適中,駕駛時(shí)不會(huì)感到疲勞?偟膩(lái)說(shuō),作為一輛行政級(jí)轎車(chē),我對(duì)它的表現(xiàn)很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.87萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 5米2的車(chē)長(zhǎng),從這一點(diǎn)來(lái)看,這輛車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的。同級(jí)別的車(chē)沒(méi)幾個(gè),我能說(shuō)的就是這輛車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候變道,很好,不拖泥帶水,我這輛車(chē)沒(méi)有電磁,也沒(méi)有后輪轉(zhuǎn)向,但操控還是很不錯(cuò)的,至少買(mǎi)菜沒(méi)問(wèn)題,而且我們也不用跑了。我寧可用操控來(lái)?yè)Q更舒服的操控,畢竟我是來(lái)接孩子的,而不是聽(tīng)那些充值車(chē)評(píng)人胡編亂造的。現(xiàn)在的車(chē)企,應(yīng)該明白,大部分人都想要的是外觀(guān)和運(yùn)動(dòng),而不是運(yùn)動(dòng),而是運(yùn)動(dòng),而不是運(yùn)動(dòng)。你看看寶馬,五系做的很舒服,三系做的很舒服,不管怎么說(shuō),大家都喜歡。大多數(shù)人去買(mǎi)菜洗個(gè)澡,我甚至連賽道門(mén)都找不到。說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng),但總而言之,這車(chē)的操控還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)好像是空的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要很大的角度。不像5.2米的大車(chē),開(kāi)起來(lái)跟4.6米的 SUV差不多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格39.72萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為一輛大中型轎車(chē),后驅(qū)很大,操控上幾乎沒(méi)有任何問(wèn)題。方向盤(pán)很準(zhǔn),能打到哪里。而且底盤(pán)采用了后輪驅(qū)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)向起來(lái)也比較輕松。如果能有更多的輔助設(shè)備,那就更完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格41.47萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,操控性也很好,非常流暢,沒(méi)有卡頓,而且非常穩(wěn)定。
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