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凱迪拉克CT6
2021款 28T 時尚型

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購買時間2020年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格38.72萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克有幾點讓我很滿意,首先是動力,2.0T渦輪增壓發(fā)動機可以提供237匹馬力,再配上10 AT變速箱,起步和加速都很不錯。CT6雖然是一款中大型車,但是在操控上卻絲毫不遜色于軸距較短的車型,這主要是因為CT6采用了前置后驅系統(tǒng),方向盤也非常的精準,前后懸架,以及各種輔助配置,在同級別車型中都是數(shù)一數(shù)二的。最后一點,CT6的性價比很高,能打到十萬左右,這在豪華品牌中也是很少見的。
缺點:首先是空間上的問題,后排的空間其實很大,畢竟是中大型轎車,腿部空間足夠我一拳四根手指,后備箱很大,唯一的缺點就是底盤太高了。其次,作為一輛豪華轎車,里面的聲音會比較大。
外觀:外觀設計大氣,凱迪拉克家族的經(jīng)典設計語言,超長的車身,美式線條,讓人挑不出任何毛病。
內飾:內飾用料很好,設計也很不錯。不過唯一讓我不滿意的是,內飾做工一般,在高速行駛時會發(fā)出一些奇怪的聲音。
空間:CT6的空間很大,我一米八五的個頭坐在里面一點壓力都沒有,唯一讓我有些不滿意的是,后排的地板有些凸起,坐三個人可能會有些吃力,但其他地方還好說。
配置:性價比還是很高的,畢竟官方打折加上終端優(yōu)惠,能賣到十萬左右,買一臺豪華品牌還是很劃算的。
動力:CT6的動力總成是一臺2.0T的237馬力渦輪增壓發(fā)動機,配有10 AT變速箱。一腳踩在地板上的感覺可不好受。
操控: CT6雖然級別更高,但操控體驗卻絲毫不遜色于中型車和緊湊型轎車,主要是因為它采用了前置后驅,方向盤非常精準,前后懸架,以及各種輔助配置,在同級車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。
油耗:百公里的油耗大概在11升左右,以發(fā)動機的功率來說,這樣的油耗并不算太離譜。
舒適:空間很大,底盤也不算太硬。總體來說,這輛車給人一種行政級別的感覺。
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