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博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力強(qiáng)，外觀樣式好看，價(jià)格還便宜。
缺點(diǎn)：都這個(gè)價(jià)位了，還沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航，真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)型第一感覺(jué)就是車(chē)子的外觀比較大氣，上檔次。車(chē)身流線型也很好，包括前面的LED大燈霸氣氣十足。
內(nèi)飾：功能按鍵基本都排列在身邊觸手可及的地方，中控大屏可以顯示的信息十分豐富，使用起來(lái)非常方便。
空間：前后排的乘坐空間都很充裕，后備箱也有著不錯(cuò)的空間，后排靠背還支持比例放倒，有一定的空間延展性。
配置：不管是動(dòng)力還是外觀都是我心中完美的車(chē)型，加上它強(qiáng)大的配置，更是讓我覺(jué)得這錢(qián)花得太值了。
動(dòng)力：加速很線性，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)加速非常平穩(wěn)，80邁以下提速還是挺有力的。
越野：
緊致的底盤(pán)，在走爛路的時(shí)候也沒(méi)有那種松散的感覺(jué)，靈活的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)也沒(méi)有虛位。
油耗：百公里油耗8.5L，加滿(mǎn)一箱油不到三百塊，經(jīng)濟(jì)性挺高。
舒適：全車(chē)都是獨(dú)立懸架，對(duì)復(fù)雜路面的濾震性做得還是挺好的，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不到太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的綜合能力都比較好，無(wú)論是外觀和造型，都是我比較喜歡的地方，咱們前排空間不錯(cuò)，后邊還行，腿部空間前后可以，我是一米八五的個(gè)子，坐在里面不是多擁擠。后備箱的空間大小也比較好，因?yàn)槲医?jīng)常帶家人出去。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是減震硬，還有急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感有點(diǎn)大。
外觀：博越的外觀看上去很硬朗，在紅色的飾條的點(diǎn)綴下彰顯了濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，像是一個(gè)硬漢開(kāi)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，能摸到的地方都用到了軟包，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)存空間也很多，完全夠用了，車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的很流暢，中控面板采用了烤漆材質(zhì)，提高了整體的檔次。
空間：我覺(jué)得這個(gè)空間還是很不錯(cuò)的，坐5個(gè)成年人很輕松，把后排座椅放倒的話，后備箱的空間就會(huì)變得更大。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，落地價(jià)十二萬(wàn)不到點(diǎn)，買(mǎi)一輛這么大的SUV，很實(shí)惠。
動(dòng)力：這款車(chē)1.8T184匹馬力，動(dòng)力十足，平時(shí)超車(chē)特別的迅速，猛踩油門(mén)推背感十足，即使是夏天滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)也不覺(jué)得動(dòng)力空虛。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)挺輕盈的，掉頭的時(shí)候單手也能輕松完成，搭配倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像，停車(chē)也不是難事。
油耗：博越的油耗在8.7L左右，市區(qū)里開(kāi)得比較多，這個(gè)表現(xiàn)也還算不錯(cuò)。
舒適：前后都是獨(dú)立懸架，對(duì)顛簸路面的濾震性還是挺不錯(cuò)的，就是胎噪聲會(huì)比較大，關(guān)上車(chē)窗也還能聽(tīng)到一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高油耗低，搭配上超大的車(chē)內(nèi)空間，很難讓人抗拒，各方面都讓我挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：博越的風(fēng)噪聲還是挺大的，特別是在跑高速的時(shí)候，可能跟他造型有關(guān)吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，18寸的輪轂顯得整車(chē)都特別有氣場(chǎng)，紅色的飾條讓車(chē)子看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較精湛，縫隙的話也比較均勻，而且材料很環(huán)保，并沒(méi)有什么味道。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間很大，坐著很舒適，帶著一家人出行也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也挺寬敞的。
配置：在我看來(lái)這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，從價(jià)格到用車(chē)成本都是讓我感到很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，滿(mǎn)載的時(shí)候上坡也依然能感覺(jué)到它強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
要說(shuō)操控應(yīng)該就是說(shuō)它在駕駛方面會(huì)帶給我比較輕松的感覺(jué)，像安全方面的保護(hù)也是比較周到的。
油耗：最近市區(qū)的道路比較擁堵，綜合油耗在8.7L。
舒適：前后都是獨(dú)立懸架，對(duì)顛簸路面的濾震性也是非常不錯(cuò)的。就是胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該說(shuō)就是這臺(tái)車(chē)為我?guī)?lái)的輕松舒適的駕乘體驗(yàn)了，用車(chē)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，可以說(shuō)有了它之后不光我在行駛的路上變得很輕松而且也很安全，操控與乘坐都很舒心。
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候有些頓挫，不知道是不是個(gè)例。
外觀：外觀看上去非常大氣，車(chē)身線條很流暢，懸浮式的車(chē)頂和高高翹起的尾部顯得特別有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在我看來(lái)最主要的是足夠環(huán)保，因?yàn)檫x用的材料和工藝都非常的扎實(shí)，所以坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的時(shí)候沒(méi)有味道，很清爽。
空間：空間特別的夠用，全車(chē)坐滿(mǎn)人也很寬敞，后排空間離前坐還有兩拳頭的距離，非常適合家用。
配置：十萬(wàn)元的定價(jià)可以說(shuō)是相當(dāng)親民了，買(mǎi)車(chē)也沒(méi)有太大的壓力，加上它豐富的配置，性?xún)r(jià)比相當(dāng)之高。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很猛，基本感覺(jué)不到渦輪遲滯，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力來(lái)得很及時(shí)。
越野：
操控簡(jiǎn)單沒(méi)有壓力，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕盈順手，別看它車(chē)子這么大，并沒(méi)有想象中那么笨重。
油耗：目前百公里就8升多吧，這對(duì)于一臺(tái)家用SUV來(lái)說(shuō)算是一個(gè)比較適中的水準(zhǔn)。
舒適：車(chē)子對(duì)顛簸路面的濾震做得還是挺不錯(cuò)的，也沒(méi)有很強(qiáng)的晃動(dòng)感，座椅也是寬大柔軟，就是味道有些難聞，能多開(kāi)窗盡量多開(kāi)窗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)有了博越這臺(tái)車(chē)之后通過(guò)用車(chē)的過(guò)程，我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的性?xún)r(jià)比吧，可以說(shuō)選擇這樣的一臺(tái)車(chē)來(lái)家用，真的是再合適不過(guò)了。
缺點(diǎn)：濾震性感覺(jué)不是很好，過(guò)減速帶的時(shí)候晃動(dòng)得挺劇烈，坐在車(chē)?yán)锊皇呛苁娣?/span>
外觀：設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，尾部雙出的排氣更彰顯它濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，不管是多大年紀(jì)都適合開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色看上去很高級(jí)，沒(méi)有太多浮夸的設(shè)計(jì)，用料也十分厚道，新車(chē)買(mǎi)下也沒(méi)有太大的氣味。
空間：我的身材比較高大，但是坐在車(chē)?yán)锿耆粫?huì)覺(jué)得壓抑，后排空間也很寬敞，頭頂和腿部余量都很足。
配置：價(jià)格實(shí)惠，輔助功能強(qiáng)大，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比非常地高。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很猛的，加速超車(chē)就是一腳油的事，在運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)會(huì)變得非常積極。
越野：
方向盤(pán)的握感很棒，轉(zhuǎn)向靈活沒(méi)有虛位，倒車(chē)?yán)走_(dá)很靈敏，搭配倒車(chē)影像停車(chē)也很輕松。
油耗：城市里平均油耗8.4L，高速上還能更低一些，差不多七個(gè)左右。
舒適：博越的前后雖然都是獨(dú)立懸架，但是濾震效果卻不是很理想，行至顛簸路面的時(shí)候晃動(dòng)感還是挺強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力加速非常猛，開(kāi)起來(lái)非常爽，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱加速體驗(yàn)很棒，推背感也是特別明顯。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這個(gè)車(chē)整體來(lái)說(shuō)都可以豎大拇指，但它也有自己美中不足的地方，就是它的舒適度不是很好，車(chē)?yán)锩鏁?huì)有異味，坐的時(shí)間久了車(chē)?yán)锏奈兜谰蜁?huì)讓人很頭疼，讓人有點(diǎn)不舒服。
外觀：其實(shí)買(mǎi)車(chē)雖然要看性能，但是第一眼是很重要的，那就是外表，外表不喜歡多少錢(qián)都不會(huì)買(mǎi)，這車(chē)的外表真的很帥氣，時(shí)尚，是我喜歡的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：黑棕的內(nèi)飾看上去更顯高級(jí)感，中控大屏分辨率很高，劃動(dòng)起來(lái)非常流暢。
空間：本人179的身高，坐在車(chē)?yán)锶魏挝恢枚疾粫?huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也很可觀，主要是后排靠背還支持比例放倒。
配置：博越整體的配置都非常實(shí)用，價(jià)位還不高，買(mǎi)來(lái)當(dāng)家用車(chē)再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，在跑山的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力衰減的情況，市區(qū)里代步更是輕而易舉，勝任任何復(fù)雜路況。
越野：
操控性的話，效果是很棒的，而且在駕駛上可以體驗(yàn)輔助駕駛帶來(lái)的方便之處，與語(yǔ)音功能系統(tǒng)體驗(yàn)上的話也相當(dāng)不錯(cuò)，方便快捷。
油耗：每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同吧，像我就比較追求平穩(wěn)，所以現(xiàn)在百公里8升多的油耗我覺(jué)得挺好的。
舒適：這臺(tái)車(chē)的空調(diào)非常的舒適，特別像現(xiàn)在這種情況的話打開(kāi)空調(diào)我坐在車(chē)?yán)镎娴氖呛軠嘏熊?chē)的時(shí)候減震效果也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)配置，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)得比較多，再也不用一直踩在制動(dòng)踏板上了。
缺點(diǎn)：隔音效果比較差，坐在車(chē)?yán)镲L(fēng)噪和胎噪聲聽(tīng)著都很明顯。
外觀：外觀看一眼就是難以忘懷，紅色的飾條看著活力四射，懸浮的車(chē)頂和雙出的排氣濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾許多地方都采用了軟性材質(zhì)的包裹，手感極佳，配色看著也讓人很舒服，電子檔桿使用起來(lái)非常順手。
空間：不管是前排還是后排乘坐空間都很充裕，前排也設(shè)計(jì)了很多巧妙的儲(chǔ)物空間，平時(shí)存放雜物也非常方便。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是非常高的，畢竟我當(dāng)初能夠選擇這臺(tái)車(chē)，就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比讓我感到很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：帶渦輪的車(chē)子確實(shí)有勁，一腳油門(mén)下去那推背感十分強(qiáng)烈，即使是上坡的時(shí)候依舊不疲軟。
越野：
博越的操控不差，方向盤(pán)比較輕，懸架結(jié)實(shí)，開(kāi)著非常穩(wěn)�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)速快了轉(zhuǎn)彎會(huì)有傾斜感，高速匝道的時(shí)候特別明顯。
油耗：這個(gè)車(chē)平時(shí)我是在市區(qū)里開(kāi)的比較多，目前大概9.1個(gè)油左右，不算高，能接受。
舒適：座椅的填充物挺厚實(shí)的，整車(chē)都是獨(dú)立懸架也有著不錯(cuò)的濾震性，走爛路的時(shí)候晃動(dòng)感也不是很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我最滿(mǎn)意的地方，就是這臺(tái)車(chē)均衡的配置了，因?yàn)橛辛诉@些均衡的配置之后在駕駛的時(shí)候不光讓人覺(jué)得很舒適，而且也讓人覺(jué)得很有安全感。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，也就是家里人開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得座椅有點(diǎn)高調(diào)，調(diào)到最低位置也覺(jué)得比普通位置要高一些，其他的也沒(méi)有。
外觀：外觀這東西蘿卜青菜各有所愛(ài)，既然選擇了博越，對(duì)它的外觀就是認(rèn)可的，符合我的審美需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，做工精細(xì)，配置也很多，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣，棕色的座椅大氣又舒服。
空間：空間表現(xiàn)無(wú)可挑剔，方方面面都能滿(mǎn)足我的需求，儲(chǔ)物空間也很多樣，乘坐空間即使你是個(gè)二百斤的大胖子也完全坐得下。
配置：總得來(lái)說(shuō)這款車(chē)出色又出彩，還是同等價(jià)位車(chē)中的領(lǐng)頭羊，性?xún)r(jià)比滿(mǎn)滿(mǎn)。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候非常迅速，想超車(chē)就是一瞬間的事，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，非常享受這個(gè)過(guò)程。
越野：
別看博越這么大，但是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，就是低速的時(shí)候有些頓挫，挺不舒服的。
油耗：百公里油耗8.3L百公里，表現(xiàn)良好，符合購(gòu)車(chē)時(shí)候的心里預(yù)期。
舒適：舒適度也很不錯(cuò)，做在里面很寬闊，適合一家出去旅游，老人坐上去也覺(jué)得很舒適，沒(méi)有擁擠感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)下博越以后上下班也可以開(kāi)著車(chē)了，不用再受風(fēng)吹雨淋，便利度大大提高，空調(diào)十分給力，不一會(huì)就能把車(chē)內(nèi)的溫度降下來(lái)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音不是很好，胎噪聲有些大，跑快了聽(tīng)著很煩人。
外觀：外觀的變化主要集中在細(xì)節(jié)方面吧，大的造型并沒(méi)有更多的改變，總體來(lái)說(shuō)還是比較耐看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)膩，電子檔桿看著很高級(jí)，使用起來(lái)也非常方便。
空間：空間挺大的，帶上一家人出去旅游也沒(méi)問(wèn)題，后排座椅還可以比例放倒，能裝下不少東西。
配置：越來(lái)越喜歡國(guó)產(chǎn)車(chē)了，配置高了用著也舒服，希望吉利能越做越好，把這種精神傳承下去。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型里算強(qiáng)的了，跑高速的時(shí)候感覺(jué)尤為明顯，一百邁的時(shí)候再加速也依然能感覺(jué)它的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。
越野：
博越懸架調(diào)教得不錯(cuò)，有著很好的支撐性，前后都是獨(dú)立懸架，對(duì)復(fù)雜路況也有著不錯(cuò)的濾震性。
油耗：市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候油耗基本維持在8.5L，對(duì)于它這個(gè)排量的車(chē)來(lái)說(shuō)并不算高。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，就是車(chē)內(nèi)的靜謐性不太好，特別是車(chē)速快了以后，風(fēng)噪聲會(huì)比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話能選擇博越就表明了我對(duì)這臺(tái)車(chē)是相當(dāng)滿(mǎn)意的，而在這些滿(mǎn)意當(dāng)中要說(shuō)最滿(mǎn)意，那當(dāng)然就是它的性?xún)r(jià)比了，可以說(shuō)以它的價(jià)位和它的配置水平來(lái)看性?xún)r(jià)比是比較高的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅加熱讓我這個(gè)特別怕冷的有些難受，還好空調(diào)制熱還算快。
外觀：外觀特別帥，特別亮眼。細(xì)節(jié)處看著也不錯(cuò)，比如中網(wǎng)、輪轂的造型都是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色比較樸素，中控屏分辨率很高，顯示的信息也是極其豐富，最喜歡它的語(yǔ)音交互系統(tǒng)，不用動(dòng)手也能完成許多操作。
空間：空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，后排拉上三個(gè)壯漢也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)，能放挺多東西。
配置：能以這樣的價(jià)格買(mǎi)到一臺(tái)口碑較好的SUV車(chē)型，博越這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比真是不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，夏天開(kāi)著空調(diào)，拉著一車(chē)人想要超車(chē)的時(shí)候依然能不會(huì)覺(jué)得乏力，足夠我日常使用了。
越野：
操控起來(lái)沒(méi)什么壓力，就算你是個(gè)新車(chē)也依舊不會(huì)有負(fù)擔(dān)，這都要得益于它強(qiáng)大的輔助配置。
油耗：市區(qū)里通勤百公里8.3L的油耗，這個(gè)表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，在過(guò)減速帶的時(shí)候基本沒(méi)什么震感，唯獨(dú)風(fēng)燥胎噪抑制的不是很好，每次跑高都得把音量調(diào)到很高才行。
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