吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超給力，音響很帶勁，沒有雜音，沒有撕裂的音效，在駕駛過程中能讓人找到駕駛自信，非常棒的體驗
缺點：這車子的濾震效果有點一般，感覺開快了過爛路很顛簸。
外觀：博越的顏值是有目共睹的，款式真的很有氣勢，顏色絢麗。
內飾：內部裝飾比較簡潔大方，時尚感很強的中控液晶觸摸屏，清晰度和語音識別都到位。整體風格比較運動，還配備了這些對于年輕人來說非常實用的配置，已經(jīng)足夠了。
空間：博越是一款緊湊型的SUV，這種SUV的空間還是比較不錯的，像我中等身材的男人駕駛，以及我家人的乘坐，在空間感上的體驗還是比較優(yōu)秀的。
配置：我不知道別人怎么想，但在我看來，博越的性價比是相當高的，10左右的價位，對于一款SUV來說，還是很有性價比的。
動力：車子的動力表現(xiàn)很有爆發(fā)力的，高速上面超車不費勁。
越野：
挺好上手的一款車子，博越的輔助系統(tǒng)很多，用著方便。
油耗：油耗確實不算高，目前有8.8個油，對于一款1.8T的SUV來說，這樣的表現(xiàn)無疑是很出色的。
舒適：博越的座椅不軟不硬，剛剛好，坐上去很舒服，車內空間夠大，坐上去很舒服。我覺得這個隔音效果不好，速度快后很吵。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的是博越的運動外觀和動力。起步加速快，有推背感，紅綠燈起步平穩(wěn)。不用擔心動力不足，不會得取后車喇叭提醒的。
缺點：不滿意的就是尾門太高了而且有重，每次都需要特別用力過猛才能把它關下來，而且聲音又特別大，我都怕那天關壞了??還有一個就是吉利的車標我也覺得不是特別好看，但是看這個車也能接受。
外觀：博越的外觀運動大氣，中式設計，前臉霸氣，側邊線條硬朗，大燈設計也很漂亮，晚上大燈的燈光效果也足夠
內飾：新車內飾沒有異味，而且車子內飾材質手感很光滑。
空間：空間還是比較寬裕的，尤其是因為作為一款SUV的車型，車身的高度比其轎車都要不少，所以車內的頭部空間比較的寬裕，作為不會覺得空間壓抑，同時和備箱也挺大的。
配置：之所以選擇國產(chǎn)車，其實是一款性價比高的車。博越就是這樣一款性價比很高的車。從這個價位來看它的性能和配置，絕對是完美的。
動力：起步非常迅速，還有超車變道，爬坡雪地泥路都毫無壓力，尤其在高速上駕駛起來那是完全不在話下。
越野：
這臺車的操控感覺是非常不錯的，整體開起來比較緊繃，地盤整體很強。入彎的時候也不會有很大的側傾，還有就是他的方向盤也挺輕的，開起來不會很累。?跑長途的時候會很輕松，就是懸掛也比較硬，所以說看起來雖然說不飄，但是走一些爛路的時候舒適度比較一般。
油耗：我買博越這車的大部分時間都是在市區(qū)跑的，現(xiàn)在油耗8.1，油耗還行，油耗還是比較符合預期。
舒適：后排的座椅有點硬，長時間坐著會覺得身體僵硬。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的造型很好看，有辨識度是年起人的審核標準。
缺點：如果有比較明顯的不滿意，我也絕對不會選擇這款車。
外觀：顏色的選用很有光澤度，還有車型是時尚的主，有矚目點。
內飾：內飾的顏色搭配不錯好看。放杯子的地方和放小東西的地方空間也夠。
空間：博越作為一款緊湊型SUV，車內空間不算很寬敞，但日常家用絕對沒問題。特別是后排的空間上，坐三個大人是沒有任何壓力的。
配置：選擇自主品牌就是因為超高的性價比，在這個價位，這個配置幾乎可以碾壓同價位的車。
動力：博越的動力那簡直不用多說，非常的不錯，起步穩(wěn)，動力平順，山路超車很輕松，高速上坡也不掉油，當時就是看上了這款車子的動力，很不錯，很滿意。
越野：
好開的車子就是簡單使用，方向盤握感很到位。
油耗：在同級別車里面還是很客觀的，對于一個SUV來說，這款車的油耗我還是可以接受的。
舒適：舒適性有點拖后腿，其它方面還好，就是座椅略微有點偏硬，乘坐體驗不是很好，有待提高。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點外觀個好看，簡單大方。沒有過多的復雜的設計，反正當時一眼都看到這個車就喜歡了，而且車子的尾部設計也是簡潔大方，反正整天比較年輕有動感。
缺點：這一款車耗油高，畢竟關注油的人不在少數(shù)。
外觀：好的外表是吸引力的第一要素。在這方面，吉利博越的外觀設計還是很成功的。
內飾：中控臺的設計很有特色，比較喜歡。內飾用料在選材上也很講究。當我坐在車里時，我聞不到任何氣味。
空間：乘坐空間還有儲物格子都很棒，空間夠使用的。
配置：我在買車的時候看來看去就發(fā)現(xiàn)這個價位博越確實是性價比最好的了，因為無論是配置、動力還是空間，基本上同價位里很難找出比它還好的車子了。
動力：博越的起步很強勁，沒有挫敗感，換擋順滑。起步的時候，深深地踩了油門，推開的感覺也很輕松，很滿足。
越野：
方向盤輕重，指向準確，開啟時操控感不錯。它非常靈活且易于控制。
油耗：這方面還是很不錯的，不管是高速還是山路，整體跑完下來，看了一下油耗，沒有我想象的那么高，很不錯。
舒適：座椅還挺舒適的，方向盤，座椅都是屬于皮質的，大部分地方摸起來都軟軟的，到現(xiàn)在為止家里人對這款車的認可度還是比較高的。行駛舒適性:就算是在山路行駛也是很平穩(wěn)的，行駛過程還是非常愉快的。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的實用性很強，油耗比較經(jīng)濟，舒適性高。
缺點：博越的噪音有點大，但是車速快了之后，車外的風噪和胎噪在車內都能聽得清清楚楚，聲音還挺大的。
外觀：外觀看起來很大氣，造型年輕有運動感，是年輕人喜歡的類型，輪轂造型也很漂亮，尺寸也很大，變的很運動
內飾：內飾里面的整體質感是簡潔風格的，倒是看著不花哨。
空間：我對博越這個車空間是非常滿意的，空間十足很大，而且腿步也是非常寬的。頂還有三個拳頭左右的距離，背部的支撐很到位，長時間坐下來也不會難受。而且腿部也是非常寬敞的，座椅的支撐也是非常到位的所以我非常喜歡博越這個車的空間。后備箱也特別大。平常買的東西都能放下。后備箱利用率還是可以的。
配置：這博越的性價比個人感覺挺高的，而且實用性也好，因為我有好幾個哥們都在開。
動力：整個車的加速表現(xiàn)還不錯，1.8t的發(fā)動機可以輸出184匹的最大馬力，這個數(shù)據(jù)城市里代步綽綽有余的。
越野：
這款車子的操控還是很不錯的，方向盤基本上是指哪打哪，可能會偏重一點，但是對于一個老司機來說，這個感覺還是很不錯的，很帶感，剎車輔助之類的都具備，不錯不錯。
油耗：經(jīng)過這一段時間的駕駛，我覺得也和博越跑到位了，油耗基本穩(wěn)定。現(xiàn)在百公里8.5油，還是很不錯的。
舒適：獨立懸掛底盤系統(tǒng)調校得非常靈活，所以車子會非常平穩(wěn)，還有自動空調多媒體娛樂系統(tǒng)等，讓乘坐非常舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是動力，果然沒有辜負“亞運版”這個看起來很運動稱號，1.8T的車子在動力這方面可真的是誰都不服，我在日常駕駛中用經(jīng)濟模式開車都毫無問題，要是用了運動模式，那起步的推背感可是太刺激了。
缺點：內部材料很差，而且有臭味。我買車已經(jīng)兩個月了。我仍然可以聞到新車的氣味。
外觀：外觀是非常滿意的，第一眼就愛上了，整體顏色搭配和設計看上去特別時尚，不顯單調。
內飾：內飾里面的配置很不錯，中控臺的按鍵不用看都能操控。
空間：我覺得你們大概都聽過，博越在空間上那是完全沒輸過其他的車子，不管是乘坐空間來說，還是后備箱來說，空間還是很足夠的，也設計了很小的儲物格，這一點就很人性化了，這樣我就再也不用擔心上了車手機沒地方放了。
配置：從博越的綜合實力上來看，這款博越的性價比還是挺不錯的。
動力：在動力這方面是真的不錯，尤其是運動模式一開，真的叫激情澎湃呀。而在日常代步的情況下，通常都用經(jīng)濟模式，油門也不肉，起步依然很迅速。
越野：
操控這方面我覺得博越也是不錯的，至少我開起來很順手，轉向、變道、超車這些動作可以說很自然，一下就上手了。此外它的輔助功能不少，很多時候都讓駕駛變得很方便。
油耗：自從買車以來，我也很關注油耗�，F(xiàn)在按里程和加油總量計算，每公里油耗超過8升。我很滿意。
舒適：博越的座椅的舒適性不錯，但是在減震效果上要差一些，走在一些不好的路段，顛簸感就有點明顯了，所以多少會影響到博越的乘坐舒適性。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對外觀最滿意。顏值很高。先看臉。博越的整體造型非常華麗，線條也很美。特別年輕時尚，很符合年輕人的審美。
缺點：SUV的車子舒適性就是差點，尤其是路面不平時，感覺更強，顛簸感比較強烈。
外觀：外觀顏值看上去很時尚，是那種很有質感，同時又符合年輕人審美的風格。并且車身的車漆看起來也非常的有質感，厚度和勻稱度。和光澤度都不錯。
內飾：內飾我覺得這車沒毛病，尤其是裝飾板做的很別致，還有很多軟包和精致的拼接裝飾。總之，我非常喜歡這個內飾。
空間：車內的儲物槽很多，乘坐還很寬敞沒有多余浪費的地方。
配置：結合博越的價格和博越的出色表現(xiàn)，我覺得還是值得選擇的，性價比還是蠻高的。
動力：動力方面是我比較滿意的一個方面，1.8t發(fā)動機184匹馬力搭配7速雙離合變速箱足可以應付各種路況，變速箱換擋積極且平順，起步表現(xiàn)輕盈，加速后勁很足。
越野：
剛開始用的時候覺得后尾的尺寸有點不好掌控，有一些盲區(qū)。
油耗：油耗也很友好，畢竟這是個越野車，也就是9個多點油，還是可以接受的。
舒適：座椅的舒適高可以，座椅的皮料還是不錯有手感。座椅的調節(jié)也方便。不用像之前我那種按 按到手軟。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡著一款，好開 ，外觀很美，內飾做工完美，發(fā)動機有足夠的發(fā)動，整體動力平穩(wěn)沒有問題，汽車隔音效果好，汽車的操控性和舒適性都非常好。1.8T的車超車毫無壓力，開空調在制冷的情況下也可以平順起步，空間舒適完全滿意壓迫感，它的配置比較高，我非常喜歡這個一點。
缺點：不應該說最不滿意的，因為前段時間車里有異響，不過很快就處理了。
外觀：顏值設計的很帥氣，辨識度超高，審美造型很犀利。
內飾：一眼看過去就很喜歡很適合現(xiàn)在年輕人開整個車的設計比較年輕，很符合我的口味做一個顏色，也是比較顯大氣，我很喜歡不足之處，就是有一點異味，其他都不錯。
空間：空間雖然是緊湊型的，但是我覺得只要是SUV就夠用了。
配置：毫無疑問，博越的性價比在我見過的機型中是非常非常高的。
動力：這發(fā)動機的配置是比較有實力的，起步就帶著絲絲推背感。
越野：
本來買的都是自動擋，所以超控流暢沒得問題�，F(xiàn)在的自動擋真的好方便嗎不用再考慮離合，堵車的時候腳都要踩斷的感覺。解放了左腳。
油耗：城區(qū)和高速的油耗一平均，百公里也就是七個多的油耗。
舒適：懸架有點小硬，主要是調校的一般，戶外野路有點顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1621公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子外觀很好看，非常動感的一款車子，時尚大氣，布局簡單又很有設計感，線條感很豐富，讓人有很強的駕駛自信。
缺點：不滿這地方就是隔音方面有點欠缺，高速行駛的時候，車內的噪音還是比較大的。
外觀：這款車子的造型配置還是很犀利的，辨識度超高了。
內飾：上了車第一感覺就很奈斯，給人煥然一新的感覺，細節(jié)方面做得也很到位，各種設計元素都很符合當代年輕人的審美。
空間：博越的空間我覺得已經(jīng)是很充足的了，因為這個車子本身就大，尺寸和軸距都不錯；而且后備箱的進深也可以，能裝很多東西。
配置：性價比還是很高的，優(yōu)惠力度也很大，跟同級合資車不相上下，而且后期的保養(yǎng)費用也不是很高，價格都很親民，配置也很高，真的很值的你們入手哦
動力：動力夠可以的，畢竟配置了渦輪增壓的發(fā)動機，速度暢快。
越野：
車子的操控是很容易上手的一款，不負責就有駕馭感。
油耗：車子的油耗不算高了，走走停停市區(qū)里加油也不用很頻繁。
舒適：買車是為了讓旅行更舒適，所以我還是追求舒適。博越在隔音和座椅方面都還可以。避震很一般，底盤調整明顯不到位。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 長治
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利這個名字就最符合我這種做小生意的。吉利吉利，大吉大利，挺香。我是菜市場賣調料和油米面的，以前一直都是面包車，因為能裝能帶，后來新的道路安全法出來了，我又被查了幾次，罰款了幾次才知道面包車不能在拉人裝貨了。只好換了小貨車。但是，平時朋友親戚的走動也不能貨車來貨車去，那買車就成了剛需。也看過很多車，像我們北方天冷，道路沒南方那么平躺，所以SUV就成了首選，這樣一均衡下來，性價比最好的就是吉利博越了，有朋友開過老款博越，從來沒聽過朋友說過這車有啥問題，那我就考慮入手了。外觀，內飾，動力，舒適度都挺好。最最滿意的一定是性價比最好。當今社會，一分錢，一分貨的道理我都懂，但吉利博越滿足了我對車的所有需求。
缺點：博越車不滿意的地方就是車子的胎噪有點大，高速開車時窗外的聲音有點大，博越的隔音效果是有待提高的，還有就是車身內有股皮子的氣味，可能大多數(shù)的新車都會多少有點氣味吧。
外觀：外觀簡潔大方，亞運版加了新的紅色運動元素，讓整個車符合國人審美車輪設計:輪轂是加裝了19寸輪轂及馬牌靜音輪胎，使整車感覺很大氣
內飾：內飾方面總體營造出一種高級的氛圍好，中控大屏顯得科技感十足，而且實用性很高，倒車影像的清晰度也很高，非常不錯，用料方面也基本都用了皮質的包裹，很扎實，也很高級的感覺，這個內飾的總體設計我非常喜歡。
空間：空間坐后排很足夠用，3個人坐一起也不會太擠了。我身高180厘米頭部依舊留有足夠的空間。后排空間寬敞，針對頂配做了內凹處理，腿部空間達到夸張，其實我自己也沒有預想到2670mm的軸距能有這樣的表現(xiàn)力，中間地臺特不高，就算中間在做有個人也不委屈，但是唯一不足的沒有后排中央扶手。他是突出來的，也代替了有些人喜歡抓住檔把的習慣。
配置：總體仍需要進步的空間！整體上感受而言現(xiàn)在國產(chǎn)車的技術還是進步非常多的，也勸勸大家不要在以幾年或者是十幾年的眼光看待現(xiàn)在的國產(chǎn)車輛了。言盡于此！
動力：1.8T的動力雖說不如2.0T ,但動力卻是還不錯的,強勁的動力,在起步時就能明顯感受到它的優(yōu)秀,動力夠勁,并且升降速比較平順。
越野：
方向盤靈活，輕輕轉動就可以了☆ 剎車輔助:有了剎車輔助功能，能更快速，更準確的剎車
油耗：對于油耗來說，這個車真的并不費油，平時在市區(qū)里也就是9個多點，上高速就更省點油，差不多就是8個左右，目前表顯8.6。
舒適：博越的車身內有股氣味，車子開了2個多月了，氣味還是有點，平時開車習慣會開點窗，感覺還是會好點，如果把座椅改為真皮的話，會有更多人選擇它。
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