吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那我比較滿意媳婦兒開車時(shí)會(huì)有主動(dòng)安全的輔助，偏離預(yù)警，車道保持啊，開門預(yù)警啊，360全景影像，我放心些；另外全速自動(dòng)巡航蠻好用，在市區(qū)我也常用。方向輕便，開著舒適。
缺點(diǎn)：電動(dòng)尾門要是感應(yīng)尾門豈不更好。感覺更特別
外觀：博越pro比博越更運(yùn)動(dòng)更年輕了，尤其是前臉變化非常大，后面的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是車燈了非常的立體，像一把折扇。非常的中國(guó)風(fēng)，前天還看到了銀色同款車也很好看。
內(nèi)飾：座椅都比較舒服，中控臺(tái)比較新潮。完全能跟的上潮流
空間：空姐足夠，只是側(cè)門儲(chǔ)物孔太小，后備箱太高，小個(gè)子搬運(yùn)東西會(huì)有些吃力
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，沒有超過預(yù)算，算是國(guó)產(chǎn)品牌車?yán)锩姹容^好的了，對(duì)比了好幾個(gè)品牌，家用的話是很值得購(gòu)買的一款車了！
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高的我，對(duì)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是很滿足了，給油就有力
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)三種模式切換自如駕駛過程中切換也沒有什么頓挫感，車機(jī)語音系統(tǒng)很靈活用起來很方便解決了駕駛途中分心去操控機(jī)械按鍵的不安全性。
油耗：博越車身還是有點(diǎn)重量的1.8的油耗還好吧，也不能說低，新車也在接受范圍之內(nèi)
舒適：舒適模式下，過坑和不平路面表現(xiàn)都是很好的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是配置，空間，音響系統(tǒng)
缺點(diǎn)：目前來說就是油耗還是有點(diǎn)高，不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)，還有可能是開高速比較少的原因。行車記錄儀需要和其他的一起加裝，這點(diǎn)感覺不夠人性化。
外觀：外觀因人而異，我覺得挺好，我老婆不喜歡，覺得太圓潤(rùn)
內(nèi)飾：中控做工還是不錯(cuò)的，摸著手感還是不錯(cuò)的，中控屏很大，我很喜歡
空間：博越pro的空間非常夠用，家用完全足夠了。我1.78米的身高坐前后排都感覺非常舒適一點(diǎn)沒感覺壓抑，后排座3個(gè)大人完全不擁擠。后備箱也挺大的平時(shí)家用足夠了，就算有時(shí)候要拖大件東西后排還能放倒所以空間我很滿意。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)算高的了，不比20以里的合資車差
動(dòng)力：1.8TD-7DCT變速箱動(dòng)力搭配，還是認(rèn)可，滿意。數(shù)據(jù)是不騙人的
越野：
提速響應(yīng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎傾斜也不那么厲害，底盤很扎實(shí)
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗偏高，降不下來，也是沒有辦法的。
舒適：座椅軟硬度適中，后排座椅偏短，偷空間，所以長(zhǎng)途乘坐就不太舒服了，短途沒影響
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，1.8T只要不是飆車，完完全全夠用了，高速上用sport模式，超車太輕松了。然后就是行駛質(zhì)感，非常整，攔路上不會(huì)有松散的感覺。
缺點(diǎn)：沒有什么太突出的缺點(diǎn)，如果一定要說的話，我覺得后備箱有點(diǎn)��！還有沒有行車記錄儀，話說這個(gè)東西也花不了幾個(gè)錢吧？
外觀：外觀我給99分，還有一分怕它驕傲，本來是準(zhǔn)備下手博越的，沒想到橫空殺出了這款博越pro，這個(gè)前臉設(shè)計(jì)我一眼就愛上了，而且新增了一款藍(lán)色，實(shí)在想不出不買它的理由???
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的特別精細(xì)，布局也很合理，特別喜歡
空間：家用完全夠用了，里面很寬敞，后排坐三個(gè)人也很舒服
配置：同價(jià)位的車型對(duì)比了很多款，博越Pro這款車是配置最高的，車內(nèi)的駕駛輔助功能很齊全，而且安全配置高，安全性是出行的最大因素，作為家用車來說我認(rèn)為安全性是第一位的，總體表現(xiàn)來說這款車性價(jià)比很高的.
動(dòng)力：對(duì)于1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，我在使用中很夠用了，本人開車相對(duì)較穩(wěn)，動(dòng)力踩油就沖，因?yàn)楸救撕苌匍_別人的車，也不好對(duì)比，反正比我之前1.8自吸的轎車動(dòng)力要足，對(duì)了忘記說了，我之前轎車也是吉利的，開了9年了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有大修過，我還是很相信吉利車的，買車很大一部分還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)，必竟是車的核心部分。跑高速:超車無壓力，不過還是新車不敢地板油，在高速上用ACC超極爽。
越野：
性能很好，很好掌控，很快就駕馭了，還有方向盤可以調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)！
油耗：油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，這個(gè)油耗我覺得還是合理吧，畢竟這么大一個(gè)車
舒適：沙發(fā)很舒服，減震過顛簸路段，回饋的感覺很清晰！☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)功能在我大西安是非常有用的！長(zhǎng)時(shí)間的霧霾，有這個(gè)過濾裝置會(huì)讓人呼吸很舒服！座椅舒適性:軟硬適中，包裹性強(qiáng)，尤其是駕駛位的電動(dòng)座椅很讓人感動(dòng)！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)新功能還沒有用過，以后用過了再來評(píng)價(jià)！車內(nèi)噪音:胎噪是我所接觸的車當(dāng)中，控制的非常好的一個(gè)了！很安靜！
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前最滿意的應(yīng)該是外觀設(shè)計(jì)比較好看、很大氣，內(nèi)飾這些也很有檔次，空間也很大，家用完全夠，還有就是語音智能功能非常方便，在行駛過程中節(jié)省了很多手動(dòng)操作，相對(duì)來說要安全很多，總體來說算是性價(jià)比比較高、看起來很不錯(cuò)的一款車了！
缺點(diǎn)：目前跑了1100公里，目前沒有不滿意的。如果非要雞蛋里挑骨頭就是座椅不好清理，買個(gè)座椅套就能解決或者平時(shí)注意不要把沙子食物殘?jiān)阶紊厦嫒チ?/span>
外觀：一開始吸引我的就是博越Pro這款車的外觀，外觀設(shè)計(jì)很大氣，車身線條很協(xié)調(diào)，顯得很有力量感，前臉造型很藝術(shù)，尾部設(shè)計(jì)很圓潤(rùn)，非常的飽滿.懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也很好看，很時(shí)尚.
內(nèi)飾：中控科技感爆棚，語音控制太好用了，用過就丟不掉了
空間：比我之前小轎車空間要大，這點(diǎn)總體我是知足的，后排中間凸起的也很低，只是如果軸距再長(zhǎng)點(diǎn)就好了。再說后備箱，空間也可以，我偶爾要拉些貨，比我之前的轎車方便多了，而且還是電動(dòng)尾門，方便又實(shí)用。后排放倒后，可以放些很長(zhǎng)的東西。后備廂容積:后備箱是到門邊都是平的，對(duì)我有時(shí)裝些貨來說，很方便。
配置：1.8T 的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富，智尊版的性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，對(duì)于一個(gè)1.7噸的大家伙來說動(dòng)力很充沛。只要舍得給油門就有背推感。變速箱我感覺比途觀的雙離合還要平順（個(gè)人感覺）日常加速超車完全夠用。在高速上開過2次超車提速也不拖泥帶水。
越野：
方向盤特別精準(zhǔn)，手感也很舒適，剎車也很靈敏
油耗：有三種駕駛模式平時(shí)用的是節(jié)能模式，還是覺得挺不錯(cuò)的
舒適：座椅非常運(yùn)動(dòng)，包裹感很強(qiáng)，再加上nappa真皮，很舒服。還有電動(dòng)座椅，記憶座椅。nvh也是不錯(cuò)，濾震也很好，細(xì)碎震動(dòng)過濾的還可以。新車味道也不重，開了幾天窗戶 感覺都散的差不多了。后排靠背角度也有兩段調(diào)節(jié)性，兩個(gè)usb口 非常的人性化。電動(dòng)尾門開關(guān)方便，開關(guān)高度也是可以調(diào)節(jié)，開口非常大。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和配置！前臉特漂亮！全LED大燈.夜晚非常亮
缺點(diǎn)：最不滿意啊，目前還真沒有，非要說點(diǎn)能再便宜是最好不過了，哈哈哈哈
外觀：外觀也是我選擇這款車的主要因素之一，獨(dú)立的進(jìn)氣格柵造型很醒目
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，電子檔把設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化，看起來很舒適。此外，12寸的儀表盤和中控盤看起來高端大氣，20多萬的車比起來毫不遜色。
空間：空間肯定是沒話說，馬上準(zhǔn)備結(jié)婚了，將來有了小孩一家5口人坐的也會(huì)很寬敞，而且全景天窗非常大，頭部空間又得到了充分的解放
配置：如果同級(jí)別的車對(duì)標(biāo)合資車那這個(gè)性價(jià)比就沒得說了，達(dá)到這個(gè)配置、做工、內(nèi)飾合資車估計(jì)這個(gè)價(jià)位要到20萬以上。我第1輛車也是國(guó)產(chǎn)開了8年多基本沒什么毛病，修理費(fèi)也就在1000多塊錢，所以我這次還是選擇了國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：舒適模式起步有力紅綠燈起步綽綽有余，超個(gè)車也毫不費(fèi)力雙離合換擋感覺不到頓挫目前來說開的挺爽。
越野：
轉(zhuǎn)向手感很滿意，不輕不重，有質(zhì)感，之前去試駕領(lǐng)克，實(shí)在太輕了，反饋感太弱了，感覺飄得很。速度上去之后 也會(huì)變得更重。車道保持系統(tǒng)也是新手的福利，不過有時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)搶方向盤。自適應(yīng)巡航也是高速利器。
油耗：我這個(gè)油耗發(fā)出來可能會(huì)有很多人不信，我先在這邊解釋一下因?yàn)槲也皇窃谑袇^(qū)開行駛環(huán)境比較好基本沒什么紅綠燈，目前行駛2900公里左右實(shí)測(cè)三次每次加油到跳槍小記里程清0得出的實(shí)際油耗為目前為8.1L100㎞。表顯目前平均油耗7.1L，單次油耗最低的時(shí)候開到過表顯5.4L，開了1000公里的時(shí)候去4s店貼膜上牌，他們看到我這個(gè)油耗說有點(diǎn)夸張的?。前段時(shí)間基本上開CEO目前基本舒適模式為主。
舒適：座椅很舒適，過減速帶也不是特別的顛，也沒開過好車感覺還行吧
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是科技感，人工對(duì)話智能程度特別高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大特別在安靜的環(huán)境比較明顯不過也在接受范圍內(nèi)，內(nèi)后視鏡處以前有的USB插口現(xiàn)在為什么取消？這是非常不滿意的。其他的暫時(shí)也沒有什么不滿意的或者我沒有發(fā)現(xiàn)吧。
外觀：外觀漂亮到爆，黑色尤其霸氣側(cè)漏，輪轂也很漂亮，19寸的大腳配馬牌
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，特別是所謂氛圍等很是沒有什么用處
空間：一家之選，絕對(duì)夠用，偶有呼朋結(jié)伴，也應(yīng)付得來。
配置：我買車之前也對(duì)比過好多輛車，合資車?yán)锩�，同等價(jià)位，根本沒有這么齊全的功能，性價(jià)比真的挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，畢竟1.8T的排量在這擺這呢，上個(gè)星期開車回了裝湖北老家，中段加速更是隨心所欲。
越野：
方向盤握感很舒適，轉(zhuǎn)彎也沒有虛位，油門和剎車回饋也很好，加速時(shí)提速很線性，剎車很靈敏，操控起來很順手.唯一的缺陷就是這款車車身太大，回頭拐彎的需要特別小心.
油耗：油耗還可以接受，畢竟這么大的車，1.7頓的重量，就是郵箱有點(diǎn)兒小，換成70升的就完美了。
舒適：前排座椅包裹性很好，座椅的材質(zhì)手感也很好，腰部支撐性也很不錯(cuò)，開車時(shí)間久了腰部也不會(huì)感到酸痛，至于后排空間很充足，座椅很寬大，很輕松的能坐下三個(gè)成年人也沒問題.
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，家里人多坐著挺寬敞，內(nèi)飾非常漂亮，配置高，安全性也高，對(duì)我這個(gè)新手來說，安全性是最重要的
缺點(diǎn)：這么高的配置沒有自帶行車記錄儀后裝的拆拆弄弄的新車著實(shí)讓人有點(diǎn)心疼，而且拆過后裝回來就沒有了原裝的嚴(yán)絲合縫。車內(nèi)氛圍燈需要手動(dòng)調(diào)節(jié)顏色不太方便如果能跟著音樂節(jié)奏變換就完美了。油耗雖然能接受不過我覺得還是有下降空間的。
外觀：外觀看著非常時(shí)尚大氣，很適合自己，選的紅色，看起來很有氣質(zhì)的顏色！
內(nèi)飾：行車記錄儀廠家趕快標(biāo)配起來
空間：相對(duì)而言是小一點(diǎn)，但基本都是在市里上下班開，小一點(diǎn)開著方便。對(duì)于緊湊型suv來說 夠用了，后排坐三個(gè)人不會(huì)很擠，地臺(tái)也是基本全平的，還有中央頭枕，安全也有保證
配置：性價(jià)比很好，這就是頭部國(guó)貨的最大的優(yōu)勢(shì)，而且售后也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我買的這款車是1.8T的版本，動(dòng)力很充足，起步時(shí)推背感很強(qiáng)，根本不用擔(dān)心加速延遲的問題，至于后期加速表現(xiàn)也可以，畢竟這么重的一款車，動(dòng)力能隨叫隨到，輕踩油門動(dòng)力源源不斷的輸出，作為一款家用車動(dòng)力很夠用.
越野：
博越PRO的操控我在駕駛的過程中還是感覺很靈活的
油耗：本來已經(jīng)做好了11個(gè)油的心理準(zhǔn)備，實(shí)際開下來居然只要8個(gè)多，這點(diǎn)著實(shí)給了我很大的驚喜，希望以后能夠保持住
舒適：舒適性很好，坐椅調(diào)好開車還是感覺很舒服的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是我最滿意的這做工及效果可以媲美三五十萬的車，就因?yàn)檫@內(nèi)飾放棄了哈弗及W，每天自己開內(nèi)飾不滿意天天看著那得多難受�。∑鸩絼�(dòng)力也夠這雙離合我根本感受不到它在換擋，只有在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)感覺，后面的話基本上就感覺不到了。希望后續(xù)可以持久耐用。車機(jī)系統(tǒng)用的也挺爽。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在行駛了900公里加了1000元市區(qū)！油耗有點(diǎn)擔(dān)心！最近剛看了拆車視頻覺得吉利很不應(yīng)該這樣去做呀！為了減重把后防撞梁都取消換成塑料的了！我寧愿費(fèi)點(diǎn)油也要安全！吉利這樣做下去真的傷心呀！
外觀：大氣十足，白色經(jīng)典，非常耐看的喔，比其他顏色好。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，很喜歡，還有液晶顯示屏很大非常清晰，最中意的還是語音智能功能，總體看起來內(nèi)飾還是比較豪華的，非常滿意！
空間：博越Pro這款車車身很寬大，車內(nèi)的空間也很充足，前排腿部和頭部空間都很充裕.前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化，隨手可以找到存放雜物的地方.后排空間也很大，坐三個(gè)壯漢一點(diǎn)問題都沒有.后備箱容積也很夠用，上下空間很充足，可以放嬰兒車之類的大物件.
配置：這個(gè)價(jià)位可以買到這個(gè)尺寸的SUV，加上這么高的配置，寬敞的空間，我想性價(jià)比已經(jīng)無需多言了！
動(dòng)力：因?yàn)槲疫@邊比較冷，剛啟動(dòng)時(shí)感覺比較慢，走一會(huì)就好了，挺順的加速也挺快，超車速度杠杠的
越野：
說到操控，這款車的全速自適應(yīng)巡航，簡(jiǎn)直不要太好用，特別是在高速上，大大減輕了雙腳的疲勞程度。
油耗：油耗嘛，說實(shí)話對(duì)于1.8T 約1.7噸的車來說，真的不算高，走高速的話油耗就可以達(dá)到5.3，這是我開過的最低油耗，走市區(qū)堵車的話，油耗要高些。
舒適：冬天開著博越又舒服又溫暖，空氣又清新，不錯(cuò)不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利博越pro至尊版，配置豐富，18寸輪轂樣式好看，兩塊液晶屏顯示細(xì)膩，機(jī)車系統(tǒng)反應(yīng)特別快，最滿意中控臺(tái)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣。車內(nèi)12個(gè)bose音響音效特別棒，立體環(huán)繞聲聽電音真爽，車內(nèi)氛圍燈支持調(diào)色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常好。接下來說說外觀，車前面的4條凸起顯得非常有肌肉感，從前面看就不是個(gè)好惹的家伙，車燈LED亮度較好，解鎖時(shí)一顆一顆的亮起超級(jí)帥。尾部的logo換成鍍鉻字母，提升了檔次感，總之外觀跟內(nèi)飾一樣，簡(jiǎn)約大氣。動(dòng)力1.8T起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉，運(yùn)動(dòng)模式像是野獸一般，給力！車上的很多安全配置很好用，主動(dòng)剎車，行人識(shí)別，全景影像，ACC自適應(yīng)巡航，交通標(biāo)志識(shí)別都特別實(shí)用！這是一臺(tái)價(jià)位合適配置非常豐富的車，開了這么久特別喜歡！
缺點(diǎn)：高速車噪音有點(diǎn)大，還是可以接受的范圍內(nèi)，中規(guī)中矩吧
外觀：只因在車群中多看了你一眼，從此再也忘不掉你的容顏。它那家族式帥氣前臉，流暢式車身設(shè)計(jì)，飽滿的大翹臀以及絢麗的尾翼造型，Oh my god!哪哪都漂亮！買它！
內(nèi)飾：氛圍燈的設(shè)計(jì)十分討巧，晚上開車顯得特別溫馨，內(nèi)飾用料比較厚道，皮質(zhì)覆蓋的地方很多，12.3英寸的大屏檔次感很高，劃動(dòng)流暢。
空間：雖然是緊湊型SUV，但空間足夠大。出去游玩想帶的東西都能放的下，尤其是過節(jié)拜訪親朋好友，禮品一次性都能帶的上。
配置：性價(jià)比可以，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置真的很不錯(cuò)了，試駕一次你會(huì)覺得不比合資車差還比合資車配置高，良心車企，吉利的車子很不錯(cuò)了
動(dòng)力：起步需要稍微多踩油門，速度一旦上來，感覺很不錯(cuò)，中后段提速推背感隨踩隨有。爬坡動(dòng)力也很強(qiáng)勁。開空調(diào)負(fù)重加速:全車滿員也沒有感到明顯的動(dòng)力不足，提速超車杠杠的
越野：
超操控比較簡(jiǎn)單，自適應(yīng)巡航很方便，剎車也比較靈，而且有主動(dòng)剎車功能
油耗：車身重量大約1.7噸，油耗咱就別追求太高。配上1.8T的動(dòng)力系統(tǒng)，油耗相對(duì)來說還可以。目前還在磨合階段，聽說油耗會(huì)降下來。不夠，在經(jīng)濟(jì)模式下，油耗的確還好。
舒適：博越舒適性也做的比較好，前后懸掛都是獨(dú)立懸掛，而且全懸掛的硬度比較舒適。過減速帶的時(shí)候也不會(huì)覺得聲音很大。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀漂亮，沒得講，坐在車?yán)锩嬉曇伴_闊，剛提車就出去逛了一陣子，1.8T的動(dòng)力非常棒，一覺油門下去超車簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，超車很有自信，語音操控方便，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的。啥都挺好的。最不滿意就是這款車沒有帶自錄功能。什么功能都帶著，行車影像也都有。如果帶行車記錄功能那就更好不過啦。
外觀：外觀絕對(duì)給5顆星，這個(gè)中網(wǎng)我個(gè)人比較喜歡，立體的車燈，再加上輪轂比較大比較漂亮
內(nèi)飾：大尺寸的觸控屏，下方鋼琴按鍵式空調(diào)控制區(qū)，全景天窗，LED內(nèi)飾氛圍燈等等，都讓博越至尊PRO看起來更具質(zhì)感。
空間：喜歡這個(gè)汽車的空間很給力，比較寬敞舒適，我自己1米8的大個(gè)坐進(jìn)去頭部還有空余的地方，后排的空間也比較大能夠坐滿3個(gè)人還有多余的空間蹺二郎腿，喜歡他的后備箱電動(dòng)尾門。
配置：價(jià)格不貴，配置超高，尤其是你看全速自適應(yīng)巡航，還有那個(gè)主動(dòng)剎車，車道保持之類的等等一堆。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，完全滿足日常駕駛，高速超車毫無壓力，給油就走，響應(yīng)積極， 目前只用過標(biāo)準(zhǔn)模式，完全夠用，經(jīng)濟(jì)模式懶的用，運(yùn)動(dòng)模式感覺用不上，現(xiàn)在天冷了，大早上點(diǎn)火之后會(huì)一點(diǎn)反應(yīng)遲緩，小問題，跑高速:高速行駛舒服，一腳油門速度就上去了，很多時(shí)候速度上去了，還沒感覺，高速要注意速度控制，一不注意就超速了動(dòng)力平順性:都說雙離合變速箱換擋會(huì)頓挫之類的，反正我目前為止沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，換擋及其平穩(wěn),完全感覺不到在換擋，
越野：
方向盤轉(zhuǎn)起來很輕，車道偏離預(yù)警非常智能，有一次在隧道里視線不好有點(diǎn)跑偏，差點(diǎn)撞到前面大車，還好車子自己糾正了方向，避免了事故的發(fā)生。
油耗：油耗我還是比較滿意的，我開車跑高速也多，上下班也多，跑高速速度比較快，油耗也比較低，畢竟車型比較大，體積也重，在8.9個(gè)油左右的，平時(shí)上下班就是9.1個(gè)油差不多，比較城市人多，走走停停的，不過我自己能接受。
舒適：隔音效果好，走高速的時(shí)候，車內(nèi)安靜到有點(diǎn)不習(xí)慣。路過粉塵路段時(shí)候，自動(dòng)調(diào)整空氣質(zhì)量，很是好用。
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