一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的的是 一、顏值實在太高 太亮 太霸氣 詳情見下圖二.1.8動力十足,配上三個旋轉行車模式 經(jīng)濟模式、運動模式、舒適模式、誰還敢說國產(chǎn)車不如合資車!!三、內飾空間超級喜歡 超大屏幕導航聽音樂很舒服,內飾做工精致看來是pro是很用心在做內飾了,空間挺大,天冷了中午躺在車里睡會午覺不要太爽
缺點:當時新上市不久買的,覺得沒有等到最優(yōu)惠的時候有點可惜,但是因為自己比較喜歡就比較心急去買了,但是買車也知道,沒有最優(yōu)惠的時候,因為自己要用了,但是自己提前用了,所以也值得的
外觀:大氣,時尚,這個不用我說了吧,這個我之前在路上看見過吉利汽車。都被他吸引了,讓我眼前一亮了,車的各個細節(jié)無論是內飾,外在都是非常完美的,
內飾:內飾是這款車最讓人驚喜的,特別是中控臺和檔把區(qū)☆ 車聯(lián)網(wǎng):gkui系統(tǒng)反應比較神速,就是醫(yī)用商城的app太少☆ 氛圍燈:副駕駛前面板氛圍燈比較炫酷,還可以調顏色☆ GPS導航系統(tǒng):導航系統(tǒng)比較好使,而且比較智能,以后可以不用手機導航內飾設計風格:內飾設計比較年輕化,手觸摸的地方都是軟質材料。
空間:空間對于我們家4口人來說,完全夠用了。我家個子都不高,前排后排空間都非常大。
配置:性價比簡直逆天,花這樣的價錢,買到各種黑科技的配置,電動尾門,車道防偏離,自適應巡航,等等,很不錯了
動力:1.8T的動力很足了,平路加速起步也不會覺得慢,,我也試過爬坡,動力也不會差,還有聽說他的儲備動力也比較足夠,下次得試試,跟我以前開公司的車的感受完全不同
越野:
雖然說這么大的車,但是操控精準,底盤穩(wěn)重。跑高速特別穩(wěn)方向盤操控感:方向盤沒有虛位,指哪打哪。。。。電子助力轉向手感也比較好。不會特別重剎車表現(xiàn):38米的剎車距離在同級中屬于優(yōu)秀了。。。剎車腳感適中,不會特別軟,也不會很難踩。
油耗:城市平均8.5 高速平均7.6 感覺還是比較省油
舒適:博越的座椅是很舒服的,包圍的也很好,車內隔音效果很好,高速行駛時風的聲音都不明顯
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購買時間2019年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾。博越pro的內飾相比較老款博越以及其他差不多價格的國產(chǎn)、合資品牌來說,提升的不止一個檔次,讓人一見傾心
缺點:車子如果在能給我配個智能手表就非常好了,其他都很滿意的!
外觀:1.8T發(fā)動機動力特別好,車空間也大非常喜歡
內飾:內飾看起來是很高檔的,摸上去也很舒適,坐在上面睡覺也是很舒服的哈哈,我老婆孩子每次坐在后面都是睡覺,也沒有什么味道的,
空間:空間,家用足夠!后備箱也挺大,平時帶孩子出去拉孩子東西很方便!乘坐空間:我身高175,前排頭頂有一拳半,后排腿部膝蓋一拳半!
配置:我感覺性價比要比目前同級別和同價位的車要好,語音車機系統(tǒng)都感覺挺實用的
動力:動力畢竟1.8的排量在那,不怕費油的話那是嗖嗖的
越野:
操控很好,轉向很精準,七擋雙離合換擋很平順,沒有頓挫感。有三種模式可以選擇,平常最多用就是經(jīng)濟模式,運動模式用起來動力很狂野,像一匹脫韁的野馬。
油耗:沒有想象的中的呢么恐怖吧,我走的地方不怎么堵車,目前800公里油耗8.6,首保后應該還能降點。
舒適:舒適性不錯,唯一遺憾的是沒買頂配,配上真皮座椅就更完美了
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購買時間2019年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1768公里
綜合評分
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優(yōu)點:看了那么多車為什么選博越pro,買車的時候手機也看了好久,4s也看了好多家最終選擇了這款車,空間挺大,新款造型比較時尚年輕化,內飾碾壓大多數(shù)車,1.8T動力強勁,開起來比較舒適,一開始和哈佛做對比價格大致相同,最后還是選擇新款博越,感覺博越配置更加豐富,新款博越前臉更加霸氣,側身更加修長,boss音響12個完美,電動后備箱,L2自動駕駛高速上非常省心雙12.3英寸液晶屏大氣,值得推薦,希望吉利加油
缺點:不滿意的地方還好,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)呢,可能現(xiàn)在油耗稍微有一點高把,但是可能首保后會好很多呢
外觀:外觀絕對滿分,我超喜歡超喜歡,車子的前臉后尾部都覺得合我心意。車燈是LED的。
內飾:內飾很有質感,坐進去有豪華車的感覺,液晶大屏很大氣
空間:車子空間的話,駕駛空間還可以的,開起來不會畏手畏腳,前排位置旁邊有很多的儲物空間,后排可以放到大件的東西也沒有問題
配置:這樣的車型,動力,配置,這樣的價格,我覺得性價比挺高的,車子拿回來,同事也在看了,說年底也去看看
動力:1.8T動力十足,超車杠杠滴,起步平穩(wěn)順暢
越野:
整體來說是不錯的拉,減震效果很不錯,車速快的時候,方向精確,轉急彎的時候也很輕松啊,整體很舒服的,
油耗:目前磨合期表顯9.2,這個可以接受,畢竟動力和車的自重在那擺著呢
舒適:整體而言,舒適度還可以,自動空調,效果很快的??
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直想換輛SUV,也看了很多,在4S店看了2016版的愽越,總覺得差了點什么,而博越PRO出的太及時了,車展上一亮像就喜歡上,外觀大氣上檔次,配置多,科技感十足,而價格又非常實惠,車身空間大,五個人坐一點也不擁擠,全景大天窗,氛圍燈讓人倍感溫韾,可以語音操控導航、空調、天窗、音樂等,害怕動力不足,試駕后發(fā)覺1.8T的功力完全能滿足爬坡,提速也快,女兒非常喜歡,毫不猶豫就定購。
缺點:為什么至尊的配置還是沒有行車記錄儀?
外觀:外套沉穩(wěn)大氣 設計感很強 全車led燈源 車身做工好 縫隙均勻
內飾:不得不說新款內飾有很大提升,科技時尚家里人都很喜歡
空間:座位的空間沒得說了,很寬敞,后面乘坐三個成年人完全沒有壓力,就是覺得后備箱不夠我用,因為我們一家人,東西非常多的,有時候也要塞到后排放才夠呢
配置:性價比方面我去的時候廠商優(yōu)惠1萬,加上4S店的優(yōu)惠,自己砍了一部分,綜合起來性價比挺高的。購車:辦下來裸車132500 落地大概在155000左右。這里特別夸獎一下銷售小哥王先生人品特別好,服務周到,總之給我了一個愉快的購車體驗。4S店售后服務:售后還是非常有保障的,我去貼膜的時候,出了點小狀況,我去反應了一下,客服馬上就安排給我處理了。
動力:起步有點肉,畢竟1.7噸的大家伙,后段加速不錯。
越野:
車子帶了很多功能 車道輔助系統(tǒng),自適應巡航等等都有,所以開起來很容易上手
油耗:車子現(xiàn)在還在磨合期,油耗有點高,估計過了磨合期油耗會降一些。
舒適:坐進車內,讓人有了一種豪華車的感覺,配置很高,基本上都很實用,
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子配置挺高的,科技感十足,開起來也很舒服簡單,外觀跟時尚。
缺點:油耗稍微有點高,之前開的小轎車1.5T的,基本上每公里4-5毛,這個綜合在8毛左右,目前還是磨合期,應該會更好。沒有轎車那種如心所欲的超車快感了,怕油耗高,開得很小心。
外觀:外觀設計高大上,黑車標比以前彩色車標更增添神秘感,車尾燈樣式也很時尚,車尾車標用字母替代,顯得更上檔次。
內飾:內飾還可以,其實我比較喜歡棕色的座椅,如果是,那就更加愛不釋手了。
空間:選擇SUV就是為了空間能大些,有時候拉貨和自駕游額都挺方便的
配置:這樣的價格能買到這么多頂呱呱的配置,還有這么多安全輔助功能,最重要顏值氣質都妥妥的,性價比想不高都難。
動力:動力充沛足夠用,有三種動力模式可選擇,開空調加速稍有一點延遲,可以忽略不計
越野:
不管是轉向還是急轉彎車身都比較平穩(wěn),路面較差車身顛簸小
油耗:新車油耗有點大,表顯油耗8.8,但通過第一箱油的實際計算,應該在10左右。過了磨合期應該會好一點
舒適:座椅的舒適度不錯,對腰部還有臀部的包裹支撐都挺好,再加上底盤懸架的軟度,整個車開起來的行駛質感是非常棒的。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是開車的時候里面聽不到噪音,很安靜的,然后還有外觀,非常時尚,屬于是耐看型的呢,這么大的車也不會顯得看起來笨重,
缺點:沒有不滿意的地方,這是我第一兩車我很滿意
外觀:外觀霸氣犀利,采用吉利最新的家族設計語言,前臉運動感非常明顯,全LED大燈非常提氣。側身腰線過渡非常簡潔大方,尾部扎實耐看。
內飾:博越用料摸著看著感覺還是很有料的,拉絲的面板和軟塑的結合
空間:空間足夠平時家用,后排不擠。我家兒子1.9米,坐后排也不感覺壓抑! 空間設計亮點:電動后尾門的加持,升級了一個檔次。后排座椅放倒,可以放大件家具乘坐空間:空間足夠大,1.75個子駕駛座,前排頂還有4指距離
配置:總體來說博越pro是博越的升級款,無論是內飾質感還是外觀、車內乘坐空間還是動力系統(tǒng)都有著明顯的提升,pro定位是家用型SUV,他做的可以說是相當?shù)轿弧1M管現(xiàn)在看來有部分配置還有待提升,但是相信隨著科技的發(fā)展,系統(tǒng)這塊也會有更好的升級,相信會給各位車主帶來更好的駕駛體驗。是家用型suv的不二選擇。在洗車:閑著沒事到4s店來給霸氣的pro洗洗干凈晚上帶我飛哈哈其他看著也都非常霸氣:其他看著也都非常霸氣,給人一種很穩(wěn)重的感覺,有多種顏色可以選擇呢
動力:1.8T的排量。動力強勁,不論高速還是市區(qū)超車都沒有壓力,油門隨叫隨到。剛開始還有點不適應。動力平順性:7DCT濕式雙離合變速箱,平順性非常不錯。行駛中基本感覺不到換擋動作。
越野:
操控可以,我覺得很舒服。整體讓人覺得不是那么難,很輕松。方向盤操控感:方向盤操控沒有虛位,方向靈敏,過彎沒有任何問題。整體操控還可以,讓人感覺到很舒適。車道輔助功能讓人很舒服。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以糾正方向,感覺挺好,讓人很警惕。尤其是沒有注意的時候它回提醒你。很不錯。
油耗:以后我就得控制的,還挺好的,提車這么長時間以來,百公里就是九個油左右,我覺得是挺省的,油箱容積要是能夠再大一些就更好了!
舒適:真的很舒適,之所以選慱越PRO就是舒適性,前后排座椅的包裹和支撐都做的很好,主駕有腰部支撐,后排座椅可以4/6調節(jié),車輛的發(fā)動機噪音也很小.試駕哈弗H6時坐在后排,結果下車給我頭昏得不行不行的。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:2019年10月18日提的車 最滿意的外觀 相比老款 改變了很多 更有設計感 更加漂亮 內飾方面 漂亮 大氣 檔次高 配置豐富 車機特別好用 很智能 動力方面 1.8T加7DCT 動力強油耗低 高速超車輕而易舉 操控好
缺點:沒啥不滿意的,非要說那就后備箱略高吧,拉東西的時候有點吃力,
外觀:藍色真的亮 前臉非常霸氣,厚實的大屁股,初戀般的感覺哈哈哈 好久沒體會到一見鐘情的感覺了 超級喜歡外觀感受:尺寸相當滿意夠用博越pro的側身相比現(xiàn)款博越來講的話尺寸微大、新車尺寸方面長寬高分別454418311713mm,軸距2670mm。新車長度高度比現(xiàn)款博越略有增長,車寬和軸距是沒有變化的。pro尾部“GEELY”的新英文標識。以及雙排的尾氣排氣管等潮流,是博越pro更加時尚運動。更加internationalization國際化
內飾:我最滿意的BOSS音響,對于比較喜歡聽歌的我來說這個簡直是棒極了,那種環(huán)繞立體聲聽起來太美妙了,然后液晶大瓶非常大氣啊,還有那個氛圍燈,也是我最滿意的,座椅的話寬大柔軟,主駕駛座位也有多角度調節(jié),就算開長途也不會坐的累,加上后排出風口又有充電接口,坐在后座的也不必手機拿到前面去充電了~立馬讓我的車增加了高級感
空間:我一米七六的身高,前排頭部空間是一拳多,副駕駛上把座椅調到最前面,腿部空間還有非常大的余量,后排雖然不怎么坐人,頭部和腿部空間均有兩拳以上,所以說空間絕對是夠用。
配置:我認為性價比已經(jīng)挺高了,還贈送了車膜和腳墊,基本不用買什么,就可以上路行駛了。
動力:1.8t發(fā)動機搭配7速雙離合,變速箱換擋邏輯明確,緩慢加速時能積極升檔,節(jié)省燃油,急加速時又能快速降到,保證動力輸出。將近1.7噸的龐然大物不能小看呀。
越野:
操控優(yōu)秀 方向盤沒有虛位 轉向精準 剎車表現(xiàn)好
油耗:油表顯示7.6L100公里,感覺實際應該再多點,加了370元油,跑了450公里,還有2.5格油,感覺油表下降挺快的。
舒適:座椅很舒服,就是有時候過減速帶,震動過濾不是很好
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購買時間2019年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意博越PRO的1.8T動力強勁,換擋平順,空間足夠用,后排中間沒有凸起,外觀時尚動感,就是生活家用,有時候拉個東西或者自駕游,油耗表顯9.2,油耗控制的差不多,畢竟動力和重量在這呢,加了300元92#跑了450公里,底盤調教很好,隔音很到位,我朋友說:你是不是買的純電動汽車,怎么聽不到發(fā)動機聲音?!
缺點:目前在磨合期,開的時間不多,還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀:外觀比較符合中國人的美學觀,動感敦實。燈組也很有特色外觀感受:相比較老款博越,前中控網(wǎng)更大氣,尾部加了尾翼,運動感比較強
內飾:很舒適,富有科幻感覺,很高尚品質,百看不厭☆ 氛圍燈:晚上車內氛圍燈很贊,很有情調,適合約個小妹妹,當然我只能約我老婆了☆ GPS導航系統(tǒng):導航精準,靈敏,高德導航就是好!導航位置精準無誤異味異響:沒有異響,車內異味很輕,就是剛提車時車外氣味很重。多媒體:音響很清脆,視頻很清晰,車機反應很卡快!內飾設計風格:奢華大氣,富有科幻感和高級感,彰顯年輕又沉穩(wěn)!☆ 車聯(lián)網(wǎng):五年免費使用聯(lián)網(wǎng)很贊,目前手機還連不上車子,可能后臺還沒處理好吧。內飾材質:材質看上去很扎實,摸上去很舒適,比起某個合資車要好幾倍。內飾動感,科技,給人喜感!
空間:前排和后排腿部空間和頭部空間都很大,坐在車里感覺不壓抑,后備箱家用足夠
配置:新車上市,廠家給了購置稅補貼,還有免息貸款,購車還有置換補貼,性價比杠杠的。
動力:我開車比較佛性,一直用的eco模式,1.8的排量比原來1.6的強多了,偶爾深踩油門加速也是杠杠的!
越野:
操控最喜歡的還是語音操控系統(tǒng)啦 平時開車中控操作不方便 也不安全 這個時候只要說一句你好吉利就可以 想干嘛干嘛了,安全功能比較多 這個還是比較安心的。 跑高速很舒服 有智能領航功能,自己調好當前需要的速度和跟前車距離 就會自動駕駛了 想要減速輕點剎車就行了 ,還有比較喜歡的就是車道保持、遇險主動剎車、自動駐車、360全景攝像頭、多個雷達等 非常實用! 車道保持輔助系統(tǒng):開啟后馬路上清楚的線可以很精準的識別然后保持車道輔助 車道偏離就會警報提醒☆ 主動剎車:說道這個首先提醒各位親愛的車友 千萬不要疲勞駕駛 前天晚上加班到很晚朋友又喝醉了打電話然我接 再累也沒辦法就去了來回30公里左右 半路上正的是又累又困竟然打瞌睡了車道偏離了 車道輔助系統(tǒng)也報警了 沒聽到 然后系統(tǒng)就主動剎車了 真的是嚇死了 差點出大事后面還兩個女生的 真的是有驚無險的 感謝pro有主動剎車的功能 以后刻牢記在如何也不能疲勞駕駛 **也是 也希望各位親愛的車友們千萬牢記!☆ 自適應巡航:這個用著不錯 可以設置車速暫時不摸方向盤都可以 跑高速車少的時候用著非誠不錯 自適應巡航不錯,但不能完全依賴 安全駕駛還是靠個人 (愿每位車主都能平安回家。
油耗:從這個車身重量跟發(fā)動機的排量來說,這個油耗還能讓我接受的,跑告訴明顯會好多了,走市區(qū)內的話,走走停停,油耗還是有點點多,但是一般首保后會穩(wěn)定一點吧相對,
舒適:座椅加熱,電動調節(jié)還要腰托開著蠻舒服的,后排中間還有中央扶手,坐后排也是很享受的
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,相比老款的更加成熟穩(wěn)重,內飾非常高檔,很顯檔次;1.8T的動力不錯,相比自然吸氣的發(fā)動機,動力儲備夠足,家用足以,上高速很輕松到120KMh;提車到目前800多公里,高速市區(qū)都跑過,目前采用經(jīng)濟模式,油耗在8.5左右,根據(jù)表顯示的油耗還不錯,但是實際有可能會再高一些,雙離合沒有預想的那么糟糕,無論是低速行駛還是高速,都沒有感覺到頓挫,希望時間久了依舊能夠保持這么好的狀態(tài);空間方面一家人出行足夠,基本都是兩個人乘車;座椅舒適度很不錯,雖然不是頂配的,但是仿皮座椅的舒適度還不錯。車機系統(tǒng)目前只是用來聽聽歌,地圖目前只看到高德,應用程序里面暫時沒有發(fā)現(xiàn)很多其他的應用,還待完善。
缺點:不滿意車子的內飾,中控屏太大,顯得很低檔,坐進車那股味兒也是難聞。
外觀:沒辦法,除了好看還是好看,我覺得pro真的是耐看型,初看很不錯,再看真不錯,哈哈哈哈
內飾:內飾也是進過了全新的設計,手能摸到的地方都是軟軟的,電子檔桿電子手剎操作起來也是非常的方便,設計的也很漂亮。整車有四個usb充電接口,完全可以滿足整車乘客的手機充電需求多媒體:中控大屏是最喜歡的地方,兩個都是12.3寸的大屏幕,流暢度也很好,唯一不足點就是沒有內置行車記錄儀,連之前的行車記錄儀預留插口都取消了內飾材質:內飾材質全是環(huán)保材質,新車沒有任何刺鼻氣味,吉利在用戶體驗來說把消費者放在了第一位,良心企業(yè)越來越少液晶儀表盤:儀表盤很大,還很炫酷,儀表盤可以根據(jù)不同的駕駛模式來自行切換室內氛圍燈:還有個很炫酷的功能就是晚上開起來還有氛圍燈,開起來非常炫酷
空間:空間家用完全不用擔心,座椅要比老款加上了,包裹性也好。后排坐3個人完全沒有擁擠的感覺,全車的儲物空間也可以收納很多小的物品,檔桿下方除了兩個放杯子的空還有一個放車鑰匙的地方,后排座椅放倒搬家拉個大點的物品完全不在話下后備廂容積:后備箱空間也是挺大的后排座椅可以放倒,出門旅游還可以睡覺車內儲物能力:中央儲物空間很大,夏天放上幾瓶飲料還能隨時隨地喝上涼涼的飲料
配置:在這個價位的suv中,不管外觀和是內飾,或者動力總成,應該都是非常不錯的配置和表現(xiàn)了。當然,相對專業(yè)的評價來自老公,我只會看顏值 哈哈哈。
動力:1.8t的發(fā)動機184馬力完完全全是綽綽有余,城市里加速超車都不是問題,高速上也非常的輕快,絲毫沒有乏力的感覺,動力非常兇猛我覺得。
越野:
不怎么懂操控,開起來很順手,上手快
油耗:自我感覺作為1.8T,然后整車質量達到1.6頓的重量,油耗不算高了,
舒適:整個車坐上去就很舒服,而且就算路況不好,整個車也不會有很大的顛簸
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購買時間2019年10月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格14.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,“博越”二字就讓人聯(lián)想到越野。其次,外觀高端大氣上檔次,低調奢華有內涵。16年買了現(xiàn)代名圖,時隔幾個月博越就上市了,一直關注這車。今年9月賣了開了三年的現(xiàn)代車,選擇了博越。
缺點:優(yōu)惠力度。因為是預售期間官網(wǎng)下單,為了預售禮,然后又急急忙忙的在4s下單,等9.5日上市,很多地方優(yōu)惠力度大。而因自己訂車太早,根本沒啥優(yōu)惠……哎
外觀:外觀漂亮,大氣,是最吸引我的地方.
內飾:買車有點急,高配車要等,反正買了個小蠻腰墊子,皮不皮不重要了
空間:2670的軸距,前后排空間都不是問題,我一八的個子坐在里面頭部空間均有四指多一點,所以空間這一方面我還是挺滿意的。
配置:沒有什么優(yōu)惠啊,一般現(xiàn)在好多車都優(yōu)惠最少以萬為單位的,性價比一般。
動力:1.8t的動力完全滿足了需求,而且還能體驗到推背感
越野:
操作起來很方便,采用了電子檔桿,多功能方向盤也很使用,稍后雷達+360度攝像頭就算新手停車也不在話下還配備了自適應巡航高速開車可以省不少心呢
油耗:感覺油耗還是有點高了,國產(chǎn)發(fā)動機對于油耗的控制感覺還是不行啊。
舒適:前后排座椅都非常舒服,空間對我目前需求來說足夠。
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