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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
好車(chē)不貴(3536)+1 漂亮(2234)+1 性價(jià)比高(1891)+1 給百姓的好車(chē)(1692)+1 綜合性能優(yōu)異(1156)+1 駕乘體驗(yàn)很好(720)+1 親民的好車(chē)(320)+1 車(chē)頭博瑞大氣(280)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好(22971)+1 離地間隙過(guò)小(3233)+1 貴(2754)+1 價(jià)格高太貴了(1172)+1 車(chē)太重(1072)+1 排氣管沒(méi)藏好(870)+1 長(zhǎng)相差(593)+1 沒(méi)七座(583)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)子高高大大的,坐姿高,腿腳能伸展的開(kāi),而且視野也非常的棒,駕駛的感覺(jué)跟之前的轎車(chē)是完全不同的,再一個(gè)這個(gè)車(chē)的舒適性表現(xiàn)也很好,不管是前排還是后排的座椅都做到了足夠的有彈性,柔韌性也非常好。靠背非常的舒服!
缺點(diǎn):堵車(chē)的時(shí)候?qū)嵈驅(qū)嵳f(shuō),渦輪沒(méi)有介入的話,動(dòng)力確實(shí)弱,持續(xù)堵車(chē)的話,跟車(chē)可能沒(méi)有辦法跟那么緊,要不就油門(mén)踩深點(diǎn),踩深了又擔(dān)心油耗,可能是新手的原因。。。。。待觀察
外觀:很大氣好看,覺(jué)得挺不錯(cuò)的,比較滿意。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑色的,用料很足,儀表臺(tái),門(mén)板上都是軟的,皮質(zhì)座椅,日常用起來(lái)更好打理,嘿嘿
空間:博越PRO還是屬于一款緊湊型SUV,空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,后排空間很充裕,坐三個(gè)一點(diǎn)也不會(huì)擁擠,當(dāng)然三個(gè)人還是不能太胖了哈?
配置:博越這個(gè)車(chē)就屬于你越用越覺(jué)得舒服的那種類(lèi)型,配置多,動(dòng)力給力,開(kāi)著很愜意,而且油耗也不高,不得不說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)不僅性價(jià)比高,綜合實(shí)力也是越來(lái)越強(qiáng)悍了
動(dòng)力:我的博越PRO可是搭載了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力這方面自然是當(dāng)仁不讓。加速表現(xiàn)我相當(dāng)滿意。
越野:
方向盤(pán)非常的輕盈,轉(zhuǎn)向也足夠精確,可以稱得上是指哪打哪,有時(shí)候我那剛考下駕照的弟弟也會(huì)開(kāi)一開(kāi),他駕馭起來(lái)也很容易
油耗:油耗跟預(yù)期差不多,平時(shí)跑的路況并不是很好,有時(shí)候會(huì)走一些鄉(xiāng)下小路什么的,但是油耗也還是在9個(gè)以下,目前綜合油耗是百公里8.4L,我覺(jué)得還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的
舒適:個(gè)人感覺(jué)座椅的舒適性挺好,包裹性特別的棒,而且懸架的調(diào)教也很扎實(shí)。走一些路面不是很平的地方時(shí),感覺(jué)它對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾還不錯(cuò)。但是缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的隔音還有一定的提升空間。車(chē)速比較快的時(shí)候胎噪也就隨之而來(lái)了,當(dāng)然了,沒(méi)有十全十美的車(chē),所以,還是可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):既然選擇了國(guó)產(chǎn)的定位,就不要太糾結(jié)三大件到底質(zhì)量、品質(zhì)如何;反正我是不會(huì)去激烈駕駛或者下個(gè)賽道什么的,我也不可能把它開(kāi)到報(bào)廢,所以夠用就行。在這種心理預(yù)期下,國(guó)產(chǎn)的LED、語(yǔ)音識(shí)別、全景天窗、大空間......不香嗎?360全景影像、該軟的地方軟,還有電動(dòng)座椅,還要什么自行車(chē)呢?
缺點(diǎn):最不滿意的是車(chē)子用到現(xiàn)在還是有點(diǎn)味道,也許新車(chē)都這樣吧,希望之后能有所改善
外觀:第一眼看著特別清秀,時(shí)尚,走近一看就會(huì)發(fā)現(xiàn)博越PRO還是挺硬朗的。線條特別有力,側(cè)身線條挺漂亮,懸浮車(chē)頂特別養(yǎng)眼,尾部的設(shè)計(jì)也漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺乏亮點(diǎn),還是希望設(shè)計(jì)上能夠跟外觀一樣漂亮吧。不過(guò)做工倒是扎實(shí)的,而且用料也厚道
空間:后排地板無(wú)凸起的人性化設(shè)計(jì),后排座椅款腿部支撐好,長(zhǎng)途坐著也舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排獨(dú)立的出風(fēng)口,讓后排乘坐也舒心,三點(diǎn)式的后排預(yù)警安全帶,很貼心后備廂容積:后背箱可以放下4個(gè)25寸左右的行李箱呢,還有遮物板很棒的設(shè)計(jì)
配置:我覺(jué)得我的博越PRO在性價(jià)比方面可以說(shuō)是碾壓對(duì)手的存在,跟合資車(chē)比性價(jià)比那都掉價(jià),但是跟國(guó)產(chǎn)車(chē)比它仍然不差,很多配置還都是特別高端的那種,我是滿足了。
動(dòng)力:我的博越PRO是1.8T渦輪增壓的,動(dòng)力這塊肯定是不在話下,起步時(shí)油門(mén)的反應(yīng)以及后期的加速都不錯(cuò),渦輪的介入也都挺及時(shí)。
越野:
雙液晶屏,中控大屏觸摸操控以及全語(yǔ)音很人性化便捷
油耗:平均油耗是百公里8.4L,對(duì)于一臺(tái)搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV來(lái)說(shuō),我還是能接受的
舒適:舒適性很不錯(cuò),雖然長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)累,不過(guò)開(kāi)車(chē)哪里不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,內(nèi)飾精致,空間寬敞,滿意的東西真心多
缺點(diǎn):最不滿意的車(chē)型外觀,太大了,目前處于了解使用階段,停車(chē)不好停。
外觀:外觀不錯(cuò),用料不錯(cuò)。性價(jià)比還行。內(nèi)飾比大眾二十萬(wàn)以內(nèi)的要好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,設(shè)計(jì)的大氣又有科技感,起碼看起來(lái)很舒適,視覺(jué)享受啊,配置功能也很多,做工精細(xì)。
空間:車(chē)身尺寸方面,在緊湊級(jí)的SUV里面算是中等的水平吧。不過(guò)內(nèi)部的空間是真的很大。我坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候,頭頂距離還有一拳多的空間,不會(huì)頂?shù)筋^,更不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。我坐在后排的時(shí)候,頭部和腿部的活動(dòng)空間也依然充足,家里,人口雖然不多,但是偶爾需要滿載的時(shí)候,它也能派上很大的用場(chǎng)的
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),既平順又會(huì)帶來(lái)一定的推背感,上高速,爬坡無(wú)壓力
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)沒(méi)有困難。方向盤(pán)非常的輕盈,轉(zhuǎn)向也足夠精確,可以稱得上是指哪打哪,有時(shí)候我那剛考下駕照的弟弟也會(huì)開(kāi)一開(kāi),他駕馭起來(lái)也很容易
油耗:現(xiàn)在行駛了三百八十公里,油耗九點(diǎn)三,在市區(qū)行車(chē)。油耗表現(xiàn)一般。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)是非常人性化的,角度設(shè)計(jì)很合理,而且質(zhì)感和空間也都非常完美。就是隔音效果做的不是特別到位,市區(qū)里面駕駛沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)什么噪音,高速上跑的話胎噪會(huì)比較大一些、,不知道是不是新胎的緣故
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2551公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):博越PRO的配置挺豐富的,各種功能也是應(yīng)有盡有,無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)都是標(biāo)配,自動(dòng)駐車(chē),自適應(yīng)巡航,前后雷達(dá),360全景影像讓我們得駕駛更加輕松便捷,還有主動(dòng)剎車(chē)的高科技功能保護(hù)著我們,確實(shí)挺滿意的。
缺點(diǎn):開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在半個(gè)多月,還在熟悉中,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么值得吐槽的點(diǎn)。還是希望在后面的用車(chē)中也不要發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀:之前也是看過(guò)其他品牌的車(chē),對(duì)比完之后還是覺(jué)得博越的外觀最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),外觀大氣敦厚又充滿了時(shí)尚感,線條感無(wú)可挑剔,開(kāi)出去挺上檔次的
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:空間絕對(duì)夠大了,前后排乘坐空間寬敞,坐下五個(gè)人是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,包括后排中間位置也是比較大
配置:性價(jià)比確實(shí)挺高了,在同價(jià)位中,博越pro確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。在同品質(zhì)當(dāng)中,博越pro的價(jià)位又有優(yōu)勢(shì)。挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,184匹馬力,這個(gè)在試駕的時(shí)候就體會(huì)到了,加速一點(diǎn)不拖沓,變速箱換擋也非常的平順。
越野:
車(chē)輛操控簡(jiǎn)單,電子檔位,方便,而且?guī)в凶赃m應(yīng)巡航,高速開(kāi)車(chē),解放腳步的疲勞,自動(dòng)剎車(chē),一鍵開(kāi)啟。放便,安全。
油耗:百公里油耗在8.6L左右吧,這么大的車(chē)還這么省油,簡(jiǎn)直吹爆它~平時(shí)也就是市區(qū)里面跑的比較多,偶爾上過(guò)一兩次高速,跑的里程也不是很多,說(shuō)明它是真的很經(jīng)濟(jì)省油
舒適:懸架硬朗 重心高的緣故側(cè)傾較大,過(guò)灣速度要在60公里以內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的:顏值吧!看臉的時(shí)代,好看,帥氣是第一標(biāo)準(zhǔn),嘿嘿。第一次看到博越PRO的實(shí)車(chē),它高高的車(chē)頭,寬大的中午給我留下了深刻的印象,感覺(jué)這車(chē)特別大氣,威風(fēng),從4S店里特意拿了一份資料回去看看對(duì)比一下。
缺點(diǎn):舒適性有待加強(qiáng),隔音效果不好,跑高速的時(shí)候,胎噪明顯,還有就是避震效果也不行,走一些不好的路段的時(shí)候,車(chē)內(nèi)顛簸感明顯。
外觀:不得不說(shuō)博越的外觀還是能拿得出手的那種,前臉真心的好看,既有成熟大氣的感覺(jué),又添加了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的元素,看起來(lái)特別的有氣場(chǎng)。LED的遠(yuǎn)近光燈看起來(lái)也很漂亮,亮度也高,晚上開(kāi)出去很有安全感
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常大氣了,黑色的裝飾,不會(huì)過(guò)氣和淘汰。
空間:空間上比較大把,給人感覺(jué)就是舒適,起碼坐進(jìn)去的感覺(jué)這個(gè)氛圍很好,空間流通也好,前排自己調(diào)整好座位后后排還有很大的空間去活動(dòng)后排的腿部空間,偶爾累了還可以躺下睡覺(jué)比較不錯(cuò)哦。
配置:從性價(jià)比方面來(lái)說(shuō),博越這款車(chē)在同級(jí)別的車(chē)型里面。排名也是靠前的。車(chē)子質(zhì)量不錯(cuò),銷(xiāo)量很高,而且影響力也很大。關(guān)鍵是車(chē)子的整體表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,起步就有推背感,挺猛的,超車(chē)的時(shí)候也挺輕松有勁,在高速上跑動(dòng)力也可以,后勁挺足,動(dòng)力源源不斷。
越野:
操控還是很方便的,之前對(duì)于新手很友好。。
油耗:我覺(jué)得它的油耗比預(yù)期還要低一些,平時(shí)跑的路況并不是很好,有時(shí)候會(huì)走一些鄉(xiāng)下小路什么的,但是油耗也還是在9個(gè)以下,目前綜合油耗是百公里8.4L,我覺(jué)得還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的
舒適:博越PRO給我的乘坐感受無(wú)可挑剔,車(chē)子行駛品質(zhì)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)很穩(wěn),而且座椅也舒服,這就很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從開(kāi)始購(gòu)車(chē)起,就關(guān)注了幾個(gè)國(guó)內(nèi)品牌,吉利,哈弗,比亞迪,但最終還是選擇了吉利的車(chē)型,其實(shí)有的時(shí)候選擇真的很簡(jiǎn)單,第一印象就決定了大比分。對(duì)于我來(lái)說(shuō),吉利我最喜歡的應(yīng)該是車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感,在不老氣的前提下也能有很大的空間感,不得不說(shuō)吉利這一點(diǎn)做的很好。其次是舒適性也很棒,選擇suv的原因就是為了在日常的行車(chē)過(guò)程中能夠有舒適的體驗(yàn)感,在空間感足夠的情況下,座位的設(shè)計(jì)和體驗(yàn)也非常讓人重視,說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候會(huì)不會(huì)讓你覺(jué)得過(guò)度疲勞。這一點(diǎn)上目前吉利讓我覺(jué)得很滿意。最后要說(shuō)的就是最智能的油耗調(diào)節(jié)吧,三個(gè)模式三種體驗(yàn),城市里我還是會(huì)選擇最節(jié)省油耗的模式,但如果要自駕游,那么最動(dòng)力強(qiáng)勁的模式可以讓你體驗(yàn)到這個(gè)車(chē)的魅力。
缺點(diǎn):我覺(jué)得后備箱空間有點(diǎn)局促,可能是因?yàn)榍懊娉俗臻g占地方太多的原因,導(dǎo)致后備箱進(jìn)深有限,想要裝很多東西就不可避免地要放倒后排了。
外觀:外觀屬于耐看型,我覺(jué)的SUV就該像博越PRO這樣沉穩(wěn)大氣有內(nèi)涵,而不是過(guò)分張揚(yáng),威武內(nèi)斂才是SUV該有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不錯(cuò),軟包材料挺多的,手感很好,但是味道有點(diǎn)大,聽(tīng)朋友的建議在車(chē)上放了很多竹炭包,已經(jīng)好一些了,但是依然有,還是要多通風(fēng)
空間:空間表現(xiàn)不敢說(shuō)數(shù)一數(shù)二,起碼家用是完全沒(méi)問(wèn)題的,平時(shí)開(kāi)出去不會(huì)有憋屈的感覺(jué),正常坐下五個(gè)成年人也是綽綽有余的,另外后備箱的空間也是夠大了,能裝不少的東西,然后后排座椅放倒之后又能騰出很大的空間用來(lái)放東西,實(shí)用性非常棒
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)博越PRO 是挺值得,博越PRO 的性價(jià)比挺高的。挺值。
動(dòng)力:1.8t基本上分分鐘秒殺路上很多車(chē)了,在不堵時(shí)會(huì)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,加速也太讓人滿意了。
越野:
我覺(jué)得博越PRO還是很注重駕駛的,方向盤(pán)做得就特別好,操控起來(lái)非常的靈活,再就是給到的配置都非常靠譜,開(kāi)車(chē)更方便了。
油耗:油耗還比較滿意,像這個(gè)大家伙在平時(shí)跑高速的話就是個(gè)8.8個(gè),我平時(shí)踩油門(mén)溫和,所以油耗也不會(huì)很高,城市跑的話9.1個(gè)差不多在開(kāi)空調(diào)的情況下,在我接受范圍內(nèi),我覺(jué)的跑這個(gè)數(shù)字算是很正常的。
舒適:就是底盤(pán)調(diào)校得有那么一點(diǎn)硬,市區(qū)里面開(kāi)倒是沒(méi)啥感覺(jué),走鄉(xiāng)間小路的話,顛簸感還是比較明顯的。幸好座椅比較軟還能中和一下。空調(diào)制冷效果很優(yōu)秀,開(kāi)了之后沒(méi)幾分鐘就涼快了,制熱效果還沒(méi)有用過(guò),等天冷了再看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意博越PRO的空間,尤其是后排空間,后排的地臺(tái)幾乎是全平的設(shè)計(jì),這樣后排坐三個(gè)人的時(shí)候,也可以保證中間那個(gè)人的腿部空間,頭部也是挺高的,然后后座還可以放倒,有點(diǎn)坡度,但也挺平的,后備箱空間也挺大,容納力強(qiáng)。
缺點(diǎn):新車(chē)有點(diǎn)味道,也是可以理解的,畢竟多數(shù)新車(chē)都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,其他方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,整體表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的
外觀:年輕大氣,沒(méi)別的,必須滿分!現(xiàn)在天天都看著愛(ài)車(chē),還總是看不夠!我覺(jué)得前臉有種年輕的感覺(jué),并且充滿了蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì),新潮的輪轂造型,我覺(jué)得就算車(chē)子靜止?fàn)顟B(tài)下,也好像有在運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),可能是視覺(jué)誤差吧
內(nèi)飾:多功能的方向盤(pán)用途很多,上面還有語(yǔ)音控制功能,操作的時(shí)候不用手也可以非常的方便,中控屏清晰度超級(jí)高,感覺(jué)跟手機(jī)的差不多。。360全景影像非常實(shí)用,遇到一些沒(méi)有信心的情況,通過(guò)這些攝像頭就可以完整的了解周?chē)臓顩r,新手來(lái)開(kāi)這個(gè)車(chē)也是很有信心的
空間:夠用,不僅是后排,還是門(mén)上各種置物格,又不是隨時(shí)都是在搬家,車(chē)上要那么多放東西的地方有什么用
配置:性價(jià)比很高,博越Pro的內(nèi)飾用的材料很好,有心,外觀顏值也高,功能配置很多,在同等價(jià)位中博越Pro算是很值得選擇的一款了。
動(dòng)力:三大件很可靠,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)就很成熟穩(wěn)定,這個(gè)車(chē)起步的時(shí)候感覺(jué)一點(diǎn)兒也不笨拙,基本沒(méi)有延遲的感覺(jué)。并不像開(kāi)大車(chē)的樣子,中后期的加速也很穩(wěn)定,偶爾大腳踩油門(mén)推背感也是很明顯的
越野:
挺好開(kāi),挺靈活的,方向盤(pán)輕,開(kāi)起來(lái)輕松,底盤(pán)也挺穩(wěn),過(guò)彎的時(shí)候傾斜感小。
油耗:車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候,油耗會(huì)稍微的有點(diǎn)高。但是開(kāi)了一段時(shí)間之后,油耗就基本穩(wěn)定在。7個(gè)到9個(gè)之間了,F(xiàn)在的平均油耗是百公里8.5升。并且還有下降的趨勢(shì)。對(duì)于這樣大的車(chē),這樣的油耗還有什么不滿意的呢?
舒適:座椅材質(zhì)還不錯(cuò),雖然不是真皮的座椅,但是質(zhì)感我覺(jué)得跟真皮的也差不多,很有韌性和彈性,而且坐在上面觸感細(xì)膩,柔軟,包裹感特別棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車(chē)的整體的智能化,能支持語(yǔ)音指令的功能非常多。
缺點(diǎn):有時(shí)候多個(gè)藍(lán)牙共同連接過(guò)以后,就不太能直接匹配我的,然后必須重新連接才能放歌,這一點(diǎn)讓我覺(jué)得有點(diǎn)麻煩。
外觀:外觀挺大氣的,遠(yuǎn)看運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,近看硬朗有力,外觀設(shè)計(jì)確實(shí)挺漂亮,中網(wǎng)比老款好看多了,辨識(shí)度也高,側(cè)身線條挺流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好看的,進(jìn)入車(chē)內(nèi)映入眼簾的就是中控大屏幕和夜景儀表盤(pán),科技感一下就透露出來(lái)了,另外中控臺(tái)設(shè)計(jì)挺漂亮,電子檔,豐富的功能按鍵,挺高檔的,全景天窗,皮座椅。內(nèi)飾滿分
空間:乘坐空間是真的很大,不大我也不會(huì)看上它。不過(guò)后備箱空間有限,主要是進(jìn)深不行,放點(diǎn)大物件還的放倒后排。
配置:性價(jià)比真心的不錯(cuò),十多萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)很物有所值,科技感和實(shí)用性兼顧,顏值和內(nèi)飾的做工也都是很棒的
動(dòng)力:全覆蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。很好便于日常打理,也很干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果很好的
越野:
操控相對(duì)還行。懸架偏硬朗。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾相對(duì)大,重心高的緣故
油耗:博越PRO的油耗沒(méi)有高到很離譜,目前是9個(gè),這對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該不算高吧。
舒適:舒適性這方面做得很不錯(cuò)噢,座椅軟硬適中,包裹性不錯(cuò),而且跑起來(lái)燥音也不大,控制到位,車(chē)內(nèi)環(huán)境很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是博越PRO的性價(jià)比了,這個(gè)價(jià)位,表現(xiàn)的簡(jiǎn)直就是完美。落地不到15萬(wàn),但是配置可是真的多,要是說(shuō)全景影像、全景天窗、兩塊大屏這些同價(jià)位其他國(guó)產(chǎn)車(chē)都有,PM2.5過(guò)濾裝置是真實(shí)用。更何況我覺(jué)得動(dòng)力表現(xiàn)和內(nèi)飾的用料也都不輸同價(jià)位其他的車(chē)子。
缺點(diǎn):平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本聽(tīng)不到車(chē)內(nèi)有什么聲音。但是跑高速的話,胎噪就是比較明顯的。除了這一點(diǎn)之外,暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,希望博越繼續(xù)保持
外觀:外觀也是很贊的,很耐看的外觀,設(shè)計(jì)師很用心的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了很多軟性材料,一般情況下手能觸及的地方都是軟的,摸起來(lái)手感不錯(cuò)。中控屏清晰度很高,多媒體系統(tǒng)也很好用,操作方便快捷,而且還可以用語(yǔ)音控制,實(shí)用性不錯(cuò)。唯一的大缺點(diǎn)就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,不過(guò)我也可以理解,這個(gè)問(wèn)題也同樣出現(xiàn)在更高端車(chē)子上面,每次想到這點(diǎn)我心里面就平衡了許多哈哈,其實(shí)這個(gè)問(wèn)題,多通風(fēng)過(guò)段時(shí)間就解決了
空間:它的空間只能說(shuō)是中規(guī)中矩,寬敞其實(shí)還說(shuō)不上,因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別它的尺寸真的不算大,后排腿部空間也就是剛剛夠用。后備箱的話日常家用應(yīng)該是夠的,放大物件也可以放倒后排。
配置:每一個(gè)人對(duì)車(chē)子的需求不一樣,所以性價(jià)比這個(gè)東西千人千面吧,我是覺(jué)得博越的性價(jià)比很完美,大氣的外觀精致的內(nèi)飾,靈活的操控和大大的空間,都是它的優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力:我選擇的車(chē)是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟車(chē)型大,所以這款車(chē)的馬力達(dá)到了187,動(dòng)力充足,起步穩(wěn),是一款大型SUV。
越野:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)的力度都剛剛好,比較容易上手的那種,有時(shí)候媳婦兒也會(huì)跟我換車(chē)開(kāi),她都沒(méi)覺(jué)得啥地方別扭。一開(kāi)始還不太適應(yīng)這個(gè)方向盤(pán)的按鍵分布,但用了這段時(shí)間之后,已經(jīng)有得心應(yīng)手的感覺(jué)了,操作起來(lái)比較輕松,不用看就能摸準(zhǔn)位置,畢竟區(qū)域的劃分很清晰
油耗:油耗挺令我驚喜的,1.8的排量雖然不大,但也不少了,而且車(chē)子重量也不小,但是現(xiàn)實(shí)中的油耗是9個(gè),對(duì)于這個(gè)級(jí)別,這樣的油耗表現(xiàn)真的特別棒。
舒適:座椅材質(zhì)還不錯(cuò),雖然不是真皮的座椅,但是質(zhì)感我覺(jué)得跟真皮的也差不多,很有韌性和彈性,而且坐在上面觸感細(xì)膩,柔軟,包裹感特別棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車(chē)的造型,外觀大氣,稱為三好Suv,好看,好開(kāi),好智能,好看方面,車(chē)型外觀獨(dú)特,4544的長(zhǎng),1831寬,1713的寬,對(duì)于我這個(gè)已退休的人來(lái)說(shuō),車(chē)型偏大,好開(kāi)方面,分為三種模式,經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動(dòng)模式,舒適模式,在不同的路況選擇不同模式,好智能方面,車(chē)輛配戴了360度泊車(chē)影像,自適應(yīng)巡航,手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控等功能,為日常行車(chē)增添了一份安全。
缺點(diǎn):對(duì)于這款說(shuō)來(lái)說(shuō)都比較不錯(cuò),自主品牌能做到這樣還是很優(yōu)秀的。我能去選擇吉利這個(gè)品牌也是對(duì)于這個(gè)品牌的忠誠(chéng),好品牌做好車(chē)。
外觀:外觀是我喜歡的樣子,年輕,運(yùn)動(dòng),帥氣,都比較符合我的選擇,特別是他的霸氣樣子開(kāi)著很兇猛特別男人,有面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺漂亮,挺高大上的,布局好看,做工精致,中控臺(tái)科技感十足,多媒體挺好用,皮座椅挺舒服,還有全景天窗,內(nèi)飾可以。
空間:從來(lái)都沒(méi)有懷疑過(guò)suv的空間會(huì)小,雖然底盤(pán)高,但是設(shè)計(jì)得卻很好,車(chē)?yán)锟臻g足夠,后備箱也有足夠的承載力。
配置:性價(jià)比也算的上博越PRO的出彩點(diǎn)了,這個(gè)價(jià)位比配置、比動(dòng)力我覺(jué)得它絕對(duì)拿捏得住,不僅是跟合資車(chē)相比,國(guó)產(chǎn)車(chē)也是不帶怕的。
動(dòng)力:動(dòng)力充足
越野:
還沒(méi)有覺(jué)得車(chē)子會(huì)減震不好,獨(dú)立懸架也不能小瞧了它。遠(yuǎn)程啟動(dòng)很方便,特別是現(xiàn)在夏天。
油耗:買(mǎi)之前看了以前的評(píng)價(jià),對(duì)油耗也有懷疑,現(xiàn)在自己開(kāi)起來(lái)雖然不低,也在能理解的范圍,不然夏天不用空調(diào)怎么行!
舒適:座椅坐著很舒服,不管是開(kāi)長(zhǎng)途還是市區(qū)里面跑都是非常舒服的。
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