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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 1.8T,地盤調(diào)教的不錯(cuò),指哪打哪,我覺得很好開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4691公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話,基本上都是智能化,多功能方向盤,方向很輕,女司機(jī)也可以輕松駕馭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控性還是可以的,轉(zhuǎn)彎什么的也很容易,方向盤也很好掌控的,剎車表現(xiàn)也是很好的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控的話基本上是毫無挑剔的,唯一不足的是因?yàn)檐嚿淼脑蜣D(zhuǎn)彎的時(shí)候通過性不比小轎車,但是指向和電子助力真的比某些合資車好太多了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 博越開起來挺順手的,方向盤也沒有什么虛位,各種配置也量應(yīng)俱全,唯一美中不足的就是沒有前車?yán)走_(dá),對(duì)于我這種新車來說停車的時(shí)候得下車看看車頭與墻面的距離。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤感覺是比較輕盈的,我日常開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 博越X的操控挺好的,方向盤是電子助力的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕,一只手就能掌控,而且車內(nèi)的配置也豐富,對(duì)開車幫助挺大的,唯一不舒服的一點(diǎn)就是跑偏這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤多功能操控起來容易上手,油門響應(yīng)很積極剎車靈敏。我比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式下開著音樂體驗(yàn)?zāi)欠N與眾不同的刺激?
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,就是方向盤,很輕打起來很有感覺底盤也很穩(wěn)定,剎車也很穩(wěn),遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很智能。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1734公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雙離合的換檔邏輯很明確,急加速的時(shí)候變速箱的反應(yīng)很迅速,能連續(xù)降好幾個(gè)檔,保證充足的動(dòng)力輸出。
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