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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：好看，之前有看過博越Pro，但是外觀不太喜歡，這一次能量風(fēng)暴+側(cè)邊橙色外觀條太符合我的胃口了，一眼就愛上了；空間：在同級別中比較滿意，座椅材料摸著很好，坐著、躺著都覺得很舒服，后排空間足夠大，凸起很小，坐三個(gè)人不擁擠，后備箱足夠大，滿意；內(nèi)飾及車機(jī)：相比我朋友的大眾探岳好太多了，觸屏+按鍵+語音，足夠方便，銀河系統(tǒng)很流暢，好智能；動力：1.8T足夠使用，平時(shí)用舒適模式，開起來挺舒服、很平順，動力在城市、高速都足夠用，超車不拖沓，好開。 作為人生中第一輛車，綜合各方面比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的一個(gè)轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控感，在六七十碼的車速時(shí)轉(zhuǎn)彎感覺它的側(cè)傾比較明顯，給我的感覺不好。
外觀：非常喜歡，大氣上檔次！符合我這種群眾愛面子的需求，博越X從正前方看給人感覺是一輛很大的車，巨大的格柵造型功不可沒，把整個(gè)車頭的視覺角度都給拉起來了，珍珠銀更是增添了很多鋼氣感，氣場特別強(qiáng)大。前臉造型變得更加精致騷氣，并且在發(fā)動機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側(cè)車燈的設(shè)計(jì)造型頗為設(shè)計(jì)感十足，方形大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。兩條腰線依舊是吉利獨(dú)到的力量感，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！18英寸輪圈造型精致，視覺效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，尾部的貫穿尾燈同樣飽滿，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了一個(gè)雙拼色，提升了檔次，還自帶高清觸摸大屏科技感比較強(qiáng)，車機(jī)聯(lián)網(wǎng)很方便，功能多用起來也很流暢。
空間：空間還是挺棒的，前后排空間都蠻大，不會有窩著的感受。天窗也很大，在后排能夠感受更明顯，后座能夠稍微調(diào)節(jié)一下，不過不能放平是一點(diǎn)小小的遺憾吧，后備箱空間也夠用博越X，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):雖然是緊湊型 SUV ,但是真的不覺得太小，前后扣印勺空間都不錯(cuò)，坐滿人不是很擠；左右的空間稍微有點(diǎn)緊湊了，后備箱的容積也不錯(cuò)，偶爾拉點(diǎn)東西還是夠用，不行就把后排放倒補(bǔ)充一下乘坐空間:非常好，這個(gè)價(jià)位國產(chǎn)都做的非常好
配置：買車就是為了上下班和出行方便，博越X都可以滿足，開著很合適，性價(jià)比挺高的。
動力：在動力這方面，博越X也比較出色，雖然只有184匹的馬力，但是加速還是很給力的，日常駕駛根本就輪不到運(yùn)動模式出場，標(biāo)準(zhǔn)模式足以應(yīng)對一切路況。
越野：
博越X的操控挺好的，方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕，一只手就能掌控，而且車內(nèi)的配置也豐富，對開車幫助挺大的，唯一不舒服的一點(diǎn)就是跑偏這個(gè)問題。
油耗：目前還是新車階段，這個(gè)油耗只能說再等等看
舒適：舒適性這方面它做得也很好，每一個(gè)座椅的包裹都很到位，完全是大沙發(fā)的感覺。而且它的底盤調(diào)校不錯(cuò)，車內(nèi)很穩(wěn)。隔音方面我個(gè)人還是挺滿意的，目前沒有發(fā)現(xiàn)胎噪、風(fēng)噪大的問題。
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