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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4128公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先從外觀來說,它前臉的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,腰線也非常好,車內(nèi)的設(shè)計(jì)科技感時(shí)尚感非常好,第一印象就很不錯(cuò),還有他的360全景影像,主動剎車,城市預(yù)碰撞系統(tǒng),這些功能對于生活中幫助非常大,提高了安全性,再一個(gè)就是他的L2的半自動駕駛模式,非常的方便,尤其在高速的時(shí)候,不僅能降低疲勞程度,也能提高安全性。還有他的全景天窗,都快給了我敞篷車的感覺,看個(gè)風(fēng)景夜空再好不過了。座椅,舒適性包裹性非常好,主駕電動座椅六項(xiàng)調(diào)節(jié),坐著很舒服。
缺點(diǎn):比較實(shí)用和放心的博越車型,也就是家用代步所以要求不高,就開始車機(jī)系統(tǒng),因?yàn)椴惶煜ぃ杏X反應(yīng)不夠靈敏,現(xiàn)在熟悉之后就好了
外觀:外觀當(dāng)然是很喜歡了,造型很大氣,前臉大嘴進(jìn)氣格柵中網(wǎng)的造型比較有格調(diào),大燈設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)的,整體感特別運(yùn)動有型,側(cè)面看起來腰線比較流暢有力,輪轂也比較大氣
內(nèi)飾:搞內(nèi)飾和搞外觀一樣,都是國產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng),我的博越PRO內(nèi)飾亮點(diǎn)就特別多,12.3英寸的全液晶儀表呀、可開啟全景天窗呀,還有氛圍燈這些,都是很棒的設(shè)計(jì)。
空間:空間寬敞,坐著就不容易覺得累,前排座椅調(diào)試到我舒適的位置上時(shí),后排再坐上其他人,腿腳也是可以活動的開的。儲物空間也足夠的多,扶手箱也不小,能放進(jìn)去整瓶子的水,很實(shí)用。后備箱空間更不用多說了,整個(gè)人坐進(jìn)去都沒問題,更別說拉點(diǎn)兒大的物件了,開口很大,拿東西方便,非常滿意
配置:用車這段時(shí)間覺得他綜合表現(xiàn)符合了我對它的期待,沒有讓我失望,配置什么的也完全夠用,所以覺得物有所值了
動力:動力方面,這車爆發(fā)力還是有點(diǎn)的,渦輪介入之前提速很快,也很順,有種隨心所欲的感覺,渦輪介入之后就像是突然打了雞血一般,會猛竄一把,這時(shí)候超車輕輕松松!
越野: 操控表現(xiàn)還不錯(cuò),駕駛起來感覺非常的輕盈,在車流中穿梭也是很靈活自如的,方向盤指向性很準(zhǔn)確,個(gè)人覺得沒有虛位;底盤比較高,所以開著愛車行走在鄉(xiāng)下的道路上一點(diǎn)都不擔(dān)心了,除非遇到那種很大的坎坷,一般的坑洼道路基本可以無視了,很從容
油耗:新車到手半個(gè)月 跑了700多公里 通勤上下班油耗到了12L 希望首保過后油耗能降到10-11 高速的油耗還算正常 可以達(dá)到8以內(nèi)
舒適:座椅很舒服,長途開車不會很累。溫度分區(qū)控制,后排還有出風(fēng)口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是博越PRO的油耗低,很多人會覺得奇怪這么大的車,還是1.8T的排量怎么會油耗低呢?其實(shí)吧,不應(yīng)該這么想,既然知道這么個(gè)大體格、大排量,所以也不要對油耗要求的太嚴(yán)苛。我最開始想只要?jiǎng)e給我十好幾個(gè)油就行了,然而目前下來是9個(gè)多點(diǎn)的油,你讓我怎么能不滿意,怎么能不驚喜?
缺點(diǎn):就是內(nèi)飾上有一定的進(jìn)步空間,一些細(xì)節(jié)不夠精致,當(dāng)然了,人都沒有完美的,更別說車了,所以有個(gè)別的小遺憾還是可以接受的
外觀:外觀還是很帥氣的,看起來有檔次感,令我一見鐘情
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動大方吧,做工細(xì)節(jié)上也很好的,看著蠻有檔次感的,車內(nèi)比較整潔好掌控,開始感覺幾車機(jī)系統(tǒng)不夠靈敏,現(xiàn)在熟悉了就好了,而且語音識別很快,智能科技方面也非常棒的
空間:車內(nèi)空間還是很充足的,我個(gè)頭比較偏高一些,不太喜歡家轎那樣的憋屈感,選擇SUV也是為了大空間,頭部還有腿部不憋屈難受,像這車坐進(jìn)去很寬松敞亮的,無論頭部還有腿部空間都表現(xiàn)不錯(cuò),而且后排坐三個(gè)人也沒有壓力,滿載的話還是比較輕松的,后備箱也很大的
配置:性價(jià)比也同樣是很不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格買到了博越這個(gè)大空間、高配置、動力強(qiáng)、油耗低的SUV,我都覺得自己很幸運(yùn)了。
動力:動力表現(xiàn)優(yōu)秀,爬坡超車都是比較從容的,現(xiàn)在基本上天天開空調(diào),開著空調(diào)駕駛也沒有什么影響,動力很充足,想要超車的時(shí)候只要稍微深踩一點(diǎn)油門,車子的速度就明顯提升了不少,持續(xù)深踩油門的話推背感也是比較明顯的
越野: 方向盤非常的輕便,操作的時(shí)候很輕松,偶爾一只手駕馭也是沒問題的!稍微一打車身就跟著被帶動,而且我覺得沒有虛位,可以說的上是指哪打哪兒~離地間隙還算比較高的,走走普通的爛路基本沒問題,應(yīng)付普通的越野路段也應(yīng)該行,不過現(xiàn)在也沒舍得開著它去撒野,所以并不知道具體情況如何,反正一般的馬路牙子基本都可以忽略,直接通過的!發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配比較協(xié)調(diào),操作的時(shí)候干凈利落,毫不拖泥帶水!還有很值得一提的地方就是輪胎的抓地力還不錯(cuò),雨天走濕滑一些的路面,感覺也是很穩(wěn)當(dāng)?shù)。?dāng)然了,前提是不要開太快哈!
油耗:現(xiàn)在一直是在市區(qū)里面跑,行駛的里程還不多,目前百公里油耗不到8L,不知道這個(gè)數(shù)據(jù)是不是準(zhǔn)確,如果準(zhǔn)確的話那油耗還真的是蠻省的
舒適:底盤懸掛確實(shí)是硬,可能也是因?yàn)檫@車偏運(yùn)動吧?過減速帶的時(shí)候會響,要不是座椅支撐性還可以,這車坐著就有點(diǎn)難受了。再有風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)響,如果不聽歌或者在安靜的地方會覺得有點(diǎn)鬧心,不過放音樂之后基本就不會受到影響了
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3662公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,動力強(qiáng)勁,提速很快,推背感強(qiáng);空間大,后排空間做人不擁擠。
缺點(diǎn):其實(shí)對這個(gè)價(jià)格的車,也沒有太挑剔的地方,如果非要雞蛋里挑骨頭的話,那就是懸掛方面了。懸掛偏硬了些,可能也是因?yàn)檫@車偏向年輕人的定位吧,反正過減速帶的時(shí)候會有咣咣的聲音
外觀:外觀絕對是同級車最好的,都說博越車漂亮大氣有顏值,無論從哪一個(gè)角度看都很年輕充滿運(yùn)動感,還有男人喜歡的陽剛之氣,在國產(chǎn)車型中吉利的造車科技感更強(qiáng)了,顏值好的車看著也心情好
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料實(shí)在 做工精細(xì) 和同價(jià)位合資車比 高級感明顯更強(qiáng) 氛圍燈真是很強(qiáng) 在色板里無極調(diào)色 真是可以適合各種用車
空間:博越PRO的尺寸還是挺大的,車內(nèi)空間自然也不小,當(dāng)時(shí)看車體驗(yàn)的時(shí)候就對乘坐空間很滿意,如今也是如此。至于后備箱,買來之后其實(shí)還沒怎么用,不過看起來還是很給力的。
配置:博越這個(gè)車可以滿足我日常的各種需求,品質(zhì)也是比較值得信賴的,用著沒有任何問題,總的來說是物有所值了
動力:1.8T發(fā)動機(jī)搭載7速濕式雙離合,最大馬力184匹,換擋速度低至0.2秒,匹配很完美。
越野: 操控很簡單,車道保持系統(tǒng)很贊,剎車很給力
油耗:在市區(qū)路段也有擁堵的情況下,也能保證不超過9個(gè)油耗,這樣大塊頭自重也高的車,相對來說還是比較省油的,要知道和這車差不多排量的車,基本都要超過10個(gè)油耗,吉利車省油節(jié)能小能手名不虛傳啊
舒適:就是車子過減速帶的時(shí)候,后排的顛簸感還是有點(diǎn)大的,不過我坐后面的機(jī)會不大,哈哈哈?
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3789公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,沉穩(wěn)大氣的同時(shí)也兼顧了一定的時(shí)尚感,做工也是挺良心的,鈑金縫隙均勻細(xì)膩,增加了整體性
缺點(diǎn):剛?cè)胧职雮(gè)月 唯一感到不滿意的就是油耗略高 平時(shí)通勤時(shí)間上下班開 油耗已經(jīng)到了12L 高速120以內(nèi)開的話8L內(nèi) 開段時(shí)間后油耗能降到10左右 那就完美了 次頂配的車型副駕不是電動調(diào)節(jié)也是略有小遺憾
外觀:看臉時(shí)代顏值還是比較有發(fā)言權(quán)的,博越作為國產(chǎn)最帥的SUV,大美設(shè)計(jì)非常搶眼,家族式前臉更顯大氣,同時(shí)大燈組合還有輪轂和腰線,也增加了運(yùn)動感和活力,辨識度更高了,而且大燈功能很強(qiáng),智尊PRO運(yùn)動氣勢更足,帶有自動頭燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈都很實(shí)用的
內(nèi)飾:沒頂配的顏色好看,其他型號都是全黑的內(nèi)飾有點(diǎn)遺憾
空間:2670mm的軸距,就可以看出空間比較出色,前后排也算照顧到了,何況還有全景天窗,還有自動空調(diào),還有全真皮包裹的座椅,儲物空間也嗯呢出色,作為一臺家用運(yùn)動SUV,我是比較滿意的,不管乘坐還是裝載能力都很不錯(cuò)
配置:性價(jià)比我覺得很高,合資車根本沒法比~該有的配置都有了,也都是實(shí)用的,越來越覺得這車買得值了!家里人也很喜歡,這就夠了
動力:我這款車子是匹配的1.8T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),啟動后只要輕點(diǎn)油門,就感覺有種很強(qiáng)的推背感,還有三個(gè)駕駛模式,運(yùn)動模式就更厲害了
越野: 方向盤指向非常精確,沒有明顯的虛位,手感也很輕盈,掌握起來比較輕松。方向盤上面的多功能按鍵觸手可及,操作方便,另外語音控制功能也比較實(shí)用,可以操作空調(diào)、天窗、多媒體系統(tǒng)什么的,有時(shí)候在開車的過程中不好分散注意力去操作這些,直接用語音操控就可以了,對我來說幫助還是蠻大的
油耗:說起油耗我還是蠻驚喜的,確實(shí)沒想到它的油耗竟然才9個(gè),這一下用車壓力就比原本打算的低了不少,把我開心壞了。
舒適:總的來說舒適性可以,首先座椅的包裹感不錯(cuò),坐在車?yán)镏胃幸埠芸梢,其次車子的減震調(diào)校得不錯(cuò),在過減速帶的時(shí)候不會覺得太顛簸,沒有亂晃的感覺
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車配置比較高、我買的是次頂配,這車顏值好看、配置也非常的高,行駛質(zhì)感和車內(nèi)隔音也很不錯(cuò)。當(dāng)初就是沖著12個(gè)bose 音響才買的這個(gè)配置。坐著非常舒服,車道保持和acc配合跑高速真的非常好用。車道保持能自動幫你打方向、但是彎道太大車速太快的話方向打得有一些慢?傮w來說這個(gè)配置還是蠻好、只需要看著路就行。acc會自動幫你跟著前車保持50米的安全距離。另外360度全景攝像頭也很不錯(cuò)、在狹窄地方非常好用。電尾門也非常的有面。油耗也比我以前的1.8T長安節(jié)油、目前表顯7.0。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,就是剛提車那天出了點(diǎn)故障,又開回4S店,不過因?yàn)闆]有配件,耽擱了兩天才修好,并不影響購車體驗(yàn)。
外觀:外觀還是比較具有科技感和時(shí)尚感的,就是后面有點(diǎn)普通
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺簡潔大方,座椅包裹和手感都很好的,很多地方都有軟包材質(zhì)包裹,摸起來也很舒服的,新車有點(diǎn)異味也比較正常的,液晶觸控中控屏的設(shè)計(jì)感比較好,用起來也很順手的,天窗比較顯檔次吧,現(xiàn)在年輕人都喜歡有天窗的車
空間:從外觀看這空間就很大氣的,雖然是緊湊型SUV卻不小氣,前排空間比較大也很舒適的,座椅的角度還有坐墊都很合理,不管是躺著還是坐著都很舒服的,后排座椅也很寬大的,這樣跑長途的也可以放倒躺一下休息,后備箱深度還有開口都比較合理,比較好拿放東西的
配置:博越PRO的性價(jià)比同級別中算是佼佼者了,空間大,動力強(qiáng),舒適性高,娛樂功能也一應(yīng)俱全,可謂是滿足了我一切用車需要。
動力:博越PRO在動力這方面絕對是強(qiáng)項(xiàng)了,184匹的馬力簡直不要太強(qiáng),別看車子挺大,但是有這樣的動力加持可絕對不笨重,那加速表現(xiàn)我是太滿意了。
越野: 剎車不是很線性,有虛位。降檔不積極,操控一般
油耗:平時(shí)上下班經(jīng)常碰到堵車的路況,現(xiàn)在還沒有過磨合期,油耗大概在百公里8L左右,我的理想油耗是8.5L以內(nèi),能夠達(dá)到現(xiàn)在這樣的成績我還是非常欣慰的,真的是比想象中更加省
舒適:我覺得博越PRO還是很注重乘坐感受的,首先座椅設(shè)計(jì)的很好,充分考慮到了對各個(gè)部位的支撐。再就是這個(gè)空調(diào),前段時(shí)間是真的熱,但是制冷卻特別好,車內(nèi)感受真的舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾挺好看,語音識別度高,功能齊全,舒適性。不錯(cuò),后排空間大,座椅角度舒服
缺點(diǎn):油耗,雖然比想象中要低很多,但還是有點(diǎn)高
外觀:外觀看起來還有點(diǎn)霸氣的感覺,棱角分明的線條看上去豪華大氣,同時(shí)也有SUV那種穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次,氛圍燈很漂亮,智能語音識別很快,網(wǎng)絡(luò)也沒問題
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯(cuò),前排很寬敞,我這胖子坐著也覺得挺開闊,后排的話也比較寬松,家里人坐過都夸它舒適;后面的座椅能全部放倒,搬家的時(shí)候這家伙也是能幫上不少忙的~當(dāng)然了,我也舍不得拿它裝大物件,不過自駕游的時(shí)候充當(dāng)一下臨時(shí)睡覺的地方還是沒問題的,嘿嘿!這樣的空間表現(xiàn),滿足平時(shí)的需求是綽綽有余的了
配置:和博越同級別的車中,配置和性能還有顏值是我最好的,空間也夠大的,動力充足,各方面的配置不比合資車他們差,整體駕駛操控性能和實(shí)用性都很出色
動力:我選擇的這份1.8T的版本動力方面還是很給力的,至少在我這段時(shí)間的駕駛中感覺加速很帶勁,起步也很靈敏,這對于一款家用代步車就夠了。更何況還提供了駕駛模式切換,想要點(diǎn)刺激,運(yùn)動模式就可以滿足。
越野: 總的來說駕駛博越PRO還是很輕松的,方向盤很輕,用起來順手,更何況還有全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些,都幫了我不少忙。
油耗:剛開始提車的時(shí)候表顯油耗9.2L,我還嚇了一跳。如今經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了,在市區(qū)用車的時(shí)候油耗大概也就是百公里8.3L
舒適:減震軟硬程度適中,座椅寬大,包裹性也不賴。我覺得博越這車還是比較舒服的?照{(diào)的制冷效果非常給力,最近天氣很熱,基本上天天都開空調(diào)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7336公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就是空間和動力,這兩者一比較我覺得還是空間更為出彩,乘坐感受那真的是極為寬敞,前排開車自然不用說,就算是后排腿部那也是能伸展的開,2670的軸距對于一款SUV真的不小。
缺點(diǎn):內(nèi)飾味道算是我目前最不滿意的地方了,也確實(shí)是我平時(shí)不怎么通風(fēng)的緣故,反正在車上時(shí)間久了鼻子會有點(diǎn)不舒服的感覺
外觀:外觀造型非常的漂亮,車頭造型看起來很高端,回形的中網(wǎng)裝飾了適量的鍍鉻,大燈的造型也比較時(shí)尚,車屁股也很大氣,沒有虎頭蛇尾的感覺
內(nèi)飾:看得見的地方都是軟式材質(zhì)、鋼琴烤漆按鍵。就是太容易有灰塵了、而且座椅的縫隙里容易進(jìn)些小渣、這點(diǎn)非常不爽
空間:乘坐空間大,后排坐三個(gè)人很輕松,后備箱很能裝
配置:落地14.5萬的車型,外觀大氣內(nèi)飾比較精致,然后科技配置高,可以語音控制天窗,導(dǎo)航音樂天窗非常的方便,個(gè)人覺得這個(gè)同級當(dāng)中性價(jià)比是最高的。
動力:選擇1.8T的發(fā)動機(jī),就因?yàn)檫@車開著過癮,城區(qū)開起來起步很快的,馬力扭矩還是很充足的,在外環(huán)高速上到了100碼,加速國產(chǎn)也動力感應(yīng)也很好,相信以后也不會太拖拖拉拉的
越野: 電子液壓助力 轉(zhuǎn)向無虛位,三種駕駛模式,只要舍得給油指哪兒打哪兒。
油耗:較高。勉強(qiáng)能接受。上下班代步。油耗12。
舒適:座椅比較軟,同時(shí)還富有彈性,音響效果很好,減震調(diào)校軟硬適中,舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。但是也有個(gè)別不讓我省心的地方——胎噪,市區(qū)里面跑的時(shí)候其實(shí)還好,高速上跑的話胎噪大起來很容易影響駕駛心情。好在車子的音響效果不錯(cuò),聽著音樂開著車,倒也別有一番樂趣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就感覺這車優(yōu)勢很明顯,價(jià)位比較合理不高不低的,完全可以承擔(dān)得起,而且可以按揭貸款買車的,購車的時(shí)候給的優(yōu)惠力度也比較高,還有免息服務(wù),都讓我最終選了這車,博越智尊PRO的顏值外觀和智能配置都很出色,在顏值方面線條夠流暢有力的,車型非?,還有智能超大屏很有科技感,動力足夠用了,家用代步自駕游都可以
缺點(diǎn):底盤懸掛有一點(diǎn)硬,個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)的。?
外觀:時(shí)尚,大氣,上檔次,水滴漣漪回紋前格柵,吉利家族式前臉 辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒啥可挑剔的,設(shè)計(jì)簡約,視覺上看起來舒服,各項(xiàng)功能控制起來比較方便
空間:確實(shí)很滿意我的博越PRO的空間表現(xiàn),在車?yán)镎娴氖翘栽诹,無論是前排還是后排,頭部還是腿部,空間都很充足,中午累了還能躺在后排來個(gè)午休,后備箱雖不是它的特色,但也夠大,日常用起來自然是綽綽有余。
配置:性價(jià)比還可以!全款下來不到15萬。目前使用還不錯(cuò)
動力:正可謂好馬配好鞍,沒有一個(gè)強(qiáng)悍的動力肯定帶不起這大家伙,雖然說我對動力的追求不是那么嚴(yán)苛,但是1.8T的發(fā)動機(jī),那強(qiáng)悍的爆發(fā)力,出色的加速度還是很讓我滿意的。
越野: 在操控性能方面,方向盤調(diào)校還是很好的,指向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定手感力度都不錯(cuò),這車開起來非常輕快的,雖然自重很高卻不顯得笨重,油門和剎車都不用深踩,踏板輕點(diǎn)就有了,高速上直接用巡航系統(tǒng)就輕松多了,這樣開車還是比較省心放心的
油耗:用車這段時(shí)間后我覺得博越這款車的油耗是真的很省,大部分跑市區(qū)的路況下油耗大概在8.3L左右,對于這個(gè)油耗數(shù)據(jù)我還是挺滿意的,個(gè)人認(rèn)為一臺SUV的油耗沒有超過9個(gè)就算很省油了
舒適:除了高速上風(fēng)噪有一點(diǎn)大,其他的舒適性方面的表現(xiàn)我覺得博越PRO做得都挺好,座椅舒服,避震也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帥氣年輕運(yùn)動的博越智尊PRO,滿意度還是很高的,外觀設(shè)計(jì)比較年輕化,比原來的車型更運(yùn)動有氣勢了,而且配置更誘惑人,以后養(yǎng)車成本也很省,這樣的國產(chǎn)一線品牌還是比較放心的,就這配置和品質(zhì)開個(gè)幾年也不成問題,1.8T動力家用代步和自駕游都夠了
缺點(diǎn):1,車漆很薄,輕輕一碰就露底了。跟我的老凱越比差的多。2,降檔不積極,減速快再起步動力響應(yīng)慢,應(yīng)該是都減速快停下來了,還是2檔,所以起步時(shí)會有種無力的感覺,有2秒的延遲又突然勁來了。3,怠速時(shí)比較靜的環(huán)境中會有明顯的“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的聲音。最后確定是碳罐電磁閥的聲音,廠家說正常!4,油耗市區(qū)上下班高峰期實(shí)際油耗12,表顯不到11。
外觀:車頭的造型很有自己的風(fēng)格,第一次看到博越實(shí)車的時(shí)候我有一種眼前一亮的感覺,看起來很時(shí)尚很大氣,車身的線條有棱有角的,看起來特精神,霸氣感也是有的
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,做工用料上自然是無可挑剔的,但是就覺得中控臺設(shè)計(jì)的比較臃腫繁雜,我覺得完全可以把空調(diào)也融入到大屏里,我覺得那視覺效果就更棒了。
空間:作為一個(gè)緊湊型SUV來說,不管是頭部空間還是腿部空間,總體空間還是比較夠用的。
配置:它的性價(jià)比真的很高了,十幾萬的價(jià)格能買到一個(gè)動力強(qiáng)悍、配置豐富的SUV,我覺得自己就已經(jīng)很賺了。
動力:1.8T動力充沛、超車起步無壓力。目前沒有感受到變速箱頓挫。因?yàn)槭切萝嚊]有太狠踩油門。eco模式動力夠用、標(biāo)準(zhǔn)模式動力響應(yīng)比較積極,運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速比較高、動力隨踩隨到。升擋不是很積極、切換到手動模式會好很多,不然轉(zhuǎn)速最少3500以上。
越野: 剛開始還在擔(dān)心新車提回來了不會使用的,沒想到銷售給我簡單講解一下功能后,便很快的操作自如了,方向盤很輕盈,檔桿順手,女孩子應(yīng)該也可以很好的駕馭
油耗:油耗大概在百公里8.5個(gè)左右吧,我一般都是選擇溫柔駕駛,不急加速,不猛超車,所以油耗也就在8個(gè)多一些,我個(gè)人覺得,磨合期內(nèi)這個(gè)油耗,還是ok的
舒適:車子的減震不錯(cuò),濾震能力強(qiáng),遇到顛簸的路段或者過減速帶的時(shí)候也沒有覺得特別顛簸,而且座椅的舒適性也很高,包裹性好,坐在上面不容易腰酸背痛;唯一值得吐槽的地方是胎噪的問題,速度快的情況下就能聽見
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2662公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和內(nèi)飾了。外觀的線條充滿了肌肉感,顯得更年期,運(yùn)動化了,內(nèi)飾非常豪華,配置內(nèi)容豐富多彩,
缺點(diǎn):剛買回來時(shí),車內(nèi)味道挺重的,可能皮子用多了被太陽曬得味道會更重,還是會影響到乘車感受的,得多開窗通風(fēng)啊。
外觀:外觀設(shè)計(jì)真的合我口味,在我的印象里SUV就該像博越PRO這樣大氣,你看它線條里透露著陽剛,大燈更像是一雙犀利眼,顯露著它睥睨天下的傲氣。
內(nèi)飾:座椅舒適,而且還帶氛圍燈,大屏幕用著也很舒服。☆ 氛圍燈:氛圍燈顏色可根據(jù)駕駛模式轉(zhuǎn)換,也可以根據(jù)自己的喜好更換。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):車載導(dǎo)航非常實(shí)用,省去了看手機(jī)的麻煩,不用一直看手機(jī),會減少駕駛過程中的危險(xiǎn)。
空間:空間絕對夠可以的了,我這二胎家庭用著都覺得寬松,后面的通道幾乎是全平的,一點(diǎn)點(diǎn)凸起基本可以忽略不計(jì),坐在后排中間位置上腿腳有地方放,不會擁擠、尷尬
配置:對于博越智尊PRO的性價(jià)比還是很滿意的,就這價(jià)位從配置到外觀,還有動力和經(jīng)濟(jì)油耗都很完美的,國產(chǎn)車的這個(gè)價(jià)位也算比較合理,車子開起來也沒有太不舒服的地方,操控感還是很強(qiáng)的,試駕過的車中這車表現(xiàn)最好
動力:1.8T發(fā)動機(jī),300的扭矩,135的功率,動力強(qiáng)勁,對我來說完全夠了
越野: 操控怎么說呢、十多萬的家用車就那樣吧。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,畢竟是1.8T,開了很多高速,表顯9,實(shí)測10L百公里。
舒適:乘坐舒適性比較好,座椅的包裹性也不錯(cuò),前后獨(dú)立懸掛非常不錯(cuò)
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