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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性在乘坐方面在我看來也是很不錯(cuò)的,它的座椅無論是包裹性還是柔韌度都非常好,良好的人體工學(xué)讓長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有疲勞感,再加上車內(nèi)眾多的舒適性和娛樂性配置,從而讓駕乘的過程也更加輕松舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)沒有異味,因?yàn)榈妆P很高,所以通過行很好,在市區(qū)跟坦克一樣如履平地?照{(diào)吹出來的風(fēng)也很清新,完全不臭。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅做的很舒服,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性挺強(qiáng)的,而且車身比較高大,視野很開闊
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性:座椅的包裹性很舒服,跑長(zhǎng)途一點(diǎn)也不覺得累,帶老人出去自駕游,覺得挺舒服,這個(gè)價(jià)位值
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5034公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅設(shè)計(jì)的挺寬大舒適的,不得不說他的內(nèi)部也很舒適,就是懸架偏硬一些,讓人坐著走坑洼地段明顯不足。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:皮座椅包裹性很強(qiáng),摸起來很舒服,也很上檔次,空調(diào)溫度調(diào)節(jié)挺快的,而且還是分區(qū)控制的,后排空調(diào)出風(fēng)口可以獨(dú)立控制
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺好的 無論是駕駛的舒適性還是乘坐的舒適性 時(shí)間長(zhǎng)了都不會(huì)覺得累
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排的座椅支撐很到位,開時(shí)間長(zhǎng),也不會(huì)感覺特別的累人
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車輛的底盤懸掛有點(diǎn)偏硬,走在我們家那個(gè)顛簸的路面,感覺車身晃動(dòng)還是比較嚴(yán)重的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:博越PRO的舒適性我覺得不夠十全十美的,雖然說座椅不錯(cuò)和底盤調(diào)校很好,但是在胎噪的控制上還是差點(diǎn)火候,高速時(shí)噪音挺大。
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