吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其一：我個人覺得我的小白在超車的過程中，完美的體現(xiàn)了1.8T動力詮釋，瞬間提速的感覺讓我真滴很是激動。其二：車內空間絕對是不錯的選擇，車內前后座椅位置相當滿足與體重100公斤與身高185的身材體格，絕對滿滿滴，其三：我個人超喜歡中控屏，很大很寬、很舒服，就喜歡大屏的中控，加上360度全景影像，倒車現(xiàn)在對我來說就是很簡單的事情，其四：不得說說全景天窗，哈哈，就喜歡它那高端大氣上檔次的風格，十幾萬的價格能有這樣的產品，我個人蠻喜歡滴！
缺點：目前開了5000多公里還沒有發(fā)現(xiàn)不足之處。
外觀：外觀我最看好的，無可挑剔。大燈晚上很亮是LED的。
內飾：內飾還不錯，中控的設計感覺挺好的，用起來很方便。
空間：空間很大，他的位置可以隨意調整的，后排坐3個人后，腿部與前排座椅還有一點距離的，活動起來還是比較方便的。
配置：性價比高，我覺得對比過很多的車型，博越pro還是比較讓我喜歡的，起碼他的一些功能配置都很實用，安全系數高。
動力：動力搭載1.8t的渦輪增壓發(fā)動機，我覺得不管家用還是長途這份動力都足夠強勁給力，加速起來也是杠杠的，有勁很多，速度也可以接受，輕松上140。
越野：
開起來很靈活，智能輔助功能也很實用，增加了很多駕駛樂趣。
油耗：不到10個油，主要開市區(qū)和快速路混合，這個油耗我還比較滿意，同事某些日系車都比我油耗高。
舒適：舒適性在乘坐方面在我看來也是很不錯的，它的座椅無論是包裹性還是柔韌度都非常好，良好的人體工學讓長時間駕駛也不會有疲勞感，再加上車內眾多的舒適性和娛樂性配置，從而讓駕乘的過程也更加輕松舒適。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 大同
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這一款博越真的可以說是一見鐘情了，不是很喜歡那種特別大的車，就對這種比較精致的真的是特別有好感，設計的很漂亮，車頭的話看起來很有辨識度，非常的霸氣。
缺點：也沒什么不滿意的，非要說的話就是新車的異味有一些大，畢竟新車也能夠理解。
外觀：外觀是我第一眼看上的，所以也不必多說了，就是喜歡
內飾：內飾感覺還不錯，里面的屏幕超級大，可以看到車的四周狀況，不用擔心碰到東西了。
空間：空間不能說太大，但是也不小，日常家用還是足夠的，而且他的前排座位可以隨意調整，坐著也舒適，后排的座位也夠，腿部還可以活動，后排腿部還有個一個拳頭大小的位置，后備廂平整，開口也大，家用足夠。
配置：要說性價比我認為這就是博越PRO最大的優(yōu)勢之一，在我看來在同級別的同類型車型當中，它無論是內外的顏值，還是各種科技化的實用配置，再或者是全面的安全保證等各個方面都是技高一籌，大量用戶的良好口碑我想就是對它出色的性價比最大的肯定吧。
動力：動力方面應該說是表現(xiàn)很不錯，發(fā)動機與變速箱的匹配非常成熟，也非常的流暢，不管是日常城市道路或者是高速道路加速超車都完全不是問題，特別是在高速上更能明顯的感受到動力的儲備很足，比如說在滿載五人并且開空調的情況下跑長途高速，它所帶來的動力感受也是非常有信心的。
越野：
我比較喜歡這個操控感，方向盤帶電子助力，比較輕盈，好轉彎，平時都習慣一個手開車了，正好這個車比較實用，操控起來非常輕巧，女生開起來也方便。
油耗：油耗還不錯，過了磨合期之后，目前油耗九個油，挺節(jié)省的。
舒適：車內沒有異味，因為底盤很高，所以通過行很好，在市區(qū)跟坦克一樣如履平地�？照{吹出來的風也很清新，完全不臭。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的駕駛感特別的舒適，本身是SUV視野特別好，駕駛起來可以說有一種很驕傲的感覺。
缺點：車輛的語音功能，有些時候老是識別不了我說的話，車內如果座人的話，導致車內氛圍很尷尬。還有就是，現(xiàn)在我們這邊天有點冷，早上啟動的時候發(fā)動機聲音比較大。
外觀：外觀特別贊 這臺車的外觀流線看起來就很硬派，而且車燈的設計有人很好看。
內飾：GPS導航精準，有寫沒去過的地方只要開著導航說一句話，博越把你帶到目的地，語音識別力強。
空間：不得不說SUV的空間就是比轎車大，換新車覺得格外寬敞，后備箱也挺大的，裝了滿滿一后備箱年貨準備回老家的，結果疫情原因沒能回去了?
配置：車到吉利售后做過第一次保養(yǎng)了，還有一千來公里就好做第二次保養(yǎng)了，售后服務態(tài)度也好，保養(yǎng)也不貴，好養(yǎng)活。
動力：超車起步還是非常輕松的，尤其是在過紅綠燈起步的時候，總是能把后面的車甩的遠遠的，哈哈
越野：
博越PRO配置很高，很多智能化的配置特別好用，像語音識別，手機App遠程控制，定速巡航啦，女同胞開很容易上手
油耗：開了這么一段時間了，油耗這一塊也沒有特別的注意過，因為平時就上上班，開路途也不是遙遠，感覺還是能接受這個車的油耗
舒適：座椅做的很舒服，運動座椅包裹性挺強的，而且車身比較高大，視野很開闊
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的時尚，符合我的審美，并且車輛開起來動力也比較強，超個車什么的很給力
缺點：到目前為止還沒有不滿意的，唯獨有一點就是感覺座椅坐起來有點不是特別舒適。
外觀：外管比較年輕化，比較越野有野性，玩美的曲線！適合年輕人開！
內飾：車內的科技感還是非常足的，并且座椅的包裹性也非常好，唯一不足的就是語音識別功能，老是出錯。這個比較煩。
空間：博越PRO的尺寸還是挺大的，2670mm的軸距也不算短，車內空間自然也不小，當時看車的時候就對乘坐空間很滿意，如今也是如此，自由伸展不成問題，后備箱進深不錯，高度也很好，容積可觀。
配置：物有所值，對于我們普通百姓開博越很實用。家人的出行解決了，還可以帶貨。而且即時買了車家庭的生活質量也不會下降。
動力：博越1.8T渦輪增壓的發(fā)動機上高速動力，表現(xiàn)非常的棒，特別是提速很快
越野：
車輛開起來還是比較輕松的，唯一一點就是方向盤，有點跑偏，不知道是我的原因，還是車的問題，我的車開在直線道路上，有點往左跑偏做了幾次四輪定位，也沒有弄好。后來我也習慣了，唉
油耗：我家用也用四驅，也用綜合起來油耗，也就在八個左右，跑高速的時候七個多，感覺這個油耗還是能接受了
舒適：舒適性：座椅的包裹性很舒服，跑長途一點也不覺得累，帶老人出去自駕游，覺得挺舒服，這個價位值
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5034公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的很不錯，看起來特別大氣，輪轂造型非常好看，還有非常智能的領航系統(tǒng)，就算沒有開過車的，也能夠很快適應
缺點：這不滿意的應該就是他的油耗吧，感覺油耗還是多少，會高一點。
外觀：雖然我不是顏控，但是我對于它的外觀真的特別滿意，但是我覺得博越PRO這個外觀設計可以說兼顧了威武霸氣和青春時尚，可謂是老少咸宜呀。
內飾：內飾設計風格挺喜歡的，全黑內飾，穩(wěn)重大氣，車聯(lián)網和導航都很好用，語音識別也特別方便
空間：我覺得空間還行，一家人坐著挺舒服的，特別我爸還挺高的。
配置：性價比，對于家用來說，還是不錯的選擇，價位不是很高，各方面還不錯！
動力：起步速度快，一腳油門就能輕松超車。剎車也是點到剎到很靈敏。
越野：
方向盤輕便靈活，剎車靈敏，遠程啟動功能和定速巡航功能特別方便實用，跑高速一般都使用，不用一直踩油門，輕松好多！360度很實用，停車或者擁堵路段沒把握就打開看看
油耗：油耗現(xiàn)在看是8.7LKm,總體來說還是能夠接受的，畢竟車分量在這擺著。
舒適：座椅設計的挺寬大舒適的，不得不說他的內部也很舒適，就是懸架偏硬一些，讓人坐著走坑洼地段明顯不足。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越Pro的高大時尚的外觀，霸氣十足。
缺點：副駕駛座椅沒有電動調節(jié)的，加上就好了還對稱。
外觀：中網鑲嵌這吉利小黑標完美啊，鷹眼大燈，整個車看著很霸氣，后尾部飽滿敦實，開著出去聚會也是很有面子的。
內飾：做工細致，沒問題，每個小細節(jié)也處理的很到位，沒有什么瑕疵
空間：我的身高在1米7，體重70公斤，坐上去的話就特別的寬敞，空間很大。
配置：在這個價位來說，無論是配置動力還是性能，他都是非常的高，在綜合的對比之下，我還是選中了他，他的一切表現(xiàn)都沒讓我失望，所以它的性價比我非常的認可。
動力：起步很有勁，并且加速的時候也沒有頓挫感，提速只要稍給點油門推背感還是非常強的。
越野：
它在操控這方面可真不簡單，怪不得它叫PRO智慧，輔助功能真的很智能，實用的全景影像讓我倒車方便了很多，大車也不怕入庫難；全速自適應巡航，在上了高速后更是讓我開起車來格外輕松。
油耗：油耗的話，市區(qū)里面肯定會多少費一些油，因為市區(qū)里面太堵了，跑高速的話是最省油的，有時候還會低于7個油以下
舒適：皮座椅包裹性很強，摸起來很舒服，也很上檔次，空調溫度調節(jié)挺快的，而且還是分區(qū)控制的，后排空調出風口可以獨立控制
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是坐進車內，車里感覺非常的樸實無華，并且給別人一種豪華的感覺。還有就是車輛很智能。特別是語音的交互功能，聽歌導航，只要和他說一聲就行了。
缺點：我覺得新車總有那么一點異味，尤其是剛買回來那陣，真的挺影響舒適性的。
外觀：博越的外觀尤其是我的這個藍色，特別閃亮，還有車燈很漂亮
內飾：車聯(lián)網不得不說還真是太高科技了，夏天熱的時候我下班都是提前十分鐘用手機可以打開空調。語音識別能跟博越PRO對話，講故事，聽音樂，打開天窗，空調等，只是一句話的事就搞定。
空間：空間非常的大，車內做人也不覺得擁擠，并且后備箱的空間也夠用，所以感覺還是不錯的
配置：吉利博越智慧PRO是一款性價比不錯的車，這是我一個老司機開了五個半月總結出來的經驗。
動力：1.8T的發(fā)動機，動力很強勁，高速超車挺帶勁的?
越野：
方向輕快，操控起來靈活，比我那個十多年的車好開多了。
油耗：提車已經七個多月，平均每月也就行駛一千多公里，油耗在8.8升。
舒適：舒適性挺好的 無論是駕駛的舒適性還是乘坐的舒適性 時間長了都不會覺得累
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購買時間2020年10月
購買地點山西 忻州
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能配置，很全面，生活中都能用到，還有我喜歡后備廂那個大空間，比較寬敞舒適，前排座位也舒適，功能配置又很多，感覺實用。
缺點：最不滿意的就是優(yōu)惠比較少，我買的只給我優(yōu)惠了12000，人家合資車有的都優(yōu)惠兩萬多
外觀：大氣動感，外觀的話，要比老款的博越好看，反正我是看對眼了，我覺得她充滿活力，富有肌肉感
內飾：博越的內飾做工、用料、包裹基本都在同級別平均水平至少，看上去就是高端車的感覺，而且全景天窗的配置也讓整個內飾更上一層樓。
空間：乘坐空間大夠用的，后排也寬頭，用來拉貨除了后備廂稍小點外，其它空間都行。
配置：性價比比較高，當初我買這個車，當初我優(yōu)惠也比較大，并且店內做活動也送了一堆的東西，對于這一點來說，這個車對得起它的價位。
動力：1.8T的動力十足，家用錯錯有余。滿載的情況和爬陡坡動力表現(xiàn)也非常棒。城市開車我平時都用節(jié)油模式。
越野：
多功能的方向盤輕快小巧玲瓏型，指向準確無虛位。
油耗：油耗實數偏高一點，如果可以的話再降低的話就更完美了。
舒適：前排的座椅支撐很到位，開時間長，也不會感覺特別的累人
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：高科技感是我最滿意的，我是老司機了開大眾車十多年，沒體驗到行車帶給我的樂趣，而換了博越智慧PRO讓我的行車路上樂趣多多，一個人出車都不寂寞也不打盹，聽音樂講故事只要跟博越說話即可。
缺點：車的后備廂有點小了，家里有個小服裝加工廠平日拉拉貨，再大點會更好，開口稍有點偏高
外觀：流線條好看，沒有那種不協(xié)調的感覺，一切剛剛好
內飾：內飾方面我比較注重用料和做工，而博越PRO在這個方面做得確實可以，車內的皮質包裹很到位。此外，再配置上它也不少，液晶儀表、全景天窗這些都有。
空間：空間：我最看重就是博越的空間前排座椅跟后排座椅都挺寬敞，后邊坐三個老人，一點也不擁擠，最看重的就是博越
配置：我覺得性價比沒得說，配置高，價格也合適，保養(yǎng)費用也不高
動力：動力的話在城市里面完全足夠，要跑高速的話也不是問題速度上去之后動力很平順平穩(wěn)。
越野：
總體來說，操控起來還是挺方便的，簡單明了，比起手動的好操控！
油耗：剛過磨合期沒多久，油耗的話八個左右，在我心目中還是能接受的，畢竟車的動力那么強
舒適：車輛的底盤懸掛有點偏硬，走在我們家那個顛簸的路面，感覺車身晃動還是比較嚴重的。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車大半年啦，跟我家大白配合越來越默契了，最滿意的還是好開，智能化實用的配置，開車變得越來越輕松了
缺點：后排的儲物的空間少了點，后排的舒服差了點，車子的其他方面表現(xiàn)還是覺得可以
外觀：外觀設計倒是挺討我喜歡的，看上去很飽滿，很有力量感，可以說每一處線條刻畫，每一處細節(jié)設計，都深得我心。
內飾：內飾做工特別好，很上檔次，中控大屏很大氣，多媒體音質不錯，自己一個人聽聽歌也不錯
空間：后排的儲物空間少了點，前排的挺多的，坐人的空間，頭頂腿部空間都能放下一拳
配置：這臺車的性價比還是很高的，而且而且還是國產的大品牌，吉利在我們這里的口碑也非常不錯，開的人特別多。
動力：動力1.8t的家用都是足夠用的，我有時候怕山這個動力超級給力，不費力，山坡也是很輕松，超車完全秒殺。
越野：
方向盤比較輕，而且這個好操控，比較舒適，容易上手，新手開也會覺得很輕松。
油耗：買車也有一段時間了，用著還好，挺省油的。綜合油耗大概在8.7個油。
舒適：博越PRO的舒適性我覺得不夠十全十美的，雖然說座椅不錯和底盤調校很好，但是在胎噪的控制上還是差點火候，高速時噪音挺大。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
