一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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動力:1.8T的動力隨叫隨到,表現(xiàn)很滿意,尤其是渦輪增壓介入后,動力更是源源不斷。后續(xù)給力表現(xiàn)也不錯,畢竟還在磨合期,我也沒有暴力駕駛的習(xí)慣。跑高速:跑過接近800公里高速,因?yàn)槟ズ掀,時(shí)速沒超過120,給人感覺是噪音不大,關(guān)閉車窗車內(nèi)平常室內(nèi)語調(diào)交流毫無壓力,開窗和關(guān)閉車窗獲得的噪音可以說是冰火兩重天。胎噪可以接受。加速表現(xiàn):加速不錯,雖然在自動情況下深加油沒有明顯的推背感,但是在切換到手動模式,低檔位推背感還是很強(qiáng)的。起步很快,但是不會向前串,在快的基礎(chǔ)上仍然給人平順的感覺。動力平順性:油門的加減感覺很靈敏,渦輪增壓在1700轉(zhuǎn)左右就介入了,但是渦輪增壓介入后并不會讓人感到突兀,給人的感覺是從容而平順。換擋的智能型相當(dāng)好,低速擋位到高速擋位或者高速擋位到低速擋位隨著油門的加減非常平順的過度,幾乎難以覺察到,沒有任何頓挫感。在上坡或者超車的時(shí)候,深踩油門到二分之一左右,它會很智能的降低一個檔位,接著渦輪增壓就介入了,澎湃的動力輸出,扭矩的增大很輕松就完成超車,那種感覺優(yōu)勝于手動減檔提速超車。橫向?qū)Ρ龋合啾菻6無論動力還是渦輪增壓介入后續(xù)力都有獨(dú)特的優(yōu)勢,相比GS4顯得更平順。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動力:車子1.8T 調(diào)教后的發(fā)動機(jī),135kw 動力我只能說杠杠的,滿座毫無壓力。 重點(diǎn)是車子還有3種行車模式:經(jīng)濟(jì)模式、普通模式、運(yùn)動模式 顯而易見看你需求。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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動力:夠用,目前500公里渦輪介入平順,動力也很平順,但是發(fā)動機(jī)噪音對比300公里有明顯變大,給我感覺耐用性有點(diǎn)懸,換擋邏輯有點(diǎn)費(fèi)油時(shí)速到80才換到6擋,低于50都是4擋和4擋以下,平時(shí)在一般道路上幾乎很少用的6擋大多都是4擋和5擋,在高速上80公里以后的加速感覺很弱但80公里之前的還是可以的,駕駛模式也是正常模式,
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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