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博越車主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車的減震,車的外觀,內(nèi)飾
缺點(diǎn):目前沒有什么不滿意的
外觀:懸浮車的很搶眼好看
內(nèi)飾:中控上是軟的,車門也是軟的,車門最上面是硬的,好看,用料給力。
空間:乘坐空間大,很舒服。儲(chǔ)物空間略小。
配置:比20多萬的合資都好
動(dòng)力:夠用,目前500公里渦輪介入平順,動(dòng)力也很平順,但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音對(duì)比300公里有明顯變大,給我感覺耐用性有點(diǎn)懸,換擋邏輯有點(diǎn)費(fèi)油時(shí)速到80才換到6擋,低于50都是4擋和4擋以下,平時(shí)在一般道路上幾乎很少用的6擋大多都是4擋和5擋,在高速上80公里以后的加速感覺很弱但80公里之前的還是可以的,駕駛模式也是正常模式,
越野: 1、方向盤精準(zhǔn),基本沒有什么虛位, 2、動(dòng)力強(qiáng)勁,最大130kw的功率,保證了車友的動(dòng)力需求,只要給油提速有力; 3、1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪介入后毫無滯后感覺,一度讓我懷疑這是不是渦輪增加,個(gè)人感覺平順程度都超過自吸了。 4、配備了3種行車模式,讓你感受一樣的車,不一樣的感覺,當(dāng)然運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)速較高,油耗也是蹭蹭的。 5、這樣的好車必須要有好的制動(dòng)力,個(gè)人感覺剎車靈敏,剎車距離短,制動(dòng)力足,多了一份安心 (廣告一下,前剎車片 是在我手上開發(fā)的, 哈哈 。)
油耗:儀表盤上顯示的12.3L/100KM,稍微有點(diǎn)高,但是可以接受,也有心理準(zhǔn)備。
舒適:舒適性不錯(cuò) 暫時(shí)沒聽到啥異響 就是剎車的時(shí)候吱吱的
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