一鍵砍遍全城
邁凱倫540C
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
夢(mèng)幻（117）+1 外觀很炫酷（108）+1 漂亮（103）+1 操控性好（36）+1 04秒GTR（8）+1 后段極快（7）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格很貴（102）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫540C 2019款 3.8T Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格220.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：速度很快，胡蝶門(mén)的外觀很漂亮，在城市里的爬行速度很慢，開(kāi)起來(lái)也比較容易，在賽道上跑了一圈，體驗(yàn)很好！
缺點(diǎn)：如果旁邊有車(chē)，那就得給他留足夠的空間，配置太低，座椅全是手動(dòng)，內(nèi)飾沒(méi)選碳纖材質(zhì)，看起來(lái)挺便宜的。
外觀：外觀不錯(cuò)，但是我個(gè)人覺(jué)得牛馬更突出
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)渣，塑料感太重，還是選擇碳纖維吧。
空間：乘坐空間：座椅包裹性很好，舒適度一般，并沒(méi)有想象中那么糟糕，每次行駛200公里左右都不成問(wèn)題。
配置：最便宜的入門(mén)級(jí)，性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：雖然只是耐克的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，但也很給力，五百四十 ps，連平時(shí)的一半都用不上！
操控：
這是他第一次開(kāi)這個(gè)級(jí)別的車(chē)，在賽道上的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，剎車(chē)雖然不是碳化的，但手感還是不錯(cuò)的。
油耗：市區(qū)和高速差距太大，市區(qū)油耗20，高速8.8，綜合油耗11.2。
舒適：座椅的舒適性還可以，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸，不過(guò)還可以接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫540C 2019款 3.8T Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格239.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大、外面漂亮?xí)r尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：減震過(guò)彎有點(diǎn)晃，要不要換一下試試
外觀：外觀其實(shí)就是我喜歡它的原因，整個(gè)前臉，車(chē)型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，中控臺(tái)給人感覺(jué)很舒服，包括門(mén)扶手也是包皮的。
空間：我168cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓抑感。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力在4人的時(shí)候還可以，滿(mǎn)座5人時(shí)就有肉肉的感覺(jué)了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗呀，離我自己的心理預(yù)期好像越來(lái)越近了，希望磨合期過(guò)后可以降一點(diǎn)吧。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫540C 2015款 3.8T Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格272.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間好，外觀耐看，省油。
缺點(diǎn)：輪胎偏薄，沒(méi)用多久鼓包了，不知道是不是庫(kù)存貨，沒(méi)得保修，換了兩個(gè)倍耐力一千多塊。不過(guò)以前同事好幾個(gè)本田沒(méi)這種問(wèn)題，不知道是不是自己衰。
外觀：外觀我老婆很喜歡，車(chē)身鈑金能達(dá)到應(yīng)有水平，尤其是側(cè)身很新穎，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方 ，新車(chē)沒(méi)什么異味，這方面比同價(jià)位其他車(chē)做到位。加木紋裝飾感覺(jué)很上檔次。同價(jià)位車(chē)?yán)锼闶潜容^中上等水平！
空間：空間不用說(shuō)舒適，大，寬闊，ES真沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。
操控：
操控各方面都很好，就像小車(chē)一樣開(kāi)。并且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅，頭枕的軟度還是很不錯(cuò)的！要是座椅的坐墊長(zhǎng)度再加長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫540C 2019款 3.8T Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格239.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很實(shí)用的一款車(chē)，價(jià)格不高，很省油，性能也不錯(cuò)，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)是很好的
缺點(diǎn)：塑料感過(guò)強(qiáng)，配置也太少了，舒適度不高。
外觀：外觀我非常的喜歡，霸氣的前臉，動(dòng)感的車(chē)身，還有翹翹的屁股都非常的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式不錯(cuò)，就是塑料感太強(qiáng)了，中控也比較漂亮。
空間：空間寬敞，坐著舒服輕便，后儲(chǔ)箱空間也寬敞
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)給力，說(shuō)有就有，只要你舍得給油
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向很靈活，檔位也很清晰，開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，高速也不會(huì)發(fā)飄
油耗：油耗太高！我平時(shí)上下班來(lái)回七公里，仔細(xì)算了下油耗在差不多9個(gè)
舒適：座椅舒適，開(kāi)車(chē)坐著時(shí)沒(méi)有顛簸感，噪音很小
|
Huracán
奧迪R8
保時(shí)捷718
Aventador
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
