一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型邁凱倫540C 2019款 3.8T Coupe
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格220.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度很快，胡蝶門的外觀很漂亮，在城市里的爬行速度很慢，開起來(lái)也比較容易，在賽道上跑了一圈，體驗(yàn)很好！
缺點(diǎn)：如果旁邊有車，那就得給他留足夠的空間，配置太低，座椅全是手動(dòng)，內(nèi)飾沒選碳纖材質(zhì)，看起來(lái)挺便宜的。
外觀：外觀不錯(cuò)，但是我個(gè)人覺得牛馬更突出
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)渣，塑料感太重，還是選擇碳纖維吧。
空間：乘坐空間：座椅包裹性很好，舒適度一般，并沒有想象中那么糟糕，每次行駛200公里左右都不成問(wèn)題。
配置：最便宜的入門級(jí)，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：雖然只是耐克的入門級(jí)產(chǎn)品，但也很給力，五百四十 ps，連平時(shí)的一半都用不上！
操控：
這是他第一次開這個(gè)級(jí)別的車，在賽道上的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，剎車雖然不是碳化的，但手感還是不錯(cuò)的。
油耗：市區(qū)和高速差距太大，市區(qū)油耗20，高速8.8，綜合油耗11.2。
舒適：座椅的舒適性還可以，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸，不過(guò)還可以接受
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Huracán
奧迪R8
保時(shí)捷718
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法拉利488
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阿斯頓·馬丁DB11
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