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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車(chē)子的電子科技配置很全面,像無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)這個(gè)全部都配有這個(gè)功能,一旦使用就回不去啦,平時(shí)上下車(chē)都不用拿鑰匙,車(chē)內(nèi)是有天窗的,即使乘客坐在后排座椅的時(shí)候是先上面,也是不會(huì)感覺(jué)到有壓抑的整個(gè)事情都很統(tǒng)統(tǒng),看出去的的視野開(kāi)闊。而且方向盤(pán)是真皮的支持是想調(diào)節(jié),這個(gè)手感特別棒兩個(gè)手握在3:00和9:00方向,都做了凹槽的設(shè)計(jì)。特別的貼合手部,我打方向盤(pán)幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)滑手的情況
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:隔音不錯(cuò),在怠速和低速的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不到有什么聲音。威朗的懸掛調(diào)校偏家庭風(fēng)格,反饋相對(duì)輕盈,對(duì)一些細(xì)碎的顛簸可以直接過(guò)濾掉,在過(guò)彎和緊急并線(xiàn)的時(shí)候,側(cè)傾比較小,底盤(pán)提供的支撐還是優(yōu)秀的,加上座椅的包裹性也很好,舒適度上乘。懸架方面,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是由扭桿梁+瓦特連桿組成的非獨(dú)立懸架,既不影響舒適性,又不影響空間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2287公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性總算可以,這款車(chē)普通家庭使用,實(shí)用性是很高的,座椅的舒適性算可以。唯一要吐槽一下就是車(chē)?yán)锏淖挝兜溃悬c(diǎn)大,還好叫銷(xiāo)售送一個(gè)去空氣凈化器過(guò)來(lái)暖暖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性只能說(shuō)差強(qiáng)人意了,主要是因?yàn)楹竺娴膽覓煜到y(tǒng)問(wèn)題吧,底盤(pán)的整體懸掛還是硬了一點(diǎn),在經(jīng)過(guò)一些減速帶路況不太好的時(shí)候車(chē)內(nèi)顛簸感還是非常強(qiáng)烈的,其次就是隔音問(wèn)題了,這款車(chē)子的整體隔音還是比較差的,那個(gè)噪音很是難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性極高,車(chē)內(nèi)部行駛噪音或者顛簸感都不大,這取決于車(chē)在濾震和隔音等設(shè)計(jì)上投入大量功夫;并且最重要的座椅非常舒適,無(wú)論是長(zhǎng)途還是旅行開(kāi)車(chē)都非常舒服,腰部的包裹感和貼合度都非常附合人體工學(xué),恰到好處,不會(huì)感到任何酸痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是夠舒服的,填充物飽滿(mǎn),但是高速上面會(huì)有點(diǎn)噪音出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:仿皮座椅坐在里面還是很舒服的,過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有很明顯的顛簸和震動(dòng),還是很滿(mǎn)意的,而且靜音效果真的很好,坐在里面打電話(huà),完全聽(tīng)不到外面的雜音,唯一的缺憾就是感覺(jué)后排空間還是有點(diǎn)不足,坐三個(gè)胖紙就會(huì)有點(diǎn)擠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的支撐性很強(qiáng),包裹性也很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候沒(méi)有讓人很累,座還是能自動(dòng)調(diào)節(jié)的,很新穎。車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)很棒,適合車(chē)內(nèi)播放音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛位反正我個(gè)人感覺(jué)良好吧,不如日產(chǎn)的軟和寬大得勁,后排屁股底下這塊的長(zhǎng)度稍微有點(diǎn)短,不過(guò)空間倒是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:減震效果還是不錯(cuò)的,走在一些比較坑洼的路段的時(shí)候你能夠感受到他過(guò)濾震動(dòng)的效果,但是過(guò)減速帶的表現(xiàn)就一般了,能夠感受到懸掛的硬度,但還是能夠接受的。座椅的包裹性也很好,并且后排還給你配備了三個(gè)頭枕,這也讓后排乘坐的人員有了一定的舒適性。
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