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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子我最滿意的就是車子的外觀了,車身的線條優(yōu)美。前臉的LED大燈十分帥氣,就像一雙眼睛,看起來(lái)很有精神,車漆的光澤度也很棒,在陽(yáng)光下熠熠生輝。車子的顏色也是很炫酷,藍(lán)色在很多黑白的車子里分外醒目,相信在道路上特別的吸睛。車內(nèi)的中控屏幕也很大,看起來(lái)很富有科技感,是我喜歡的大屏。
缺點(diǎn):車子剛買(mǎi)來(lái)不久,暫時(shí)還沒(méi)有過(guò)磨合期,所以也不會(huì)有什么不滿意的吧。
外觀:我是買(mǎi)的威朗ProGS的最高配,藍(lán)色的外觀加黑色的頂,簡(jiǎn)直是喜歡的不能再喜歡了,LED大燈運(yùn)動(dòng)尾翼,偏轎跑型的車形,都是我的最愛(ài)。
內(nèi)飾:我的美術(shù)細(xì)胞不多,看著順眼就行,不過(guò)別克的用料還算良心,最起碼軟包挺多,而且雙10.25的大屏也是奔馳同供應(yīng)商,分辨率是目前為止合資品牌里最高的720p,可以說(shuō)是超清。
空間:空間很贊,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常充足,可以放置多余雜物的空間非常多,后備箱可以放下很多大物件還綽綽有余;乘坐的空間也很寬敞舒適,一排無(wú)論怎樣調(diào)整,二排都不會(huì)感到任何不適或擁擠,這種空間級(jí)別已到達(dá)了頂級(jí)車輛內(nèi)部空間的需求。
配置:在同級(jí)別來(lái)說(shuō)算是非常高的配置,動(dòng)力強(qiáng)提速快,擁有極具設(shè)計(jì)感的外觀和同價(jià)位最奢華的內(nèi)飾,并且油耗真的是非常親民經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了,不僅它的整體設(shè)計(jì)會(huì)吸引年輕時(shí)尚的人購(gòu)買(mǎi),其極高的安全配置也適合剛學(xué)出駕照的新手小白購(gòu)買(mǎi),可以說(shuō)是性價(jià)比極高的一款車型了。
動(dòng)力:在市區(qū)跑都是走走停停的起步很平順,提速也快,只要舍得給油動(dòng)力還是很給勁的。起步上坡不是問(wèn)題,沒(méi)有拖沓感,這款車1.5T的動(dòng)力可以了,日常加速換擋也平順,超車都是蠻輕松的,我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)啥要求,能滿足日常代步就成了。跑高速的時(shí)候加速快還能感受到推背感,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的只要猛踩一腳油門(mén),駕駛感一下子就起來(lái)了。
操控: 操控感受還不錯(cuò)的,底盤(pán)特別的扎實(shí),方向盤(pán)用起來(lái)特別的輕盈,給我的手感也很好,起來(lái)很順暢,很舒服。
油耗:這款車我從11月中提車到現(xiàn)在,行駛了也差不多快600多公里了吧,百公里的綜合油耗下來(lái)才6-7個(gè)左右,還是很省油的,之前一直聽(tīng)大家說(shuō)美系車很耗油,但是自己開(kāi)下來(lái)的感受還是覺(jué)得沒(méi)有大家說(shuō)的那樣,比那些主打省油的車差不多,而且你要想一下他還比那些省油車動(dòng)力強(qiáng)勁不止一倍呢。
舒適:減震效果還是不錯(cuò)的,走在一些比較坑洼的路段的時(shí)候你能夠感受到他過(guò)濾震動(dòng)的效果,但是過(guò)減速帶的表現(xiàn)就一般了,能夠感受到懸掛的硬度,但還是能夠接受的。座椅的包裹性也很好,并且后排還給你配備了三個(gè)頭枕,這也讓后排乘坐的人員有了一定的舒適性。
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