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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)足夠用了,輕踩油門(mén)就能感覺(jué)到它的力度,挺強(qiáng)勁的,日常超車(chē)都不是問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)揮是很穩(wěn)定,每當(dāng)駕駛這款車(chē)出門(mén)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)行駛中車(chē)身非常靈活,車(chē)輛起步時(shí)的爆發(fā)力充分體現(xiàn)了這款車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力上表現(xiàn)的挺一般的,車(chē)子整體看動(dòng)力屬于那種平穩(wěn)型的,跑起來(lái)不快不慢。還好我也不是太過(guò)追求速度,平穩(wěn)就好。車(chē)子尤其在起步的時(shí)候,感覺(jué)速度有點(diǎn)跟不上來(lái),上坡的時(shí)候加油門(mén)后勁也不是很大,不過(guò)這車(chē)作為家用代步使用,這個(gè)動(dòng)力還是可以滿足需求的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)中后段的動(dòng)力方面是挺給力的,提速的反應(yīng)很快,就是起步的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)給油不走的感覺(jué),得大腳油門(mén)一些才可以。不過(guò)車(chē)速提升上來(lái)惠州,爬坡超車(chē)都是挺輕松的的,一腳油門(mén)就沖上去了,油門(mén)響應(yīng)好,有一絲絲的推背感,是我喜歡的動(dòng)力。在高速上面任意穿梭,想超哪個(gè)車(chē)就超哪個(gè)車(chē),表現(xiàn)確實(shí)可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I(mǎi)的是家用車(chē),所以它的動(dòng)力是足夠用的,起步和加速的時(shí)候都特別給力,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)什么壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這款車(chē)它內(nèi)置的是一個(gè)1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的是一個(gè)CVT無(wú)級(jí)變速箱,這樣的一個(gè)動(dòng)力組合所能夠給我提供的動(dòng)力產(chǎn)出那是相當(dāng)?shù)目捎^的,在城市使用這款車(chē)的時(shí)候它的動(dòng)力輸出絕對(duì)是綽綽有余的,平時(shí)開(kāi)車(chē)上路如果遇到那些需要爬坡的路段也不用發(fā)愁,踩一腳油門(mén)車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)的就能夠爬的上去,甚至還能感覺(jué)到車(chē)留有不少的余力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我覺(jué)得還可以,以前都是老公開(kāi),我坐副駕比較多,也不好說(shuō)太多的評(píng)價(jià)。但至少對(duì)我來(lái)說(shuō)是肯定夠用的。起步或者是在行駛過(guò)程中,都沒(méi)有什么問(wèn)題好說(shuō)的,沒(méi)有感覺(jué)什么顛簸感?赡芨杏|最深的就是上班快遲到的時(shí)候,加速起來(lái)挺快的。提速很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:要說(shuō)動(dòng)力真的是非常的出色,同級(jí)車(chē)這個(gè)動(dòng)力可以說(shuō)是大馬拉小車(chē)了,1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),184匹馬力用在這個(gè)大一圈的車(chē)子上就足夠了,市區(qū)開(kāi)著非常的穩(wěn),動(dòng)力很平順。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步非常的快,加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)的,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是沒(méi)有啥問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:全系1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),這點(diǎn)比很多合資品牌都更厚道,動(dòng)力上有保障。發(fā)動(dòng)機(jī)有著最大184匹的馬力,我朋友開(kāi)的大眾邁騰都表示羨慕,因?yàn)樗抢峡畹倪~騰1.8T最大都只有160匹馬力,還不如我的1.5T。加速時(shí),馬力強(qiáng),提速確實(shí)快,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力能得到及時(shí)的爆發(fā),超車(chē)非常輕松。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT,因?yàn)镃VT特性,不存在換擋動(dòng)作,整個(gè)動(dòng)力的輸出都是非常順滑的,加速很順暢,不會(huì)有頓挫,早晚高峰期行駛遇到堵車(chē),行駛品質(zhì)上依舊能有保證。
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