上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就特別在意動(dòng)力方面，這個(gè)車的動(dòng)力在差不多價(jià)位的車子里面還是沒(méi)得話說(shuō)，184匹馬力提速一級(jí)棒，跑高速爬坡都不用擔(dān)心了，現(xiàn)在回老家也不擔(dān)心山高，車跑不動(dòng)了
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：力超強(qiáng)猶如一頭小獵豹，真的是可以形容這款車了。秒天秒地秒CY，自測(cè)試過(guò)，你的駕齡已經(jīng)有三四年了，也算是老司機(jī)中的神車手，哈哈，開這款車開起來(lái)真是得心應(yīng)手，這款威朗的動(dòng)力特別強(qiáng)，起步的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感，嗖的一下就能出去。而且超車的狀態(tài)下，車子車身很穩(wěn)，超車很輕松。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供184馬力和250扭米，起步時(shí)的推背感是相當(dāng)明顯的。和思域?qū)Ρ润w驗(yàn)動(dòng)力貌似要更好些。并且換擋很是平順，無(wú)論加減速都感受不到頓挫感。在車內(nèi)做滿人和一個(gè)人開車時(shí)的感受區(qū)分并不大，說(shuō)明動(dòng)力還是比較充沛。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：配備的第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有135kW的最大功率與250N·m的最大扭矩，超過(guò)了大眾速騰、日產(chǎn)軒逸等同級(jí)別車型。而變速箱方面，全新別克威朗Pro與全新別克威朗Pro GS還配備了鋼鏈CVT，相比常見(jiàn)的鋼帶CVT，鋼鏈CVT的傳動(dòng)效率更高，能將動(dòng)力更高效順暢的傳遞到車輪。最終讓其實(shí)現(xiàn)了7.7s的0-100公里加速時(shí)間。與此同時(shí)，高效動(dòng)力系統(tǒng)也帶來(lái)了更低的油耗表現(xiàn)，其WLTC工況綜合油耗最低可以達(dá)到5.95L100km，對(duì)于初入社會(huì)，收入仍處于爬坡階段的年輕人來(lái)說(shuō)更加友好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)駕駛起步，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速平穩(wěn)，提速快，沒(méi)有頓挫感，跑起來(lái)更順暢
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車身重，我以為會(huì)很吃力，結(jié)果確實(shí)比我想象的還要好，試駕的時(shí)候，讓我吃驚加速動(dòng)力:起步還有加速真的爽，他們4S店帶我去試駕，真的爽，提速真不錯(cuò)，我才選擇
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力不緊夠用還有很多的富裕，輕踩加速踏板都會(huì)有明顯的加速感，起步時(shí)的推背感也是很明顯的，車上坐四個(gè)人拉了兩個(gè)行李箱和一個(gè)人開車時(shí)的動(dòng)力沒(méi)有明顯變化，說(shuō)明動(dòng)力很是夠用。CVT的變速箱換擋也是挺平順的，起步加速絲毫感受不出頓挫感，加速是比較線性的。剎車比較靈敏，剎車踏板踩著也有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這款車在這個(gè)價(jià)位真的沒(méi)有，1.5T的動(dòng)力非常的快，跑起來(lái)也是帶風(fēng)的，加速的時(shí)候推背感都可以感覺(jué)到。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一個(gè)緊湊型的車子，配了1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力真的不用去懷疑，這是和朋友去試駕時(shí)的照片。這個(gè)試駕專員真的不愧是老司機(jī)，這個(gè)試駕速度絕對(duì)嘍，帶我們感受了加速，據(jù)說(shuō)百米加速7.7s。十一走高速時(shí)，也沒(méi)有感覺(jué)到任何飄的感覺(jué)，很扎實(shí)，很穩(wěn)妥。換擋也很平順，到底是cvt哈，真的不錯(cuò)。
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英朗
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