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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程629公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的動(dòng)力很大,但是油耗卻很低,一百公里的油耗只有七升左右,我對這輛車的成本還是很滿意的。
缺點(diǎn):畢竟這輛車的價(jià)格并不高,用料也一般,尤其是車?yán)锏奈兜,更是難聞。
外觀:別克品牌的車一般都設(shè)計(jì)的比較大氣,威朗給人的感覺也差不多,做工非常精細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈利落,屬于那種落落大方的風(fēng)格,我還是很喜歡,新車有點(diǎn)異味。
空間:作為一款緊湊型車,我認(rèn)為威朗的空間是足夠的,雖然尺寸不是最大的,但是內(nèi)部設(shè)計(jì)的方法更多,空間利用率也更高。
配置:我覺得這輛車物有所值,11萬塊落地,給我的感覺很好,生活也很輕松。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我很驚訝,雖然只是1.5,但是跑起來感覺非常好,超車的感覺非常好。
操控:
油耗方面,我很滿意,沒想到別克威朗這么省油,一百公里的油耗才7升左右,都快趕上日系車了。
油耗:油耗方面,我很滿意,沒想到別克威朗這么省油,一百公里的油耗才7升左右,都快趕上日系車了。
舒適:座椅的配置比較高級,調(diào)節(jié)起來比較方便,包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程662公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)價(jià)格,四萬塊。別克威朗 Pro沒有雙屏,也沒有丐版樂享,成交價(jià)只有10萬出頭,11萬不到;第二點(diǎn),就是裝備。安全氣囊方面,前排前排氣囊、前排側(cè)氣囊、前后一體安全氣囊;胎壓顯示,自動(dòng)泊車,上坡輔助, LED大燈,防夾車窗,后視鏡加熱等等,都是標(biāo)配,乞丐版也有,可見威朗對行車安全的重視。第三點(diǎn)動(dòng)力,184馬力的1.5 T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合 CVT無級變速,綜合油耗為7.4。
缺點(diǎn):丐版也不是完全沒有,倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、塑料方向盤、全系唯一不支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能……其他的都無所謂,主要是倒車影像需要額外付費(fèi),這讓我很不滿意。而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也不合理,沒有限位裝置,一般五百毫升的快樂肥宅水,三塊錢都會(huì)晃動(dòng)。
外觀:線條優(yōu)美、比例勻稱、前臉帶有明顯家族特征的普通三廂轎車。沒有 GS版那么運(yùn)動(dòng),普通版的威朗 Pro更適合家用。不是驚艷,而是好看。
內(nèi)飾:不是雙屏,而是全系列的丐版。配有定速巡航和多功能方向盤,但是沒有真皮方向盤。中控液晶顯示屏是8英寸的,有聯(lián)網(wǎng)功能,可以通過高德導(dǎo)航、聽音樂,還能在手機(jī)屏幕上看小電影。中控屏觸控流暢,沒有明顯的延遲,反應(yīng)也很快,跟平板、手機(jī)一樣?照{(diào)采用手動(dòng)方式,旋鈕式調(diào)節(jié)更方便。車子沒有按下啟動(dòng)鍵,而是插上了鑰匙。儀表盤還是比較傳統(tǒng)的,有兩個(gè)表盤和數(shù)字顯,看起來并不是很好看,重要的是顯示數(shù)據(jù)。后排中間沒有靠背,好在一般人都坐不下。如果是真皮座椅的話,最多也就一千多塊錢,不過我想了想還是算了,還是買個(gè)套子比較便宜。
空間:作為一個(gè)單身漢,我對空間并沒有太大的要求,但是在第一輪試車的時(shí)候,我非要坐在后排不可,于是,我試過的幾款車中,威朗 Pro的后排空間是最大的,我一米七四的身高,坐在后排都能舒展開來,前排的售貨員也跟我差不多高,簡直太棒了!我覺得在同級別的車?yán),空間應(yīng)該是差不多的。從單身到接孩子,都綽綽有余。后備箱空間還不錯(cuò),感覺能裝下我自己。。。掀開地板,露出了備胎工具的地方,里面空空如也,有了更多的東西,可以好好利用。
配置:四萬的折扣,已經(jīng)很不錯(cuò)了。雖是丐版,可配置卻不低,各種實(shí)用裝備,應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:1.5 T的車很多,但像威朗 Pro這樣的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該沒幾個(gè),這是小鋼炮行業(yè)的標(biāo)桿之一。至少在1.5排量的車?yán),這輛車的彈跳能力是最強(qiáng)的。城市穿梭靈活,跑高速支持“放飛自我”,超車輕松,絕不拖泥帶水。
操控:
別克的底盤調(diào)校一直很好,威朗 Pro也不例外。首先底盤牢固,側(cè)向支撐力足。良好的方向感,良好的車頭反應(yīng),良好的車身跟隨性。剎車反饋及時(shí),自動(dòng)停車功能非常實(shí)用。威朗 Pro顯然已經(jīng)滿足了日常駕駛的要求。
油耗:官方測試的油耗是6.05 L100公里,我不能這么省油,路況和駕駛習(xí)慣都會(huì)影響油耗,綜合油耗應(yīng)該在7-8 L左右。現(xiàn)在才跑了幾百公里,還在磨合期。
舒適:風(fēng)噪和胎噪都很小,發(fā)動(dòng)機(jī)也聽不到。座椅是布做的,填充得比較厚實(shí),坐在上面更有支撐力。減震效果不強(qiáng),抗顛簸能力強(qiáng),跑起來也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說起別克威朗,我對它最滿意的地方就是它的科技感,它有物聯(lián)網(wǎng)功能,可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)各種娛樂功能。而且使用起來也很方便。那時(shí)候,我買這輛車,主要是給我老婆買的,偶爾開一開。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)就是車身太輕了,本來問題不大,但是油門一踩下去,車子就會(huì)加速。有時(shí)候感覺車子有點(diǎn)飄,可能就是因?yàn)檐嚿淼妮p盈。
外觀:我老婆最滿意的就是外觀,其實(shí)如果給女孩子開一輛車,更注重外觀設(shè)計(jì)。整個(gè)車身設(shè)計(jì)的很有立體感,車身采用了很多硬朗的線條,再配上銳利的車燈,給人一種霸氣十足的感覺。我覺得外觀更好,很適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣而奢華,中控臺(tái)上有一塊巨大的屏幕,將整個(gè)中控臺(tái)襯托的更加氣派。而且這輛車有物聯(lián)網(wǎng)和語音控制功能,操作起來非常流暢。車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)很簡單,給人一種很符合年輕人審美的感覺。
空間:空間還算正常,這輛車基本上是我老婆開的,偶爾也會(huì)接孩子,所以車?yán)锏目臻g還是很大的。我是個(gè)胖子,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得擁擠,反而很舒服。
配置:這輛車的價(jià)格不算太貴,但是配置還算不錯(cuò),用來代步完全沒有任何問題,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車排量為1.5 T,開起來感覺很有動(dòng)力。不管是起步還是后半段,他都能感覺到動(dòng)力十足。我覺得這車開起來剛剛好,有時(shí)候我還在想,我老婆的車技能不能駕馭得了,畢竟動(dòng)力系統(tǒng)太牛逼了。
操控:
方向盤非常精準(zhǔn),給人一種指點(diǎn)江山的感覺,方向盤輕盈,非常適合女性駕駛。
油耗:我覺得油耗在1.5 T的車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了,而且我老婆經(jīng)常開這輛車,在這種情況下油耗應(yīng)該在八個(gè)油左右。
舒適:因?yàn)檐噧?nèi)空間很大,座椅也很柔軟,再加上物聯(lián)網(wǎng)等新科技,讓車內(nèi)的舒適性得到了極大的提升。不過這輛車的車身比較輕,動(dòng)力也比較足,開起來感覺很輕,也很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是威朗 Pro的外觀了,當(dāng)初我選擇威朗的時(shí)候,第一眼看到的就是英朗,銷售顧問給我推薦了一款威朗 pro,后來試了一下,發(fā)現(xiàn)這款威朗 pro更吸引我,因?yàn)閮烧叩膬r(jià)格相差不大,威朗 Pro的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很新穎,動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋舒適性和經(jīng)濟(jì)性都很好,所以我選擇了威朗 Pro。
缺點(diǎn):最讓我不爽的是,英朗居然有倒車影像,而威朗卻沒有倒車,這讓我很是不爽,銷售顧問對我很有好感,在我的再三勸說下,銷售顧問答應(yīng)給我一輛。開了有一段時(shí)間了,感覺還不錯(cuò)。
外觀:外觀方面,那是毋庸置疑的,當(dāng)初選這輛車的時(shí)候,他就是看中了這輛車的外觀,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的銷售顧問告訴我,這輛車有兩個(gè)版本,當(dāng)時(shí)我只想著英朗而不是威朗,所以才選了最低配的。是根據(jù)自己的身體狀況來決定的嗎?至于低配,我覺得物美價(jià)廉。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾方面,我選了一輛純黑色的車,聽銷售人員說,這輛車是免費(fèi)的,可以在車上聽歌,而且我還挺喜歡導(dǎo)航的,現(xiàn)在的車?yán),很少有這種功能的。這個(gè)比較方便,不需要連接 USB插口,使用起來還是很方便的。
空間:空間很大,威朗 Pro的軸距很大,完全可以滿足家用。就像是一家人出行,一輛車就足夠了,而且后備箱的空間也很大,足以容納一家人的行李箱,頭部和腿部的空間都很合理,一般的成年人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠。
配置:性價(jià)比方面,我覺得這輛車物有所值,同等配置的車不多見,同樣配置的車也會(huì)更貴,要么就是國產(chǎn)的合資車,不可能有這么高的價(jià)位,威朗 Pro的價(jià)格不算太貴,但也不算貴,一應(yīng)俱全。
動(dòng)力:威朗 pro的動(dòng)力是1.5 T,這也是他選擇這款車的原因之一,當(dāng)時(shí)他用的是英朗和威朗,但是試駕之后,他對威朗 pro產(chǎn)生了濃厚的興趣。
操控:
操控方面,我覺得方向盤比較穩(wěn),低速的時(shí)候方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎和倒車也比較靈活,倒車的時(shí)候方向盤也比較靈活,所以我覺得還是比較舒服的。
油耗:油耗方面,我覺得比我買的第一輛現(xiàn)代要省油一些,因?yàn)槲移綍r(shí)開車都不會(huì)走太遠(yuǎn)的路,因?yàn)槲议_的是一輛大車,所以經(jīng)常去山里。就目前來看,油耗并不算太高,七點(diǎn)就能接受,一輛1.5 T的車應(yīng)該沒問題。
舒適:威朗 pro的舒適性很好,座椅也很寬敞,就算坐久了也不會(huì)覺得累,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),我選的是純黑色的內(nèi)飾,因?yàn)槲覐男【拖矚g黑色,所以這款車在后排還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是車子的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來很輕松,一腳油門下去,整個(gè)后背都會(huì)產(chǎn)生一種推背感,哪怕是在高速上超車,只要一踩油門,就能超車。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是儲(chǔ)物空間了,中控臺(tái)上能放水的地方并不多。
外觀:外觀設(shè)計(jì)與我的想法一致,車身比例非常精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾的大屏幕看起來很精致,按鍵做工扎實(shí),沒有松散的感覺。
空間:我們一家三口坐在車?yán)镞是很舒服的,但是頭上的空間就比較小了,稍微高一點(diǎn)的人坐在后排都會(huì)感覺到壓力。
配置:這輛車的動(dòng)力很大,外觀也很漂亮,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,輕盈的車身在城市里穿行,雖然是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力很強(qiáng),沒有突如其來的爆發(fā)力。
操控:
底盤懸架扎實(shí),低矮操控自如,駕駛樂趣無窮,尾部短小,倒車入庫輕松自如。
油耗:目前我的車油耗接近10個(gè),我加了95號(hào)汽油,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:車子的懸架吸收了大部分的震動(dòng),顛簸的感覺也不會(huì)太大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為家用代步車,我覺得這輛車很漂亮,質(zhì)量也很可靠,別克在業(yè)內(nèi)的口碑很好,技術(shù)也很可靠,而且這輛車還有一個(gè)很大的優(yōu)勢,那就是它的動(dòng)力性能非常出色,滿足了日常出行的需求,最重要的是,這輛車的油耗非常低。
缺點(diǎn):作為一款家用轎車,這輛車各方面都比較靠譜,當(dāng)然,車務(wù)玩車也有一些不太滿意的地方,那就是沒有倒車影像,畢竟我對這款車還不是很熟悉,需要一些輔助功能,而且我老婆是新手,方向盤是塑料的,手感肯定比不上真皮,但如果是真皮的話,還是可以使用的。
外觀:前臉的中網(wǎng)很寬,給人一種很有沖擊力的感覺, LED大燈看起來很特別,在晚上打開的時(shí)候更是驚艷,功能更多,可以調(diào)暗,車身和車尾都很漂亮,雖然沒有太多的裝飾,但給人的感覺還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:車內(nèi)有明顯的家居風(fēng)格,給人一種很舒服的感覺,使用起來非常方便,8英寸的觸摸屏觸感非常好,而且還能通過語音控制,同時(shí)用料和做工都非常優(yōu)秀,而且音響質(zhì)量也很好,聽起來很舒服,不過方向盤是塑料材質(zhì),給人一種不太高級的感覺。
空間:空間比較寬敞,軸距為2700毫米,坐在駕駛座上的我,調(diào)整到合適的位置后,腿部的活動(dòng)空間還是很大的。后備箱設(shè)計(jì)的很大,深度控制的很好,可以裝下很多東西,開起來也很方便。
配置:正是因?yàn)樾詢r(jià)比高,所以他果斷買下了這輛車,以這輛車的表現(xiàn)來看,這車的配置很豐富,性能也很強(qiáng),設(shè)計(jì)也很吸引人,總之這輛車物有所值。
動(dòng)力:雖然這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,排量不大,但是功率卻很大,可以達(dá)到184匹馬力,這個(gè)數(shù)據(jù)讓我驚嘆不已,操控起來非常的給力,平時(shí)超車爬坡都是輕而易舉的事情。
操控:
開著這輛車,我能明顯的感覺到方向盤很輕,而且方向盤很輕,方向盤也很靈活,非常適合我這種上班族,因?yàn)槁窙r比較復(fù)雜,經(jīng)常會(huì)堵車,但是這輛車卻很聽話,聽我的指揮,開起來非常輕松,唯一的問題就是沒有倒車影像。
油耗:以前看過很多人說這款車省油,我還以為是夸大其詞呢,但實(shí)際使用起來,確實(shí)很給力。
舒適:舒適度也是無可挑剔,座椅的包裹性很強(qiáng),可以貼合身體,空間也比較寬敞,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得壓抑,剛開始看車的時(shí)候感覺很舒服,座椅柔軟寬大,車內(nèi)空調(diào)也很給力,而且后排還有出風(fēng)口,坐在任何位置上都很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我們對這輛車還是很滿意的,外觀很漂亮,車身線條流暢,設(shè)計(jì)的很漂亮,動(dòng)力方面,1.5 T和 CVT變速箱,動(dòng)力很足,在同級別中應(yīng)該是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):至于這輛車,我到現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方,你有三百六十塊,我自己掏錢買的,但是十來萬的車,怎么可能有360?
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)讓我們非常喜歡,給人一種非常運(yùn)動(dòng),非常帥氣的感覺,從圖片上看,它的線條非常的流暢,非常的漂亮,再加上它的車燈,給人一種運(yùn)動(dòng)而又霸氣的感覺,特別是晚上開燈的時(shí)候,更是銳利無比。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò),但是我最喜歡的還是10.25寸的大屏幕,看起來非常的高大上,操作起來非常的方便,觸控也非常的靈敏。開著車,一點(diǎn)異味都沒有,很不錯(cuò)。
空間:這輛車雖然小,但是空間卻是非常的大,三個(gè)人坐在后排完全沒有任何的問題,而且前排的座椅也調(diào)整的很好,坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置:這輛車的性價(jià)比還是很高的,我本來就沒有太多的預(yù)算,只是想找一輛配置更好的車,這輛車完全符合我的要求,我覺得威朗應(yīng)該是同級別中性價(jià)比最高的一款車了。
動(dòng)力:這輛車給我的感覺就是動(dòng)力十足,從來沒有掉過鏈子,聽說這輛車配的是 CVT變速箱,開起來很快,開起來也很順暢。
操控:
威朗的操控性非常不錯(cuò),方向盤非常的容易控制,而且方向盤上有一個(gè)多功能按鍵,讓人在開車的時(shí)候不需要分心,而且它的倒車影像非常的清晰,倒車的時(shí)候看的非常清楚。
油耗:目前的油耗還處于磨合期,稍微有點(diǎn)小,等過了磨合期應(yīng)該就會(huì)降下來,所以目前的油耗還不能作為參考。
舒適:這輛車很舒服,開起來也很舒服,空調(diào)制冷和制熱都很快,隔音效果也很好,關(guān)上車窗的時(shí)候很安靜,在顛簸的路面上行駛的時(shí)候,噪音也小了不少。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀了,流線型的線條,動(dòng)感的尾翼,動(dòng)感的外觀,運(yùn)動(dòng)型的外觀,霸氣的大燈,獨(dú)特的尾燈,充滿了科技感。她真的很愛他!
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,回老家的時(shí)候,山路有些陡峭,稍微有些吃力,但這并不是什么大問題。
外觀:外觀酷炫,給人一種沉穩(wěn)有力的感覺,每一條線條都充滿了科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約時(shí)尚,充滿了科技感,而且非常的方便,考慮到駕駛員的考慮,還有語音控制系統(tǒng),讓司機(jī)解放了手腳,給人一種非常舒服的感覺。
空間:后排空間很大,后備箱也很寬敞,給主駕駛留下了很大的空間。
配置:物美價(jià)廉,兩個(gè)多月沒問題了,油耗低、顏值高、保值率高、配置齊全、品牌質(zhì)量好,性價(jià)比高!
動(dòng)力:爬太高的斜坡有些吃力,但這并不是什么大問題。
操控:
操控很好,靈敏,剎車很快,油門開的很快,方向盤也很準(zhǔn),沒有虛位,很容易上手。
油耗:對于油耗,我還是很滿意的,我在市區(qū)上班的時(shí)候,經(jīng)常遇到交通堵塞,所以油耗一般都在七點(diǎn)左右,在高速上基本能降到6。
舒適:舒適性和隔音效果都很好,基本沒有風(fēng)噪和輪胎噪音,開起來會(huì)很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛A級車搭載了1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí),可以隨時(shí)隨地提供動(dòng)力。第二排2.7米的軸距還算不錯(cuò),坐在里面并不擁擠。自動(dòng)泊車,后座空調(diào)出風(fēng)口,四門玻璃一鍵升降,后視鏡電加熱。
缺點(diǎn):沒有倒車影像,只有倒車影像,沒有前霧燈,座椅也是織布的。
外觀:車身是白色的,外觀也比較大氣。前大燈采用了遠(yuǎn)、近光一體自適應(yīng)大燈.車外加裝透鏡,車燈亮度有所提高。車頂有鯊魚鰭信號(hào)接收天線,給這輛車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。輪轂采用了雙色輪轂,十六寸。
內(nèi)飾:中控屏內(nèi)置音樂,導(dǎo)航軟件,100 G流量,支持百度 Carlife投影儀,唯一的缺點(diǎn),就是座椅是編織的,不耐臟。前排配備了兩個(gè) USB接口,而后排則沒有充電接口。
空間:威朗 Pro的軸距為2700毫米,前排座椅調(diào)整到合適的位置后,第二排的腿部空間還算充裕,頭上還有兩根手指的空間,坐在里面一點(diǎn)都不覺得憋悶,第二排座椅支持六個(gè)座椅,還可以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物空間。在駕駛座的車燈桿下方,還有一個(gè)小儲(chǔ)物柜,里面放著駕照和行駛證。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大,中央扶手上的水杯架還可以自行組合使用。
配置:后期準(zhǔn)備加裝倒車影像,座椅因?yàn)槭强棽歼在猶豫是加葛還是改成皮椅。如果后排再加一個(gè) USB接口,那該多好!
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供183馬力的馬力,在同級別的緊湊型車中算是中上等,油門一踩下去,就會(huì)有一種加速的感覺,在紅綠燈路口的時(shí)候,起步比軒逸要靈活的多。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上了 CVT變速箱,在起步和減速的時(shí)候,平順性非常好。
操控:
雖然這輛車是威朗 Pro的標(biāo)配,但它還配備了多功能方向盤、定速巡航和多媒體按鍵。不過這輛車沒有倒車影像,有四個(gè)倒車?yán)走_(dá),讓新手倒車有些吃力。威朗的后懸架采用了瓦特連桿和扭力梁懸掛,在顛簸路段的濾震效果要比朗逸好。如果忘記拉電子手剎的話,就會(huì)自動(dòng)拉下手剎。
油耗:雖然配備了1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),但油耗控制的很好,市區(qū)平均油耗8.2,國道和高速綜合油耗5.8,綜合油耗6.9。那么大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適:座椅軟硬適中,椅背對腰部的支撐很舒服。這輛車的隔音效果很好,可以隔絕外面的噪音,車速在八十公里以內(nèi),風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都被壓制的很好,但隨著車速的提升,風(fēng)噪明顯增加。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的性價(jià)比很高,油耗也很低。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,它的隔音效果并不好,平時(shí)低速行駛的時(shí)候還好,但是加速的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪都能聽得清清楚楚,在高速上行駛的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)噪音很大,只能放一些音樂來掩蓋噪音。
外觀:外觀時(shí)尚,前臉設(shè)計(jì)足夠現(xiàn)代,充滿時(shí)尚氣息。運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò),符合大眾的審美,我開車上路的時(shí)候,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡單大方,給人一種溫馨的感覺,中控臺(tái)很有設(shè)計(jì)感,很有科技感,材質(zhì)也不錯(cuò),摸起來很有質(zhì)感。
空間:車?yán)锏目臻g很大,坐五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置:如果按照我的標(biāo)準(zhǔn)來看,這輛車的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:整體動(dòng)力感覺不錯(cuò),在市區(qū)開車,加速超車也很給力,這是一款家用代步車的動(dòng)力。
操控:
操作簡單,操控簡單,整車靈活,方向盤指向哪里,精準(zhǔn)無比。
油耗:就我家這條路來說,油耗真省。
舒適:座椅很柔軟,坐起來也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是隔音。
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