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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 532T 樂行版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)價(jià)格，四萬(wàn)塊。別克威朗 Pro沒有雙屏，也沒有丐版樂享，成交價(jià)只有10萬(wàn)出頭，11萬(wàn)不到；第二點(diǎn)，就是裝備。安全氣囊方面，前排前排氣囊、前排側(cè)氣囊、前后一體安全氣囊；胎壓顯示，自動(dòng)泊車，上坡輔助， LED大燈，防夾車窗，后視鏡加熱等等，都是標(biāo)配，乞丐版也有，可見威朗對(duì)行車安全的重視。第三點(diǎn)動(dòng)力，184馬力的1.5 T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 CVT無(wú)級(jí)變速，綜合油耗為7.4。
缺點(diǎn)：丐版也不是完全沒有，倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、塑料方向盤、全系唯一不支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能……其他的都無(wú)所謂，主要是倒車影像需要額外付費(fèi)，這讓我很不滿意。而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也不合理，沒有限位裝置，一般五百毫升的快樂肥宅水，三塊錢都會(huì)晃動(dòng)。
外觀：線條優(yōu)美、比例勻稱、前臉帶有明顯家族特征的普通三廂轎車。沒有 GS版那么運(yùn)動(dòng)，普通版的威朗 Pro更適合家用。不是驚艷，而是好看。
內(nèi)飾：不是雙屏，而是全系列的丐版。配有定速巡航和多功能方向盤，但是沒有真皮方向盤。中控液晶顯示屏是8英寸的，有聯(lián)網(wǎng)功能，可以通過(guò)高德導(dǎo)航、聽音樂，還能在手機(jī)屏幕上看小電影。中控屏觸控流暢，沒有明顯的延遲，反應(yīng)也很快，跟平板、手機(jī)一樣�？照{(diào)采用手動(dòng)方式，旋鈕式調(diào)節(jié)更方便。車子沒有按下啟動(dòng)鍵，而是插上了鑰匙。儀表盤還是比較傳統(tǒng)的，有兩個(gè)表盤和數(shù)字顯，看起來(lái)并不是很好看，重要的是顯示數(shù)據(jù)。后排中間沒有靠背，好在一般人都坐不下。如果是真皮座椅的話，最多也就一千多塊錢，不過(guò)我想了想還是算了，還是買個(gè)套子比較便宜。
空間：作為一個(gè)單身漢，我對(duì)空間并沒有太大的要求，但是在第一輪試車的時(shí)候，我非要坐在后排不可，于是，我試過(guò)的幾款車中，威朗 Pro的后排空間是最大的，我一米七四的身高，坐在后排都能舒展開來(lái)，前排的售貨員也跟我差不多高，簡(jiǎn)直太棒了！我覺得在同級(jí)別的車?yán)�，空間應(yīng)該是差不多的。從單身到接孩子，都綽綽有余。后備箱空間還不錯(cuò)，感覺能裝下我自己。。。掀開地板，露出了備胎工具的地方，里面空空如也，有了更多的東西，可以好好利用。
配置：四萬(wàn)的折扣，已經(jīng)很不錯(cuò)了。雖是丐版，可配置卻不低，各種實(shí)用裝備，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：1.5 T的車很多，但像威朗 Pro這樣的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該沒幾個(gè)，這是小鋼炮行業(yè)的標(biāo)桿之一。至少在1.5排量的車?yán)铮@輛車的彈跳能力是最強(qiáng)的。城市穿梭靈活，跑高速支持“放飛自我”，超車輕松，絕不拖泥帶水。
操控：
別克的底盤調(diào)校一直很好，威朗 Pro也不例外。首先底盤牢固，側(cè)向支撐力足。良好的方向感，良好的車頭反應(yīng)，良好的車身跟隨性。剎車反饋及時(shí)，自動(dòng)停車功能非常實(shí)用。威朗 Pro顯然已經(jīng)滿足了日常駕駛的要求。
油耗：官方測(cè)試的油耗是6.05 L100公里，我不能這么省油，路況和駕駛習(xí)慣都會(huì)影響油耗，綜合油耗應(yīng)該在7-8 L左右�，F(xiàn)在才跑了幾百公里，還在磨合期。
舒適：風(fēng)噪和胎噪都很小，發(fā)動(dòng)機(jī)也聽不到。座椅是布做的，填充得比較厚實(shí)，坐在上面更有支撐力。減震效果不強(qiáng)，抗顛簸能力強(qiáng)，跑起來(lái)也很穩(wěn)。
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