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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于威朗的操控感比較喜歡，覺得它不僅外觀看起來運動，實際的操控感受也真的是非常獨一無二。它的方向盤調校得非常舒適，像是賽車才有的感覺，指向性真的是特別的清晰。油門和剎車調校得也異常靈敏，駕駛它在道路上行駛感覺真的是有一種人車合一的感受。
缺點：這個車讓我不太滿意的地方，就是它的后備箱開關是在駕駛位置的座椅下邊，抽拉的那種開關，不太方便，很低級的感覺，不像是那種一健開關在門上或者前邊的那種，方便，快捷，而且上檔次，特別是對于女司機來說，更好一些
外觀：顏值絕對高，尤其是側面特別的流暢，尾部還有一個尺寸很大的擾流板，戰(zhàn)斗氣息非常足，在滾滾的車流中你一眼就能發(fā)現(xiàn)它的存在。輪胎的尺寸不大，但抓地性能蠻好的，采用了馬牌的輪胎，廠家還是蠻厚道的，紅色的剎車卡鉗也象征著性能。
內飾：中控造型還挺有層次感的，整體看上去也不顯得雜亂，并且車內的做工也特別精致，一切的縫線都采用了比較時尚的顏色，這樣剛好能夠凸顯出它的運動氣息，關鍵是裝備也十分豐富
空間：空間挺大，對比過卡羅拉和思域都沒有威朗Pro的大，后排我一米八坐上去仍有很多的活動空間。后備箱空間普普通通了，如果長期要拉大件東西不建議選這款車。
配置：由于它不管從顏值仍是空間仍是價格，或是性價比，不管從哪個方面來看它都是物有所值的，它的性價比仍是極高的，至少在我認為是這個樣子的。很開心買到這款車。
動力：剛開始上手的時候不敢踩油門，都是輕輕地，當然車子反應也非常符合我的期望，沒有爆沖，也沒有延遲，起步有力，高速動力儲備仍然不會讓人失望。動力水平很符合家庭使用的標準，開起來速度還是嗖嗖的呢，平時等個紅路燈或者堵車啥的，一點都沒有肉的感覺，上過一次高速，這個推背感真是特別刺激，速度提的快還特別的平穩(wěn)，很適合家里帶孩子出行的，即便是路況不好都沒有啥顛簸，對比我朋友的思域，體驗好多了。
操控：
他有很多安全體系配置，比如說側盲區(qū)預警、變道輔佐預警等，這些功能在晚上開車是很實用的，我經(jīng)常下班天黑。過彎時角度也很小比較平穩(wěn)，感覺整車安全系數(shù)非常高。這個輪胎很運動，但是路況反饋不會特別明顯。整個底盤兒也是比較穩(wěn)。剎車有一點不太習慣，比較靈敏，踩一點點就會剎的很厲害了，這個我覺得不太舒服，而且感覺會費油剎車的關系也很大。
油耗：威朗的油耗整體來說不是很高，百公里才7升左右，平時2周加一次油就差不多夠用了
舒適：舒適度度方面其實還不錯，每個人的感受不一樣，喜好也不同。我比較喜歡威朗PRO GS這種路感清晰，轉向精準的效果，可能會略有一些顛簸，但挺有駕駛樂趣的。座椅的面料我最滿意，翻毛皮的材質摩擦力很強，而且也更透氣。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前別人出門都是騎自行車，現(xiàn)在大家出門都是開車出門，我以前小時候就有想過自己長大了要是有臺屬于自己的車該多好呀，這不在前段時間在4s店提了一臺別克威朗ProGS，提車到現(xiàn)在有一段時間了，今天正好沒事帶你們了解一下我的愛車，我最滿意的就是它的外觀，舒適型，還有我覺得非常不錯的動力，外觀真的很好看GS版本專屬的藍色不庸俗，給我的感覺就是很干凈很時尚，黑色的輪轂，再加上紅色的剎車卡鉗，在加上它運動的身線條，不一一凸顯出他的年輕時尚嗎？，舒適性也挺不錯的座椅包裹性很強，車上輔助駕駛，都是配有的，我覺得我媳婦眼光還是挺不錯的，我和我老公都挺喜歡的這臺車的我記得我提車的時候我的朋友就問我為什么不買一款大一點的車了，我說選車和選人是一樣的，自己喜歡比什么都主要，我家就三口人也不需要太大空間，這些就足夠了。
缺點：我對這款威朗Pro的整體表現(xiàn)還是很滿意的，但畢竟車無完車，它也有一些小缺點，我一一說來吧，第一就是減震能力不是那么理想，路過收費站附近的減速帶時，車子會有一些震感，坐在車內會影響舒適度，底盤如果調校得更柔一點就好了，第二就是它的外胎感覺不是很經(jīng)磨，可能這跟我的駕駛習慣還有走的路況有一定的關系，這都是小問題啦，總體來說優(yōu)點多于缺點。
外觀：它的外觀設計得比較耐看，前臉蜂窩狀的進氣格柵最霸氣，配上別克這個精致的車標感覺還挺上檔次的。兩側的大燈造型也很震懾人，看上去好似一雙寒意十足的眼睛，似乎有一種傲視群雄的態(tài)度。車尾的造型看上去十分的精致立體，味道的造型很酷，看起來耐人尋味。不過，它的車身漆面厚度稍微有些薄，如果是長期跑國道或者省道，車身容易被小石子砸出一些痕跡。
內飾：中規(guī)中矩，門的設計無層次感可言，普普通通，全靠雙聯(lián)屏撐住了門面，黑色的運動座椅還不錯，不過GS的標致大大的也不怎么喜歡，門檻有金屬片貼住，保護了車門檻挺好的。后視鏡比較新穎，居然是實況直播后車影像，流媒體后視鏡我蠻喜歡的，因為他晚上也能看的非常清晰。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是相當不錯的空間非常的大，不管是前排還是后排做起來都非常的舒服，腿部的空間也可以隨便活動，這款車的車頂雖然看起來比較低，但是我1.75米左右的身高坐在車上感覺還是非常寬敞的，平時，如果真的需要的情況下拉點大物價什么的也是可以滿足的。后備箱的確是非常的大，而且內部的儲存空間設計也很多非常的人性化放一些小物品也非常的方便，感覺這點看起來自己是做得是非常的到位，完全考慮到了車主的需要�？傊裕臻g方面是完全可以滿足一家人的日常所需的，完全是綽綽有余空間方面還是非常滿意的。
配置：性價比感覺還好，我也開過其他同價位的車，沒開過比威朗好開的車了，這個價格這個配置，差不多了
動力：我這臺威朗Pro GS搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，CVT的變速箱，動力真的挺不錯的，我老公特別喜歡，他說銷售顧問還跟她說這臺車百公里加速7.7秒，一腳油門下來，滿滿的推背感呀，在跑高速的時候也特別帶感，推背力也很強，提速也挺快的，就是高速上跑個120，也是穩(wěn)穩(wěn)的，開起來也不抖，在城市路上開的話也比較靈活，超車還是有優(yōu)勢的。
操控：
車輛行駛過程中打方向非常輕，特別適合女司機，換擋很平順，而且沒有什么聲音
油耗：這款車的油耗還不算高，這車子的油耗還是比較低的，這一點我還是比較滿意的，而且車子便宜我覺得很不錯的，我覺得這一點真的很好的，你想想啊在市區(qū)就能達到那么低的油耗，這誰也不驚喜的，平均油耗也就8.5個油，目前能有這個油耗，我還是比較滿意的。
舒適：空間大的話，舒適性肯定是比較高的，座椅坐起來也非常的舒服。包裹性非常得好，而且這款車的空調也是比較不錯的制冷和制熱都非�？�，冬天還是非常溫暖的。整體來說，懸架的減震度也比較高，舒適性的表現(xiàn)還是非常不錯的。不過隔音效果方面還是有待加強的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的性價比真的是非常的高要求的地方，也有很多，無論是內在的動力非常的強勁，抽空精準啊，還是外在的外觀非常的時尚大氣科技感十足。都是讓我非常喜歡的地方，所以感覺最滿意的地方就是它的性價比了當初買車的時候也考慮了很多車型，但是挑選了很久，感覺這款車的性價比是最高的，你這個價格買到這么優(yōu)秀的一款車子，說實話在同級別的車子中。而是買不到的，比如說本田的思域，雖然設計很帥氣，但是性價比不高，我感覺買到它還是相當值得的，性價比非常高
缺點：不滿意的就是開起來感覺是調調的特別的輕盈，這款車的方向盤輕盈，感覺這個方向盤握在手中的話都沒有想象中的力量感出來，但是在廣角的指向精準，用的是扭力梁加瓦特連桿，操控還是非常不錯的，還是非常不錯的操控極限各方面等。
外觀：GS車型是有運動外觀套件的，再加上酷炫的造型以及黑化的輪轂和格柵看起來確實很帥，但外觀的細節(jié)處理確實比較一般，車窗特別簡單有顫動的情況出現(xiàn)，還有便是整臺車的鈑金也有點軟。
內飾：深色內飾，很討人喜歡，雖然車子買的是給老婆開的，但是提回來之后，老婆開的次數(shù)屈指可數(shù)，女司機哇，讓我都害怕。
空間：車內的空間個人感覺不算是太小，反正對于一般的家庭使用來說應該算得上是比較不錯的。座椅的包裹性很好，同時尺寸也比較寬大舒適，一點也不會有狹窄的感覺。座椅的附近還貼心的設計了許多儲物空間，像中央這個超大的杯架，平時使用起來就非常的方便。副駕駛的手套箱也是相當?shù)膶嵱茫綍r用來放一些隨車工具比較不錯。后備箱里面的容積不算小，一般開著它出去玩可以裝下許多東西。
配置：這個車上市也沒有很久，剛開始時優(yōu)惠兩萬，我前段時間買的時候優(yōu)惠三萬多，有時候做活動還有好幾千的置換補貼，落地價還是很便宜了，美系車現(xiàn)在是真的實打實的優(yōu)惠，良心車
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是很給力的，我對它的動力輸出感覺很滿意，整體表現(xiàn)非常強勁，其實這樣強勁的動力輸出對于一臺日常家用代步車來說絕對足夠了，因為我其實大部分時間都是在市區(qū)使用，雖然偶爾跑高速，但畢竟不是每天都跑高速，所以動力稍微弱一點是可以接受的，影響也不是太大。
操控：
很多人覺得開車就是代步啊，原來我也是這種想法，接觸了威朗PRO GS之后我才知道駕車可以這么有樂趣。底盤很扎實，方向很穩(wěn)定，尤其是在彎道的時候，這臺車的循跡性太好了。雖然是前驅車，但基本沒有后輪甩尾的現(xiàn)象，更像是在駕駛一臺四驅車，這就是底盤調教的功力，。胎方面也真的值得點贊，馬牌MC5輪胎成本不菲，廠家特別的厚道和用心。標準的運動型號，抓地能力，靜音效果都特別棒。
油耗：目前我開了3476公里了，油耗在7.2左右，人家畢竟是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這個油耗還行，沒有朋友口中所謂的別克油老虎，不過不得說一下，現(xiàn)在的油價太嚇人了
舒適：這款車舒適性以外的不錯，原以為運動車型肯定開起來不舒服，這款威朗Pro倒是不會，運動座椅雖然硬硬的，但是符合人體工程學坐起來還是蠻舒適的。后排硬座就不太舒服了，建議后排又不用開車，可以弄軟一點的座椅還差不多。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于新威朗滿意的地方還是蠻多的。首先最主要喜歡的的一點就是這款車的外觀很新穎，當初買這輛車的時候，前臉很有戰(zhàn)斗范，顏色在陽光下也很帥，很運動，其次是我們在車上坐的感覺確實很舒服，雖然座椅偏一點硬了，但是即使坐的很久也不會覺得累。外觀比較符合國人的審美腰線也稍有動感。威朗也完美匹配了我開車的各種需求，像是流媒體后視鏡我就一直都挺需要的，因為我有夜晚有一點點看不清，但是這個后視鏡有夜視功能的。還有這款車的靜音效果也不錯，在車內不開音樂也不會覺得吵，反而很順心。
缺點：最不滿意的地方是它的動力，我覺得缺乏一點沖勁，對于我這種非常講究動力的人來講，是有一點差的，外加上這款車子的內飾用料方面沒有特別的好。
外觀：威朗的外觀設計比較前衛(wèi)時尚，比較討好年輕人的審美。我最喜歡它的中網(wǎng)設計，感覺比較炫酷，有一定的速度感。
內飾：一進車內，眼前一亮的是別克10.5寸雙連大屏與奔馳A級同款，頭頂就是安吉星助手，，還配有多功能方向盤，內飾做工非常細致，軟材質包裹，質感很好不錯，就是后面的小凸起就覺得沒什么了
空間：空間真的不差，主駕駛可以進行電動的調節(jié)，很舒服，座椅的面料也特別親膚，方向盤是平底式的設計，我的身材比較胖嘛，這種設計上下車的時候不容易蹭到腿，而且也顯得更有范。后排的表現(xiàn)比前排還要更棒，甚至于不次于很多的B級車，前排的座椅靠背進行了打薄的處理，后排的腿部空間特別出色。配備了三個頭枕，并且有扶手，有空調出風口，也有充電接口，功能上特別齊全。
配置：這臺車在同級別的轎車中性價比方面要高很多，不管是車的配置呀，還是一些功能呀，這臺車基本上都可以給你，性能方面也挺不錯的，如果你在買車的時候追求的是性價比，我覺得這臺別克威朗Pro GS是比較適合你的
動力：很喜歡這個變速箱，cvt的變速箱和1..5T的發(fā)動機，在這個價格上，還是很香的
操控：
威朗的操控還是非常的好，簡單易上手，朋友的那一款老的別克英朗我感覺做的就是非常的不錯，我開起來比較的易上手，適合新手司機來看，而且它的中控大屏幕真的是挺喜歡的，互聯(lián)系統(tǒng)特別的好使。
油耗：每個人的用車情況都不一樣，反正我感覺這款車子的綜合油耗還是比較讓我滿意的，前段時間我特意跑一下高速測試這個油耗不會超過七個，比較讓我驚訝了，因為本身1.5t的發(fā)動機說實話也不算低了，而且車子本身也挺大的，對于我的使用來說，我是相當?shù)臐M意，挺符合我的預期的，而且那款車子打開空調的情況下也不會上升特別多。
舒適：座椅雖然是挺柔軟的，但是感覺腰部那邊的支撐度不是特別的好。感覺開車開的快的話，車內有噪音，隔音不是很好。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1736公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡珍珠白的車身顏色和黑色車頂，尾部造型時尚
缺點：最不滿意就是這款車的內飾比較掉檔次，整體設計都不是很好看，車門都是一片黑色普普通通的，后排出風口也簡簡單單。也就頭枕能看看了。
外觀：外觀上可以說非常的好看耐看了，感覺就是非傳統(tǒng)型，稍微帶有運動感，還是蠻符合年輕人的審美的，顯的更高大上。它沒有復雜的層次感勾勒，總體外觀設計非常耐看，給人的感受是沉穩(wěn)大氣，在車燈上視覺上非常好，車燈設計也顯得非常的穩(wěn)重。威朗GS適合小年輕，我覺得威朗的外觀可以給滿分。
內飾：它的內飾方面，采用的是比較簡單，簡約的類型，在做工方面是比較精細的，但是它的用料沒有特別的棒。
空間：這車子的乘坐空間我到是覺得挺充裕的，坐在前排非常寬敞，后排坐兩個人的話也不擠，并且腿部還有剩余的空間，十分不錯，對比本田的思域空間打多了，所以我覺得乘坐空間是沒問題的，后備箱的，我也是覺得沒有問題的，我平時出去旅游，購物，基本都是東西往后備箱一堆，就是慢慢一堆，滿載而歸，還別說，這車子還真能裝下不少的東西，平時購物，出個遠門一點問題都沒有。
配置：價格其實不算低，但性能挺強大的，是這個價位中最具駕駛樂趣也，是最有運動感的一臺車，空間和舒適度也都不錯，其實買車這件事不能只考慮性價比，更要考慮自己的喜好，喜歡比什么都重要。
動力：動力直接滿分，選這款車就是圖他的動力強勁，184匹的馬力裝在這種小型車上，在路上簡直是小路霸了，超車真的隨隨便便，一腳油就蹦過去了，重點是即使速度很快，當你開到120的時候整個車卻很穩(wěn)定不會飄，真的很不錯了。
操控：
那個掛檔很簡單，容易上手，CVT變速箱，yyds
油耗：經(jīng)過我這段時間操控這款車子過后，我對于這款車子的油耗方面是十分有信心的，我覺得他對于同類型的車子來講，油耗方面有著非常突出的優(yōu)勢。
舒適：因為和老婆的身高都不高，乘坐舒適度還蠻好的，過年的時候，老婆的姐姐一家人，坐過我的車之后，說后排空間挺大，但是說實話，這個車從外面看，中間確實感覺很肥，有點梨形身材的感覺，
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名車主，這個車子讓我最滿意的地方一共有三點，第一：這車子的顏值很高，很有氣質，很有氣勢，開出去之后回頭率很高，前幾天回家過春節(jié)的時候，家里的人都夸新車很帥。第二：操控感很好，在懸架以及底盤調校上更加緊湊，高級底盤很厚實，重心也低，所以不管是城市道路還是高速路上，開起來都很利索。第三點：是車子的安全配置高，安全氣囊的配置絕對是越級配置，在同級車上面很少體現(xiàn)出來。
缺點：方向盤是四向調節(jié)，但可調節(jié)的范圍不大，成年男性身高1.78米高一些的可能就不方便找到舒適的坐姿
外觀：整個車外觀的設計非常的棒，看起來非常的時尚，車身的流線也非常的有質感，再加上霸氣犀利的前臉。感覺開出去還是非常有面子的，而且家里人也覺得這款車的顏值非常的高，說我的眼光還是不錯的，挑的車子還挺好看的，外觀方面真的讓人特別的喜歡。
內飾：威朗的內飾選材還是比較講究的，使用了大量的優(yōu)質皮革，特別是座椅更是運用了比較高級的真皮以及翻毛材質的混搭，視覺效果具有很強的沖擊效果。中控臺上面的飾板配色靚麗，看起來比較別致雅氣。
空間：這臺車的空間對我們家庭來說還是可以的。我平時不會亂拿亂放，平時也不會放一些東西在車里，我也就平時會放一點紙巾，水杯什么的，所以車內空間對我們家庭是可以接受的，要是孩子比較多呀，平時喜歡把東西放在車內的呀，也不會感覺很小，后排空間像我們比較瘦一點的坐進去腿和前排還是一拳頭寬的距離，他的座椅的設計是往后傾斜一點角度的，坐起來很舒服的，我還挺喜歡這個設計，頭頂空間也很大，后排空間三四個行李箱發(fā)下去幾乎沒有什么問題。所以我個人覺得這個空間還是夠用的。
配置：在我看來，威朗Pro這款車的價格、品牌、配置、性能、售后服務都沒問題，而且從我的真實感受來看，用車體驗還不錯，平時出門辦事很方便；這么一款有顏值有實力的威朗Pro，真的很難不讓我認同。
動力：動力挺強勁的，起步非常猛，這就是增壓車型的魅力吧。很低的轉速就能爆發(fā)出最大的扭矩，確實挺爽的，后段的加速也挺給力，畢竟有184匹的馬力。即使?jié)M載的狀態(tài)下，即使開啟空調，動力也不會有任何的下降，這就是身大力不虧呀。
操控：
這臺車操控感還是非常好的，多功能方向盤，在日常駕駛時方便很多，方向盤也還很穩(wěn)重，也挺靈敏的，打方向也比較準確，基本上你方向盤打多少就是多少，日常變道呀，超車呀，都挺好的，油門踏板你輕輕踩一腳都是有感覺的，車的提速也挺快的，底盤很穩(wěn)，駕駛感覺挺不錯的
油耗：作為一臺運動型轎車，這臺車確實是具有著十分超卓的功用，平時開車的時分也比較急進一些，但實踐的油耗并不是很高，我這臺車現(xiàn)在的歸納油耗是7.6，關于如此超卓的動力體現(xiàn)來講，我覺得這個油耗確實不高。
舒適：我平常開車比較多，個人覺得前排座椅坐起來做起來是很舒暢的，威朗它這個座椅比那種傳統(tǒng)的座椅還要更好一點，主要仍是在駕馭方位上多一點，它的舒適性都比較好，并且它在脖子那個地方設計是感覺讓我感到十分的舒暢的，很平順，并且還有那個電動調節(jié)，開車感覺到這個姿勢太累的話還可以微調，包含像流媒體后視鏡，也是很好用的一個功能，夜晚開車不會看不清后方車況了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程184公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的小藍車到手。外觀絕對是外觀，我不允許有人質疑它的顏值，我真的超愛藍色的威朗Pro GS
缺點：最不滿意的地方主要有兩點，第一點：我覺得這個隔音效果不太理想，在車速很快的情況下，耳邊全是嗡嗡嗡聲，簡直是實在太難受了。第二點：內飾，這個異味問題，是大家一直以來的話題，我這車子的味道真的非常的大，嚴重，每次在太陽底下暴曬后，味道就更加的嚴重了，不得不馬上通通風，開空調，不然真的上不了車，我也買了很多小炭包，熏香的什么，也沒有起到很好效果。
外觀：外觀給滿分，讓整個車顯得十分的大氣，動感十足。兩個字，帥氣!其時買這個車最重要的一點也是由于它的顏值比較高，包含這個車側的車身線條，由于它車身比較合理，外觀是十分的美觀的，典型的大長腿，全體的這個風格很符合我的審美。
內飾：沒事其實比外觀更重要，每天和我們接觸的最多，內飾設計的好壞，可真的是會影響心情，而且設計的是否人性化，也會影響到使用的便利度。這臺車做的不錯，有科技感很強的雙連屏，也有很智能很科技的語音控制系統(tǒng)。座椅很舒服，包裹感比較不錯，翻毛皮材質的摩擦力也相當好。但副駕駛沒有配備電動調節(jié)，作為頂配車型總覺得有點遺憾。
空間：威朗的空間肯定是夠用了，前后排座上去都有著富余的活動空間，并且后排地板中心也就只有一點點凸起，對中心方位的正常乘坐簡直沒什么影響，還有中控手機槽和手套箱以及零錢格等等這些儲物空間也是十分實用的。
配置：這車總體來說是非常喜歡的，不管是外觀大氣，還是內設的設計舒適度，都非常喜歡
動力：對于我這種比較追求動力的人來講，這款車子的動力方面沒有特別的令我滿意，但我覺得在家用的過程中，動力算得上是十分夠用的了。
操控：
我認為它的各方面配置挺高檔的，還加上它的實用性比較高，輔助功能比較豐富，而且智能化的程度比較高級。
油耗：車沒有提多久，平時大概在城市油耗高一點也就6-7個油左右吧，都是跑高速會更低一點，我平常開這輛車也就是在市區(qū)，所以6-7個油我還是非�？梢越邮艿�，在同級別的轎車中我的別克威朗Pro GS還是比較省油的，其實我一開始也沒有特別在意油耗，朋友之前說別克的油耗偏高，但是還好能接受，比日系可能是要高一點。
舒適：座椅的包裹感與承托性真挺好的，前后排坐上去都十分舒暢，還有這個真皮包裹的方向盤握感也特別棒，粗細均勻不縫方向盤套完全沒問題，我也喜愛這個10.25英寸的大屏幕，功用也太完全了。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 池州
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3476公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是完美的人外觀了，對于年輕人來說顏值就是正義。第一眼看到這臺車，我就被它深深的吸引，低趴的前臉再加上富有改裝風格的前后包圍，效果真的是太贊了，頭燈的造型也是非常的獨特啊，注視著前方就好像野獸的眼睛一樣。除了顏值還有空間，這也是這臺車比較讓我滿意的地方，對比過的a級車有不少，這臺車的后排空間是最棒的，橫向距離大家其實都差不多，但縱向距離太有優(yōu)勢了，后排我1米70的身高能翹起二郎腿。
缺點：選擇這臺車真的就是因為我喜歡我媳婦也喜歡，要說有缺點的話就是后排座椅中間有個凸起來一點點，有時候坐在后排中間的人有點不好放腳，其他的還是比較滿意的，人沒有十全十美，車也一樣，都有自己的優(yōu)點，也有自己的缺點，我們要去適應它把缺點變成優(yōu)點就行了
外觀：外觀很帥氣，個人非常的喜歡，很鐘愛這款車的藍色外觀，可惜車頭短了些，畢竟只是A級小型車。
內飾：它的內飾方面我感覺設計得還算是可以，里面的用料也非常的講究，車門以及中控臺上面的材質摸上去感覺相當?shù)氖孢m，看起來也具有不錯的質感。座椅采用的翻毛皮材質，不僅坐起來舒適，看上去也非常的高檔。中控臺上懸浮式的一款超大屏幕看上去非常的拉風，使用交互起來也比較流暢。
空間：我身高164 感覺坐進去有B級車的感覺了乘坐空間:駕駛位調成我自己適合的位置，去后排坐，起碼有3拳多的距離，我爸媽坐進來都很滿意。
配置：當時選擇這款車的時候，我還是了解了很多方面的，但是作為新手車十分不錯，要是家里有四口人平時沒有帶老人出行的需求，這款車也能勝任，再加上越級配置的安全配置，在性價比方面我認為十分出眾，可以說是數(shù)一數(shù)二的了，基本上是難逢對手了。
動力：這款車的動力其實也算不錯，可是相對于要求比較高的那些人，可能就需要買動力大一點2.0t的動力，但由于我要是日常運用1.5t已經(jīng)很夠用了，地板油也有那種竄起來突然加速的感覺，那種推背感也需要你油門踩的低一點才有，其實動力很滿足了。這里給個建議，也是我的個人經(jīng)歷所得，便是買車的話，仍是主張要買動力中等偏高一點點的，相對于太強動力會比較舒暢一點，因為動力太強反而不好開，并有開快車車會影響乘坐感，容易暈，威朗就剛剛好。
操控：
操控感我覺得還好啦，跟其他車型都基本差不多，皮質的方向盤手感不錯哦，握起來很有細膩感，而且比較有質感，沒有那種輕飄飄的感覺，在高速上隨著速度的提升，方向盤的重量也慢慢增大，這樣開起來感覺心里很踏實，很有安全感，底盤調校得不是很好，因為路過一些減速帶的時候會帶有一些顛簸感，坐在車里面就會有些搖晃。
油耗：其實吧，人總是先入為主覺得梅喜車油耗不行，但其實忽略了跟排量有很大關系，在幾年前的別克大多是大排量，車身又是較重，才有才有油耗高這一回事，其實這幾年的技術發(fā)展的還是非常不錯的，1.5T排量的威朗，我開了平均油耗6.1，多數(shù)在上下紅綠燈早晚峰開的，難道這個耗油會很高嗎，網(wǎng)上就有些日系車自帶的油耗優(yōu)越感
舒適：這臺車舒適型只能用兩個字形容舒服，座椅坐起來很舒服，包裹性很強，座椅還有座椅加熱的功能，主副駕駛位多功能調節(jié)，車的隔音效果也是在這個價位中可以說最好的呢，你在跑高速的時候像什么胎噪呀，發(fā)動機的聲音呀，基本上聽不見，車輛還可以設計跟車速播放設置，這樣你在高速行車的時候音樂可能隨著你的車速變化，這樣就不會感覺車的音樂太大或者太小了，后排座椅還有兩個出風口，這樣剛進車內開空調后排也可以快速降溫了，出風口下方還為我們準備了兩個usb充電接口，這個設計真的太人性化了，我媳婦超愛這個設計的
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2194公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有挺多的，不過要是說最滿意果然還是動力，這款威朗Pro的動力太強勁了，試駕的時候我很驚艷，動力不僅是起步的時候有，在你開到120的時候依然很給力，再踩深一點油能爆發(fā)出很強的推背感了，相信大伙都是為了推背感最終選擇了這款車型。
缺點：威朗這臺車其實對于我來說還真沒什么可說不滿的，在A 級別的車里很難找到這么完美的車了。唯一不足就是剛買車的時候有點異味，現(xiàn)在車內怪味道隨著用車時間久了已經(jīng)很淡了，基本散去了，或許是我的竹炭包起作用了吧。
外觀：大愛威朗pro的外觀，給設計師點個贊，懂年輕人，嘻嘻
內飾：內飾還挺不錯的，威朗內飾的造型搭配比較簡單，紅與黑為主調，但是視覺效果很好，超酷女孩范，拿捏到位???做工用料方面看得出來挺上心的，摸起來很有質感。中控臺儀表還有空調開關的造型挺有科技感的很大氣，就是屏幕有點觸感不是那么的靈敏。
空間：空間怎么說呢，還可以，我個子不高，老婆也不高，一開始試駕的時候就感覺還可以，夠用
配置：看過的車型比較多，所以心中有自己的一個比較，這臺車比較個性，更偏向于駕駛樂趣，舒適度度方面可能會有一點欠缺。但不同的車適應不同的人群，它給了我很多的歡樂，對我而言性價比挺高的。
動力：這輛車的動力非常好，起步非�？欤覔Q擋期間很平順，非常不錯
操控：
威朗的操控還是比較容易上手的，它的方向盤轉動起來并不需要費太多力氣，檔位的入檔手感也比較不錯，開起來沒有明顯的頓挫感，整體的駕駛感受非常的不錯。
油耗：這款車的油耗不低不高，在市區(qū)能開8個以上，郊區(qū)7個，還是蠻肉痛的拉，所以我在市區(qū)開車都很溫柔的，現(xiàn)在油價傷不起。
舒適：在隔音的一方面，威朗pro說實話做的稍微差了一些吧，不過這個座椅我是相當?shù)臐M意的，填充物很飽滿，絲毫不比日產(chǎn)的車型的座椅差，相當?shù)氖孢m的，后排空調出風口做的也很不錯，效果很棒的，底盤的懸架減震相當?shù)慕o力。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是是喜歡上了威朗的外觀，確實蠻不錯的，很飄逸很帥，藍藍的配色我很喜歡，然后就是是動力很強勁有力，加速很爽很快，試駕的時候像一支箭一樣蹦出去我就愛上這款小鋼炮了。
缺點：前排座椅硬可以接受，符合人體工程學，坐起來蠻舒服，但是后排也很硬那就無法理解了，后排坐的不太舒服，好就好在后排空間大。還有油耗也挺肉疼的，銷售說7個油左右，可是我都開8個油左右去了，而且我的開車習慣朋友都認為還挺溫柔的了。
外觀：車身還是有一種高級感的，而且如果從側面看這款車，會覺得車的顏值很高很帥，像這樣顏值出眾的車，開在路上的回頭率永遠不會低，車頭兩側前大燈的設計更加時尚，對比了一下卡羅拉的外觀，卡羅拉的外觀是真的普通，這也是為什么卡羅拉雖然油耗低但我還是不選擇它的原因。
內飾：內飾很滿意 都是耐臟的顏色，空調也好猛，在廣東永遠需要空調
空間：利用率極高，后排空間也挺大的，我165的身高隨意的坐上去都有一個舒服而坐姿，另外后備廂看著不大但是很深，所以后備廂容積還是可觀的
配置：綜合這款車子各個部分，它帶給我的乘車體驗感是比較棒的，我覺得買回來是比較值得的，尤其是在我行駛的過程中。我感覺心情是比較舒暢的，所以這輛車子的性價比是比較滿意的。
動力：動力還是非常給勁的，完全對得起她運動的外觀在市區(qū)跑起來完全沒有壓力非常的給力，動力輸出也非常的平穩(wěn)，感覺不到一絲的頓挫感，我試駕過思域，思域的中后段加速不太行而且后續(xù)的動力也是非常充足跑高速的話，完全沒有問題，感覺動力方面在家用車當中還是非常不錯的表現(xiàn)。
操控：
1.5的發(fā)動機對于這臺小車來說動力蠻大的，最大的公路135kw,最大扭矩250NM,開起來是沒什么問題，車很靈活
油耗：威朗pro的油耗情況比我想象中的要好一點，我認為1.5t的發(fā)動機我平時跑市區(qū)怎么都要8到9個油，實際上也就8個不到，我在市區(qū)上下班正常確實有時候也非常堵車等紅綠燈都要走走停停的，不過我開車，不會走的很急也比較算是佛系，8個油也還算是我的接受范圍之內啦，試問誰家1.5t的純油車不是這個油耗呢。我表哥的思域也是8個油，但是我比他的車快，我怕跑高速的時候別克穩(wěn)定加速又強，還是非常有優(yōu)勢的。
舒適：作為家用轎車在舒適性方面必須足夠，就像我的車一樣，威朗Pro的舒適性在眾多車型中也是數(shù)一數(shù)二的，座椅填充得比較柔軟，坐上去沒有硬邦邦的感覺，靠背軟硬適中，腰部和頭部在駕駛的過程中也得到很好的支撐，但即使是這樣也不能長時間駕駛，畢竟再舒服的座椅，坐久了也會覺得酸疼，疲勞駕駛也是不可取的。
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