一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間很大，我買(mǎi)了一輛車(chē)，但我剛拿到駕照不久，這車(chē)的空間是非常大的，外觀的好壞直接影響到了我買(mǎi)車(chē)的決定，它的載重能力達(dá)到了我想要的程度，流暢的車(chē)身線條非常漂亮，腿部空間也不會(huì)給人一種壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不用擔(dān)心行李箱放不下，開(kāi)了車(chē)之后感覺(jué)還不錯(cuò)，反而覺(jué)得有很多地方做得很好，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，慢慢地發(fā)現(xiàn)有些小細(xì)節(jié)做得很周到。翹著二郎腿，保持著一定的距離，看起來(lái)并沒(méi)有什么特別的問(wèn)題，看起來(lái)很有科技感，這是一款很適合家庭使用的車(chē)，綜合來(lái)看，我對(duì)這款車(chē)還是比較滿意的。
外觀：設(shè)計(jì)搭配非常的漂亮，不僅辨識(shí)度高，還非常的有氣勢(shì)，這輛車(chē)的造型完全符合我的審美，車(chē)輪非常漂亮，非常有辨識(shí)度，給人一種運(yùn)動(dòng)感，外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，車(chē)身線條流暢，給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)。
內(nèi)飾：大部分地方都是軟的，視覺(jué)效果也很好，我比較滿意，做工也不錯(cuò)，做工也很精致，對(duì)我這種喜歡細(xì)節(jié)的人來(lái)說(shuō)還是很舒服的，做工和走線都沒(méi)有任何的瑕疵，功能再多也只能作為代步的代步工具。
空間：鑰匙，水杯，雨傘，這些東西都很容易找到，回老家看父母的時(shí)候也能放很多東西，空間設(shè)計(jì)的很貼心，我一米八的身高坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得壓抑，第一印象還是不錯(cuò)的，空間也很不錯(cuò)，空間也很符合我的定位。
配置：這輛車(chē)的空間很大，我看中的就是它的外觀，它的實(shí)用性很強(qiáng)，一輛好車(chē)開(kāi)起來(lái)就不一樣了，綜合性價(jià)比來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，作為一個(gè)消費(fèi)者，我還是挺喜歡的，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：這輛車(chē)是我特意選的，感覺(jué)不到太大的抖動(dòng)，超車(chē)也不是什么難事，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)自己想多了。
操控：
而且我覺(jué)得剎車(chē)特別好，方向也很準(zhǔn)，很容易控制，很容易就能把車(chē)開(kāi)的很穩(wěn)，而且剎車(chē)系統(tǒng)也很靈活，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移都能讓我從容不迫。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，油耗還算滿意，現(xiàn)在還算穩(wěn)定，很少出遠(yuǎn)門(mén)，我覺(jué)得后期肯定會(huì)有更好的表現(xiàn)，這跟我的習(xí)慣有關(guān)，重量和厚度都是固定的。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，座椅也很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，坐在里面感覺(jué)很舒服，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的家族是一家人，這輛車(chē)的外觀我一眼就喜歡上了，車(chē)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，讓我很滿意，汽車(chē)制造商對(duì)文字的認(rèn)同感很強(qiáng)，我的目標(biāo)很明確，看起來(lái)很有氣質(zhì)，價(jià)格也很合適，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，外觀也很大氣，外觀也很符合我的審美。
缺點(diǎn)：其他的都不是什么大不了的事情，開(kāi)在市區(qū)里也沒(méi)什么感覺(jué)，動(dòng)力很好，所以開(kāi)車(chē)還是要控制一下速度。總體來(lái)說(shuō)還算滿意，各個(gè)細(xì)節(jié)處理得還算不錯(cuò)，并沒(méi)有讓人覺(jué)得有什么不妥之處，甚至連多媒體都做得很到位。
外觀：我喜歡這款車(chē)，也算是給自己掙了點(diǎn)面子。整體設(shè)計(jì)偏向于年輕化，我覺(jué)得這輛車(chē)的大燈設(shè)計(jì)的很犀利，看起來(lái)很有動(dòng)感，整體看起來(lái)很有層次感，大燈在晚上的時(shí)候會(huì)發(fā)光，這是一種很受歡迎的設(shè)計(jì)，再加上各種細(xì)節(jié)，可以說(shuō)是完美，特別是藍(lán)色的外觀，非常的吸引人。
內(nèi)飾：這輛車(chē)看起來(lái)非常的舒服，無(wú)論是家用還是商務(wù)，都非常的舒服，座椅的包裹感非常的好，非常的安全，非常的方便，無(wú)論是導(dǎo)航還是歌詞，這輛車(chē)的內(nèi)部配置非常的豐富，一只手就可以輕松的操控這輛車(chē)。
空間：這輛車(chē)的座椅很長(zhǎng)，座椅很厚實(shí)，手套箱里可以放很多東西，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：不管是外觀還是動(dòng)力，都是我研究過(guò)的同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫�，開(kāi)起來(lái)也很舒服，現(xiàn)在想想，我真的很喜歡這輛車(chē)，而且配置也很齊全，質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)的速度很快，推背感很明顯，反應(yīng)也很靈敏，加速度也很快，尤其是在高速上，速度很快，開(kāi)了一段時(shí)間之后，感覺(jué)還不錯(cuò)，爆發(fā)力也不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)就感覺(jué)很舒服。
操控：
很容易上手，很輕松，很輕松，開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有任何的誤差，方向盤(pán)很順手，很方便，駕駛起來(lái)也很舒服，操控起來(lái)也很舒服，完全沒(méi)有任何的難度，方向盤(pán)很準(zhǔn)，方向盤(pán)也很準(zhǔn)。
油耗：油耗肯定是值得夸獎(jiǎng)的，在油耗方面，我很滿意這個(gè)結(jié)果，比我預(yù)想的要低一些。但是看到其他車(chē)主的油耗比我還低，我就想問(wèn)問(wèn)他們是怎么開(kāi)車(chē)的，我也學(xué)著點(diǎn)。各種工況下的動(dòng)力邏輯都很清晰，基本都是在城市道路上行駛，我覺(jué)得這輛車(chē)整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，油耗和開(kāi)地鐵差不多，在高速上開(kāi)起來(lái)特別省油。
舒適：坐在后排的感覺(jué)還不錯(cuò)，舒適性也沒(méi)有什么問(wèn)題，大部分的震感都被緩解了，座椅很柔軟，填充物也很厚實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛威朗 pro，我很喜歡這輛車(chē)的外觀，首先，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很好，雖然只有1.5 T，但是它的表現(xiàn)非常好，加速的速度也很快，百公里加速不到8秒，底盤(pán)調(diào)教的很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，反應(yīng)也很快。其次，就是這輛車(chē)的外觀，配上這讓人眼花繚亂的藍(lán)色，看起來(lái)很酷，藍(lán)色的車(chē)給人一種很有力量的感覺(jué)。而且回頭率很高，很容易引起別人的注意，總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)很滿意。
缺點(diǎn)：目前為止，我開(kāi)了不到四千公里，大部分時(shí)間都沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是油門(mén)踩下去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大。之前問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售員，說(shuō)再開(kāi)一段時(shí)間再檢查一下，如果有問(wèn)題的話，可以去4s店檢查一下，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
外觀：外觀是我最喜歡的，酷、酷、有型、有型，這輛車(chē)是一種耐看型的車(chē)，越看越好看，整個(gè)車(chē)身都是年輕化的設(shè)計(jì)，配有藍(lán)色的大燈，大燈是 LED的，配有日間行車(chē)燈，整個(gè)車(chē)頭都是亮的，前臉十分獨(dú)特，菱形的中網(wǎng)為造型加分，車(chē)身線條很優(yōu)美，做工也很細(xì)致，再加上專屬的紅色 GS標(biāo)志，讓整車(chē)更加上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是深色的，大部分都是軟包，中控臺(tái)是雙屏設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有科技感，如果不用的時(shí)候，屏幕可以縮小，那就更好了。
空間：空間很大，適合不同身高的人坐在駕駛座上，頭部和腿部都有多余的空間，儲(chǔ)物空間也很多，里面有很多儲(chǔ)物格，里面什么東西都可以放進(jìn)去，后備箱很大，很深，可以裝下兩個(gè)大行李箱。
配置：我是三月份左右買(mǎi)的，價(jià)格比較便宜，還送了不少裝潢禮品，全車(chē)都貼了膜，還送了記錄儀和腳墊，整體還不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)最近還有優(yōu)惠，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，越早買(mǎi)越好！如果你喜歡這輛車(chē)，可以買(mǎi)下來(lái)。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很好，車(chē)速也很快。速度很快，起步也很穩(wěn)，在高速上平均只有8個(gè)油左右，在高速上稍微低一點(diǎn)，大概在7.6左右，我平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)的車(chē)都是8.5左右。
操控：
這輛車(chē)小巧易操控，方向盤(pán)大小適中，方向準(zhǔn)確，底盤(pán)穩(wěn)定，車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不飄，剎車(chē)也很靈敏，一踩油門(mén)就停了下來(lái)！
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，高速7個(gè)小時(shí)，一般都是8個(gè)小時(shí)左右，開(kāi)著空調(diào)還好，但最近西安太熱了，有時(shí)候一大早起來(lái)就得開(kāi)空調(diào)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，威朗 pro還是比較舒服的，一般都是我開(kāi)的比較多，駕駛座也比較累，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的角度也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還有出風(fēng)口，可以吹空調(diào)。座椅軟硬適中，包裹性還算不錯(cuò)，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，沒(méi)什么味道，開(kāi)了一會(huì)兒，車(chē)?yán)锏奈兜谰偷�，顛簸的路面也很平穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞柔軟的座椅，時(shí)尚的外觀，時(shí)尚的外觀，讓我第一眼就看中了這輛車(chē)，我對(duì)這輛車(chē)的質(zhì)量還是很滿意的，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，給人一種未來(lái)遠(yuǎn)景的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：有時(shí)候東西放久了也有地方放，現(xiàn)在我和老婆都在用車(chē)，正常行駛的時(shí)候輪胎噪音不大，不用擔(dān)心。我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
外觀：這輛車(chē)也是如此，車(chē)尾設(shè)計(jì)的并不俗氣，很有特色，腰線很鋒利，前臉給人一種很舒服的感覺(jué)，很有辨識(shí)度，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，配上了鋒利的車(chē)燈。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)不做作，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，功能也很多，外觀看起來(lái)很酷，但實(shí)際操作起來(lái)，卻一點(diǎn)都不凌亂。
空間：中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間我還沒(méi)怎么用過(guò)，前排的空間我還挺滿意的，里面的儲(chǔ)物空間也不少，儲(chǔ)物空間也不是很大。
配置：這輛車(chē)的成本還在可控范圍內(nèi)，雖然當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。這是一款非常完美的車(chē)型，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論是減震，動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)，還是內(nèi)飾，都非常的豪華，所以我才會(huì)如此的興奮，售前服務(wù)很好，售后也很貼心，油耗也很符合大眾的需求，我覺(jué)得自己的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力：其實(shí)，我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣并不是很好，每天上下班的時(shí)候，車(chē)速都不會(huì)太快。
操控：
在泥濘的道路上開(kāi)的很好，方向盤(pán)很聽(tīng)話，讓我很放松，車(chē)子的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易傾斜，打方向也很容易，尤其是彎道的時(shí)候，我的反應(yīng)很快，很輕松，剎車(chē)也很容易控制。
油耗：我對(duì)這輛車(chē)的平均油耗還算滿意，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗肯定會(huì)高一些，這個(gè)油耗還算合理。如果加滿油的話，還能堅(jiān)持很長(zhǎng)一段時(shí)間。他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就已經(jīng)考慮到了油耗問(wèn)題。
舒適：車(chē)子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，給我們提供了一個(gè)非常舒適的駕駛環(huán)境，非常安靜，光線也很好，座椅柔軟飽滿，非常的合身，乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，而且行駛的時(shí)候沒(méi)有太大的噪音，空間布局也很合理，舒適性也很滿意，我的父母都很喜歡這輛車(chē)，買(mǎi)車(chē)是必須的，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠感受到它整個(gè)靠背所提供給我后背和腰部的充沛的支撐力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是加速，百公里加速只需要7.7秒。另外，中控臺(tái)上的副駕駛也是100的好評(píng)，運(yùn)動(dòng)型的外觀，越看越喜歡這個(gè)超大的后備箱，可以裝很多東西，滿足了我對(duì)戶外燒烤的渴望，還有后備箱的開(kāi)關(guān)。
缺點(diǎn)：三個(gè)月前，聽(tīng)說(shuō)國(guó)家出臺(tái)了減半的優(yōu)惠政策，這讓他很是不爽，心痛不已，本來(lái)這車(chē)的價(jià)格已經(jīng)降到了四萬(wàn)左右，誰(shuí)能想到會(huì)降這么多，只能安慰自己，早點(diǎn)享受吧。
外觀：整個(gè)前臉看起來(lái)很有攻擊性，非常的犀利，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且車(chē)頭和擋桿上都有 GS的標(biāo)志，看起來(lái)非常的精致，尾部的設(shè)計(jì)也非常的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料倒是不錯(cuò)，這也是我選擇這輛車(chē)的原因之一，買(mǎi)車(chē)就是享受，外觀好看是為了讓人看，內(nèi)飾好看舒適，開(kāi)起來(lái)才舒服。
空間：這輛威朗 Pro的空間還算不錯(cuò)，內(nèi)飾也很符合我的口味，如果有兄弟姐妹想買(mǎi)車(chē)，想要家用的話，就不要猶豫了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，說(shuō)實(shí)話，口碑還不錯(cuò)，質(zhì)量也比較好，配置也比較好，性能也很好，性能也很好，坐起來(lái)也很舒服，價(jià)格合適，外形也很帥，所以這輛車(chē)的性價(jià)比很高，最重要的是，大哥喜歡！呵呵呵……
動(dòng)力：綜合性能更強(qiáng)，動(dòng)力更強(qiáng)，動(dòng)力也更好，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而強(qiáng)勁，很多時(shí)候都能給我?guī)?lái)很好的駕控感，滿載狀態(tài)下的動(dòng)力依然很強(qiáng)，你能感受到低速時(shí)的敏捷，也能感受到高速帶來(lái)的刺|激。
操控：
很好控制，方向盤(pán)也很靈敏，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，而且有定速巡航功能，跑起來(lái)輕松又愉快，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候操控方面反映比較靈敏，方向盤(pán)的指向性還蠻準(zhǔn)確的，面對(duì)不同的路況都能及時(shí)做出反應(yīng)，剛開(kāi)始試駕操控的時(shí)候就感覺(jué)很流暢，不會(huì)出現(xiàn)輕踩油門(mén)不走重踩就跑的情況，整個(gè)操控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常清晰，方向盤(pán)也非常的真實(shí)，沒(méi)有那種飄飄欲仙的感覺(jué)。
油耗：油耗還算滿意，剛買(mǎi)完車(chē)就回老家了，高速油耗六個(gè)油，現(xiàn)在已經(jīng)跑了三千多公里了，前幾天接到4S店跑夠3000塊首保電話，再等等吧畢竟自己的車(chē)又是全合成機(jī)油急啥呢
舒適：這段時(shí)間我想跟大哥換個(gè)位置，大哥說(shuō)坐起來(lái)很平穩(wěn)，很刺激，坐起來(lái)很舒服。底盤(pán)的防震能力很強(qiáng)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸，基本都是不錯(cuò)的表現(xiàn)，空間也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只有兩個(gè)月的相處，但是我對(duì)威朗有了更深的了解和體會(huì)。就日常用車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得我的選擇是正確的。一開(kāi)始，我想買(mǎi)一輛實(shí)用、耐用的代步車(chē)，威朗很符合我的口味，外觀漂亮，空間更大，軸距達(dá)到了2700 mm。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)硬，這是我個(gè)人的感覺(jué)，其他沒(méi)什么好說(shuō)的。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很酷，走在路上很是顯眼，運(yùn)動(dòng)感十足，甚至有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)，黑色輪轂配上紅色的卡鉗，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，沒(méi)有異味，這讓我非常高興，以前坐朋友的車(chē)一上車(chē)就有一股刺鼻的味道，感覺(jué)非常不好。
空間：后備箱里放兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，自駕游也很方便，給我?guī)?lái)了很多生活樂(lè)趣。
配置：為了生活得更好，為了家人能有個(gè)美好的旅程，我決定買(mǎi)一輛家用轎車(chē)。當(dāng)時(shí)看過(guò)不少品牌，總覺(jué)得有點(diǎn)遺憾，而威朗卻讓我很滿意，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候別提有多高興了，它可以給我遮風(fēng)擋雨，讓我在寒冬里感受到溫暖。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，官方給出的百公里加速時(shí)間為7.7秒，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，加速速度飛快，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出184匹馬力，起步平穩(wěn)，加速時(shí)有推背感，超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。另外，這輛車(chē)的輔助配置也很多，給我?guī)?lái)了不少樂(lè)趣。
操控：
作為一個(gè)新手，我對(duì)這輛車(chē)的操控還是比較簡(jiǎn)單的，一些按鍵比較好理解，操作起來(lái)也比較靈活。
油耗：雖然性能很好，但它并不耗油，平均油耗只有7.2升，看到這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)，我還真有點(diǎn)不敢相信，據(jù)說(shuō)這是一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)，總之，它的性能要比對(duì)手強(qiáng)。
舒適：因?yàn)樗恼w表現(xiàn)讓我很滿意，尤其是外觀和動(dòng)力，畢竟是我的第一輛車(chē)，還是比較在意外觀的。唯一的缺點(diǎn)，就是座椅不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)很便宜，只花了十幾萬(wàn)塊錢(qián)，但性能還不錯(cuò)，油耗只有七點(diǎn)，而且還不貴。
缺點(diǎn)：不太滿意的是隔音比較差，輪胎噪音很大，內(nèi)飾材料也不好。
外觀：整體造型也很時(shí)尚，造型也很自然，車(chē)頭和尾部設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)確實(shí)不怎么樣，但是設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，中控屏整體看起來(lái)很高端，里面的按鍵質(zhì)感也很不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)的空間很大，滿載都不會(huì)顯得太擁擠，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間更大。
配置：雖然有些功能沒(méi)有配備，但是日常生活中能用到的配置，價(jià)格也很公道，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不錯(cuò)，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)用來(lái)代步還是綽綽有余的，雖然談不上多么出色，但也不差。
操控：
方向盤(pán)靈活，踏板軟硬度適中，雖然輔助功能不多，但是實(shí)用性還是有的。
油耗：油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，城市路段的綜合油耗在七點(diǎn)以上，我覺(jué)得已經(jīng)很低了。
舒適：舒適性方面，最大的缺點(diǎn)就是隔音效果差，噪音控制不好，乘坐起來(lái)很平穩(wěn)，座椅設(shè)計(jì)的比較大，腿部的支撐性比較好，空調(diào)制冷速度也比較快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是空間了，一輛運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，卻給人一種極為奢侈的感覺(jué)，我一米八的身高，在后排有兩個(gè)拳頭大的空間。
缺點(diǎn)：外觀的確很動(dòng)感，配有運(yùn)動(dòng)外觀，非常帥氣。前后都有紅色的 GS標(biāo)志，很有辨識(shí)度，但確實(shí)有點(diǎn)高調(diào)，父母那一輩，有點(diǎn)接受不了。
外觀：外觀充滿了戰(zhàn)斗的氣息，前后運(yùn)動(dòng)的包圍，紅色的卡鉗，看起來(lái)別具一格。而且尾部還有個(gè)超大號(hào)的尾翼，看起來(lái)挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：第一眼看到的就是震撼，雙屏屏幕很大，效果也很好。座椅采用翻毛皮材質(zhì)，具有良好的摩擦力，座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配有加熱功能。
空間：空間非常出色，在同級(jí)別的車(chē)型中算是比較占優(yōu)勢(shì)的，尤其是后排空間，座椅非常舒適。
配置：喜歡操控和駕駛樂(lè)趣的話，威朗 PRO GS絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，不過(guò)我個(gè)人不太喜歡 CVT變速箱，百公里加速7.7秒，這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的，但是換擋的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)，少了點(diǎn)樂(lè)趣。
操控：
油門(mén)的反應(yīng)很快，起步也很快，一踩油門(mén)，就感覺(jué)到了一股推背感，超車(chē)很輕松。
油耗：影響油耗的因素很多，路況和駕駛習(xí)慣都有，我自己開(kāi)車(chē)，主要是在市區(qū)，這樣的情況下，油耗還不到八升。
舒適：配置豐富，配有大型全景天窗，這是轎車(chē)?yán)锷儆械呐渲�，可以提供很好的檔次感，后排有空調(diào)出風(fēng)口，但是無(wú)法獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，184匹馬力，在1.5 T的排氣量中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，工程師們已經(jīng)將動(dòng)力發(fā)揮到了極致。最讓人意外的是省油的問(wèn)題，馬兒想跑，就得給馬兒喂草，這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，但油耗卻很低，真是出乎我的意料�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，我一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：空間還行，就是后排的地板有些凸起，平時(shí)也沒(méi)覺(jué)得有什么，但前幾天和同事們出去玩的時(shí)候，后排坐了三個(gè)人，中間的位置確實(shí)不太好，我看著都覺(jué)得別扭。另外就是噪音比較大，特別是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪都比較大。
外觀：風(fēng)格比較年輕，也比較花哨，年紀(jì)大的人可能接受不了，但90后的我，卻很喜歡這種感覺(jué)。雖然不需要改裝，但看起來(lái)像是改裝過(guò)的，我還真擔(dān)心路上會(huì)被警察攔住，不過(guò)不用擔(dān)心，這些都是原裝的。尤其是前后的運(yùn)動(dòng)型包圍，更是吸引了我的眼球，黑色的輪轂配上紅色的剎車(chē)卡鉗，煞是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，非常簡(jiǎn)單，用料和做工都非常不錯(cuò)。中控臺(tái)用紅色縫線做裝飾，非常精致，座椅采用翻毛皮材質(zhì)，摩擦力不錯(cuò)，透氣性也不錯(cuò)。天窗的尺寸很大，至少在A級(jí)車(chē)?yán)铮疫�沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么大的天窗，采光和通風(fēng)都是輕而易舉的事情。
空間：威朗 PRO GS很不錯(cuò)，雖然不是很寬敞，但乘坐起來(lái)還是很舒服的，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，很影響舒適度，以前租過(guò)一輛跑車(chē)，一輛保時(shí)捷911。外觀很帥，里面的做工也很不錯(cuò)，但儲(chǔ)物空間很小，門(mén)板上的儲(chǔ)物空間連一瓶水都裝不下，一點(diǎn)實(shí)用性都沒(méi)有。
配置：這是一款比較獨(dú)特的車(chē)，至于性價(jià)比如何，那就要看個(gè)人的想法了，如果你想要更好的動(dòng)力，更好的操控。如果是家庭用的話，可能會(huì)覺(jué)得有些過(guò)頭了，但空間還是很大的，適合家庭使用。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是最好的，一百八十匹的馬力，加速時(shí)間達(dá)到了7.7秒。加速的過(guò)程也是線性的，因?yàn)?CVT變速箱沒(méi)有雙離合變速箱那么大，所以開(kāi)起來(lái)很舒服。這是一只任何人都能駕馭的小怪獸，很容易上手。
操控：
我對(duì)操控還算滿意，底盤(pán)很硬，過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性也很好，不過(guò)父母說(shuō)，他們一家人出去玩的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)顛簸。這也是沒(méi)辦法的事情，設(shè)計(jì)車(chē)本來(lái)就是一個(gè)取舍的過(guò)程，想要更好的操控，更舒服，那就得退讓一步。輔助功能很好，有雷達(dá)，有倒車(chē)影像，還有自動(dòng)泊車(chē)功能。
油耗：油耗不算太高，可以說(shuō)是物美價(jià)廉，即便是在磨合期，百公里油耗也不到八升。而且我的駕駛風(fēng)格也不是很好，經(jīng)常踩油門(mén)踩剎車(chē)，浪費(fèi)了大量的燃油，如果駕駛習(xí)慣好的話，油耗應(yīng)該在7升左右。
舒適：座椅填充得很好，但是里面的填充物有點(diǎn)硬。主駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅加熱功能也非常實(shí)用。不過(guò)，作為一個(gè)胖子，座椅通風(fēng)似乎更實(shí)用一些，這也太勉強(qiáng)了吧？隔音差一些，風(fēng)噪比較明顯，其它方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，啟動(dòng)方便，很多細(xì)節(jié)都很吸引人。油門(mén)和剎車(chē)踏板的摩擦力都很好，看起來(lái)很酷。頭枕上的刺繡，看起來(lái)非常的尊貴，雖然價(jià)格不高，但是細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)還是很打動(dòng)人的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，特別的炫酷，超級(jí)時(shí)尚，前后運(yùn)動(dòng)化的包圍看起來(lái)很年輕，像是一輛改裝過(guò)的車(chē)。相信很多90后喜歡車(chē)的年輕人，都曾經(jīng)有過(guò)這樣的經(jīng)歷，買(mǎi)了一輛很便宜的二手車(chē)，然后改裝的花里胡哨，自以為很帥，但在別人眼里，那就是山寨貨。威朗 PRO GS是一款非常高端的車(chē)，非常的高端，非常的拉風(fēng)。這輛車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，184匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，在1.5 T的排氣量中絕對(duì)算得上是強(qiáng)悍了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)才買(mǎi)了沒(méi)多久，還在磨合當(dāng)中，用戀愛(ài)的話來(lái)說(shuō)就是熱戀，沒(méi)有任何缺點(diǎn)，我對(duì)每一個(gè)方面都很滿意。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，前臉充滿了運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面線條流暢，最讓人滿意的是車(chē)尾，后杠的設(shè)計(jì)非常的帥氣，而且還是雙色的。車(chē)尾還有一塊較大的擾流板，可以增加車(chē)輛高速行駛時(shí)的下壓，增加穩(wěn)定性，不過(guò)我覺(jué)得更重要的是裝飾性，顯得特別戰(zhàn)斗。不過(guò)輪轂確實(shí)很小，只有16英寸，看起來(lái)有點(diǎn)重。
內(nèi)飾：外觀很帥，內(nèi)部也不會(huì)太差，因?yàn)橥庥^是為了給別人看，而內(nèi)部則是為了給自己服務(wù)。威朗 PRO GS的外觀很有科技感，大屏幕很帥，做工和用料都很好。我特別喜歡油門(mén)和剎車(chē)，就像賽車(chē)一樣，不需要改裝，就能感受到賽車(chē)的感覺(jué)。
空間：軸距很長(zhǎng)，后排空間也很好，雖然地板有些凸起，但空間很大，不會(huì)影響到乘客的乘坐體驗(yàn)。后排有空調(diào)，還有充電接口，考慮的還挺周到的，后排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。不過(guò)，最讓我滿意的是座椅的材質(zhì)，翻毛皮材質(zhì)的摩擦力很好，讓駕駛者和乘客在激烈的駕駛過(guò)程中不會(huì)發(fā)生搖晃和滑動(dòng)。
配置：選擇最好的版本，不光是為了外觀更帥，更重要的是，它的安全性更高。開(kāi)了快十年的車(chē)，大大小小的事故見(jiàn)得多了，司機(jī)固然是開(kāi)車(chē)的主要原因，但安全配置肯定是越多越好。毫無(wú)疑問(wèn)，這輛美系的車(chē)非常結(jié)實(shí)，用料也非常的厚實(shí)，而且威朗 PRO GS配備了很多電子設(shè)備，這讓我很放心，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：他沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一種最大的動(dòng)力，可以達(dá)到184匹馬力。在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大的扭矩，每一個(gè)轉(zhuǎn)速階段都有足夠的加速感覺(jué)，這就是它與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同的地方。
操控：
輔助功能做的很好，定速巡航很方便，而且有倒車(chē)影像和雷達(dá)。這款車(chē)還配備了罕見(jiàn)的自動(dòng)泊車(chē)功能，雖然對(duì)我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)什么用，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)卻是非常有用的。底盤(pán)方面我還挺滿意的，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，底盤(pán)做的很好，稍微硬朗了點(diǎn)，懸架對(duì)車(chē)身的支撐特別好，尤其是彎道，姿態(tài)非常好。
油耗：油耗還算不錯(cuò)， CVT變速箱是省油的，我個(gè)人覺(jué)得可能會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，但好處還是很大的，首先是省油，第二，駕駛起來(lái)很舒服。目前百公里油耗大約在8升左右，相當(dāng)于一輛普通的A級(jí)車(chē)，不過(guò)威朗 PRO GS在性能上要強(qiáng)上不少。
舒適：座椅包裹的還不錯(cuò)，不過(guò)填充的有點(diǎn)硬，手感還不錯(cuò)，座椅加熱也很實(shí)用。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈等功能。隔音效果差了一些，輪胎是運(yùn)動(dòng)型的，胎噪比較大。
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