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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：老手買了三年的手動擋吉姆尼，買了一輛二手的“陪練”。因為他也想摸一摸其他的車，畢竟自動擋的話，可以省去很多麻煩，威朗 pro就是這么做的。其實我也想買一輛名爵5，但我覺得開威朗 pro更有質(zhì)感，動力和反應都很年輕，但威朗 pro給人一種年輕的感覺，結(jié)實的底盤給人一種硬朗的感覺。寶來很年輕，價格也比較優(yōu)惠，威朗 pro和名爵5差不多，但威朗 pro的配置更全面，尤其是輔助駕駛。至于車內(nèi)的空間，大哥就更不用說了，緊湊型車也是綽綽有余。
缺點：方向盤是純塑料的。其他的車，他都不滿意。
外觀：不是很漂亮，也不是很難看，很簡單，很純粹。做了寬臉、翹臀，前后都沒有失色。發(fā)光二極管前燈非常亮
內(nèi)飾：首先映入眼簾的是一塊全觸摸屏的大屏，里面搭載了4 G網(wǎng)絡功能，但一開始就沒反應過來，還得加載。在線高德導航，在線音樂等等。另外，它還支持蘋果和百度的 carlife互聯(lián)。我個人覺得， carplay和手機的界面更好用，功能齊全，界面干凈，圖標也很亮。百度地圖，高德地圖，酷狗音樂，蜻蜓 FM，音樂等等，這些天來，他們都是在線的。至于其他的零件，我最有意見的就是方向盤，連一層皮都做不到，實在是太不合理了。
空間：我一米76的身高，足夠我乘坐這輛車了，駕駛座可以調(diào)高，所以沒有頂頭。到現(xiàn)在為止，車里都沒人坐過，空蕩蕩的，地板中間的凸起，他也就睜一只眼閉一只眼。其他的東西，比如儲物空間，后備箱什么的，都還好說！
配置：四萬塊錢，裸車九萬九千九百塊錢，別克可以減免百分之五十的購置稅。反正105907都辦完了。另外555買的是“用車無憂”套餐，包括四年六次基本保養(yǎng)（含第一年兩次，含工時），續(xù)保50萬次年事故無憂包，總的來說我自己還是滿意的。
動力：在高速上開了一段距離，感受了一下這輛車的爆發(fā)力，還行，雖然沒那么多模式切換，但1.5的坦克就不一樣了。別說184匹了，就算是吉姆尼的1.3 L 85馬力，我都能開得很輕松。144 KMH的速度，可以輕松的加速，穩(wěn)定的輸出，穩(wěn)定的動力。至于在市區(qū)里走走停停，超車是不成問題的。變速箱匹配 CVT無級變速（模擬7擋），以細膩著稱，確實不會有任何頓挫。
操控：
這輛車雖然不大，但卻非常的靈活，非常適合駕駛。方向盤很輕，剎車和油門都很靈巧，電子手剎和自動停車系統(tǒng)也很好用。車道偏離預警，車道保持，主動剎車，一般情況下，它是不需要保持和剎車的，誰都有多年的經(jīng)驗。只是說緊急情況下，有了這些功能，安全性會得到極大的提升，不需要的話，還是要準備的，就像原子彈一樣。至于定速巡航，他暫時還不能用，等以后有了長途自駕游的時候，再看看能不能用上。
油耗：我開了幾百公里的里程，還沒用手機記錄呢，這還只是起步階段，綜合油耗7.7 L100 km，后面肯定沒這么高，再等等吧。
舒適：還行吧，挺安靜的，畢竟就這么點錢，太貴的話，那就太不厚道了。根據(jù)我的經(jīng)驗，這輛車的噪音確實比卡羅拉要小得多。打車比打車還好。。。座椅是真皮做的，不管是什么皮，都比布料容易打理。坐起來很有彈性，軟硬適中。包裹的感覺很一般，支撐也很好，唯一的缺點就是腰部沒有特殊的支撐，長時間開車只能靠自己，或者買個靠墊墊。車子開的很穩(wěn)，坐在車里很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的外觀非常的符合當代人的設計，非常的年輕，采用了飛翼式的進氣格柵，層次感很強，層次感很強，看起來很年輕。而且，這輛車的車身設計也很獨特。
缺點：最讓人不爽的是，這款車沒有倒車影像，給人一種差評，需要安裝，安裝的話，還要走線，哎，這是一款新車，需要拆掉一些零件，這是一款新車，不過我個人覺得，倒車影像應該標上。
外觀：這輛車的外觀和之前的那輛車完全不同，它采用了一種全新的設計理念，非常的運動，而威朗 Progs則是運動版的，前鏟，測力，黑色的車頂，如果是年輕氣盛的話，完全可以選擇 GS。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得設計的很簡單，雖然有雙屏，但是我更喜歡實體按鍵，尤其是一些案例比較多的按鍵，不得不說，內(nèi)飾設計的還不錯，采用了一個很大的軟包，手感和手感都很好，環(huán)保無污染。
空間：這輛車看起來不大，但是空間卻很大，給人的感覺就像是他們家的別克軍威呃空間一樣，腿部空間，頭部空間都很不錯，但是缺點就是沒有英朗那么寬，我不明白為什么克新威朗的車身會越來越寬，車身也會越來越寬，為什么克新威朗的車身會變寬呢？
配置：內(nèi)飾方面，我覺得設計的很簡單，雖然有雙屏，但是我更喜歡實體按鍵，尤其是一些案例比較多的按鍵，不得不說，內(nèi)飾設計的還不錯，采用了一個很大的軟包，手感和手感都很好，環(huán)保無污染。
動力：動力很好，嗯，油門很靈。
操控：
這輛車很輕，開起來也很輕松，但是這并不能給他滿分，因為這輛車是獨立懸掛的，雖然加了一個瓦特連桿，但總覺得還是差了一些。
油耗：至于油耗，1.5 T的發(fā)動機，我估計7-8升的油耗就可以接受了，我現(xiàn)在是在市區(qū)行駛，油耗大概在九升左右，我個人覺得，等磨合期結(jié)束之后，再進行一次保養(yǎng)，油耗會降低一些。應該在預料之內(nèi)。
舒適：舒適性方面，這輛車的配置還是很不錯的，有兩個屏幕，可以聽歌，可以導航，而且每年都有100 G的流量，而且這輛車還配備了安吉星的一項服務，可以直接用手機啟動車子，這個功能非常的方便。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格15.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的價格很便宜，功能也很多，動力也很強，還有語音控制，有網(wǎng)絡，有導航功能，現(xiàn)在市區(qū)的交通信號燈比較復雜，導航系統(tǒng)可以準確的報出這個路況信息，特別是我這個新手開這個車這個語音控制可以控制車輛的很多功能，像導航啊，放個音樂呀，這些功能都挺好用的，外觀的顏值也比較高，一眼就喜歡�？臻g還算寬敞，無論是上下班，還是家庭出游，或者是自駕游，或者是去三亞旅游景點，這輛車的空間還是很大的，特別是后排的空間，完全可以舒展開來。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車并沒有倒車影像，像我這樣的新手，對這輛車的距離并不是很熟悉，后面已經(jīng)發(fā)生了一次碰撞，這讓我很不滿意，這個價位的車都會有倒車影像，而且座椅比較薄，坐起來也不舒服。不管怎么說，這輛車還沒開多久，等以后開了車，我再給你們做個詳細的評價。
外觀：首先映入眼簾的是他的臉，這張臉看起來非常的運動，特別是側(cè)面和車尾，給人一種很結(jié)實的感覺，車身小巧靈活，操控起來也比較容易，動力不是最重要的，最重要的是外觀要年輕，要時尚。這大概就是女孩子買車最重要的原因吧！
內(nèi)飾：不過沒關(guān)系，這是一款雙色的，設計師只有一件黑色和一件棕色的，特別是那件黑色的，平時上班晚了，又要化妝，又要在車里化妝，所以很少有時間去收拾車里的東西，這黑色的毛巾一擦就能把車里的東西收拾的干干凈凈，特別是那個棕色的，給人一種很高級的感覺。
空間：對于我來說，只要坐的舒服一點就行了，因為我平時開車都是自己開車，就算是家里出去玩的時候也不會買車，所以一家人都坐在后排試了試空間，空間很大，特別是我弟弟身高一米八的話腿部還有一定的空間
配置：物美價廉也沒什么，就是價格便宜，外觀好看，科技含量高，動力先進，對我來說已經(jīng)很不錯了，而且保修期是三年十萬公里，發(fā)動機是八年一萬六千公里的話，保修期都不會超過保修期，所以我覺得這是最劃算的。
動力：動力不用多說，1.5 T發(fā)動機184匹馬力，特別是紅綠燈的時候，稍微慢一點，油門就會加大，油門踩的越深越好，油門踩的越深，油門也越高，不需要踩油門就能加速，特別是在行駛的過程中，沒有任何的頓挫，動力很強，80公里的時候超車稍微加一點點油門動力反應很快。
操控：
操控方面，他是以運動車為主的，不是獨立懸掛，但是聽銷售人員說，植村秀的懸掛很好，是專門為這款車準備的懸掛，開著還行，就是便宜，輪胎的噪音有點大方向盤很靈活很輕稍微大一點的話，轉(zhuǎn)向就會很快。
油耗：油耗是剛買的，第二天照相比較費油吧，怎么看呢，但是打電話給銷售，說新車磨合期比較費油，等過段時間再給你們詳細評價。
舒適：宿舍還行吧，就是太薄了，不舒服，但是過了一個坑，他檢測了一下，很快就恢復了，然后洗車場那么多，都沒有那種恐怖的空位，還能開的那種。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3174公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗 Pro的動力讓我非常滿意，它搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，加速非�？�，百公里加速時間只有7.7秒，實際體驗也差不多。
缺點：最讓我不滿意的就是噪音有點大，平時開車的時候感覺不到，直到最近才發(fā)現(xiàn)，特別是在高速行駛的時候，輪胎的噪音比平時要大得多。
外觀：威朗的外觀一直都很時尚，前臉線條流暢，配上銳利的鷹眼大燈，給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都很不錯，幾乎沒有異味，半個月后就消失了。
空間：空間不緊不慢，我覺得前后排的空間足夠大，尤其是主駕駛位置，腿部空間很大。開起來很輕松，后備箱的空間也不錯，威朗的空間暫時不會有什么問題。
配置：首先，這輛車的價格并不貴，而且還能打折，最重要的是，這輛車的配置很好，動力也很強，造型也很時尚。
動力：我覺得威朗 pro的動力輸出還是很不錯的，1.5 T的發(fā)動機配合 CVT的7檔變速箱，爆發(fā)出來的力量是相當可觀的，一腳油門下去，就能感覺到一股強勁的推背感。
操控：
操控性非常好，方向盤的手感讓我感覺非常的舒服，而且里面的輔助駕駛功能非常豐富，配置也非常全面，特別是主動剎車，非常實用。
油耗：威朗的油耗比較低，作為一款充滿運動氣息的車，7.8 L的油耗在百公里范圍內(nèi)還算可以接受。
舒適：舒適性方面，他更喜歡它的座椅，寬厚的設計，包裹的很舒服，減震也很好，唯一的缺點就是在高速上噪音太大，開起來還算滿意。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我很喜歡，簡單大方，很有特色，外觀也無可挑剔。
缺點：最讓人不滿意的是發(fā)動機的聲音，一旦車速太快，就會發(fā)出聲音。
外觀：作為一個顏控，我對這輛車的外觀非常滿意。跟我一樣，都是有個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，顏值和實力都很強，不僅簡約大氣，配置也很齊全。
空間：當我看見這輛車的空間和布局的時候，我就知道這輛車一定會很受歡迎，因為他們喜歡寬敞的空間。
配置：物有所值，首先，它的顏值很高。其次，它的售前和售后態(tài)度非常好，給我一種非常棒的體驗。
動力：動力很足，開了這么久還沒感覺到動力不足，開上高速、爬坡都沒問題。
操控：
我已經(jīng)很長時間沒有碰過車了，但這輛車使我很快適應了它的整體駕駛感覺，甚至讓我覺得自己是個老手。
油耗：剛買回來的時候天氣很好，油耗也很正常，后來氣溫低了，開著空調(diào)開著車，感覺油耗有點高，不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：坐在上面很舒服，發(fā)動機的噪音也很大，對駕駛并沒有太大的影響，只是稍微影響了一下開車的心情。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，他對這輛車還是挺滿意的，價格還算公道，不貴，油耗適中，動力充沛，加速有推背感，底盤穩(wěn)重，外觀不錯，內(nèi)飾空間也不錯。輪子很帥，方向盤很輕，但是很喜歡，轉(zhuǎn)向感很好，音響效果出乎意料的好，電動天窗讓車內(nèi)顯得更加寬敞。而且在一些小細節(jié)上也很合我的心意，我開車比較用心，把車當成了朋友和朋友，它對我來說是好事！
缺點：他選了一輛沒有倒車影像的車，覺得這個功能很實用。從店里要來了倒車影像，掛上倒車檔之后，后面的影像就會自動顯示出來，不過有一個問題，那就是經(jīng)常會有光線照射，讓人看不清車燈，也不知道是攝像頭臟了，還是安裝的位置不對。
外觀：這輛車看起來很漂亮，很時尚，很運動，越看越順眼，果然是好孩子��！我選了黑色的，本來想買黑色的，因為怕臟，所以開白色比較合適，朋友們都夸這輛車好看。
內(nèi)飾：車子的座椅特別的柔軟，雖然不是真皮，但是手感卻很好，中控臺的科技感讓我很喜歡，我覺得這樣的車配上這樣的車，性價比還是很高的。
空間：我覺得威朗 Pro的空間還是可以的，作為一款緊湊型車，空間還算中規(guī)中矩。我坐在前排一點都不覺得擁擠，而且我比較胖，將近200斤，坐進去后座椅更寬敞了，包裹性也不錯，我買的樂享版也是真皮座椅，后排空間也是一樣，腿部空間很大，頭部空間也很大，坐三個人完全沒有壓力，而且后備箱空間也很大，平時出差的時候，我都會放一個大行李箱，就算是全家出游也會放很多東西。
配置：我個人覺得這輛車物有所值，首先它的外觀設計很符合我對家用轎車的要求。這輛車的操作系統(tǒng)很給力，換擋的時候非常的順暢，轉(zhuǎn)向精準，安全，這樣的價格，我覺得物有所值，物有所值。
動力：再配上1.5 T的渦輪發(fā)動機，那就更給力了。我覺得起步和加速都挺猛的，如果是女性開的話，動力肯定會很足，跟君威1.5 T比起來，威朗 Pro的動力絕對不會差。
操控：
這輛車的操作系統(tǒng)還是很不錯的，開著它在路上行駛的時候，感覺非常的順暢，沒有絲毫的拖泥帶水，而且轉(zhuǎn)向非常的精準，油門和剎車都非常的靈敏，安全性也得到了很大的提升，不管是在什么情況下，駕駛員都能夠很好的駕馭這輛車。
油耗：在買車之前，同事們告訴我，別克現(xiàn)在油耗表現(xiàn)還不錯，這讓我對別克是一只老虎的印象一掃而空。所以，他決定試一試自己的車。其實日常開車還是很省油的，經(jīng)過我的實踐，威朗 Pro確實是省油的很，我現(xiàn)在能開到百公里七個油，而且我經(jīng)常在市區(qū)堵車的地方跑，油耗很高，而且我測試了一下油耗，大概在5到6個油之間，別克在發(fā)動機和變速箱方面做得很好，所以油耗還是很高的。
舒適：這輛車的舒適性主要來自于它的座椅和內(nèi)部空間，我覺得只要滿足了這兩個條件，這輛車的舒適性就足夠了，而這輛車的座椅和內(nèi)部空間，也讓我很滿意，作為一個司機，我覺得它的減震效果很好。顛簸的感覺真好。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和老婆商量了很久，對比了很多車型，最后還是和媳婦選了一輛威朗，動力和油耗都比較滿意，1.5 T+ CVT變速箱，隨叫隨到。
缺點：前排座椅是手動調(diào)節(jié)的，有點不方便，而且后備箱的后備箱也沒有單獨的按鈕，想要打開后備箱，必須要通過駕駛座下面的開關(guān)才行。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，威朗外觀圓潤流暢，很符合我的審美。
內(nèi)飾：和老款的威朗相比，新車多了一個雙屏，這個很有吸引力，里面的做工也不錯。
空間：我身高1.74米，前排調(diào)整成合適的坐姿，后排還有兩拳的距離，后排空間不錯。
配置：看車的時候，售貨員服務很好，講解的也很到位，再加上他身邊有個別克車主，朋友說別克的車質(zhì)量還不錯，最后還是選擇了威朗。
動力：1.5 T發(fā)動機配 CVT變速箱，動力強勁，起步快，80碼超車也是輕而易舉
操控：
操控性強，方向感強，車道偏移輔助功能也很好
油耗：目前只跑了八百公里，一半在市區(qū)，一半在郊區(qū)，油耗為7.1。
舒適：風噪、路噪、底盤隔音都不錯，底盤的濾震也不錯，最好再加一個雙層隔音玻璃。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車外觀很漂亮，動力很足，我很喜歡這輛車。
缺點：個人感覺這車有點不太舒服，減震做的比較硬，過彎的時候有點顛簸。
外觀：外觀很時尚，外觀也很漂亮，我個人感覺這輛車做工很好，系統(tǒng)也很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較高檔，沒有任何異味，一進去就能感受到豪華的內(nèi)飾。
空間：空間很大，坐在前排的時候，頭上有兩個拳頭大小的空間，后備箱的空間很大，里面的儲物空間也很大，可以放很多東西。
配置：性價比很高，我個人覺得，這是一款性價比很高的車，甚至比日系車還要好。
動力：動力表現(xiàn)相當不錯，一踩油門，就能感受到一股強勁的推背感。而且油門踏板的靈敏度更高，動力源源不斷，不會卡頓，在高速行駛的時候非常暢快。
操控：
轉(zhuǎn)向更加清晰，指向更加精準，輔助配置表現(xiàn)還算不錯，高速行駛中車身穩(wěn)定。
油耗：到目前為止，我的綜合油耗是10個油，對于這輛車的油耗，我還是很滿意的，已經(jīng)跑了1630公里了。
舒適：舒適性差了點，個人感覺這車懸架有點硬，過減速帶有點顛簸。另外這個車的空調(diào)制冷制熱速度很快很舒服
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5513公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀設計，動感十足，前臉看起來更有攻擊性，進氣格柵看起來更有氣勢，外觀無可挑剔。
缺點：最郁悶的就是買車才五個月，聽說國家出臺了減半優(yōu)惠政策，五個月就虧了幾千塊錢，心疼的想著當時的價格，只能安慰自己買的值了。
外觀：威朗 Pro的外觀很符合我的口味，越看越順眼，外觀設計時尚，看起來很年輕，座椅的舒適性也不錯，因為我要開車，所以坐在駕駛座上很舒服。駕駛室的座椅是電動調(diào)節(jié)，前后可調(diào)，靠背可調(diào)，座椅軟硬包裹的很好，坐起來更舒服，副駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，需要手動調(diào)節(jié)座椅。我覺得比較適合年輕人，適合年輕人。我選了一輛藍色的車，白色和紅色沒有太大的區(qū)別，藍色的越看越順眼，車燈是 LED大燈，還有日間行車燈。老實說，威朗 Pro采用了黑色菱形進氣口，給這款車增添了一種別樣的美感。
內(nèi)飾：我選了一輛高配的車，我感覺內(nèi)飾很不錯，內(nèi)飾材料都是真皮做的，手感和手感都比塑料要好很多。方向盤是真皮做的，不會滑倒，冬天也不會太冷，這是非常必要的。這輛車的內(nèi)部設計給我的第一感覺就是按鍵區(qū)很明顯，內(nèi)部也很簡潔。中控臺采用全液晶儀表盤和多媒體觸摸屏的雙屏設計，并配有觸控按鍵。另外，車內(nèi)和后排也采用了全新的雙色拼接設計，并配有空調(diào)出風口和中央頭枕。
空間：坐在駕駛座上調(diào)整坐姿，視線允許的時候把座椅調(diào)到最小，讓我們看看空間，頭部空間還可以，方向盤調(diào)到最大，擋住了儀表板，橫向空間足夠大，上下車時右腿不會碰到方向盤，空間還算寬敞。
配置：我之所以買威朗 Pro，是因為它的性價比比較高，其實我挺喜歡別克的，車子的安全性很好，內(nèi)飾和動力也很好，而且這款車的價格也很便宜，只要你滿意就行了。
動力：7.7秒的百公里加速，滿足了年輕消費者對動力表現(xiàn)的渴求。同時配以鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū) CVT無級變速器，傳動效率更高，銜接更順暢。
操控：
綜合性能更好，方向盤更靈敏，有定速巡航功能，在高速上跑起來很輕松，踩油門的時候會表現(xiàn)出積極的一面，給駕駛者帶來一種加速的感覺。
油耗：威朗 Pro在城市里面的油耗很高，大概在七輛左右，城市道路是有限制的，主要是車輛的性能不能體現(xiàn)出來。我覺得在高速上行駛的話，油耗還能接受，主要是路況比較好，跑起來比較順暢。
舒適：這款車的座椅舒適性沒有任何問題，因為我要開車，所以坐在駕駛室里感覺非常舒服。駕駛室的座椅是電動調(diào)節(jié)，前后可調(diào)，靠背可調(diào)，座椅軟硬包裹的很好，坐起來更舒服，副駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，需要手動調(diào)節(jié)座椅。
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