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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,雖然都是威朗,但是PRO和GS對(duì)比起來(lái)完全就是兩款車(chē)的外形。前后運(yùn)動(dòng)包圍的加持,讓這個(gè)本來(lái)平平無(wú)奇的威朗PRO直接蛻變成了一款頂級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)型。其次是它雙10.25寸的聯(lián)屏,不但外觀酷炫,科技感十足,而且功能性也很強(qiáng)。最后是它1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來(lái)的184匹超強(qiáng)馬力,在這個(gè)級(jí)別里絕對(duì)的最強(qiáng)。
缺點(diǎn):開(kāi)了半年多目前沒(méi)有特別不滿意的地方;后排空間不算特別大;座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)的;我這個(gè)倒車(chē)影像是后裝的,只能說(shuō)車(chē)子配置有點(diǎn)低了;
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我其實(shí)是挺滿意的,它的整體來(lái)說(shuō)是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一點(diǎn),輪轂的熏黑設(shè)計(jì)還有自帶的紅色卡鉗,點(diǎn)綴了整個(gè)車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng),中網(wǎng)的設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度,我每次開(kāi)這個(gè)車(chē)出去別人還以為是改過(guò)的呢,我還可以很自信的和別人說(shuō)這是原廠自帶的,回頭率十足啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是以黑色為主題,大部分地方都是軟包,品質(zhì)感還是很強(qiáng)的,跟看的幾個(gè)日系車(chē)比起來(lái)好的不是一兩點(diǎn)! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)輛每年贈(zèng)送的有100G的免費(fèi)流量,支持在線聽(tīng)歌,導(dǎo)航,限行,股票,天氣查詢等。而且,還有語(yǔ)音交互,很多指令都可以語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)。另外就是他的安吉星,那叫一個(gè)舒服,馬上夏天了,每次上車(chē)都是涼涼的,再也不用再車(chē)?yán)镎羯D昧耍戎业氖崭顧C(jī)簡(jiǎn)直就是天堂啊?
空間:威朗Pro這臺(tái)車(chē)的空間我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,首先前排后排的空間坐起來(lái)腿部空間我感覺(jué)還是比較充足的,一般情況下坐4個(gè)人我感覺(jué)是完全足夠的,5個(gè)人會(huì)感覺(jué)稍微有點(diǎn)擁擠,車(chē)內(nèi)存儲(chǔ)空間還行吧,能放動(dòng)力的地方還是比較多的,后備箱空間看起來(lái)是非常大的,感覺(jué)能夠放下很多的東西后排座椅還可以放到,這樣在東西比較多和大的情況下是非常方便的。
配置:性價(jià)比還是挺高的,該有的配置全都有,價(jià)格方面也很合適,保養(yǎng)也很方便,售后的服務(wù)非常好。
動(dòng)力:我對(duì)威朗的動(dòng)力是非常滿意的,用的好像是通用最新的發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹,比1.5的君威君越的動(dòng)力還要大,而且車(chē)身比君威君越要輕,所以提速也更快。我也開(kāi)過(guò)我朋友的思域,我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力是比思域強(qiáng)的,雖然我朋友他不承認(rèn)。而且變速箱用的是鋼鏈?zhǔn)降腃VT,不僅開(kāi)起來(lái)跟平順,耐用性也比傳統(tǒng)的鋼帶式CVT要強(qiáng)很多。
操控: ☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):很適合新手的一款輔助剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)不太靈敏,遠(yuǎn)距離剎要踩很深
油耗:油耗是7.6個(gè),還好還好,能接受不算太離譜。都知道別克車(chē),做工扎實(shí),用料舍得,結(jié)合我平時(shí)開(kāi)車(chē)的表現(xiàn),這個(gè)油耗挺好的。疫情高速還沒(méi)感受,只有回老家能跑的遠(yuǎn)一點(diǎn),不做長(zhǎng)途評(píng)價(jià)。
舒適:座椅的軟硬的支撐都比較好,家里人也比較喜歡,坐著很舒服,座椅角度不會(huì)太直,隔音方面有點(diǎn)不是太好,加速的胎噪聽(tīng)得明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12297公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子讓我覺(jué)得最滿意的不用多說(shuō),那絕對(duì)是大空間的表現(xiàn)了,它在這方面是能力非常強(qiáng)的車(chē)子,空間大坐著才舒服。
缺點(diǎn):當(dāng)然是希望這個(gè)車(chē)的空間能更大一些,雖然也足夠家用,但是,肯定空間大一些,更舒服一些
外觀:前燈和尾燈3D立體設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠下方也很有炫酷的運(yùn)動(dòng)裝飾。
內(nèi)飾:中控屏有點(diǎn)卡頓,有時(shí)候直接點(diǎn)沒(méi)有任何反饋。語(yǔ)音控制還行吧
空間:這款車(chē)的空間真的比我想象中的要大,不管是乘坐空間還是后備箱空間。都非常的寬裕。老婆現(xiàn)在懷孕了,上下車(chē)也不方便,這個(gè)威朗的后排空間確實(shí)非常的寬敞。他上下車(chē)也方便。將來(lái)以后有了孩子。就更方便了。所以選車(chē)的時(shí)候也是奔著空間大去選擇了。以后可以當(dāng)做嬰兒車(chē)來(lái)開(kāi)。
配置:威朗Pro的性價(jià)比我感覺(jué)是非常優(yōu)秀的,首先威朗Pro的動(dòng)力在同級(jí)別里面是非常優(yōu)秀的,其他的基本都是1.6L的或者是1.4T的只有威朗是1.5T的外觀方面也是非常優(yōu)秀的非常的運(yùn)動(dòng),感覺(jué)特別適合年輕人,配置方面我感覺(jué)威朗Pro也是遙遙領(lǐng)先的,基本上其他車(chē)型的配置威朗都是有的,空間方面在家用方面可以說(shuō)是完全足夠的,威朗Pro有一點(diǎn)差的就是油耗方面對(duì)比起來(lái)會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的高,但是總體對(duì)比下來(lái)的話我感覺(jué)威朗Pro的性價(jià)比是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力:1.5T 阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),184的馬力,加92的油
操控: 車(chē)子的操控感也非常牛,這個(gè)車(chē)的握感非常好找,而且車(chē)子的方向盤(pán)非常經(jīng)過(guò),等紅綠燈時(shí)候拐個(gè)彎,非常輕松,車(chē)子的好多高科技配置按鍵都在方向盤(pán)上,可以很好的輔助開(kāi)車(chē),現(xiàn)在的車(chē)高科技感太強(qiáng)了,如果當(dāng)時(shí)買(mǎi)了英朗就完全不是這個(gè)感覺(jué)了,不過(guò)還是各有各的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:跑高速會(huì)很省油,在室內(nèi)的油耗就會(huì)高點(diǎn),但也是在合理范圍之內(nèi)的,我喜歡偶爾踩油門(mén)感受一下激情與速度,所以跟其他同級(jí)別同價(jià)位比,這個(gè)綜合油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:這個(gè)車(chē)雖然是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型車(chē),但是座椅還是比較軟的。而且包裹性也非常的棒。里面中控臺(tái),門(mén)板用的都是軟材料包裹。摸起來(lái)非常的舒服。就是差一個(gè)自動(dòng)空調(diào)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程107公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀,實(shí)車(chē)看還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾用料感覺(jué)還可以畢竟這個(gè)價(jià)位合資還是很夠意思的了,大部分都是塘塑和軟包,空間沒(méi)的說(shuō),橫向稍微窄一點(diǎn)點(diǎn),暫時(shí)也沒(méi)感覺(jué)出來(lái),縱向無(wú)話可說(shuō),雖然2700軸距,但是感覺(jué)絕對(duì)比2700長(zhǎng),自己去實(shí)際看看就知道了,駕駛感受雖然是CVT的變速箱但是動(dòng)力隨叫隨到,毫不含糊,大馬拉小車(chē)。而且加的92的油,油耗剛提出來(lái)暫時(shí)看不出來(lái),最滿意的就是合資里面的性價(jià)比,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)效率80多,不像那些某些1.5T百公里11-12秒,而且特別平順,開(kāi)過(guò)雙離合的人就知道這個(gè)車(chē)多平順了,內(nèi)飾也是比較滿意的,兩塊10.25吋雙聯(lián)屏的大屏幕,看著特別清楚,也特別智能,而且自帶了導(dǎo)航還有聽(tīng)歌,全部在線聯(lián)網(wǎng),每年贈(zèng)送100G流量,用于聽(tīng)歌和導(dǎo)航,100G完全夠用了,能送到車(chē)輛報(bào)廢為止。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車(chē)都十幾萬(wàn)塊錢(qián)了,還不帶個(gè)倒車(chē)影像。還得掏錢(qián)家裝。就連幾萬(wàn)塊錢(qián)的英朗都有倒車(chē)影像了,這個(gè)車(chē)為什么不能配一個(gè)呢?后排的空間。還是可以的。但是頭部空間有點(diǎn)小。我1m8的大個(gè)子坐到后面。感覺(jué)到有點(diǎn)壓抑。不過(guò)都還能接受。聽(tīng)網(wǎng)上的朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)的屏幕容易黑屏。目前還沒(méi)有碰到過(guò)。流暢度還可以。龍骨的話有點(diǎn)小,如果配一個(gè)17的就更好了。
外觀:我買(mǎi)的是威朗Pro的GS版本,我對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情,畢竟是年輕人嘛,買(mǎi)車(chē)無(wú)非就是外觀好看動(dòng)力強(qiáng)勁。這個(gè)原廠的前后運(yùn)動(dòng)包圍確實(shí)是非常好看,再加上選配的白色珍珠漆,看起來(lái)非常靚,而且車(chē)身各處還有GS版本所獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾的大顯示屏看著真大氣,清晰度也挺高了,有一點(diǎn)遺憾的是這車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像,不過(guò)后來(lái)店里送了一個(gè),肯定有影像會(huì)更安全的!顯示屏顯示內(nèi)容挺多了,導(dǎo)航,胎壓監(jiān)測(cè),車(chē)況信息,路況信息,都能顯示,主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)配置挺科技了,年輕人開(kāi)車(chē)太猛,配置多點(diǎn)最起碼安全點(diǎn)!車(chē)道偏離,定速巡航,無(wú)鑰匙啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),終身免費(fèi)流量等,這配置足夠了用了!
空間:空間還可以,坐滿五個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題,就是體型大一點(diǎn)的,坐滿后排可能會(huì)稍微擁擠一點(diǎn),但不會(huì)有不舒服的感覺(jué),這車(chē)也就平時(shí)上下班用,偶爾回趟老家。后備廂容積:還有不得不說(shuō)的后備箱,是真的大,后排座椅還能放倒,這樣如果想搬些大件的東西也能裝。家人乘坐評(píng)價(jià):后排的中間位置也配置了頭枕,考慮到了后排的乘坐感受,很少見(jiàn)有,所以還是蠻驚喜的,坐中間位置的時(shí)候,頭部也會(huì)得到依靠,不會(huì)讓坐在中間的人感覺(jué)到頭部很累,這點(diǎn)設(shè)計(jì)一致得到家人們的夸贊。
配置:它的性價(jià)比還是挺高的,各方面考慮都比較好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,適合我這上班族平常代步走路,。
動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò),提速起來(lái)很快,超車(chē)無(wú)壓力。走過(guò)山路動(dòng)力還挺跟得上的。
操控: 在行駛的過(guò)程中車(chē)道保持輔助系統(tǒng)也非常好用,完全是放松了雙手,方向盤(pán)也是操控性也是非常好,底盤(pán)也非常穩(wěn)定。
油耗:目前的綜合油耗百公里在8.1L,市區(qū)油耗還是偏高的在9個(gè)油左右,高速路段娥油耗在6個(gè)多油。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶來(lái)良好的動(dòng)力,油耗還是能夠接受的。
舒適:隔音做的很不錯(cuò),它的隔音方面是非常完美的,能很好的給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,我本來(lái)自己就喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境會(huì)比較安逸一點(diǎn),它剛好滿足了我,行駛的時(shí)候一點(diǎn)噪音都沒(méi)有,座椅的填充物也很充實(shí),坐上去柔軟舒適,過(guò)濾那些坑坑洼洼的路段也是很不錯(cuò)的吧,挺平順的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2776公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)它比較滿意的就是配置方便,動(dòng)力,安全性,以及它的運(yùn)動(dòng)感。作為年輕人最比較滿意的地方就是藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)車(chē)身,熏黑輪轂,紅色卡鉗,黑色車(chē)頂雙拼車(chē)身……1.5+CVT的高效組合,動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,推背感還是非常的不錯(cuò),就喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的胎噪有點(diǎn)大,跑高速的時(shí)候容易有噪音,隔音效果不好,聲音有一點(diǎn)大。
外觀:運(yùn)動(dòng)包圍的槍灰色涂成有十足的層次感和力量感,比純黑色高級(jí)。而且格柵整體性更大,小飛翼的造型也是熏黑的,不同于普通版PRO的亮銀色。另外噴黑的車(chē)頂和尾翼讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常炫酷,不得不愛(ài)!
內(nèi)飾:駕駛前艙采用了包圍式的一個(gè)設(shè)計(jì),有科技豪華的感覺(jué),中控屏對(duì)每一塊的功能都有明確的定義方便操控,簡(jiǎn)便容易。像一個(gè)時(shí)尚的男人,既不失幽默又穩(wěn)重,還能保持著新鮮感。
空間:威朗pro的空間還是很寬敞的。本人身高170,160斤的小胖子一個(gè),坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很寬敞,前排調(diào)整好了,坐在后排也不感覺(jué)擁擠。后備箱空間挺大,旅個(gè)游啥的,放帳篷、用具都足夠,適合我這種愛(ài)出去溜達(dá)的人拉東西。車(chē)?yán)镞有小細(xì)節(jié),儲(chǔ)物盒也都挺合理,真的挺貼心的。
配置:黑色輪轂,紅色卡鉗,看著就運(yùn)動(dòng),同價(jià)位無(wú)敵了
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的前期加速跟中后期加速都非常的強(qiáng)勁在試駕過(guò)程中,我還有點(diǎn)緊張。1.5的排量對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用。試駕了好幾款車(chē),只有這個(gè)車(chē)動(dòng)力最棒。身邊的朋友都給我說(shuō)買(mǎi)這個(gè)威朗不會(huì)后悔
操控: 操控方面我感覺(jué)非常的棒,威朗Pro在高速行駛的狀態(tài)下車(chē)身是非常穩(wěn)定的,不會(huì)左右飄方向盤(pán)很靈敏在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)很輕盈,剎車(chē)方面很靈敏剛開(kāi)的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常方便。
油耗:城市綜合油耗:基本滿意,現(xiàn)在開(kāi)的平均車(chē)速有點(diǎn)低,現(xiàn)在不怎么能出去,發(fā)揮的機(jī)會(huì)有點(diǎn)少。
舒適:說(shuō)到這個(gè)車(chē)舒適性,我還是要吐槽一下的。連比威朗級(jí)別更低的英朗配的都是獨(dú)立懸掛,威朗居然連四輪獨(dú)立懸掛都沒(méi)有配。不過(guò)好在其他方面的舒適性還可以,新車(chē)基本沒(méi)什么異味,而且隔音做的確實(shí)還可以,空調(diào)效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):兒子馬上就結(jié)婚了,雙方都是獨(dú)生子女,女方?jīng)]有要彩禮,我給他付了首付買(mǎi)了房子,月供他們還,又給他買(mǎi)了輛車(chē)做為婚后代步工具!最滿意的是車(chē)的外觀,運(yùn)動(dòng),適合年輕人開(kāi)!動(dòng)力強(qiáng),提速快,有點(diǎn)電車(chē)起步的感覺(jué),一點(diǎn)不夸張的!
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)讓我不太滿意的是,就是這臺(tái)車(chē)的這段時(shí)間開(kāi)下來(lái),他的噪聲有一點(diǎn)點(diǎn)的大,特別是要跑高速的時(shí)候。當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹的是他的門(mén)子上有幾層的膠圈他的,輪胎噪音不會(huì)那么大的,可是實(shí)際開(kāi)下來(lái)我覺(jué)得,確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)的影響,開(kāi)車(chē),還有就是這個(gè)價(jià)位的車(chē),然后居然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),就感覺(jué)有一點(diǎn)的雞肋,不過(guò)這些小問(wèn)題不影響我對(duì)這臺(tái)車(chē)的喜愛(ài),大的方面都挺喜歡,小的地方可以忽略。
外觀:外觀年前人的選擇,運(yùn)動(dòng)大包圍,有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾:銷(xiāo)售給我介紹了安吉星,我感覺(jué)這個(gè)功能非常的強(qiáng)大。買(mǎi)這個(gè)車(chē)沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)里面的大連屏。功能非常的豐富,什么聽(tīng)歌,導(dǎo)航啥都有。我最喜歡的就是安吉星,還有里面那個(gè)導(dǎo)航可以放在儀表盤(pán)上面。非常的高級(jí)。比智能手機(jī)都好用。流量還是免費(fèi)的。還有那個(gè)擋把上面也是。有圖標(biāo)。內(nèi)飾顏色我也很滿意,我不喜歡淺色內(nèi)飾。害怕后期不耐臟,這個(gè)黑色的還可以。就差一個(gè)電動(dòng)座椅。調(diào)座椅不方便
空間:對(duì)車(chē)的空間完全是從試駕開(kāi)始的,我們?nèi)硕,女方的家人和我們一起試駕了車(chē),車(chē)?yán)镎媸亲鴿M了,我朋友當(dāng)司機(jī),他1.8米的身高在主駕坐我看著沒(méi)有一點(diǎn)壓抑或者擁擠的感覺(jué),后排坐了三個(gè)人,真心沒(méi)有覺(jué)得擁擠,是好好的感覺(jué),而且腿部空間也不錯(cuò),打開(kāi)后備箱看了看,后備箱比較深,目測(cè)呀,估計(jì)藏個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,說(shuō)實(shí)話,這車(chē)買(mǎi)回去就是給他們兩個(gè)小夫妻開(kāi)了,這空間足夠他們用了!
配置:性價(jià)比說(shuō)實(shí)話還是挺高了,買(mǎi)個(gè)純電車(chē)我和這個(gè)價(jià)格相當(dāng),眼前看著不用加油,但是我朋友說(shuō)后續(xù)換電池太貴,油車(chē)就不存在這情況了,比較合理,配置多,提速快,油耗低,我覺(jué)得這車(chē)可買(mǎi),也值得推薦!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)镂矣X(jué)得是最強(qiáng)的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠了,但cvt變速箱無(wú)法暴力駕駛,為了多開(kāi)幾年,只得忍忍了,這樣也好,安全第一。車(chē)開(kāi)在路上完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足,很充沛,畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)以前也用在比威朗pro大的車(chē)型上,不用擔(dān)心。雖然不能太過(guò)暴力,但是在路上超車(chē)提速完全沒(méi)壓力,既保持了平順性,也有推背感,我喜歡。
操控: 方向盤(pán)很輕,指向精準(zhǔn),油門(mén)也很輕,動(dòng)力輸出很積極,而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)候,車(chē)身側(cè)傾非常小,心理非常有底。有兩次在老家街上,突然出現(xiàn)了電車(chē),剎車(chē)距離也可以,很穩(wěn)! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這車(chē)的駕駛輔助系統(tǒng)還是很豐富的,包括前方碰撞預(yù)警,車(chē)道偏離預(yù)警和修正,而且儀表的功能也很多,行駛過(guò)程中可以自動(dòng)探測(cè)前方車(chē)輛屏顯到儀表上,高科技滿滿
油耗:可能之前我是也不太注意自己的駕駛習(xí)慣,慢慢的改一下自己駕駛習(xí)慣之后這車(chē)子的油耗就比想象中的要更好,也是確實(shí)省錢(qián)了。
舒適:這車(chē)就是噪音大一點(diǎn),其他的都比較可以,座椅軟硬適中,包裹性很好,也很透氣,底盤(pán)的調(diào)節(jié)恰到好處,過(guò)坑坑哇哇的路也不會(huì)覺(jué)得很難受! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的出風(fēng)口,還有兩個(gè)USB接口,這個(gè)細(xì)節(jié)也是做得很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):威朗PRO這車(chē)的操控駕駛感受還是挺不錯(cuò)的,這車(chē)上手難度不高,開(kāi)著也挺輕便,沒(méi)啥難度。方向盤(pán)低速的時(shí)候是挺輕盈的,車(chē)速起來(lái)就有點(diǎn)笨重感,調(diào)節(jié)的不錯(cuò),哪怕是原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),一只手都沒(méi)太大問(wèn)題,底盤(pán)夠穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)不會(huì)發(fā)飄,車(chē)速上到120碼都沒(méi)事,穩(wěn)重,方向盤(pán)沒(méi)有抖動(dòng)感。主動(dòng)剎車(chē),倒車(chē)影像,無(wú)鑰匙進(jìn)入等等都有配備,作為家用車(chē)來(lái)看的話,還是挺不錯(cuò)的,剎車(chē)的腳感也到位。
缺點(diǎn):空調(diào)的樣式太老氣,還是單區(qū)的自動(dòng)空調(diào),沒(méi)有座椅加熱,后備箱和油箱竟然是在主駕駛座椅左側(cè)的地板上,好吧,都是小問(wèn)題,可以克服。
外觀:只能說(shuō)這個(gè)車(chē)子的前梁給人感覺(jué)比較夸張,黑色的進(jìn)氣格柵塔上,紅色的gS2個(gè)字,熏黑的輪轂和紅色的剎車(chē)鉗一組合,感覺(jué)整體的運(yùn)動(dòng)感滿滿,前臉的弧度設(shè)計(jì)的比較明顯,車(chē)身,溜背的感覺(jué)也非常明顯,側(cè)身腰線,也設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,隱藏式的小尾翼,讓這個(gè)車(chē)不僅符合空氣動(dòng)力學(xué),也在視覺(jué)感受上,更偏向運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,連中控臺(tái)都簡(jiǎn)約大氣,也不凌亂,非常的有格調(diào),很劃算。
空間:空間方面的只能說(shuō)是一般般吧,沒(méi)有特別突出的方面。第一排的空間還算不錯(cuò),但是二排空間的話,像我這個(gè)176的身高坐著頭部空間還是有點(diǎn)壓抑的,但是腿部空間還是不錯(cuò)的,最起碼還有一拳多的距離。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔桿前方的手機(jī)儲(chǔ)藏空間,檔桿后的水杯架在需要的時(shí)候還可以和二為一形成一個(gè)大點(diǎn)的儲(chǔ)物空間,還是非常不錯(cuò)的。像門(mén)板上的儲(chǔ)物空間,還有中央扶手箱……威朗proGS把小的儲(chǔ)物空間玩的是明明白白的。
配置:沒(méi)超預(yù)算,除了選了白色黑頂加了3k,其他的都買(mǎi)預(yù)算以內(nèi),性價(jià)比挺高的。講真,別克近幾年算是車(chē)企里的良心品牌了,同級(jí)別中我真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比威朗pro更好的車(chē)了。所以性價(jià)比這方面,對(duì)我來(lái)講還是挺高的,值得一個(gè)五星好評(píng)。威朗pro還配備了一堆安全駕駛輔助功能,不僅安全做到位,也幫助更便捷的駕駛,良心。
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱有的人買(mǎi)車(chē)總是說(shuō),不要那么大動(dòng)力,反正也跑不那么快,真搞不懂這是什么邏輯,一個(gè)車(chē)動(dòng)力不重要還有什么是重要的?跑高速:這個(gè)車(chē)車(chē)型不大,動(dòng)力倒是不小,超車(chē)加速啥的簡(jiǎn)直冠絕同級(jí)。起步加速動(dòng)力:紅綠燈?起步只要你想,永遠(yuǎn)的第一名出線動(dòng)力平順性:CVT的變速箱,這個(gè)大家都知道,沒(méi)有頓挫,對(duì)于平時(shí)市區(qū)用車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō),算是很實(shí)用的
操控: 反向盤(pán)不重且比較細(xì),手感特別好,精準(zhǔn)度很高,轉(zhuǎn)向靈活,輕松過(guò)彎輕松超車(chē)。
油耗:油耗還真沒(méi)計(jì)算過(guò),因?yàn)榕艿膶?shí)在太少了,平時(shí)開(kāi)收割機(jī),車(chē)就放在家里沒(méi)空開(kāi),最近頸椎實(shí)在受不了了才回來(lái)。目前跑了1300公里加了700塊錢(qián)還有剩余不到半箱
舒適:后排有三個(gè)頭枕,如果真的需要在人比較多的情況下,每個(gè)人都會(huì)有比較舒服的空間,這一方面別克想的還挺細(xì)致的,后排也有出風(fēng)口和充電接口,照顧到了后排乘客的需求,畢竟現(xiàn)在手機(jī)都不離手,座位也比較厚實(shí),就算顛簸的路面也不會(huì)有太明顯的感受,整體教條都是比較舒服的,車(chē)內(nèi)靜謐性也不錯(cuò),有的時(shí)候風(fēng)噪太大,胎噪,太大的時(shí)候,把車(chē)窗都升起來(lái),在車(chē)?yán)镞是能以正常的聲音進(jìn)行溝通的,沒(méi)有太多的影響,在這個(gè)價(jià)位里,我覺(jué)得這一點(diǎn)別克車(chē)也做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):威朗Pro這臺(tái)車(chē)最滿意的地方就是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,在路上那真的是滿滿的回頭率,還有就是同級(jí)別里面的優(yōu)越的動(dòng)力,配置方面也可以說(shuō)是同級(jí)別里面最強(qiáng)的。
缺點(diǎn):隔音,雖然開(kāi)的少,但是總感覺(jué)隔音不是太好,沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。
外觀:就是為了外觀才買(mǎi)的追風(fēng),貼了的膜的車(chē)更帥氣
內(nèi)飾:威朗的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,雖然配置沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)高,但是在同級(jí)別的合資車(chē)?yán)镆菜闶潜容^可以了。有終身免費(fèi)的流量,還支持語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音控制功能,而且還可以手機(jī)綁定車(chē)輛,用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。
空間:前車(chē)視野開(kāi)闊,左右駕駛位都比較寬松,腿部也能自由伸展開(kāi),后排座椅也比較寬松,上下前后都有兩拳的距離,不擁擠,至于后備箱,輕松能放三四個(gè)行李箱,居家旅行的不二人選。
配置:我感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺高的,十來(lái)萬(wàn)就能買(mǎi)一輛1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,黃金組合,動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力。還有就是別克的安全性,主動(dòng)剎車(chē),并線輔助,倒車(chē)影像,安吉星緊急救援……所以說(shuō)安全性還是比較高的,畢竟別克的口碑在這放著。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)剛出來(lái),在網(wǎng)上就有小鋼炮的稱(chēng)呼,不光是外觀上運(yùn)動(dòng)感十足,動(dòng)力搭配也是相當(dāng)?shù)轿唬?.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)cvt的變速箱,起步的時(shí)候沒(méi)有渦輪滯留的感覺(jué),動(dòng)力隨叫隨到,油門(mén)反應(yīng)的也很快,響應(yīng)非常積極。動(dòng)力應(yīng)該是這個(gè)車(chē)上一大優(yōu)點(diǎn)
操控: 自動(dòng)擋的車(chē),手自一體,帶電子手剎,方向盤(pán)也輕盈,手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),跑得快一些,車(chē)身也穩(wěn)定,動(dòng)力和操控這個(gè)車(chē),做的不錯(cuò)
油耗:威朗Pro在油耗這個(gè)方面就要比同級(jí)別要費(fèi)一點(diǎn)了,油耗基本都是在8個(gè)多或許是我開(kāi)車(chē)車(chē)比較費(fèi)吧!綠燈起步都是直接地板油起飛而且還沒(méi)有跑過(guò)高速都是在市區(qū)里面跑,不過(guò)如果駕駛習(xí)慣好點(diǎn)的話我估計(jì)油耗會(huì)好一點(diǎn),畢竟油價(jià)現(xiàn)在這么貴的情況下能省還是要省一點(diǎn)的。
舒適:舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)不是說(shuō)特別重要,但是老婆對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求比較高。看了幾款車(chē),他都是嫌座椅比較硬,或者座椅的包覆感不強(qiáng)。威朗這款車(chē)他上去坐了一下,發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)座椅還是挺軟的。然后試駕過(guò)程中他坐后排系上安全帶,左右晃動(dòng)也很小。所以他對(duì)這款車(chē)也是非常滿意的。我想買(mǎi)一個(gè)后排空間寬敞的,將來(lái)父母坐進(jìn)去也不難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是威朗的動(dòng)力了。推背感非常的強(qiáng)。中后期加速也是妥妥的。而且換擋非常的平順。外觀延遲也高。最主要的是外觀非常的運(yùn)動(dòng)年輕里面的內(nèi)飾功能配置也非常的高。導(dǎo)航,音樂(lè),電臺(tái)都是免費(fèi)流量的。我一般跑高速比較多。對(duì)于車(chē)輛的安全性能要求非常高。一家口坐進(jìn)去,空間也非常的充裕。后備箱空間也大。我選車(chē)關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn),他都表現(xiàn)的非常好。
缺點(diǎn):就是剎車(chē)跟油門(mén)設(shè)計(jì)的不太合理,力的反饋不是很明顯,后排塑料感太重
外觀:外觀設(shè)計(jì)動(dòng)力十足,好看的前臉,線條流暢,整體看上去很硬朗,車(chē)尾的小尾翼看上去很有動(dòng)感,都不需要自己額外加裝了。我喜歡白色,加上它黑色的搭配,紅色的GS標(biāo)志,運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)拉滿,真心喜歡。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)有數(shù)字模式和經(jīng)典模式,還能把導(dǎo)航地圖投屏到儀表盤(pán)上,中控屏的音樂(lè)和地圖軟件都齊全,還有每年100G流量贈(zèng)送,Carlife和carplay兩種投屏軟件。檔把上還有GS的專(zhuān)屬內(nèi)飾標(biāo)識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間:空間方面還不錯(cuò),后備箱可以放很多東西,就是后排寬度不夠,有一次和朋友出去吃飯,后排三個(gè)成年男性還是略顯擁擠,但是小孩加父母坐著就還可以。
配置:整理來(lái)講性價(jià)比很高,同價(jià)位直接無(wú)敵,配置跟外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,這個(gè)車(chē)最滿意的地方就在這里了,它能滿足到我對(duì)動(dòng)力的需求,1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很亮眼,但是它是我心目中能做到動(dòng)力最滿足的一臺(tái)車(chē),不管是起步,還是爬坡,日常行駛,或者是在高速上面穿梭,它都能夠完美的駕馭,這是我喜歡的,每次等紅綠燈的時(shí)候,那種第一個(gè)沖出去的感覺(jué),非常刺激。
操控: 它的操作還是比較簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)輕便,指哪打哪,也不需要多費(fèi)力,在轉(zhuǎn)彎的路邊也不存在飄的問(wèn)題,很穩(wěn)定。
油耗:7.4個(gè)油百公里的油耗真的是讓我打開(kāi)眼界,我是想都沒(méi)想到它的油耗能控制的這么完美,一般印象中控制油耗比較好的車(chē)就是卡羅拉了,再就是日產(chǎn),別克能做到這個(gè)程度是很不錯(cuò)的,用它來(lái)在市區(qū)代步非常不錯(cuò),我用車(chē)的地方最多的就是日常上下班的時(shí)候使用,其他的時(shí)候都是用不上的,所以能有這個(gè)油耗的平均值,真的為我的生活減少了很多的開(kāi)支,非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:它的優(yōu)勢(shì)是很足的,現(xiàn)在可能是開(kāi)的車(chē)子開(kāi)的多了吧,坐上去那種踏實(shí)的感覺(jué)慢慢的就比較吸引我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):緊湊型轎車(chē)采用了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在試駕的緊湊型車(chē)中動(dòng)力是比較靠前的,一些品牌還在用1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。再其次是10寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),真的讓人眼前一亮,并且中控屏還內(nèi)置了音樂(lè)和地圖軟件,圖形界面設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較喜歡,貼片式設(shè)計(jì),廠家還每年贈(zèng)送100G流量。前臉和車(chē)尾**灰色運(yùn)動(dòng)套件的涂裝,讓一臺(tái)家用車(chē)有了運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn):這一段時(shí)間的體驗(yàn)之后感覺(jué)最不滿意的就是沒(méi)有前霧燈,也沒(méi)辦法自己改的,這就有點(diǎn)尷尬了?
外觀:我雖然不是一個(gè)外貌協(xié)會(huì),但是對(duì)于汽車(chē)這個(gè)東西我是要求還是非常高的。在朋友面前一個(gè)炫酷的車(chē)也有面子。但是也不能太浮夸。那這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)就是恰到好處,不屬于特別張揚(yáng)的。但是又能明顯看出與眾不同,完全符合我的審美要求。
內(nèi)飾:多數(shù)用的都是軟質(zhì)材料,質(zhì)感不錯(cuò),搭配紅色的縫線做點(diǎn)綴,看上去舒服一些,沒(méi)有那么單調(diào),而且,平常使用起來(lái)也更加實(shí)用,方向盤(pán)也有真皮包裹,手感會(huì)更好一些,感覺(jué)檔次更高
空間:前排的空間比我想象中的要更寬敞要更大,這樣腿腳可以自由的伸開(kāi),也可以更加自如的活動(dòng)在車(chē)?yán)锩媪,這樣的大空間比我之前想的要更加寬敞。
配置:我感覺(jué)車(chē)子在綜合表現(xiàn)這方面做的還算不錯(cuò),但是當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度給的稍微有點(diǎn)少了,這一點(diǎn)我不是很滿意。
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與加速很快。 即使偶爾想撒個(gè)野,也不會(huì)力不從心。踏板踩下去也很輕,不過(guò)要注意的就是不要超速了,最好設(shè)置一下超速預(yù)警。起步加速動(dòng)力:這個(gè)車(chē)子倒車(chē)的時(shí)候不怎么走。需要輕點(diǎn)一下油門(mén)才行。 這個(gè)不知道是個(gè)什么原理。
操控: 車(chē)子配有的輔助駕駛很給力,操縱感很好,就算是新手也能很好的駕馭
油耗:現(xiàn)在技術(shù)都穩(wěn)定了,現(xiàn)在油耗確實(shí)不多,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái),大概七個(gè)油左右,不算高,算是中等吧!
舒適:前排乘坐感非常舒服,因?yàn)榫臀腋眿D倆個(gè)人,后排也不做,整體來(lái)講非常不錯(cuò)。隔音效果非常好,我在車(chē)?yán)镎B曇艚形蚁眿D,她在外面都聽(tīng)不見(jiàn)。音響也很給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一是動(dòng)力,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力可以達(dá)到190匹,與之匹配的是CVT,換擋沒(méi)有頓挫感,動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到,動(dòng)力是很可的。第二是內(nèi)飾,雙聯(lián)屏加真皮包裹,縫線是真真的,不是一個(gè)模具壓上的,看起來(lái)精致,有豪華感。第三是外觀,白色珍珠漆,黑色車(chē)頂,全車(chē)前后包圍,熏黑輪轂,紅色卡鉗,一眼相中!
缺點(diǎn):新車(chē)剛買(mǎi),開(kāi)車(chē)或者用車(chē)暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方,開(kāi)啟后備箱的開(kāi)關(guān)位置,如果不是店里銷(xiāo)售告訴我,估計(jì)我只有到加油的時(shí)候才會(huì)知道了,還有一點(diǎn)就是我買(mǎi)的車(chē)是白色的,黑色的車(chē)頂,就這比官方價(jià)格貴三千,我有點(diǎn)懵,但是人家說(shuō)都是這樣的,我倒是可以接受其他顏色,但是店里只有白色的車(chē)?
外觀:外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),比較大氣運(yùn)動(dòng),追風(fēng)版的輪轂太帥氣了,開(kāi)出去也是挺高回頭率的,不會(huì)讓人覺(jué)得老氣,家里人也都蠻喜歡,足夠了。
內(nèi)飾:威朗Pro在內(nèi)飾方面還是不錯(cuò)的,雖然說(shuō)座椅都是仿皮的但是異味不大,坐起來(lái)還不很舒服的前后排都是配備有空調(diào)出風(fēng)口讓坐在后排的人也能吹上空掉,不過(guò)前排座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的這點(diǎn)不是特別喜歡,而且前后排都有USB的接口這樣坐在后排的人手機(jī)充電也是非常方便的,后視鏡還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的和有加熱功能的后視鏡還是流媒體的。
空間:后備廂容積:很大,跟老婆兩個(gè)人的行李足夠用乘坐空間:175的個(gè)頭,空間很大很舒服,同級(jí)別的比其他車(chē)系(思域,寶來(lái))的空間都要大些
配置:顏值耐打,停在門(mén)口就是一道亮麗的風(fēng)景線,動(dòng)力強(qiáng)勁。油耗也可以接受。空間上每個(gè)人的感受不一樣。我買(mǎi)的配置不算高,對(duì)于配置要求高的,可能就要考慮更高一個(gè)配置。價(jià)位也適中。這個(gè)車(chē)子開(kāi)了半年多,目前沒(méi)有后悔。
動(dòng)力:一說(shuō)到這個(gè)動(dòng)力,我是最滿意的地方,孩子也很滿意,年輕開(kāi)車(chē)比較猛,動(dòng)力也是從試駕給我印象最深了。兒媳婦在副駕駛坐,我朋友開(kāi)試駕車(chē),試了提速,剎車(chē),還有急轉(zhuǎn)彎,兒媳婦直接暈車(chē)了?,他說(shuō)油門(mén)很輕,給油就跑,我坐車(chē)的感覺(jué)就是推背感強(qiáng),我也開(kāi)了兩圈,確實(shí)是提速挺快了,點(diǎn)油門(mén)車(chē)速度直接上來(lái),沒(méi)有停頓反應(yīng)的時(shí)間,就是反應(yīng)很快,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),這排量這動(dòng)力足夠家用了!
操控: 路上有觸及到碰撞預(yù)警,在車(chē)速過(guò)快,前方有障礙物時(shí),車(chē)輛會(huì)緊急報(bào)警,提示減速。方向盤(pán)的指向性也比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。車(chē)輛有標(biāo)配定速巡航功能,在高速上配合車(chē)道保持功能,使用挺方便。底盤(pán)的前懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸掛是扭力梁加瓦特連桿的非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)輛能夠識(shí)別路上的車(chē)道線,再有車(chē)道彎路上,車(chē)輛也能沿著彎路形式。在手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)偏離車(chē)道時(shí),方向盤(pán)也有一個(gè)回正力,回到原來(lái)的車(chē)道上。
油耗:說(shuō)實(shí)話威朗Pro的油耗我個(gè)人覺(jué)得是挺驚喜的,買(mǎi)車(chē)之前就是對(duì)別克的保值率和油耗不放心,不過(guò)反正我不考慮近期換車(chē),所以就不用擔(dān)心保值率了。其次就是擔(dān)心油耗問(wèn)題了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)就六個(gè)油左右,我當(dāng)時(shí)就沒(méi)相信,想著只要?jiǎng)e太高就行,目前為止因?yàn)橐咔闆](méi)機(jī)會(huì)出遠(yuǎn)門(mén)所以開(kāi)的也不多,一個(gè)多月就來(lái)了不到200公里,油耗顯示的是7.1,要知道我是純市區(qū)行駛,而且還沒(méi)過(guò)磨合期,再開(kāi)開(kāi)等過(guò)了磨合期估計(jì)油耗還會(huì)再下點(diǎn)。
舒適:車(chē)內(nèi)整體噪音不大。空調(diào)溫度和車(chē)窗都可以用語(yǔ)音控制。用起來(lái)挺方便的。
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