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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的動力。所以在開完車之后，他果斷的選擇了這輛車。這輛車的馬力是184匹。動力很足，1.5 t+ CVT變速箱。最讓他滿意的是，這輛車的內(nèi)飾很時尚，很有科技感。啊，就在眼前，而且還能提供多種語音和智能的連接，一句話就能幫我實現(xiàn)。想去哪里玩，就去哪里玩。對了，還有什么好吃的？嗯，到當(dāng)?shù)刈钪慕?jīng)典之作只要一句話就能做到。我也能聽很多世界各地的歌曲，有聲讀物買這輛車寄一張讓我增長了知識，也給我生活帶來了極大的便利。再也不用擔(dān)心找不到目的地而手忙腳亂了。
缺點：這輛車的配置讓他很不滿意。這輛車竟然沒有倒車影像。買車的時候才知道，后來又花了錢，自己買了一輛車。他開車習(xí)慣了，倒車并不是很熟練。有時候看不清楚，看不清楚，所以感覺這樣的配置很糟糕。
外觀：這輛車的外觀很漂亮。買這輛車吧，說白了，演員演的很到位，看起來很順眼。所以，他決定買下來�？纯催@輛車的車頭。大氣，飽滿，卻又不失靈動，尾部設(shè)計優(yōu)雅，這款車的氣質(zhì)簡直完美。
內(nèi)飾：這是我們通過儀表盤液晶顯示屏座椅舒適度頭枕舒適度首先這個儀表盤和中控屏是連在一起的，看起來非常的大氣，點亮之后，功能齊全，語音控制。油耗、全車使用狀況均可通過儀表盤、行車電腦兩屏顯示。這是我見過的為數(shù)不多的汽車。手機的互聯(lián)映射能夠滿足蘋果和安卓的需求。我個人認為，這輛車的智能技術(shù)完全可以依靠整個車機系統(tǒng)。不需要連接，也不需要映射。這輛車的音響效果很好。內(nèi)飾材料環(huán)保，不會有任何異味。第三排座椅上，有三個頭枕。很多車都只有兩個頭枕，而這輛車卻有三個頭枕，就算中間是個孩子，也能讓人舒服一些。
空間：這輛車雖然不大，但是內(nèi)部空間還是很大的。我個子不高，只有1m6，坐在后排也能做個1m8的高個。
配置：這輛車性價比高達五星，外觀、動力、智能、時尚。4s店售后服務(wù)方面，此車動力總成、發(fā)動機、變速箱八年保修16萬公里。另外還贈送四年六次免費保養(yǎng)，這款家用車真的超級劃算。
動力：這輛車的動力我們已經(jīng)提過兩次了，確實很給力，我們就是沖著這輛車來的，因為這輛車的動力很強，起步很快，動力也很強。所以，我對這輛車的動力還是很滿意的，尤其是在崎嶇的山路上，更是如此。開著空調(diào)跑路都不覺得吃力，1.5 t地表最強，1.5 t絕對不是吹出來的。
操控：
這輛車的操控還不錯，雖然我買的不是最好的車，也沒有剎車，也沒有盲區(qū)預(yù)警，但是這輛車有碰撞預(yù)警。如果前方有電動車或者行人，行車電腦上就會顯示出這輛車。晚上開車的時候，如果有個人影突然闖進來，我們看不見，車子就會給我們提示，這也太貼心了吧？
油耗：目前為止，這輛車行駛了四百公里，平均油耗7.9公里，這個油耗并不是很理想，但是在剛買車的時候，油耗就掉了十幾個，現(xiàn)在慢慢降了下來，還算滿意。
舒適：這輛車的座椅很舒服，唯一的缺點就是隔音效果不是很好，不過我覺得我家里有一輛寶馬，寶馬車的價格也很高，所以這輛車的價格應(yīng)該在十萬以上。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓人滿意的就是車內(nèi)的雙屏了，不僅看起來很有檔次，而且里面的 UI設(shè)計也很符合現(xiàn)在的審美，而且每年都會有流量。1.5 T的發(fā)動機，在同級車中是數(shù)一數(shù)二的，前后排空間足夠大，四門還支持遙控鑰匙的升降。
缺點：遺憾的是，這輛車沒有無鑰匙進入，后備箱也沒有開啟按鈕，也沒有倒車影像。
外觀：威朗 Pro的外觀并不華麗，前臉看起來很短，沒有鑰匙進入車門，每次開門都要用鑰匙。十六寸輪轂是雙色的，五邊形輪轂，看起來很有運動氣息，尾部的排氣孔隱藏了起來，前大燈也是 LED燈。
內(nèi)飾：這輛車有內(nèi)置的音樂，有導(dǎo)航軟件，還有100 G的流量，每年都有，而且還能在儀表盤上顯示地圖，這已經(jīng)很不錯了。carplay和 carlife都支持屏幕投射功能。車里沒有什么難聞的味道，但是在太陽下暴曬之后，還是有一股難聞的味道。
空間：雖然是一輛4.66米長的A級車，但前后排的空間還是很大的，前排座椅調(diào)整到合適的位置后，第二排的腿部空間只有四指寬，頭頂只有兩指寬。當(dāng)?shù)弥髠湎淙莘e是480升的時候還是挺驚訝的，有些 B級車的后備箱空間也就五百升左右，這還不影響第二排的空間。主駕駛的儲物空間更大，中控臺上的手機盒和水杯架都有明顯的區(qū)別。
配置：這輛車內(nèi)安裝了安吉星24小時緊急求救服務(wù)，這是一種安全保障。別克的底盤很結(jié)實，車速達到120公里每小時，車身都沒有飄起來。
動力：1.5 T發(fā)動機輸出功率為184馬力，功率為250牛米，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)以上時，扭矩最大，起步時有明顯的推背感，即使開著空調(diào)，爬上車庫也是充滿了動力。由于采用了 CVT變速箱，換擋非常順暢，沒有絲毫的頓挫感，變速箱更是模擬了七檔，提高了車輛的舒適性。
操控：
車輛配備有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，可以及時發(fā)現(xiàn)前方的車輛，有遠、中、近三種測距，如果前方車輛距離太近，就會發(fā)出警報，如果不及時介入，就會自動剎車，或者緊急制動。標準的車道保持和車道偏離預(yù)警。方向盤上的按鍵也很齊全，左邊是定速巡航，右邊是多媒體和儀表盤。
油耗：目前綜合油耗為8.1 L，市區(qū)油耗接近9個油，在高速上很少開車，最好的油耗是5.7 L，上車后就開著空調(diào)。
舒適：空調(diào)有 PM2.5過濾系統(tǒng)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，目前空調(diào)制冷效果還不錯，可能是因為新車的緣故。座椅比較寬敞，坐在上面一點都不覺得擁擠，前后排都有 USB接口。遙控鑰匙可以遠程控制玻璃的升降，夏天開車之前，可以先把車窗降下來。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5486公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的安全性很滿意，開起來很穩(wěn)，很舒服，很時尚，很有型，我還是覺得這輛車的顏值不錯，雖然不是那么的冷艷，但是卻很耐看，因為我朋友多，所以我可以把大件的東西都放下，各品牌的保值率都是有目共睹的。
缺點：整個設(shè)計還算不錯，有點出乎我的意料，整體還算滿意，座椅的包裹性還不錯，過濾掉震動的感覺也比較細膩，開車的時候很方便，設(shè)計也很不錯，符合我的審美。
外觀：大部分人都覺得這輛車不錯，設(shè)計的很有設(shè)計感，也很注重細節(jié)，我覺得這輛車的整體設(shè)計還是很符合大眾的口味的，很多人都喜歡它，前進氣格柵的設(shè)計非常獨特，車身線條流暢，車漆也很光滑。
內(nèi)飾：這輛車看起來很簡單，很大氣，大部分地方都是軟性的，裝潢看起來很高檔，很漂亮，平時打掃車子的時候，車主也不需要花太多的時間去打掃，很好用，而且考慮的很周全，調(diào)節(jié)功能很多，空間也很大，一只手就能控制車輛，坐在車里很舒服，各種常用的功能一應(yīng)俱全，車內(nèi)的色彩也很養(yǎng)眼。
空間：坐在車里一點都不覺得擁擠，而且還能裝下各種雜物和生活必需品，畢竟是上下班的車，空間還算寬敞，可以放很多東西，駕駛座可以調(diào)節(jié)，開起來也很舒服，孩子一個人坐在后排玩的時候也很開心，頭部空間也不會太大，坐起來也很舒服。
配置：外觀、價格、配置、底盤，我都挺喜歡的，基本能滿足我的日常生活需求，這輛車比較經(jīng)濟耐用，開出去很舒服，該有的功能都有，外觀優(yōu)雅，操控也很好，沒有任何問題。
動力：這輛車的起步速度很快，動力輸出也很流暢，在高速上的表現(xiàn)也不錯，動力輸出也很順暢，再加上我是個喜歡開車的人，開著車就跑，開起來一點都不低調(diào)。
操控：
即便是在轉(zhuǎn)彎的時候，我的控制力也非常的強，完全沒有后顧之憂，駕駛起來就像是一個“乖學(xué)生”一樣，不用踩剎車，車內(nèi)的布局簡單明了，給人一種更加輕松的感覺，而且操控起來非常的得心應(yīng)手。
油耗：這輛車比我以前買的那輛要省錢多了，現(xiàn)在基本出行都靠它了，確實省錢，油耗方面我還挺滿意的，目前數(shù)據(jù)有點虛，只要不是特別敏感，沒油的話就加吧，平時大部分時間都在市區(qū)里跑，經(jīng)濟條件還算不錯，加一次油就可以開很久。
舒適：這輛車的隔音效果很好，我老婆買了這輛車之后非常的開心，車內(nèi)的環(huán)境比較安靜，關(guān)窗聽音樂也不錯，用料和質(zhì)量都很好，空調(diào)開起來很快，座椅也很軟。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是后備箱，可以同時放三個登機箱。
缺點：不太喜歡這輛車的外觀，尤其是尾燈，感覺沒什么新意。
外觀：這輛車的外觀比較笨重，給人一種直男的感覺，沒有太多的設(shè)計，也沒有太多的時尚感，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：車里有很多小盒子，還有后排座。副駕駛座配有一面鏡子，前、后兩排大燈都很亮
空間：車子的后備箱很大，經(jīng)過改裝后完全夠用，如果開車累了，后排也可以休息一下，就算是成年人躺著也夠用。
配置：如果是長時間開車的話，我覺得這輛車物有所值，配置齊全，駕駛舒適，而且價格便宜。
動力：因為喜歡玩，所以我對車子的動力很在意，開盤山路和泥路都沒問題，開著空調(diào)也不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控：
這輛車開起來還算輕松，轉(zhuǎn)向靈活，換擋快，方向盤也不會飄，開車的時候就能完成。
油耗：可能是因為這輛車更偏向于旅行，所以動力消耗很大，一趟下來就花了七個油。
舒適：車子的座椅不是很軟，但也不是很硬，剛剛好，坐在上面有很強的支撐力，尤其是腰部，座椅長度也很合適，坐久了也不會覺得腰酸。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是內(nèi)飾了，作為一個女孩子，他的雙屏看起來很高級，不比豪華品牌差多少。而且，他的內(nèi)飾是棕色和黑色的，看起來很有質(zhì)感，中控臺也不是塑料的，而是一種唐塑軟包，摸起來和看起來都很棒！
缺點：唯一讓他有些不滿意的是，他的后座中間有一塊凸起，雖然有點高，但是還算不錯。而且他的車里有一種特殊的味道，因為是新車，味道有點重，不過我在網(wǎng)上買了一個活性炭包，相信過幾天就好了。
外觀：這輛車看起來很年輕，很時尚，很容易讓人喜歡，前臉是一條銀色的鍍鉻裝飾條，將別克的三靈盾車標和兩個 LED大燈貫穿，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：威朗 PRO的內(nèi)飾是真的 YYDS，雙屏的設(shè)計，實在是讓我這個顏值控受不了。他的天窗很大，兩個人一起坐在車里看星星，也是一種別樣的享受。
空間：前排空間很大，座椅也是電動的，可以隨意調(diào)節(jié)，坐起來很舒服。
配置：這輛車，絕對是性價比最高的，因為我買車的時候，比很多品牌都要貴，畢竟十塊二十塊錢，還是很貴的。綜合來看，這臺威朗 PRO是性價比最高的，無論是外觀還是配置，都占據(jù)了很大的優(yōu)勢，所以，經(jīng)過一番深思熟慮之后，我選擇了他！
動力：動力方面，我覺得還行，雖然是1.5 T，但我覺得動力不會有太大的問題。平時我上下班都開開，對女生來說確實夠用了！
操控：
方向盤很靈活，剎車也很靈活，一踩油門，車子的速度明顯提升了不少。這輛車的操控，非常適合女孩子。
油耗：目前來看，油耗有點高，因為我剛帶著小白，油耗只有8.9個，等休息好了，我打算約幾個朋友去遠一點的地方開車，這樣油耗就能降下來了。
舒適：威朗 PRO的舒適性很好。座椅的承重性和包裹性都很好，座椅上還有一個個小孔，夏天坐在椅子上也不會悶出汗來，也不會出現(xiàn)那種尷尬的情況�？照{(diào)的制冷效果很好，這幾天天氣比較熱，但是車子的制冷速度很快，很快就冷了下來。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車有很多優(yōu)點，我覺得這輛車的設(shè)計和風(fēng)格都很不錯，我也很喜歡他的顏值，所以我覺得這輛車挺不錯的，我覺得挺合適的，而且我也挺喜歡這輛車的。
缺點：也不是什么大問題，我覺得他確實有一些缺點，比如他的設(shè)計風(fēng)格不是很受歡迎，也不是特別的優(yōu)秀，但是我覺得他的整體表現(xiàn)還是不錯的。
外觀：外觀還不錯，有自己的風(fēng)格，整體看起來很大氣，很簡單，我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算不錯，雖然有點味道，但是大部分車應(yīng)該都有，只是我覺得這里比較麻煩。
空間：空間方面，我覺得還是可以的，因為空間本身就不是什么大問題，所以空間還是比較寬松的，我覺得這是一個不錯的選擇。
配置：物有所值，畢竟物有所值，優(yōu)點也不少，我覺得挺好的。
動力：動力和加速的感覺都還不錯，感覺還不錯，感覺還不錯，感覺還不錯，所以我覺得他做的還不錯，狀態(tài)也不錯，所以我覺得他做的還不錯。
操控：
操作起來比較簡單，因為在窗戶上開起來并不困難，每個人的手感都不一樣，等熟悉了之后，我覺得開起來還是很舒服的。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，雖然不是很穩(wěn)定，但是從他的表現(xiàn)來看，我覺得還不錯，一百公里的成績也不錯，所以我對他還是比較放心的。
舒適：舒適性很好，每一輛車都有自己的優(yōu)點，我覺得這輛車還不錯，座椅也很舒服，尤其是做工，我對這輛車還是很放心的，其實這一點從你試駕的時候就能看出來，只要你喜歡就行了。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6931公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對威朗的外觀和動力配置非常滿意！車身采用了扁平的設(shè)計，給人一種運動型的感覺。乳白色的車身是純白色的，配上車窗和黑色的裝飾，黑白相間的搭配格外的漂亮，無論從哪個角度看去，都透著一股霸氣，尤其是那鷹眼般的 LED大燈，更是犀利無比！動力方面，發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù)，動力強勁，在直線加速的情況下，動力響應(yīng)非�？欤C合來看，威朗的駕駛樂趣和體驗都非常不錯。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的味道很重，尤其是最近天氣越來越熱，味道越來越重。不知道什么時候才能消退，我現(xiàn)在每天都要當(dāng)香囊，希望能有點效果，不然每天開車都要提前通風(fēng)，真是浪費時間。不過最近我發(fā)現(xiàn)，開車的時候把四個車窗都打開，這樣在路上開車會更好一些。再等等！
外觀：外觀方面，我更喜歡它的車燈設(shè)計，特別是尾燈處理，讓車身線條更加流暢，充滿了動感。R16的輪轂大小合適，不僅美觀，而且實用，車尾的長度和寬度都做的很好，看起來非常的優(yōu)雅，特別是尾燈，更是給人一種青春活力的感覺。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)部布局和設(shè)計風(fēng)格。座椅上的仿皮面料非常干凈，手感柔軟，但是我最喜歡的是它的10.25寸液晶屏幕，非常的清晰，設(shè)計也非常時尚，不是直板的設(shè)計，而是微微彎曲，給人一種強烈的視覺沖擊。
空間：空間還算滿意，駕駛座上的空間很大，儲物空間也很小，方便開車。后座中規(guī)中矩，給人的感覺并不是很好，主要是因為我從來沒有坐過后排座椅，除了試駕那天坐過一次后排，就再也沒坐過。因為平時都是自己開車，我爸自己開著一輛越野車，沒必要坐我的車。所以空間方面，我更看重的是駕駛座，目前體驗還算不錯。
配置：對我而言，性價比絕對很高，因為它的外觀和性能體驗讓我非常滿意，自然在我心里也是值得的。而且價格便宜，安全性和穩(wěn)定性都有保證，非常滿意。
動力：動力方面，我可以向大家保證，如果你想要駕駛體驗的話，選擇威朗絕對沒有問題！我之所以敢這么說，是因為這段時間我一直在開車，我更喜歡踩油門，畢竟年輕，追求激情很正常。1.5 T的變速箱采用了 CVT無極變速，動力強勁，沒有任何頓挫，駕駛體驗非常好。
操控：
方向盤和油門踏板給他留下了深刻的印象。這款車在駕駛過程中方向盤柔軟硬度適中，轉(zhuǎn)向角度很好，方向盤上有很多功能按鍵，而且可以手動上下調(diào)節(jié)。油門的反應(yīng)很快，平時超車或者起步的時候，只要油給足了，就會立刻啟動。整體操控還算不錯，玩起來也比一般家用轎車要好一些。
油耗：目前平均油耗在7.5個油左右，這一點我還是比較滿意的，因為我喜歡踩油門，所以我覺得就算是8.0油耗，我也不會覺得太過分，畢竟油耗跟開車的習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適：威朗怎么樣，除了味道有點影響體驗之外，其他方面都很不錯。座椅的大小都很合適，做工和面料的細節(jié)處理也很用心，駕駛座有三個調(diào)節(jié)功能，開車的舒適度很高，空調(diào)也很精準，后座出風(fēng)口也很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5683公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是動力和油耗了，本來我以為這么低的價格應(yīng)該不會有太大的動力，但是威朗繼承了美系別克的優(yōu)點，動力強勁，安全可靠，很不錯。當(dāng)我踩下油門的時候，哪怕只是輕輕一碰，都能感覺到一股巨大的推背感傳來，那種感覺就像是潮水一樣洶涌而來，讓我大吃一驚。其次，美系汽車被稱為油老虎，但現(xiàn)在看來，這并不是這樣，或許威朗就是其中之一，目前百公里油耗只有7.8，比一般的汽車還要便宜。所以在這兩方面，我都很滿意。
缺點：如果不滿意的話，那就是威朗的樂享版有一個缺點，那就是樂享版沒有原廠的倒車影像，而且還得自己安裝，這讓我很是無語，而且我也是費了好大的勁才從銷售員那里弄到了一些折扣和禮物，這對于一個不懂車的人來說，實在是太浪費了，所以我建議大家在買車之前先了解一下，不然的話，我是真的打不過他們，討價還價是我的弱項，我還是覺得有點虧，不過我更喜歡別克，或許這就是喜歡的代價吧。
外觀：外觀方面，威朗延續(xù)了別克家族的經(jīng)典設(shè)計，飛翼式的前臉配上 LED大燈，側(cè)面的線條讓這輛車看起來更加的威朗，更加的霸氣，車身的做工也更加的精致，引擎蓋和葉板之間的縫隙很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，雙屏設(shè)計充滿了科技感，唯一讓人舒服的就是語音控制。剛買車的時候并沒有太大的異味，內(nèi)飾給人一種高端大氣上檔次的感覺，十多 W的車能有這樣的水平已經(jīng)很不錯了。
空間：從空間上來看，我的車還是綽綽有余的，前排和后排的空間都很不錯，腿部空間也很大，空間也不算太大，儲物空間也不小，后備箱的空間還算不錯。
配置：我覺得性價比一般，只能算是不錯，畢竟十萬出頭的車，三大件都比不上日系車，不值錢，而且很多地方都是手動的，綜合配置也還過得去，誰會在乎呢？喜歡就好。
動力：動力方面，我并不擔(dān)心，1.5 T發(fā)動機配合 CVT變速箱，讓動力充足，不會感覺到疲憊，加速的時候也不會有太大的壓力。
操控：
操控方面，自動剎車系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，讓我在駕駛過程中有很大的安全感。剎車踏板非常靈敏，軟硬適中，長時間開車不會感覺到腳不舒服，稍微一踩油門，車速就會明顯降低。雖然方向盤是塑料的，但方向感很好，不會影響到我。
油耗：一開始我還以為威朗的油耗會很高，沒想到只有8.5 L左右，這讓我很是驚訝，我還以為會很耗油呢，現(xiàn)在看來，雖然比不上日系車，但我還是能接受的。
舒適：我最喜歡的就是美系沙發(fā)了，坐上去感覺完全不一樣，雖然材質(zhì)是仿皮，但是乘坐起來還是很舒服的。車子通過減速帶的時候并沒有感覺到太大的抖動，減震也很好，噪音也很小，舒適性還算不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它寬敞的空間，坐在車里非常舒服。后備箱的空間很大，完全可以裝下一些行李。開著這輛車出去旅游，看看風(fēng)景，看看風(fēng)景，也挺不錯的。
缺點：感覺油耗有點高，有點出乎我的意料，7.9升的油耗有點高，也不知道是不是因為我平時開車的習(xí)慣。
外觀：外觀霸氣，顏色飽和，讓人賞心悅目，外觀超贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，一踏進去，就像是回到了家一樣。
空間：空間設(shè)計得還不錯，坐在車里也不會覺得不舒服。后備箱的尺寸算是中上等，放兩個行李箱還是沒問題的。
配置：因為我覺得，油耗稍微高一點，成本就會更高，所以我覺得性價比不是很好。
動力：它的發(fā)動機很給力，只要給它足夠的油，它就能提供你想要的動力。而且超車的感覺也是非常刺激的。
操控：
方向盤手感不錯，手感不錯，手感也不錯。
油耗：一開始我并不是很在意油耗，直到有一天，我才知道朋友開車的油耗是多少，我才明白它的油耗是多么的偏頗，平時開車毫不猶豫的把油耗調(diào)到7.9，感覺有點高。
舒適：舒適度很好，關(guān)上車門，戴上耳機，打開音響，讓葛優(yōu)躺在座椅上，舒服得不得了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗最讓我滿意的應(yīng)該是動力更強了，比我第一次試駕的時候要好。因為是在市區(qū)試駕，后來開上了高速，我發(fā)現(xiàn)這輛車開起來很快，在高速上飆車也很給力。
缺點：目前我對這款車最不滿意的地方就是減震效果不是很好，有時候在連續(xù)的減速帶上行駛的時候會有明顯的顛簸。而且底盤的調(diào)教也不是很好，急轉(zhuǎn)彎的時候會出現(xiàn)輕微的側(cè)傾。
外觀：外觀設(shè)計時尚大氣，車身線條流暢，勻稱，沒有任何突兀之感。前大燈設(shè)計得很有時尚感，進氣格柵設(shè)計得很漂亮，所以當(dāng)我第一眼看到它的時候就喜歡上了它。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計也不錯，做工精細，手感舒適，大部分車采用軟包設(shè)計，手感舒適。中控屏更大，觸摸屏反應(yīng)靈敏，操作起來非常方便，空調(diào)制冷效果也非常好，開起來非常涼爽。
空間：我覺得空間還挺大的，平時坐在車里也不會覺得擁擠，前排的空間很大，坐在前排，視野開闊，可以自由活動，三個人坐在后排也沒問題。后備箱的空間很大，有時候回老家的時候，帶上兩個行李箱也不會有太大的壓力。
配置：目前來看，這輛車的性價比很高，因為我開了這么久，這輛車除了有一些小瑕疵之外，并沒有什么問題。
動力：這輛車的動力很不錯，1.5 t的發(fā)動機在城市里完全可以適應(yīng)各種路況。無論是超車變道還是爬坡，都不會有太大的問題。有時候在高速上開起來，感覺還挺不錯的，車速很快，很快就能達到120碼。有時候在高速公路上飆車也是可以的。
操控：
我覺得操控性還是差了點，底盤不夠扎實，有時候遇到急轉(zhuǎn)彎的時候會有輕微的側(cè)傾。尤其是農(nóng)村這種彎道多的地方，開起來并不舒服。不過方向盤還是不錯的，轉(zhuǎn)向輕盈舒適，就算是我老婆開起來也很輕松。
油耗：我覺得油耗還算正常，百公里油耗8.5個油左右，比較符合我平時的出行習(xí)慣，上下班和孩子都要開。而且現(xiàn)在夏天基本上每天都開著空調(diào)，所以油耗可能會稍微高一點，不過這很正常。
舒適：在舒適性方面，我認為還是有改進的，因為它的懸架減震效果并不是特別好。在鄉(xiāng)下遇到這種路況比較差的路會比較顛簸。不過這輛車的座椅設(shè)計的很人性化，填充的很好，坐久了也不會感覺到腰酸背痛。
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