上汽通用別克-威朗
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1423公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力表現(xiàn)，最大有184匹馬，百公里加速時(shí)間僅為7.7秒，在路上基本沒什么對(duì)手，標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮。
缺點(diǎn)：它哪都好，唯獨(dú)就是�。∵@么漂亮的一款車子尺寸實(shí)在是太小家子氣了，車長(zhǎng)才4米6多點(diǎn)，我查了下網(wǎng)上資料，現(xiàn)款的威朗GS竟然比上一代還小，這就是傳說(shuō)中的縮水嗎？我1.85米的一大高個(gè)每次從車?yán)锵聛?lái)都會(huì)引來(lái)同事朋友的哄笑：把你塞進(jìn)車?yán)镄枰獛撞�？得…只能是自嘲一下心里默念：自己選的、自己選的……
外觀：外觀很漂亮，流線型車身很好看。最靚的顏色就是藍(lán)色的，真的很漂亮。車燈設(shè)計(jì):車燈細(xì)長(zhǎng)的設(shè)計(jì)很好，像極了單眼皮的男生。帥氣的外形。大燈的亮度很高。做工車漆:外觀設(shè)計(jì)漂亮，流線型突出。漆身顏色好看，漆的厚度可以。
內(nèi)飾：威朗Pro中控屏絕對(duì)是獨(dú)樹一幟的，超大的的連體液晶屏，整體的視覺效果相當(dāng)?shù)恼鸷�，真的�?huì)讓人愛不釋手，科技感絕對(duì)是杠杠的。能同時(shí)顯示地圖信息。還有很多的擴(kuò)展功能，買這款車也是看好了這個(gè)超級(jí)大屏。黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線，視覺效果不錯(cuò)，檔把上還有個(gè)GS字樣，帥氣十足。威朗Pro還配備了兩片式全景天窗，天好去郊外度假看星星也是絕配。
空間：威朗的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的，它本身就是一個(gè)溜背的設(shè)計(jì)，不過(guò)呢，它的這個(gè)溜背設(shè)計(jì)也不會(huì)說(shuō)坐進(jìn)去有那種壓抑感，還是很充足的這個(gè)內(nèi)部的空間，不管是前排還是后排都是，空間都很可觀，后備箱的容量也是不錯(cuò)的，我開始還以為內(nèi)部空間很充足的話后備箱容量就會(huì)小呢，沒想到后備箱的容量也很充足啊，非常不錯(cuò)的一個(gè)整體空間表現(xiàn)。
配置：車輛性價(jià)比高，車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，車子帶有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，跑高速的時(shí)候進(jìn)入定速巡航功能，一點(diǎn)也不覺得累。選裝配置:這個(gè)可以加裝原廠隱藏式行車記錄儀，不用再安裝貼到前風(fēng)擋玻璃上的那種記錄儀，這個(gè)是比較好的。如果這個(gè)行車記錄儀是原廠標(biāo)配就更完美了。
動(dòng)力：我這款車是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速官宣是7.7S，但我自己實(shí)際百公里加速是8.3S左右，也是不敢那么使勁踩油門的原因，但是從后視鏡看一輛一輛車甩在后面確實(shí)是爽歪歪。
操控：
方向盤還挺輕的，轉(zhuǎn)起來(lái)沒有什么感覺非常得好控制，很靈活。高速的時(shí)候開起來(lái)也很穩(wěn)當(dāng)，上下班反正也沒有什么太多的激烈駕駛，好控制好操作就是最好的，方向盤控制起來(lái)非常的方便，很多功能基本上都在這兒能操作。底盤穩(wěn)定性:拉滿一車人上過(guò)高速，開起來(lái)底盤很穩(wěn)，過(guò)彎挺利落的一點(diǎn)不會(huì)拖泥帶水，在村里路不好走的地方也少，就試了一次也還行不是很顛，就是聲音會(huì)有點(diǎn)大。
油耗：7.5個(gè)油百公里的油耗控制我是比較滿意的了，我是一個(gè)比較喜歡開快車的人，每次都是時(shí)不時(shí)猛踩油門，但是這樣子駕駛都能把油耗控制的這么低，說(shuō)實(shí)話很讓我欣慰，在市區(qū)里面行駛也比較吃香了哈。
舒適：舒適性的話整體的座椅舒適度還是蠻柔軟的，并且有一個(gè)蠻好的包裹性，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，并且配備了一個(gè)超大的天窗，都是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3110公里
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的，就是別克威朗它的空間表現(xiàn)了，這個(gè)車定位在緊湊型，不過(guò)呢，我覺得它的這個(gè)內(nèi)部的空間運(yùn)用是很不錯(cuò)的，坐進(jìn)去根本就沒有那種擁擠感，不管是前排還是后排的空間都是很充足的，我一個(gè)大個(gè)子坐進(jìn)去啊，都沒有什么壓力，還有很大的空間可以伸展，坐進(jìn)后排的那一刻，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，頭部不會(huì)離車頂很近，腿部也有很大的空間可以伸展的，當(dāng)然了，它的后備箱容量也是很大的，可以放下很多的行李呢。
缺點(diǎn)：我覺得威朗的舒適性不是很好吧，讓我不滿意的地方就是它的這個(gè)隔音的效果了，這個(gè)車的隔音效果做的不是很好，每次開車的時(shí)候都是可以聽到外面的噪音的，給不了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，每次都要打開很大聲的音樂(lè)才可以掩蓋住些許，跑高速的時(shí)候就更加明顯了，所以吧，我覺得這個(gè)點(diǎn)是我比較不滿意的地方了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也著實(shí)是我最喜歡的感覺，本來(lái)選擇的就是運(yùn)動(dòng)版的，輪轂車頂黑色的包圍更是增加不少運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，但就是尺寸長(zhǎng)短稍微有點(diǎn)缺憾，要是能再長(zhǎng)個(gè)五六公分那真的就是更完美了。車燈設(shè)計(jì):前后大燈設(shè)計(jì)也跟君威GS有點(diǎn)像，很大氣，后燈有點(diǎn)熏黑設(shè)計(jì)，前燈流線型特別好看，一看就是很敏銳很有力的感覺，前后相呼應(yīng)識(shí)別度還是很高的。
內(nèi)飾：一體式的儀表盤和中控屏幕，還有真皮的方向盤，整個(gè)座椅都是皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭的，搭配上這個(gè)帥氣的外觀，毫無(wú)任何違和感，細(xì)節(jié)感拉滿真的，用料是真的要比日系車要好的多，沒那么多塑料感，給人的感覺要大氣豪華不少。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺好的，本人1.80平時(shí)調(diào)整好坐位這個(gè)圖片就是平常的坐姿，后排空間也是非常大的，而且第二排中間沒什么凸起，做3個(gè)人也挺寬敞，儲(chǔ)物空間也挺多，門板上，扶手，手套箱空間都挺大的，放個(gè)水杯礦泉水都很方便，后備箱利用的淋漓盡致，實(shí)實(shí)在在的大，真是這個(gè)同級(jí)別的Yyds。
配置：價(jià)格來(lái)說(shuō)的話還是蠻高的，優(yōu)惠的力度并不是很高吧，比較少，跟我印象中美系車的優(yōu)惠還是有差別的，送的禮品也不是很喜歡吧，唯獨(dú)就是保養(yǎng)還可以，但還是沒辦法讓我覺得這款威朗PROGS性價(jià)比高，是真的比較一般。
動(dòng)力：這款1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，加速有勁，深踩油門之后的推背感相當(dāng)?shù)暮�，跑高速的時(shí)候也不會(huì)感覺車子開起來(lái)很肉，還是可以非常輕松的駕馭住這個(gè)車的，這個(gè)車不管是高速還是低速的行駛，都是非常穩(wěn)定的，車身穩(wěn)定帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的咧，提速的時(shí)候沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，想必都是大家都想要的吧，因?yàn)楹芏嘬囋谔崴俚臅r(shí)候車子抖動(dòng)都還是挺厲害的。
操控：
它的一個(gè)操控性非常完美，這個(gè)車的輔助功能有很多，在駕駛上給到了很大的保障，比較輕盈的方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪去哪，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位，非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗也還好，提車回來(lái)一直不斷的在降，沒跑過(guò)高速，在城市大道沒有別的情況下，跑到過(guò)6個(gè)多油，正�？扉_8個(gè)多9個(gè)油吧，個(gè)人感覺綜合7.5到8個(gè)油差不多，現(xiàn)在的別克好像沒有大家說(shuō)的那么的費(fèi)油，這一點(diǎn)我感覺還可以，不過(guò)好像和同級(jí)別的日本車來(lái)比較的話，好像還差一點(diǎn)意思。
舒適：整車的舒適度我覺得非常不錯(cuò)，噪音比較小，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，座椅的整體的質(zhì)感還是非常好的，特別是這個(gè)車的頭枕感覺非常的舒服，這方面我覺得挺滿意的，另外一點(diǎn)值得一提的是，這款車的噪音比較小，整個(gè)車的隔音效果挺棒的，尤其是在市區(qū)開著感覺車內(nèi)沒有什么太明顯的噪音，這點(diǎn)我覺得非常給力，特別是這個(gè)車在高速行駛的時(shí)候，整個(gè)車跑高速的舒適度，感覺也是非常棒的，過(guò)年期間開著這個(gè)車跑了一次高速，連著開了6個(gè)小時(shí)，全場(chǎng)下來(lái)沒有什么特別明顯的疲勞感覺，感覺整體的舒適度做的還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：原本還想多開幾年我的小XT的，但是老公看我天天開個(gè)手動(dòng)擋也挺累的，所以說(shuō)趁著生日前給我換個(gè)車吧，就當(dāng)生日禮物了。說(shuō)買就買，預(yù)算15萬(wàn)左右，咱也不圖多豪華，就平時(shí)上班開開就OK了。因?yàn)閄T這么多年開下來(lái)也是很滿意的。當(dāng)時(shí)去店里看車，威朗Pro是擺在進(jìn)門的中間位置，一眼就被它的顏色所吸引，整個(gè)車身是藍(lán)色的，這種藍(lán)不是普通藍(lán)，看上去就很洋氣的那種顏色。外觀像是小轎跑的感覺，一看就是我的風(fēng)格，不管是價(jià)格還是顏值都在我的范圍內(nèi)。對(duì)比一圈總讓我想起初次看的威朗Pro最后決定就買它了。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在沒有什么不滿意的，都還在自己的預(yù)期內(nèi)，等時(shí)間長(zhǎng)了又來(lái)追加反饋
外觀：顏值是真的高，尤其是我這個(gè)版本，采用了運(yùn)動(dòng)化的包圍，而且車尾還有一個(gè)擾流板。頭燈和前杠下方都是熏黑的設(shè)計(jì)，特別的吸引人。
內(nèi)飾：最喜歡的就是這一塊超級(jí)無(wú)敵大屏幕，應(yīng)該用蘋果28來(lái)形容，內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局也非常不錯(cuò)，多媒體用起來(lái)也方便，導(dǎo)航，音樂(lè)都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)完成，就不用歪頭去點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)了。
空間：因?yàn)槲揖褪且粋�(gè)女生，平時(shí)上下班開開對(duì)空間沒有太多的要求基本上一個(gè)人開，不過(guò)我朋友說(shuō)做后排腿部空間還是非常大的。
配置：同級(jí)別中最運(yùn)動(dòng)的車，而且沒有之一，來(lái)自于美系品牌，也有著極其優(yōu)秀的安全性。它的空間也是同級(jí)別中比較出色的，既能滿足年輕人這顆騷動(dòng)的心，也能在日常的用車過(guò)程中提供足夠的舒適度，性價(jià)比可圈可點(diǎn)。
動(dòng)力：這個(gè)車搭載的這個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，超車妥妥的。不論是瞬間的提速還是高速的提速都有動(dòng)力輸出。在等紅燈的時(shí)候，只要一變綠燈，我永遠(yuǎn)都是這條路上最靚的仔，必須第一個(gè)跑出去的。跑高速:我在開這個(gè)車跑高速的時(shí)候，車速都是120，超車就像喝水一樣的簡(jiǎn)單。加速動(dòng)力:起步的時(shí)候，動(dòng)力十足。爬坡的時(shí)候，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，沒有問(wèn)題。動(dòng)力平順性:堵車，低檔位的時(shí)候動(dòng)力很流暢，沒有卡頓現(xiàn)象。
操控：
方向盤很輕的，轉(zhuǎn)起來(lái)甚至沒什么感覺，可能是之前開的老車型方向盤都比較沉吧。方向盤竟然不是圓的！我指的是不圓潤(rùn)、圓滑，有點(diǎn)不規(guī)則，盤起來(lái)有點(diǎn)別扭，看來(lái)今后用一個(gè)大拇指打方向的習(xí)慣得改改了！底盤穩(wěn)定性:據(jù)說(shuō)這車的原型車盤過(guò)世界著名的紐北賽道也不知道真假，反正開起來(lái)感覺不錯(cuò)，過(guò)彎很利落，一點(diǎn)不拖泥帶水，顛簸路面也還不錯(cuò)，我指的是一般減速帶哈，城市路況能有多復(fù)雜？又不是去越野倒車影像:倒車影像尺寸蠻大的，也很清楚，還帶軌跡呢，再也不用怕倒歪了被人嘲笑技術(shù)不行。對(duì)了還有流媒體后視鏡，夜晚后方看得很清楚，只是暫時(shí)還用不慣
油耗：現(xiàn)在跑了1500百多，因?yàn)椴皇菗矶侣窙r，所以油耗還真挺不錯(cuò)的，表顯7個(gè)油，實(shí)際也差不多，后期不知道優(yōu)惠會(huì)不會(huì)往上升，之前都說(shuō)別克油耗高我現(xiàn)在覺得真的還行，沒那么夸張
舒適：座椅舒服，空間實(shí)用，空調(diào)溫度變化的快里面隔音做的也非常好。滿分，可能自己沒有開過(guò)太好的車的原因。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：今天是我威朗Pro用車滿月日，在這里跟大家分享一下我的用車感受，本人不是老司機(jī)，純純的自己用車體驗(yàn)，有哪里說(shuō)的不好的大家見諒。我選擇威朗Pro也是斟酌了很久，對(duì)比了很久才定下來(lái)的，在選車初期也糾結(jié)過(guò)其他品牌，但是對(duì)比下來(lái)覺得小PRO是性價(jià)比最高的一款車，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)我最滿意的地方。我最滿意的是他的顏值和智能科技，我當(dāng)時(shí)一進(jìn)展廳，藍(lán)藍(lán)的外觀，黑色的大頂，這種雙色的撞擊感一下子就讓我的心像小鹿亂撞，這不正適合我這年齡使用嘛，除了顏色，還有自帶的小尾翼也是俊俏的很，熏黑的輪轂帶有紅色的卡鉗，整個(gè)流線型的車身買到手完全不需要自己額外花錢去改裝了，除了顏值還有智能科技也是我最滿意的，一打開車門10.25寸的雙聯(lián)屏，告別了數(shù)字儀表，所有的邁速表，油箱表一目了然，觸屏的中控臺(tái)操控起來(lái)也很靈敏，安吉星的小助手用起來(lái)也是YYDS，只要你呼喚您好，別克，我的專屬別克助手就出現(xiàn)了，我還自定義了一下呼喚語(yǔ)，我給改成了你好，藍(lán)寶。我可以語(yǔ)音控制車窗的開啟關(guān)閉，包括天窗也可以語(yǔ)音開啟關(guān)閉，并且手機(jī)APP還可以給車打火預(yù)熱和預(yù)冷，真的是享福的時(shí)候到了。
缺點(diǎn)：這款車低配沒有倒車影像真的是苦腦，如果是要換成黑色的內(nèi)飾兔更好看，本人比較喜歡黑色。
外觀：外觀肯定是五星的，顏值相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。整個(gè)造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我覺得是不錯(cuò)的，別克威朗的外觀設(shè)計(jì)整體很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣息，熏黑的輪轂，還有本身原廠自帶的紅色卡鉗，車尾還有一點(diǎn)小小的尾翼呢。
內(nèi)飾：那是這個(gè)車用的是黑色的，我也比較喜歡這樣，孩子偶爾弄臟了，不用擔(dān)心太多，搭配了紅色嗯，稍微有點(diǎn)顏色還是比較好一些的，如果都是黑色，感覺就有點(diǎn)悶了
空間：這個(gè)車的空間完全是B級(jí)車的空間表現(xiàn)，車子的腿部空間很寬敞，儲(chǔ)物空間也比較豐富，扶手箱的大小也比較合適，雜七雜八的小東西都可以放，
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車都差不多，就看看自己喜歡什么樣子的，是追求油耗低，還是動(dòng)力好，還是空間大，其實(shí)我看了這幾款車之后，威朗PROgs共像是這幾款車的綜合體，集成了這幾款車所有的優(yōu)點(diǎn)的一臺(tái)車，我感覺，這錢花的，好像每一塊錢都花在了刀刃上了希望，性價(jià)比覺得的高，可能是我太喜歡了吧。
動(dòng)力：1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，在日常駕駛的時(shí)候你踩下油門爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力還是很牛的。
操控：
方向盤挺輕的，上中環(huán)還有車道保持功能，如果跑歪了方向盤還會(huì)自動(dòng)修正。
油耗：控制油耗這方面也是挺棒的，我這個(gè)車用在市區(qū)通勤上下班比較多，現(xiàn)在的油耗平均消耗在7.1升左右，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。我是沒想到別克居然在油耗方面還是做的不錯(cuò)的，現(xiàn)在還是在磨合期，磨合期都能控制的這么低，首保后估計(jì)會(huì)繼續(xù)低。
舒適：座椅低配不帶座椅加熱非常想要，可是單獨(dú)加裝一個(gè)又覺得不太劃算，所以選了高配，靜音效果比較好，在吵雜的市區(qū)關(guān)好車窗里面還是很安靜的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的這一款威朗來(lái)說(shuō)，最滿意的肯定是它的外觀了，我是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的，哈哈。這個(gè)帥氣的車身真的是非常的漂亮，開出去還是比較亮眼的，我特別喜歡那個(gè)配色，看起來(lái)也比較的騷氣，適合我這個(gè)20多歲的年紀(jì)，哈哈。另外這款車的空間表現(xiàn)也是不錯(cuò)，我特別喜歡這個(gè)后備箱，真的是特別大，兩個(gè)行李箱放下去沒有問(wèn)題，今年過(guò)年回家又能帶好多好多東西回家啦。而且配置也是可以的，動(dòng)力的話配備的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒有問(wèn)題，用起來(lái)比較的方便。
缺點(diǎn)：可能就是車內(nèi)的座椅配置吧，不是運(yùn)動(dòng)座椅，跟君威GS的有不一樣，一分錢一分貨嘛，雖然有點(diǎn)遺憾，但比起內(nèi)飾我更喜歡它的動(dòng)力。
外觀：顏值是我最滿意的，畢竟是為了顏值，不死板也不老氣，符合年輕人的氣質(zhì)，造型有力量感，就是比較符合我男性的喜好，黑色格柵配紅色GS標(biāo)志，很有沖擊力，尾部的線條是我最喜歡的，運(yùn)動(dòng)型的線條設(shè)計(jì)，透著犀利的感覺，沉穩(wěn)的藍(lán)色配紅色的卡鉗，等待著沉默中的溫暖感覺。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾全黑�？赡軙�(huì)比較單調(diào)。但它非常耐臟，這有利有弊。坐起來(lái)挺舒服的，大部分的內(nèi)飾都是用這種柔軟的材料包裹的功能真的挺強(qiáng)大，像控制溫度，冬天可以直接打開，上車是比較舒服的溫度。此外，車道保持前方距離，提示前方碰撞預(yù)警，流媒體車內(nèi)后視鏡功能需要在很多合資車上選裝。
空間：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，熏黑輪轂、紅色卡鉗，名副其實(shí)，動(dòng)力嗷嗷叫，一百八十四匹馬力，加速八秒內(nèi)，操控精準(zhǔn)，內(nèi)飾科技感爆棚，你想的它有，想不到的它還有，空間也夠用，總而言之就是這個(gè)價(jià)位買到感覺是物超所值了。這就是我心中該有的鋼炮。
配置：當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算就是15萬(wàn)左右，再貴的車也買不起，也看了很多的車型，在騎車之下看了很多的評(píng)價(jià)，也在4s店試車了好長(zhǎng)一段時(shí)間，最終還是感覺這一款別克的威朗最適合我們兩個(gè)小夫妻，首先就是顏值在一塊，簡(jiǎn)直是拿捏的死死的，相當(dāng)?shù)膸洑庖豢钴囎訉に奸_出去也比較有面子，其次就是這款它的價(jià)格確實(shí)是非常的實(shí)在，在我的預(yù)算之內(nèi)，各方面這個(gè)配置做的都是比較可以的，而且別克這個(gè)品牌，我也比較的信賴，大品牌還是有保障的。身邊也有朋友開別克的車子，總體來(lái)說(shuō)買到這款車子不后悔，推薦給大家。
動(dòng)力：說(shuō)到這個(gè)動(dòng)力，也是比較驚訝的。1.5T的排量和CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力也是比較足的，加速推背感很強(qiáng)，妥妥的一款“小鋼炮”，而且CVT的變速箱換擋加速都是很平順的。官方說(shuō)百公里加速只需要7.7秒，在行駛過(guò)程中，油門響應(yīng)很快速，超車輕輕松松。
操控：
車子挺大的，但是開起來(lái)卻不困難，多功能的方向盤還是相當(dāng)?shù)暮檬沟�，臥室在手里很舒服，不輕不重的剛剛好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。也沒有什么虛位，而且他的輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也還可以，經(jīng)常用的功能都是有的。
油耗：銷售說(shuō)的油耗符合我的心里預(yù)期，一箱油都沒有跑完的我，我也不知道真實(shí)油耗是不是符合我的心里預(yù)期。
舒適：以前就說(shuō)威朗的底盤偏硬，確實(shí)是挺硬的，走減速帶的時(shí)候聲音蹬蹬的，有點(diǎn)兒嚇人，看來(lái)以后開車還是需要小心一點(diǎn)兒，減速帶需要慢行。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1457公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新威朗的動(dòng)力了，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)推背感十足，馬力184，比同級(jí)別其他車開要爽多了，動(dòng)力隨叫隨到，其次就是外觀了，非常運(yùn)動(dòng)，尤其是原廠自帶的運(yùn)動(dòng)套件，唯一遺憾的是沒有個(gè)大輪轂，后來(lái)買完了才知道可以選裝。
缺點(diǎn)：不滿意的是等時(shí)間太長(zhǎng)，不過(guò)好在年前讓我開上車了，這個(gè)是不幸中的萬(wàn)幸。
外觀：這個(gè)車的外觀是我最滿意的點(diǎn)，因?yàn)樗浅５哪贻p化，然后呢，他的車漆也是珍珠漆的，看起來(lái)非常的高級(jí)，然后沒有塑料感，看起來(lái)比較重工
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置也是相當(dāng)豐富 10.25英寸雙聯(lián)屏幕 語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是相當(dāng)棒都是采用咱們國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的語(yǔ)音控制也是非常方便 整車系統(tǒng)也是實(shí)時(shí)更新 用多久都是最新也是特別方便 座椅也是非常舒適
空間：像我1m81的身高，坐在主駕駛的時(shí)候，頭部和腿部的活動(dòng)范圍都是挺大的，開車的時(shí)候也比較的舒服，不會(huì)有什么太壓抑的感覺，這一點(diǎn)真的是放心，而且后排坐三個(gè)成年人也沒有問(wèn)題，超大的后備箱也能夠滿足我日常出行的需求，前段時(shí)間陪朋友搬家，都能夠放得下好多的物品。
配置：每個(gè)人的需求都不一樣，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不到15萬(wàn)買到這么一款優(yōu)秀的車子，我感覺是相當(dāng)?shù)闹档玫�。首先就是這款車的外觀，我相當(dāng)?shù)南矚g的，各方面的配置確實(shí)做得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，尤其是這個(gè)動(dòng)力1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我特別的喜歡。
動(dòng)力：對(duì)于我不追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，對(duì)這個(gè)動(dòng)力都感覺到特別的驚喜，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的，日常行駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒有，整個(gè)車子行駛過(guò)程中也比較的平順，不會(huì)有什么頓挫感，而且加速的過(guò)程中還是有挺不錯(cuò)的推背感的，哈哈哈。
操控：
車的操縱性很好，方向盤也不虛，然后轉(zhuǎn)向這些也非常的靈敏，然后他也是有倒車影像的嘛，就是方便了我這種新手倒車入庫(kù)，大多數(shù)的路段他都hold得住
油耗：其實(shí)別克車很多人都會(huì)吐槽它的油耗，但我覺得油耗和動(dòng)力是成正比的，我們不能只關(guān)注油耗而忽略它的動(dòng)力，所以的話我覺得這樣一個(gè)動(dòng)力它的油耗還算比較正常吧，也沒有大家說(shuō)的那么費(fèi)錢，具體的我也沒有算過(guò)，反正就還可以
舒適：這臺(tái)車駕乘起來(lái)比較舒適，坐在車內(nèi)會(huì)喜愛上這種溫馨舒適的感覺。車子的座椅原料比較不錯(cuò)，應(yīng)該是比較上乘的真皮原料，一起中心做了翻毛皮規(guī)劃，不只看起來(lái)層次感提升了不少，并且用手摸上去也非常的舒適。車子底盤還行，跑高速很穩(wěn)。不過(guò)車速上來(lái)后，車內(nèi)會(huì)有一些細(xì)小的風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程123公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于威朗幾輛車，我最滿意的就是它的外觀，我買的是白色的這款，其實(shí)我看了藍(lán)色那款也，特別的好看。我選擇白色是因?yàn)樗容^的日常一點(diǎn)，然后呢，也比較耐看，而且如果以后有什么想改色呀，這些也比較方便，所以就選擇了白色，然后這個(gè)車是真的好看，就是他還有全景天窗，還有GS的運(yùn)動(dòng)套件，然后外觀線條比較凌厲，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，就大家所說(shuō)的有肌肉感，就特別適合我們年輕人。它適合年輕人，還有一個(gè)點(diǎn)就是它的性價(jià)比非常的高，年輕人嘛，一般都沒有什么積蓄，手里也沒有多少閑錢，然后收入也不是特別特別的高嘛，所以的話，首先肯定要選一個(gè)自己能負(fù)擔(dān)得起的車嘛，所以的話，威朗的這個(gè)價(jià)格十多萬(wàn)，然后月供也就兩三千，完全是我們能承受的范圍之內(nèi)的一個(gè)車。等一下會(huì)給大家放圖，讓大家看看這個(gè)車到底有多好看?
缺點(diǎn)：車子還在剛開始磨合的階段，油耗達(dá)到的9個(gè)，感覺很高啊，平常開車上下班，都是高峰期，感覺在后期使用中，油費(fèi)會(huì)很高，這是給后期使用的時(shí)候產(chǎn)生一點(diǎn)負(fù)擔(dān)，希望后期使用油耗能降的更低一點(diǎn)。
外觀：外觀是我最最最喜歡的，年輕、動(dòng)感、白色在太陽(yáng)光下很漂亮，珍珠漆亮晶晶的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的缺點(diǎn)是我覺得配色有點(diǎn)單調(diào)。基本上，黑色是主要的。不想要拼接的高級(jí)感，但全車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)和黑色內(nèi)飾還不錯(cuò)。比較一下。中控大屏采用一體化雙屏，值得點(diǎn)贊�？梢哉f(shuō)是與時(shí)俱進(jìn)，是比較流行的設(shè)計(jì)。它看起來(lái)非常時(shí)尚，具有視覺沖擊力。內(nèi)飾的材質(zhì)和質(zhì)感也可以說(shuō)是不盡人意，符合心理預(yù)期。
空間：家里胖的不多 有小孩 日常用車都是34人 在家庭出行儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)大小家庭日常出行絕對(duì)夠用
配置：總體車輛我還是很滿意的，因?yàn)闆]有開多長(zhǎng)時(shí)間，很多感受也寫不了多具體，稍后再更新更多的用車感受。
動(dòng)力：這車車身重量不算重，加上1.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力到184匹，動(dòng)力還算不錯(cuò)的，起步快，很順暢，也不會(huì)感覺卡頓，輕踩油門就有感覺了，反應(yīng)還是不錯(cuò)的，也沒有頓挫感？
操控：
這個(gè)車除了動(dòng)力好，操控也還不錯(cuò)，在跑高速的時(shí)候底盤穩(wěn)得一批，方向盤也十分靈活，單手就可以輕松操作，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好，基本就是踩多少有多少，人車合一的感覺莫過(guò)于此。錦上添花的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有8年的質(zhì)保，這點(diǎn)是我最放心的。
油耗：身邊朋友都說(shuō)別克車油耗高，尤其是后期，目前行駛了近1000km，市區(qū)居多，油耗在8.5L,在預(yù)料范圍內(nèi)的，可能過(guò)了首保會(huì)好點(diǎn)吧，主要我的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致吧，希望后期不要太高吧，有這樣的駕駛感受，目前的油耗我還是能接受的。
舒適：車坐著感覺挺不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間也挺多，車?yán)锩嬉矝]有什么異味，反正新車到手看那那都挺好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)資深老司機(jī)，原來(lái)開的是1.2L自吸,真是沒有對(duì)比就沒有傷害,不得不談它的動(dòng)力，真的是有驚喜，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)184匹馬力，動(dòng)力強(qiáng)悍，行如流水，無(wú)論是在城區(qū)行駛，應(yīng)急超車穿梭自由，動(dòng)力隨叫隨到，還是高速巡航狀態(tài)下，底盤非常的扎實(shí)，這也是我選擇美系車的原因，這款發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的和b級(jí)車比不了，但是在A級(jí)車?yán)锩孢�是控制的非常棒的，高速巡航的情況下120邁轉(zhuǎn)速就就2000左右。還有這個(gè)手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)很實(shí)用，這么冷的天，我出門下樓前就能提前打著火，等我下樓出來(lái)的就是暖風(fēng)，我這個(gè)配置，還帶座椅加熱，買一回車不容易，計(jì)劃開上十年了，就一狠心上了個(gè)高配哈哈?
缺點(diǎn)：買車肯定是自己喜歡才買的，當(dāng)然了每個(gè)車都不可能是十全十美的。我對(duì)這個(gè)車還是挺滿意的，稍微有點(diǎn)不滿意的就是底盤有點(diǎn)低，底盤低的話可能以后不注意就會(huì)刮到。底盤低的話就是會(huì)感覺車子比較運(yùn)動(dòng)。
外觀：車子的外觀是年輕時(shí)尚那一掛的，整個(gè)外觀看起來(lái)有轎跑的感覺，黑色的輪轂，搭配上車子藍(lán)色的車身，還有炫酷的車燈造型，整體上顯得運(yùn)動(dòng)感十足，前臉格柵和車燈一體化的設(shè)計(jì)，一氣呵成，融合得還不錯(cuò)～相信追求個(gè)性化的人也會(huì)喜歡～
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)也充滿年輕時(shí)尚的現(xiàn)代感，它的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)聽說(shuō)奔馳也有一款，而且開車不用低頭就可以看到顯示屏這個(gè)對(duì)行車安全還是挺好的，而且多功能方向盤有電話，歌曲切換啥的，導(dǎo)航也可以實(shí)時(shí)同步，車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)科技感滿滿的。
空間：這車的乘坐空間還是很寬的，駕駛位座椅是電動(dòng)的，可以多向調(diào)節(jié)，前后排座椅位置都很寬松后排坐三個(gè)大人完全沒問(wèn)題，我身高165體重不算胖，坐后排腿部空間有三個(gè)多拳頭，頭頂差不多也空了三個(gè)拳頭，坐著沒有感覺很擁擠。放行李:這車后尾車廂還是挺大的，可以放好幾個(gè)行李箱，有時(shí)搬得東西多還可以把后排放倒，空間就會(huì)更大了。儲(chǔ)物空間:除了主副駕駛位中間的手扶箱，還有些小小的格子，也可以放一些零零散散的東西，女生口紅，橡皮筋，化妝品等，門上也有一些格子也可以放東西，這車儲(chǔ)物的空間還是不錯(cuò)的。
配置：市面上1.5t的A級(jí)車不多，不喜歡b級(jí)車，太大了，油耗又高，停車也不方便，我們平時(shí)就一家三口用的多，能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力的寥寥無(wú)幾，其實(shí)性價(jià)比最高的就是先享型，畢竟價(jià)格只有11個(gè)多，但是對(duì)于我這種打工人來(lái)說(shuō)，我準(zhǔn)備開上十年呢，所以最后還是狠心上了一個(gè)頂配，畢竟有前雷達(dá)，后雷達(dá)，后影像座椅加熱，電動(dòng)座椅用起來(lái)也更方便嘛。
動(dòng)力：購(gòu)車前我就一直喜歡運(yùn)動(dòng)型的車，這個(gè)車的動(dòng)力我很喜歡，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分夠用，184匹馬力，急加速的時(shí)候推背感十足，要的就是這種感覺，感覺在試駕眾多車型后，只有這個(gè)車的動(dòng)力是我最滿意的，甚至超乎意料之外，在中后期加速也是游刃有余。
操控：
方向盤是比較輕的，操控性能我覺得還可以，但是這點(diǎn)上我是沒有發(fā)表意見的，畢竟剛開始開。
油耗：平時(shí)用車和的環(huán)境基本上就是在市區(qū)通勤上下班，現(xiàn)在的油耗平均保持7.5-7.8左右，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較高的這個(gè)油耗，比我自己的預(yù)期要高了點(diǎn)。不知道是不是磨合期的關(guān)系吧，要是首保之后依舊維持這樣的油耗，確實(shí)是負(fù)擔(dān)會(huì)大了點(diǎn)。
舒適：我比較喜歡高科技的配置，這個(gè)車帶有遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)定位功能，配合座椅加熱和自動(dòng)空調(diào)，上班前熱車很方便，上車就可以走了，啥也不耽誤，底盤懸掛調(diào)教的偏硬，沒有太多的舒適可言，座椅比想象中的軟舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3580公里
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優(yōu)點(diǎn)：臨近過(guò)年了，終于要買車了，對(duì)于這一款最新的別克威朗，我最滿意的還是這個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)，說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上第一眼看到它的時(shí)候，就被它這個(gè)配色給吸引了，感覺還是挺符合我們年輕一代人的審美了，特別的帥氣，平時(shí)開出去回頭率也很高，側(cè)面線條非常的流暢，看起來(lái)視覺效果也很棒，而且大輪轂也是很帥氣的，非常的具有運(yùn)動(dòng)感。此外，這款車的價(jià)格還不到15萬(wàn)，感覺能夠買到這個(gè)配置在那是物超所值了，買車之前也做了很多的功課，最終還是感覺這款車子的性價(jià)比比較的高。
缺點(diǎn)：威朗這款車方面都是挺好的，不好的方面就是噪音這一方面控制的稍微差了一些，尤其是起步的過(guò)程中，我感覺這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較的讓我心煩的，跑高速的情況下，噪音也挺大的，輪胎的噪音，呼呼的風(fēng)聲都會(huì)有一些。
外觀：漆面是加錢選裝了珍珠漆，再加上黑色車頂、黑色后視鏡在陽(yáng)光下非常好看，車頭大獠牙的運(yùn)動(dòng)套件非常霸氣，黑色輪轂、紅色剎車鉗，都是我想要得，妥妥的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，出廠不光自帶套件，連小尾翼都有了，省的改裝了，這正是我現(xiàn)在喜歡的，為運(yùn)動(dòng)而生，為青春買單
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我覺得是這個(gè)等級(jí)的天花板了，選用的原料一看就不是一般的原料，看起來(lái)視覺作用非常的奢華。許多部位都做了皮革包裹，配上縫線規(guī)劃不只高端大氣，并且看起來(lái)非常的年青。中控臺(tái)上的大屏看起來(lái)科技滿滿，各種功能運(yùn)用起來(lái)也非常便利。
空間：我對(duì)于空間的要求其實(shí)挺高的，但市面上的運(yùn)動(dòng)車空間都不大，魚與熊掌不可得兼，在試駕完這個(gè)威朗后就深深愛上了，我身高體重屬于大眾級(jí)，家人都差不多，坐在后排空間真的夠用夠大，就是頭部空間略小，后備箱空間也不小，放倆行李箱沒問(wèn)題，公司偶爾拉個(gè)貨也不耽誤，因?yàn)楹笈乓材芊诺�，最好的地方就是后排中央地板的臺(tái)階，比較小，做起來(lái)舒服，左右移動(dòng)也方便，后排就算坐三個(gè)不胖的人中間的也不難受。
配置：其實(shí)我的購(gòu)車預(yù)算只有15萬(wàn)到6萬(wàn)，所以我見過(guò)很多同級(jí)別的車型。最后，選擇這款車最大的原因就是價(jià)格真的適中，我自己可以承受。另外車子外觀炫酷，配置也高，動(dòng)力也不錯(cuò)。而別克的安全性一直是眾所周知的。本來(lái)最擔(dān)心油耗的，現(xiàn)在親身體驗(yàn)一下，真的不用擔(dān)心。所以我真的喜歡這輛車。大品牌維修養(yǎng)護(hù)我自己也放心。 4s店告知我可以提前聯(lián)系我預(yù)約維修。這樣的服務(wù)真的很周到，售后服務(wù)也很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，配備1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來(lái)非常的舒服。無(wú)論是跑高速還是在市區(qū)里代步都是可以的，尤其是這市區(qū)開的情況下，起步特別快，每次等紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)沖出去，哈哈，而且在高速的情況下，加速效果特別棒，速度超過(guò)100之后也能夠感覺到非常不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，不會(huì)感覺到肉。
操控：
剛上手沒有特別長(zhǎng)的一段時(shí)間，本以為這么大的一個(gè)車子開起來(lái)會(huì)不會(huì)習(xí)慣，但是恰恰相反，磨合了沒有幾天，我就能夠完全的掌握得了了，無(wú)論是我開還是老婆來(lái)開都是絲毫沒有問(wèn)題的，特別的簡(jiǎn)單，而且他的輔助功能配置我感覺做的也很不錯(cuò)。
油耗：油耗這塊現(xiàn)在也沒有太大評(píng)價(jià)，至少感覺這個(gè)動(dòng)力在這油耗高點(diǎn)也無(wú)所謂，至少有駕駛樂(lè)趣。
舒適：舒適性還是挺好的，座椅有點(diǎn)絨面的，很柔軟。不管是駕駛者還是乘坐者，坐到車內(nèi)都是比較寬敞的，不會(huì)有壓抑感。大的天窗還是比較時(shí)尚的，空調(diào)的出風(fēng)口也是比較到位的，前排后排都能吹到。車內(nèi)的靜音效果也是很優(yōu)秀的，唯一不足的可能就是剛買的新車，總會(huì)有點(diǎn)味道，多通通風(fēng)都是可以解決的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的一個(gè)地方就是他那個(gè)性價(jià)比確實(shí)是相當(dāng)?shù)母甙�，�?5萬(wàn)左右，說(shuō)實(shí)話競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)的，可選擇的車型也比較多，但是我最終還是選擇了它，感覺這個(gè)車子還是很吸引人的，各方面做的都是比較的吸引人的，首先是出于這個(gè)外觀，顏值相當(dāng)?shù)母撸軒洑獾�，這個(gè)顏色看上去很很有年輕的活力感，年輕人，誰(shuí)會(huì)不喜歡這款車的呢？其次就是這個(gè)配置做的還是很不錯(cuò)的，配備1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，在市區(qū)里代步可以說(shuō)是游刃有余，一腳油門下去，那個(gè)速度蹭蹭的就上來(lái)了。比大眾的那幾個(gè)車型都非常厲害的，另外這款車子它的空間也是相當(dāng)?shù)拇螅玫淖屛覞M滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
缺點(diǎn)：油耗吧，看車的時(shí)候，銷售人員說(shuō)這款車油耗不到6L，但我開了半個(gè)多月了，為什么油耗8.5L？也咨詢過(guò)銷售人員，告訴我實(shí)在磨合期，還有就是冬天的原因，再就是上下班路上堵車還有駕駛方式的問(wèn)題，以上這些我半信半疑。還有這個(gè)車的味道有點(diǎn)大，看著內(nèi)飾也可以，但味道為什么那么大？新車的原因？密封好？家里暈車的長(zhǎng)輩坐在車?yán)锸悄芤凰查g就聞到了，但作為駕駛員我可能聞到的差一點(diǎn)。
外觀：最喜歡威朗的外觀了，十分的時(shí)尚，車身的線條銜接的十分優(yōu)美，車燈和車身很好的融合在一起，藍(lán)色的車身無(wú)疑就是最吸引人的地方了，GS的標(biāo)志在車身細(xì)節(jié)處彰顯，特別有運(yùn)動(dòng)感~
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，整個(gè)座艙采用展翼環(huán)抱式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，充滿了時(shí)尚簡(jiǎn)約現(xiàn)代感。你看到的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)真的有驚喜到，一體式的屏幕很是清晰，觸控也是很靈敏的，立馬提升了這個(gè)車的檔次。而且媒體、電話、信息、導(dǎo)航都可同步顯示，科技感滿滿的。內(nèi)飾上采用的是黑紅色的設(shè)計(jì)，耐臟又不會(huì)太廉價(jià)。座椅的材質(zhì)是翻毛皮的，手感還是比較柔軟的，配合紅色的雙縫線，讓車內(nèi)也充滿了運(yùn)動(dòng)感。
空間：其實(shí)這輛車它比我預(yù)期做的要更大，威朗應(yīng)該算得上是我試駕過(guò)的車?yán)镞叿浅挸ǖ�，而且也非自在的了，前排的空間十分充足，我對(duì)于車子的空間需求并沒有很高，但是朋友乘坐副駕駛的時(shí)候，可以看出腳部空間十分充足，就算是手打開也沒有覺得伸手就到頭了，頭部的空間也很充足，沒有很強(qiáng)的壓迫感，總體來(lái)看車子的內(nèi)部空間很大。
配置：選車不只要看價(jià)格，還要看優(yōu)惠起伏以及車子的配置是否滿足。威朗目前車子的總價(jià)不算太高，店內(nèi)都有不同的優(yōu)惠起伏，可以結(jié)合本身的實(shí)踐預(yù)算來(lái)進(jìn)行挑選。別克這個(gè)品牌由來(lái)已久，在國(guó)內(nèi)的口碑還算不錯(cuò)，產(chǎn)品質(zhì)量值得信任。我提車的時(shí)分，還問(wèn)銷售人員要了一些贈(zèng)品，包含行車記錄儀以及玻璃貼膜等等。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還是挺快的，沒什么虛位，稍微深踩油門就很有動(dòng)力了。直線加速的時(shí)候，感覺這個(gè)動(dòng)力踩下去非常輕盈，動(dòng)力來(lái)得很靠前。CVT的變速箱給我的感受是，它的提速是非常順滑的，動(dòng)力的輸出幾乎是沒有什么中斷。跑山路跑高速完全沒有問(wèn)題。
操控：
操控很方便，這款車前后都有雷達(dá)，我這種新手倒車也很方便，流媒體后視鏡看著也很清楚。
油耗：威朗在油耗控制方面，我覺得仍是有點(diǎn)水準(zhǔn)的，百公里綜合油耗居然才6.3升，這樣的油耗水平大多數(shù)人都很容易接受，出行成本不高，也可以節(jié)約日常開支。我基本上都是每周加一次油，剛好夠用。
舒適：懸架還是相當(dāng)?shù)氖孢m的，設(shè)計(jì)的挺好的，經(jīng)過(guò)那些比較差的路面。不會(huì)感覺到比較明顯的顛簸感，還挺舒服的，就是這個(gè)噪音我不是特別的滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也挺大的，比較的讓我心煩，座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，這個(gè)質(zhì)感看上去就別叫的強(qiáng)，一屁股坐下去就不想離開了，哈哈，非常的舒適的。
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